Πρεπει να ναι ομορφα στον κοσμο που ζεις εσυ
Best posts made by jammamon
-
RE: Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης
-
RE: MAZDA FORUM
Ρε παιδια μηπως να μαζεψουμε ολοι λεφτα να παρουμε ενα mazda 3 με τον Χ να το μοιραζομαστε να χαρουμε;
-
RE: Μπαταριοκίνηση και Κλιματική Κρίση.
Ρε παιδια τζαμπα συζητησεις. Η μεταβαση ακομα κι αν δε γινοταν τωρα, θα γινει ετσι κι αλλιως καποτε οταν αρχισει να εξαντλειται το πετρελαιο. Καλο ειναι που δοκιμαζονται διαφορες εναλλακτικες για να μαστε λιγο πιο ετοιμοι.
-
RE: Hyundai i20 ή Opel Corsa;
Mazda 2 εξαιρετικό, αλλά μόνο με τον 115 ίππων. Με τον 90αρη χαιρετάς την υποτίθεται χαμηλή κατανάλωση επειδή πρέπει να μαρσάρεις σαν διάολος.
-
RE: Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης
Αν δεν έχεις γκόμενα τη Σκλεναρίκοβα πάνω από 1,80 όλα είναι εφικτά. Βοηθάει και η σκληρή ανάρτηση
-
RE: VW Golf MK 8
Παντως το ρεκορ αυξησης πρεπει να το χει το Tipo...
-
RE: Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης
Έφτασε το BYD Dolphin στην Ιταλία, οι τιμές έχουν ως εξής:
Active: 30.790ε
Boost: 31.790ε
Comfort: 35.790ε
Design: 37.790εΤο οποίο σημαίνει ότι αν το φερναν εδώ με τις ίδιες τιμές θα ξεκινούσε γύρω στα 23.000 με την επιδότηση. Δίνεις και άλλο ένα χιλιάρικο να πας στη Boost με τους 176 ίππους.
6 χρόνια εγγύηση (150.000χμ) και 8 για τη μπαταρία (ή 200.000χμ) για 70% SoH.
Αυτό το τελευταίο μ'αρέσει πιο πολύ απόλα.
-
RE: ΑLFA ROMEO FORUM
Ο όμιλος Stellantis πραγματικά απογοητεύει κάθε μέρα όλο και περισσότερο. Για κάθε ενδιαφέρουσα ιδέα έχει και 10 αηδίες μαζί που προσφέρει.
Για να μη μιλήσουμε για αξιοπιστία... -
RE: Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης
[https://energypress.gr/news/kinoymai-ilektrika-ayxanetai-o-proypologismos-paratasi-stis-aitiseis](link url)
Τρελό κουβά όσοι εδω μέσα λέγανε τα δικά τους.
-
RE: TESLA FORUM
Υπέροχα όλα αυτά, αλλά η μάρκα είναι στον πάτο της αξιοπιστίας και για να χεις πλήρη εικόνα του κόστους ενός Model 3 πρέπει να ξέρεις πόσο πάνε οι διάφορες πιθανές επισκευές. Αν είναι χρεώσεις τύπου BMW τότε τα 35.000 γίνονται άνετα 45 σε ορίζοντα δεκαετίας.
Κατά τα άλλα συμφωνώ απόλυτα ότι σαν τιμή αγοράς σκίζει για αυτά που προσφέρει.
-
RE: Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης
Ωραία παιδιά τα λεφτά για την ασφάλεια τα χω, κάποιος να μου δώσει τα 40.000 για το αμάξι τώρα.
-
RE: ΑLFA ROMEO FORUM
Είναι απλό ρε παιδιά, μια μάρκα διάσημη για τα σχέδιά της πουλάει μόνο SUV που εξ ορισμού περιορίζουν πολύ αυτές τις δυνατότητες.
Προσπάθησε να ανακτήσει την αξιοπιστία της τόσα χρόνια και τώρα τη θυσιάζει εκ νέου αφού θα φοράει εξοπλισμό Stellantis.
Δεν προσφέρει τίποτα σε προσιτή τιμή.
Εξηλεκτρισμός αμφίβολος έως ανύπαρκτος.Ε δεν γίνεται έτσι δουλειά. Προσωπικά δεν βλέπω λόγο ύπαρξης.
-
RE: Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης
Τα χετε μπερδεψει λιγο. Οι απε παραγουν καποιες ωρες παραπανω απο οτι χρειαζεται το δικτυο. Αντι να φανε περικοπη παραγωγης μπορουν να την αποθηκευσουν σε μπαταρια η να την κανουν υδρογονο.
Για ενεργεια που θα πηγαινε χαμενη μιλαμε, οποτε το 40% απωλεια στην ηλεκτρολυση γινεται πιο ανεκτο.
Η γενικη ιδεα ειναι αυτη για τα επομενα 10 χρονια. -
RE: Νέα BMW 1 Series 2019
Μα δεν έχει πλέον 22-23.000 τα σταμάτησαν αυτά, σωστά;
-
RE: Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης
Honda κατάφερε να πουλήσει πέρυσι στην Ελλάδα 11 ηλεκτρικά αυτοκίνητα. Το ένα ήταν το "Ε" που αποσύρθηκε (9 πωλήσεις) και το καινούριο e:Ny1 πούλησε από ένα στον κάθε μήνα που κυκλοφόρησε.
Δεν βλέπω απολύτως κανένα μέλλον πλέον...
-
RE: Suzuki Ignis vs Mazda2
Ignis μεγαλύτεροι χώροι πίσω. Mazda καλύτερη οδήγηση, εργονομία, ποιότητα εσωτερικού, εξωτερική εμφάνιση.
Μακράν καλύτερο το δεύτερο. -
RE: Αγγελίες πωλήσεων αυτοκινήτων για γέλια και για...κλάματα
Από Γερμανία το παίρνεις ίδιο με 27-30.000, αλλά ο φίλος μας θέλει ... 65.000!
https://www.car.gr/classifieds/cars/view/340321400-jaguar-i-pace
-
RE: TESLA FORUM
Reuters: Tesla (TSLA.O), has told suppliers it wants to start production of a new mass market electric vehicle codenamed "Redwood" in mid-2025, according to four people familiar with the matter, with two of them describing the model as a compact crossover.
-
RE: Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης
Ο βραχίονας ηλεκτρικών οχημάτων της Ford, ονόματι Model E, είχε ζημιές 47.000 δολαρίων ανά όχημα το δ' τριμηνο του 2023, όπως ανακοινώθηκε.
Τα κέρδη από τον βραχίονα συμβατικών οχημάτων ήταν αρκετά για να αντισταθμίσουν αυτές τις ζημιές, όμως στο εξής η διοίκηση ανακοίνωσε ότι αλλάζει ρότα.
Από εδώ και πέρα η εταιρεία θα κυκλοφορεί ηλεκτρικά μοντέλα στις ΗΠΑ μόνο όταν μπορούν να είναι κερδοφόρα.
-
RE: CITROËN FORUM
Δηλαδή είναι ηλεκτρικά και δεν ανοίγει με το χέρι ε;