Posts made by jm000

Οι καμερες που ειναι σαν αναποδος μαυρος θολος, και ειναι ή σε μεταλικους ασημενιους ή σε τσιμεντενιους στυλους, τι κανουν ακριβως; ειναι πιο 'πονηρες' απο τις αλλες;

Σημερα το μεσημέρι, εθνικη οδος αθηνων - κορινθου στο υψος δυιληστιρήων.
Εθεαθη ΖΩΟ με σμαρτ κοκκινο να με προσπερναει απο δεξια (ΛΕΑ) με το αριστερο πόδι πανω στο ταμπλό (αριστερα του τιμονιού) να κανει και σφηνες!

Να γιατι καθε ΠΣΚ σκωτονονται στην καλυτερη περιπτωση 10-15 ατομα, επιδη ειται ειναι τα ιδια ζωα σαν και αυτο που ειδα σημερα ειται ειναι ατυχοι που ειδαν απεναντι τους ενα απο αυτα!

Παντως γεγονος ειναι οτι η C5 εχει πουλησει αρκετα στην Ελλαδα, τουλαχιστον αυτο φαινετε στους δρομους.

Ο χρήστης kpsig έγραψε:
Αν δεν το έβγαλε για να πουλήσει τότε γιατί το έβγαλε?
Για επίδειξη τεχνολογίας??

........

οπως προανεφερα, για να μπει στην κατηγορια των mondeo, laguna 2 , mazda6, τα οποια δεν εχουν ποσοστο πωλησεων οσο μικροτερα μοντελα των ιδιων εταιριων, ενοω οτι η παλια c5 οσο καλο αυτοκινητο και να ηταν δεν θα πουλαγε οσο πουλαει πχ η xsara ή το saxo το ιδιο υσχυει και για τις αλλες εταιριες, η τεχνολογια που ανεφερες ωςτοσο επαιξε σημαντικο ρολο στα μεγαλα μοντελα των εταιριων, αφου ολες ανεπτυξαν πολλα 'καλλουδια' τα οποια αργοτερα μπηκαν και σε μικροτερα μοντελα, η καθε εταιρια ξερει οτι φταχνοντας ενα μεγαλο μοντελο δεν θα πουλησει ποσοτητα.

Επισεις, καπου ειχα διαβασει οτι, οντως συγκεκριμενα η C5 ειχε σωσει την κατασταση στην citroen, γιατι αν και δεν ηταν best seller εφερνε αρκετα εσοδα στην εταιρια τα οποια καλυψαν αρκετες τρυπες!

Ομως... καλως ή κακως αυτη η κατηγορια πρεπει να υπαρχει, και οσοι πιστοι...

Ο χρήστης balo έγραψε:

Πολύ μεγάλο για νά κάνει κάτι στην αγορά. Γιάτί δεν το μικραίνουν σαν την xantia και συνδιασμό με καλή τιμή και πολλές άτοκες δόσεις να πουλήσει τίποτα?!

Και να βγάλουν και μια έκδοση fashion και να 'κόψουν' και 18% Φ.Π.Α. μπας και πουλήσει τίποτα ε;

Φλυαρείς ανευ ουσίας.
Το θέμα μας είναι το c5 και όχι μέθοδοι marketing. Αν θέλεις, και μπορείς, να συζητήσουμε το θέμα πολύ ευχαρίστως να σου απαντήσω σε ένα μελοντικό νέο θέμα σου στα περί αυτοκίνησης.

Μην αρπάζεσαι φίλε μου! Όταν μιλάς για 'καλή τιμή και πολλές άτοκες δόσεις να πουλήσει τίποτα' μιλάς για την ουσία του αυτοκινήτου και όχι για marketing;Και όσο για την απόλυτα σεβαστή σου άποψη ότι φλυαρώ άνευ ουσίας....don't you just love democracy???

ΚΑΛΑ ΜΟΥ ΠΑΙΔΙΑ

Η C5 δεν δημιουργιθηκε για να 'πουλησει' ποτε δεν ηταν αυτος ο στοχος της citroen για το συγκεκριμενο μοντελο.

Απλα ηθελε να φτιαξει ενα μεγαλο μοντελο για να 'χτυπησει' τον ανταγωνισμο, και θα μπορουσε, αν δεν τα σκατωνε στον σχεδιασμο του προηγουμενου C5, οχι πως ηταν απαραιτητα ασχημο, αλλα ο παραγοντας εμφανιση, σκεπασε ολα τα αλλα προτερηματα του οχηματος, οπως χωρους, ανεση, νεα τεχνολογια multiplexing και αλλα.

το νεο μοντελο ειναι μακραν ομορφότερο, αν κρατησει και βελτιωσει τα υπολειπα +ΚΙΝΙΤΗΡΑ -αν και ο 1.8 δεν ηταν και τοσο κακος- θα ειναι ισως το καλυτερο στην κατηγορία.

ελπιζω να εχει και λογική τιμη.

Ο χρήστης meco έγραψε:

Θα κέρδιζε πόντους εάν είχε κεντρικό διαφορικό με τόσα χρήματα που το πουλάνε.

Δηλαδή να ήταν μόνιμα τετρακίνητο? Δε νομίζω ότι θα ήταν καλό αυτό.
Πέρα από την επιβάρυνση στη κατανάλωση δεν θα προσέφερε τίποτα εκτός από ίσως μία βελτιωμένη συμπεριφορά στην άσφαλτο.
Βέβαια και μάλλον αυτό εννοείς, αν βάζαμε το λεβιέ στη θέση 4Η και τότε η μεταφορά της ροπής γινόταν από διαφορικό και ήταν συνέχεια μεταβαλόμενη, τότε μάλιστα...
Επίσης πολύ καλή θα ήταν η ύπαρξη ενός πίσω μπλοκέ διαφορικού το οποίο προσφέρεται στα εξτρά από τη Suzuki, αλλά είναι πολύ ακριβό.

Αυτο δεν υσχυει!

Περα απο το GV που εχω, εχει και ο πατερας μου το Nissan King Cab 2.5, το οποιο εχει 4κινηση κατ επιλογή και κεντρικό διαφορικό, να μην πολυλογώ τα διαφορικά του ειναι μπλοκέ.

τωρα σχετικά με το jimny και vitara δεν εχουν καμια διαφορά περαν του βαρους και μαλλον στις αναρτησεις, δηλαδή εκει που το vitara μπορει να κολλησει (λασπη, χωμα κτλ) το jimny που ειναι ελαφρυτερο ΙΣΩΣ να την γλυτωσει, και τα δυο οχηματα ειναι αξιολογα εκτως δρομου, εχω κανει πολλα χιλιομετρα σε χωμα με το vitara, και ειναι απιστευτο! δεν χρειαστηκε ποτε να ξεκολλησει απο καπου δυσκολα (εχω εμπειριες) αν και δεν θα με χαλαγε να ειχε κεντρικο μπλοκε διαφορικό, και, επιελους ας βαλουν λιγο πιο δυνατους κινητηρες, κατεβηκα κυππαρισία, και μου εβγαλε την πιστη στα κατεβασματα!

λιγες οι διαφορες, στα σημεια, αξιολογα και τα 2!!!

διορθωση.

το vitara δεν ειναι SUV ειναι off road.

να μου εβριζες τι μάνα θα γέλαγα αλλα αυτο που είπες είναι χειρότερο ΚΟΠΡΟΣΚΥΛΟ[/quote]

Ε!!! ρε παιδια... ειπαμε

μην το χοντραινουμε τοσο πολυ! ειπαμε να κραατησουμε ενα επιπεδο!!!

Και καλο θα ηταν (προσωπική αποψη) να μην μπαινουμε στην λογική 'δεν ξερουμε αν ο καθε ιστορικός ειχε σωας τας φρενας γραφοντας αυτα που ειχε κατα νου... γιατι αν αρχισουμε να αποριπτουμε εναν εναν τους ιστορικους γυρναμε παλι στην αρχη διχως να εχουμε βγαλει ακρη, στην τελικη πιος μου λεει εμενα, αν καπιος κοινος θνητος, καποτε, του την βαρεσε και εγραψε μια ωραια μεγαλοπρεπεστατη ιστορια που την βαφτισε 'χριστιανισμο' ενοωντας οτι η ολη θρησκια μας ειναι ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΜΕΝΗ μη μου πει κανενας οτι ειναι αδυνατον γιατι θα τον παραπεμψω στον Τόλκιν ο οποιος δημηουργησε με την φαντασια του μια ολοκληρη γη με οντα, γλωσσα, ιστορια.
Ειπαμε, να μην δεχομαστε ευκολα τιποτα, αλλα να μην απορριπτουμε τιποτα χωρις δευτερη σκεψη.

Ο χρήστης ililias έγραψε:

Μηχανικός Παραγωγής και Διοίκησης, μεταπτυχιακό στον τομέα Συστημάτων Παραγωγής, στο Πολυτεχνείο Κρήτης.

Χαραμίζεσαι. Σε κάτι σε προπαγάνδα θα ήσουν άφθαστος.

Παιδιά, καλο θα ηταν να μην χαρακτηριζουμε - στιγματιζουμε ετσι αλλα ατομα, ο καθ΄ενας εχει το δικαιομα να πει την γνωμη του (και ας ενοχλει), στο κατω κατω ο εκλεκτος συνφορουμιτης scullone σε οτι λεει, μας δινει και μια σχετικη βιβλιογραφια, δηλαδη μας δειχνει οτι αυτα που λεει δεν τα βγαζει απο το στομαχι του. Αν οποιος δηποτε αλλος εχει μια αλλη αποψη μπορει την καταθεσει, χωρις περεταιρω χαρακτηρισμους, θελω να πιστευω οτι ο ΣΕΒΑΣΜΟΣ μεταξυ μας ειναι υπαρκτος.

Το Grand Vitara τελικά τι ειναι;
θα παθει κριση σεξουαλικής ταυτοτητας στο τελος

Μια απορία που μολις τωρα μου δημιουργηθηκε... χωρις να θελω να θιξω κανεναν!

Υπαρχουν αλλες ΓΡΑΠΤΕΣ μαρτυρίες οτι ο χριστός οντως υπηρξε;
Επαναλαμβανω: αλλες γραπτες μαρτυρίες περαν αυτες της καινης διαθηκης, ή κειμένων γραμμενων απο αποστολους ή μαθητες του χριστου, με λιγα λογια ΙΣΤΟΡΙΚΑ κειμενα οτι ΟΝΤΩΣ υπηρξε.

δεν ρωταω με καμια διαθεση ειρωνειας ή εχθροτητας προς κανεναν, ειναι απλα μια απορια.

ευχαριστώ

Ο χρήστης deggman έγραψε:
Σε cd θα είπαρχει αυτος ο δίσκος? Αν ξέρετε που θα τον βρώ πειτε το να πάω να το ΄πάρω.

Σε οποιο δισκοπολειο θελεις, προτιμησε κεντρικο, θα το βρεις σε cd.

Ο χρήστης deggman έγραψε:
Θυμάτε κανεις πώς λεγόταν η εκπομπή των Βαβούρα, Ζουγανέλη, Μπουλά κ.α στην ΕΡΤ2?
Είχα ρίξει το απίστευτο γέλιο.
και να σας θυμισω
'Το χοντρο μπιζελι
χορευει τσιφτετελι
χορευει τσιφτετελι
στων χορο των μπιζελιών
...'
Να θυμίσω στους νεότερους τα θεϊκα video clips του MTV αρχες 90.

Το χοντρο μπιζελι ηταν παιδικο τραγουδι απο την ραδιοφωνικη εκπομπη του κρατικου ραδιοφωνου περιπου το 1980.
Η εκπομπη λεγοταν 'Λιλιπουπολη' ο πατερας μου, μου εχε αγορασει τον ομωνυμο δισκο οταν ημουν 2 ετων και το ακουγα, το ακουω ακομα και σημερα μερικες φορες, απιστευτη μουσικη αν αναλογιστει κανεις οτι ειναι για παιδια! οχι οπως σημερα, τα 'ζουζουνια' και αλλα νεαρα συγκροτηματα, τα οποια θα τα χαρακτηριζα νεαρους -ες βισσοβανδηδες! δωστε σωστη μουσικη στον λαο!!!!!

candy candy , robotech, στην ερτ1 'γυρω γυρω ολοι' με τον ζουγανελη,
φρουτοποια, ο ιπποτης της ασφαλτου,

το πρωτο μου pc 386SX 2MB RAM 80 MB HDD, 256k RAM graphics card, κλασσικα μονο με dos, οταν εβαλα windows 3.1 δεν μου πολυ αρεσαν, που να ηξερα...

Σημερα εκανα μια βλακεια... βγηκα απο την αττικη οδο και μετα απο μια χαζη κινηση που εκανα, βρεθηκα να μπαινω στην εισοδο της ΑΟ του ιδιου κομβου που πριν βγηκα! δηλαδη εκανα μια τρυπα στο νερο!

Τελος παντων αφου με εβριζα μεχρι το 'ταμειο' ειπα στην κοπελα οτι εκανα λαθος που μπηκα παλι, και ρωτησα αν ειναι δυνατον να κανω πισω και να βγω με καπιον τροπο ανωδυνα και πρωτιστος ΝΟΜΙΜΑ, (ηταν μεσα και ενας τυπος μαλλον υπευθηνος των διοδιων) ενω η κοπελα λοιπων μου εξηγουσε οτι δυστιχως θα επρεπε να πληρωσω και αλλα 2 ευρω και οτι επρεπε να εβγαινα στην επομενη εξοδο, ακουω τον τυπα και μου λεει 'φυσικα αν θελετε κυριε, και με δικη σας ευθυνη, μπορειτε να πατε ΑΝΑΠΟΔΑ και να ΒΓΕΙΤΕ ΑΠΟ ΚΕΙ ΠΟΥ ΜΠΗΚΑΤΕ' (δεν εκανε πλακα δυστηχως) εγω του ειπα 'αν σκοτωσω κανεναν, κερδιζω ισοβια ελευθερη διαβαση απο την ΑΟ; αν οχι, δεν αξιζει! και εφυγα κλαιγοντας τα 2 ευρουδακια μου!

αυτο το ποστ ειναι αφιερομενο στους συνφορουμιτες που εχουν αναφερει ατομα να κινουνται αναποδα στην αττικη οδο και αλλα συναφη σχετικα με τον πιο -ομολογουμενως- πιο συνχρονο αλλα με λαθος νοοτροπια της ελλαδος.

Ο χρήστης lkar έγραψε:

Τελικά από εδώ το φέραμε, από εκεί το γυρίσαμε, καταλήγουμε (τουλάχιστον οι περισσότεροι) στο ότι είναι επικίνδυνο να οδηγούμε ένα αυτοκίνητο στο όριό του, πλην όμως είναι και ευχάριστο και μπορούμε να το ρίξουμε και λίγο στην τρελή για να περάσουμε όμορφα.
Για εμένα το ζητούμενο ήταν το πρώτο, τα υπόλοιπα δεν αναιρούν τα προηγούμενα, απλώς εξηγούν το γιατί κάποιοι, παρά τη δεδομένη επικινδυνότητα, κολλάνε το πόδι στο πάτωμα.
Καλή τύχη να έχουμε.

ΥΓ: Πόσοι άνθρωποι σκοτώθηκαν το 2003 στους δρόμους και πώς (συγκρούσεις οχημάτων, απώλεια ελέγχου και στουκάρισμα σε ακίνητα εμπόδια, χτυπημένοι πεζοί κλπ); Που μπορώ να βρω τις στατιστικές;

Γιατί όσο περισσότερη ώρα βρίσκεσαι στο δρόμο, τόσο αυξάνονται οι πιθανότητες να εμπλακείς σε ατύχημα. Statistics [/quοτε]

Δεν θα το ελεγα οτι αυτο ισχυει για τα Ελληνικα δεδομενα, σε μια αλλη ευροπαΐκή χωρα, που ολοι οι οδηγοι ειναι πιο, ας πουμε λογικοι και εγκρατεις, εχουν πιθανοντητες εμπλοκης αναλογα με την ωρα χρησης του οδικου δικτυου.

Στην Ελλαδα απο την αλλη, οι πιθανοτητες για εμπλοκη σε ατυχημα ειναι μεγαλυτερες σε οδηγους που ή δεμ ξερουν να οδηγουν ή ειναι κάφροι.
Π.Χ εγω οδηγω 7 χρονια (νομιμα) και δεν εχω εμπλακει ΠΟΤΕ σε ατυχημα, κανω πολλα χιλιομετρα / μηνα που σημαινει οτι περναω (πιστευω) περισοτερες ωρες στον δρομο απ οσες περναει ο μεσος ορος των Ελληνων οδηγων.
Ομως γνωριζω αρκετα ατομα που εμπλεκονται σε ατυχηματα αρκετες φορες τον χρονο. Αυτο το παραδιγμα δεν ειναι αντιθετο με αυτο που ανεφερες φιλε ikar;
Απλα πιστευω οτι οι ελληνες οδηγοι ειμαστε πολυ 'μπροστα' ακομα και απο τον νομο των πιθανοτητων!!!

Για να ξεφυγουμε και λιγο, ειδα σημερα το βραδυ στην Γρ. Λαμπρακη στην νικαια μια cayenne μαυρη με βαμμενες Ελληνηκες σημαιες πανω της ( τωρα βαμμενες αυτοκολητες δεν μπορεσα να ξεχωρισω) δυο τεραστιες σημαιες στα πλαγια και μια ακομα μεγαλυτερη στο καπω!

Α ρε ΕΛΛΑΔΑΡΑ

Πριν μερικους μήνες στα Ανω Λιοσια, ειδα μια νεαρή κοπέλα να οδηγάει μια mercedes μαλλον 500 ή πιο μεγάλη, εβγαινε απο ενα στενο με στοπ, δεν κοιταξε ΚΑΘΟΛΟΥ, και επιδή (ευτυχώς) την 'εκοψα' οτι θα εβγαινε ετσι, παταω φρενο και απλα... την παρατηρουσα, προσεξτε! το αυτοκίνητο κλωτσαγε λες και το οδηγουσε το ακρος αντιθετο του σουμαχερ, δεν μπορουσε να το ξεκινησει διχως το αμαξι να εχει συνεχεις λόξυγγα!
Βεβαιως το τρομακτικο της υποθεσης δεν ηταν αυτο, την ωρα που αυτο συνεβαινε, η δεσποινις μεσα ηταν ΑΤΑΡΑΧΗ με ενα τσιγαρο που το κρατουσε επιδηκτικά (φανταστειτε την εικονα)! γελασα αλλα συναμα ελεγα μεσα μου 'αλλο ενα νουμερο για την εφημεριδα της δευτερας'

Τωρα στα πιο προσφατα, σημερα πηγα για μπανακι στην βορια ευβοια, στον γυρισμο μετρησα πανω απο 100 ΜΑΛΑΚΕΣ (sorry αλλα...) να προσπερνουν απο δεξιά γραφωντας κανονικά την ΛΕΑ. Σιγα το νεο θα μου πειτε, αλλα στεναχωριθηκα παρα πολυ οταν ειδα ασθενοφορο να αναγκαζεται να μπαινει στο αντιθετο ρευμα κυκλοφοριας για να σωσει εναν ανθρωπο, ΝΤΡΟΠΗ!!!! δεν καταλαβαινουν αυτα τα ΖΩΑ! οι αμοιβαδες! οτι ακομα και το μποτιλιαρισμα που ειχε δημιουργιθει στην εξοδο της χαλκιδας προς εθνικη, ηταν δικια τους ευθυνη! σε πιο κρατος φωναζουν ολοι αυτοι για δρομους και μπουρδες! φταινε αυτοι, εμεις, ΟΛΟΙ!!! κανεις αλλος.

Ειναι όντως εκπληκτικο οχημα με απιστευτη τεχνολογια, ομως... αρκει;

Ειναι όντως εκπληκτικο οχημα με απιστευτη τεχνολογια, ομως... αρκει;

[Αν μπορεί κάποιος, ο jm000 μάλλον ας βάλει ένα όμικρον στην συγκοινωνία στον τίτλο του θέματος.....[/quote]

AMAN sorry τωρα το ειδα, αν βρω πως θα το διορθωσω.

τωρα επι του θεματος... πολυ ωραια και χρησιμα ολα αυτα που αναφερονται, αλλα και παλι δεν βοηθανε στον προβληματισμό μου, γιατί τοση πληθώρα ΜΜΜ στην νοτια, Αττικη και σχεδον τιποτα στην περιοχή που ανεφερα στο προλογο του θεματος.
Θελω επισεις να αναφερω οτι απο την περιοχη μου για να πας σε οποιο δηποτε μερος της αθηνας ή περιχορον, πρεπει να να παρεις λεωφορειο και να κατεβεις ΤΟΥΛΑΧΙΣΤΟΝ Αγιους αναργυρους (5 - 6 χλμ αποσταση) που ειναι και κομβικο σημειο.