Navigation

    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • ΑΓΩΝΕΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
    • CLASSIC
    • ΤΙΜΕΣ
    • VIDEO
    • 4ΤΡΟΧΟΙ
    • Register
    • Login
    • Search
    • Unread
    • Recent
    • Popular
    I
    • Profile
    • Following 0
    • Followers 0
    • Topics 0
    • Posts 283
    • Best 0
    • Groups 0

    Posts made by ivan

    • RE: Σχολιασμός της ύλης των 4Τ και προτάσεις προς το Περιοδικό

      Ο χρήστης popol@ros έγραψε:
      ερωτηση προς ivan......
      σε καποιο σημειο δινει συμβουλες για οδηγηση με χιονι και αναφερει οτι οταν βαζουμε αλυσιδες πρεπει να απενεργοποιειτε το ESP....... γιατι πρεπει να γινει αυτο?????
      και φυσικα η επακολουθει ερωτηση ειναι , τι γινεται σε αυτοκινητα που απλα το εν λογω συστημα ειναι μονιμο και δεν μπορεις να το βγαλεις εκτος????

      Καλή χρονιά.
      Κάλλιο αργά... Τέλος πάντων, το είδα.
      Αναγράφεται σαφώς και στο βιβλίο χρήστη των αυτοκινήτων. Αλυσίδες και ESP δεν συμβαδίζουν, τουλάχιστον στα περισσότερα.
      Μόνιμο; Δεν έχω δει κάτι τέτοιο. Υπάρχουν όμως συστήματα που βγαίνουν μόνο μέχρι τα 40 χλμ/ώρα (π.χ. Renault Megane). Όμως οι αλυσίδες δεν είναι για περισσότερα από 40 χλμ/ώρα.
      Αυτά και σίγουρα περισσότερα αναγράφονται στο βιβλίο χρήσης του κάθε αυτοκινήτου.
      Συγνώμη για την καθυστέρηση.
      ΝΤ

      posted in Περί αυτοκίνησης
      I
      ivan
    • RE: ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ 2006

      Ο χρήστης GeorgeTabs έγραψε:
      Ασύντακτο δεν είναι, και νόημα βγάζει, ενώ δεν είναι ειρωνικό, όπως δεν εξέλαβα το μπεϊμπιλίνο σαν ειρωνεία.

      Μετά από 5 χρόνια είναι ΓΚΑΟΥ (για να μιλήσω στην... τσοπανική ) να θεωρούμε κάποιον τόσο νέο που να φοράει μπεϊμπιλίνο... (δεν πάει προσωπικά για κανένα αυτό)

      Επίσης ΓΚΑΟΥ είναι να βλέπουμε τα ίδια άτομα στους αγώνες 30 χρόνια, χωρίς να είναι ταχύτεροι επί ιδίου αμαξιού από άλλους νεώτερους που τους έφαγε η μονιμότητα του ανωτέρω... δημοσίου υπαλλήλου... (επίσης δεν πάει προσωπικά για κανένα αυτό)

      Κι όμως, στην χώρα που ζούμε ΚΑΙ οι δύο παραπάνω καταστάσεις, όχι απλά συμβαίνουν, αλλά είναι ο κανόνας!!

      Αν ΑΚΟΜΑ δεν καταλαβαίνεις τι γράφω, περίμενε τον Ιούνιο την επιφοίτηση του Ακρόπολις Πνεύματος!

      Καλέ μου κύριε (και κλείνω εδώ!) κάποιο ζόρι τραβάς με τους παλιούς. Κάποιος από αυτούς προφανώς σου... χρωστάει κάτι...
      Μα δεν κρύβονται. Εκεί είναι. Πάρε το συνδυασμό σου και «πήδα» τους αν μπορείς. Τι καλύτερη υποστήριξη των λόγων σου, από το αποτέλεσμα;
      Άσε λοιπόν τις μεγαλοστομίες, θυσίασε το φοιτητικό χαρτζηλίκι σου και τις ανέσεις σου, ίδρωσε τις χούφτες ή τον κώλο σου (αν σου αρέσει το δεξί μπάκετ) και εμπρός να γίνεις... δημόσιος υπάλληλος, αφού όπως δείχνεις πολύ σου γυαλίζει η θέση. Μην περιμένεις όμως να σε διορίσει κανείς. Το μαγαζί των αγώνων δουλεύει σαν αδιάβλητος ΑΣΕΠ, δεν αφήνει θέσεις για Γκόρτσους και Γκρούεζες.
      Αυτά με σένα και επιστρέφεις σα συνομιλητής μου, μόνο όταν θα έχεις αποτελέσματα από όποια οργανική θέση των αγώνων.

      Πρόγραμμα, μέρος β': Ζητώντας συγγνώμη για τη λοξοδρόμηση, επανέρχομαι στο καλεντάρι του 2006 υποστηρίζοντας ότι:
      Το «μεγάλο» πρωτάθλημα μου φαίνεται στη σωστή κατεύθυνση και τέλος πάντων αυτό είναι. Ας έχουμε και κάτι χλιδάτο και ας μη φτάνουμε όλοι όπως θέλουμε.
      Το πρόβλημα εντοπίζεται με τα κύπελλα, όπου έχει γίνει φανερή προσπάθεια να επιδοτηθούν οι αγώνες τους πρωταθλήματος και αυτό δεν ταιριάζει στη λογική, του υποδεέστερη/φθηνότερη διοργάνωση.
      Εκεί είναι που πρέπει να επικεντρωθεί η κριτική και -πιθανόν- η προσπάθεια διαφοροποίησης. Μακάρι αλλά φοβάμαι πως οι διοργανωτές των «μεγάλων» αγώνων, θέτουν βέτο και έχουν λάβει υποσχέσεις.
      Από την άλλη βέβαια, μη ξεχνάμε ότι οι ταχύτητες και πάλι είναι με μηδενικό παράβολο συμμετοχής. Ας τις επιδοτήσουμε.
      Άντε και καλές γιορτές σε όλους.
      ΝΤ

      Υ.Γ. Οι μικροί, άπειροι, θεατές, περιφεριακά εμπλεκόμενοι κ.λπ. που δεν ανήκουν στην κατηγορία των ιδρωμένων μπάκετ και της -εξ αυτού- άδειας τσέπης, ας με συγχωρήσουν. Δεν έχω ρατσιστικές τάσεις, ούτε αποφεύγω την όποια κριτική.
      Όμως δε μπορώ να ανεχθώ τους επί χάρτου και με τσέπες άλλων ασκούμενους, τους μαθητευόμενους μάγους και -κυρίως- τους αναιδείς που δεν ξέρουν να σέβονται, ούτε και που πρέπει να σταματούν.

      posted in Ελληνικοί Αγώνες
      I
      ivan
    • RE: ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ 2006

      Ο χρήστης GeorgeTabs έγραψε:

      Μα δεν εκφράζομαι όσον αφορά την ηλικία. Την αγωνιστική ηλικία εννοώ...

      5 ετών και Μπεϊμπιλίνο πρέπει το παιδί να πάει σε... ψυχολόγο που βρέχει το κρεβατάκι ακόμα...

      Απέναντίας κάπου στα 30 χρόνια ενασχόλησης μετράς ανάποδα για σύνταξη ακόμα και για το καθημερινό σου επάγγελμα...

      Μπερδεμένο σε βλέπω!

      Μιας και σήμερα το πρωί τελείωσα το τεύχος Αυγούστου των 4Τ (είδες προγραμματισμός; Αύριο φεύγω, σήμερα τέλειωσα το τελευταίο τεύχος που έχω!! ), ο Ραουταϊνεν ξεκίνησε τους αγώνες στην ίδια ηλικία με μένα, και σήμερα με 18 χρόνια εμπλοκής, αν και κορυφαίος, αν και επαγγελματίας δηλώνει πως άντε να κάνει άλλες 1-2 σεζόν και αποχωρεί... λόγω κούρασης - κορεσμού (γήρατος λοιπόν) όπως διαφαίνεται στην συνέντευξη...

      Στην Ελλάδα όμως κάπου εκεί που ο παγκόσμιος τα παρατάει, εμείς θεωρούμε πως μεστώνουμε!!!
      Καλά κρασιά (ξύδι βασικά, αν περιμένουμε τόσο να μεστώσει...)

      Υ.Γ. Φυσικά και δε συγκρίνω πορείες όσον αφορά αποδόσεις, αφού και ό,τι και να διαθέτεις στην Ελλάδα θα πας τσάμπα, αλλά σαφώς και συγκρίνω χρονολογικά.

      Δεν το ξαναδιαβάζεις αυτό που έγραψες, γιατί μάλλον εγώ το βρίσκω μπερδεμένο, ή έπιεικώς ασύντακτο.
      Εκτός κι αν θέλεις κάτι να μου πεις (ειρωνικά;) και δεν το καταλαβαίνω.
      Βλέπεις είπα πως είμαι ακόμη τσοπάνος, αλλά στο χωριό μου οι σωστοί τσοπαναραίοι δεν το κόβουν μέχρι να φτάσει στο τέλος.
      Όσο για τον Ραουτάινεν, από όσα ξέρω είναι επαγγελματίας. Δεν κατάλαβα λοιπόν που χωράει αναμεταξύ μας. Μήπως δήλωσα εγώ συνάδελφός του, ή μήπως... δηλώνεις εσύ;...

      posted in Ελληνικοί Αγώνες
      I
      ivan
    • RE: ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ 2006

      Ο χρήστης Amaxopoulos έγραψε:
      Βεβαια κυριε Νικο,κατα τα λεγομενα σας,'στριψιμο τιμονιου,τσαρουχωμα φρενων,κλπ' οι παγκοσμιοι ειναι οι μεγαλυτεροι τσομπαναρεοι!
      Βλεπε Λοεμπ στην Αυστραλια-ποσο ισια εφυγε.(και στο χωμα,ε ,για φαντασου...κουλος...)
      Βλεπε ποικιλους φετος στα διαφορα ασφαλτινα ποσο ισια φυγανε και πολλες πολλες αλλες περιπτωσεις.
      ΟΙ ΜΕΓΑΛΥΤΕΡΟΙ τσοπαναρεοι!!!!!!ετσι δεν ειναι???

      Δεν πρεπει να τα ισοπεδωνουμε ολα και να γενικευουμε.

      Δεν είχα σκοπό να σου απαντήσω αλλά βλέπεις το κάπως ειρωνικό του ύφους με δελεάζει.
      Προς θεού, δεν υπονόησα την αριστερή στο Κορωπί του 2003...
      Ούτε θα συγκριθούμε οι «πάφιλες» με την -πιθανόν- υπ' αριθμ. 1 περίπτωση στην ιστορία του ΠΠΡ.
      Εύχομαι καλύτερη χρονιά
      ΝΤ

      posted in Ελληνικοί Αγώνες
      I
      ivan
    • RE: ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ 2006

      Ο χρήστης GeorgeTabs έγραψε:

      Μια απορία:

      Μιας και ο ivan, όπως λέει κι ο ίδιος άλλωστε, σίγουερα ΔΕΝ είναι ανερχόμενος νέος, είναι χομπίστας, ή τσοπάνος;

      Ανάλογα με την απάντηση έχει συνέχεια!

      «Φίλε» μου

      Χομπίστας σίγουρα, αλλά και τσοπάνος, αφού μετά από 28 χρόνια έχω ακόμα πολλά να μάθω για το τιμόνι.

      Άμα λέω για διπλωματία, κάτι ξέρω!

      Φταίω εγώ τώρα να πω για babylino και να βγει ο Μπιιιιιιιπ, να σε υποστηρίξει;...
      Τες πα. Καλές γιορτές μικρέ

      Μπεϊμπιλίνο ο 30χρονος, είναι λοιπόν να μην λένε οι 50άρηδες πως ΑΥΤΟΙ είναι η ώριμη ηλικία; Οπότε τσάμπα τα παράπονα πως πήξαμε στο ΚΑΠΗ και το Ν4!!

      Καλές γιορτές και σε σένα!

      Μα δεν εκφράζομαι όσον αφορά την ηλικία. Την αγωνιστική ηλικία εννοώ...

      posted in Ελληνικοί Αγώνες
      I
      ivan
    • RE: ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ 2006

      Ο χρήστης GeorgeTabs έγραψε:

      Μια απορία:

      Μιας και ο ivan, όπως λέει κι ο ίδιος άλλωστε, σίγουερα ΔΕΝ είναι ανερχόμενος νέος, είναι χομπίστας, ή τσοπάνος;

      Ανάλογα με την απάντηση έχει συνέχεια!

      «Φίλε» μου

      Χομπίστας σίγουρα, αλλά και τσοπάνος, αφού μετά από 28 χρόνια έχω ακόμα πολλά να μάθω για το τιμόνι.

      Άμα λέω για διπλωματία, κάτι ξέρω!

      Φταίω εγώ τώρα να πω για babylino και να βγει ο Μπιιιιιιιπ, να σε υποστηρίξει;...
      Τες πα. Καλές γιορτές μικρέ

      posted in Ελληνικοί Αγώνες
      I
      ivan
    • RE: ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ 2006

      Ο χρήστης GeorgeTabs έγραψε:

      Μια απορία:

      Μιας και ο ivan, όπως λέει κι ο ίδιος άλλωστε, σίγουερα ΔΕΝ είναι ανερχόμενος νέος, είναι χομπίστας, ή τσοπάνος;

      Ανάλογα με την απάντηση έχει συνέχεια!

      «Φίλε» μου

      Χομπίστας σίγουρα, αλλά και τσοπάνος, αφού μετά από 28 χρόνια έχω ακόμα πολλά να μάθω για το τιμόνι.

      posted in Ελληνικοί Αγώνες
      I
      ivan
    • RE: ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ 2006

      Ο χρήστης glf έγραψε:
      για να μην το αφήσω, θα πρέπει να πούμε οτι οι έξοδοι συνήθως είναι από υπερπροσπάθεια, μεγάλη ταχύτητα, αντε και κόπωση ελαστικών και φρένων και λιγότερο λόγω... κουλαμάρας! καμία σχέση ! αν πας αργά δεν βγάινεις και απο το δρόμο !

      Το κουράσαμε βέβαια και μάλλον εκτός θέματος, αλλά τι να κάνουμε έτσι που μπλέξαμε επειδή κανείς μας δε θέλει να ακούει την αλήθεια;...
      Λοιπόν αγαπητέ glf.
      Αν η υπερπροσπάθεια μεταφράζεται σε τσαρουχωμένα φρένα (που δεν τα αφήνεις ακόμα και όταν αντιλαμβάνεσαι πως το αυτοκίνητο ταξιδεύει ακυβέρνητο σε δική του τροχιά), επίτρεψέ μου να πιστεύω πως αυτή η υπερπροσπάθεια, σημαίνει απλά ΑΣΧΕΤΟΣΥΝΗ (ίσως και πανικό).
      Αν τα κλειδωμένα τιμόνια, ορίζουν την υπερπροσπάθεια, τότε αλλίμονο στις μπαριέρες, τα δέντρα και -γιατί όχι;- τους θεατές. Τα πράγματα είναι απλά. Αν την ώρα που γλιστρά το εμπρός μέρος του αυτοκινήτου, στρίψεις και άλλο το τιμόνι στην κατεύθυνση της στροφής, είναι σα να ζητάς από το αυτοκίνητο να βγει από το δρόμο. Αυτό έγινε πολλές φορές στη Ριτσώνα, αλλά και στο Παλάδιο και σε άλλους αγώνες. Αυτά είναι που με έκαναν να μας (έχω και τον εαυτό μου μέσα) χαρακτηρίσω ΤΣΟΠΑΝΗΔΕΣ.
      Τώρα αν εσύ πιστεύεις ότι η υπερπροσπάθεια αφορά τους τσοπάνηδες, τότε σου υπογράφω ότι είναι αναποτελεσματική.
      Έχεις φανταστεί οδηγούς αγώνων να αρμέγουν; Λες ότι με υπερπροσπάθεια θα τα καταφέρουν, ή μήπως θα ξεκαρφώσουν τα βυζιά των άτυχων ζώων, όπως ακριβώς οι τσοπάνηδες/οδηγοί κυνηγάμε μπαριέρες, δέντρα και ανθρώπους;...
      Πάρε και διάλεξε.
      Όσο για το πρόγραμμα. Αυτό είναι. Όποιος θέλει το αποδέχεται. Όποιος πονάει τη λισάνς του και στο ΣΟΑΑ.
      Αλλά τι θα κάνουμε το 2007, που αυτοί που πονάνε φέτος θα αποδέχονται και οι ευχαριστημένοι θα πονάνε, ψάχνοντας το ημιυπόγειο;...
      Έτσι γινόταν πάντα, έτσι και το 2006.
      Ησυχία λοιπόν και πάμε στην ουρά, γιατί σε ενάμιση μήνα αρχίζει η διανομή ξεκα@λωτικής δόσης από τον Drug dealer...

      posted in Ελληνικοί Αγώνες
      I
      ivan
    • RE: ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ 2006

      Ο χρήστης katman έγραψε:
      κ.ΝΙΚΟ ΑΛΛΟ ΤΟ ΔΙΚΑΙΩΜΑ ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗΣ ΑΛΛΟ ΟΙ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΜΟΙ, ΤΗ ΓΝΩΜΗ ΤΩΝ ΕΜΠΕΙΡΟΤΕΡΩΝ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΤΗΝ ΑΚΟΥΜΕ ΕΛΛΑ ΟΧΙ ΚΑΙ ΤΟΥΣ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΜΟΥΣ ΤΟΥΣ.

      ΕΠΕΛΕΞΑ ΕΠΕΙΤΗΔΕΣ ΤΙΣ ΑΝΑΦΟΡΕΣ ΣΕ ΚΑΚΕΣ ΣΤΙΓΜΕΣ ΓΙΑ ΝΑ ΣΑΣ ΔΕΙΞΩ ΟΤΙ ΚΑΙ ΟΛΟΙ ΟΙ ΟΔΗΓΟΙ ΕΧΟΥΝ ΤΑ ΠΑΝΩ ΤΟΥΣ ΚΑΙ ΤΑ ΚΑΤΩ ΤΟΥΣ ΚΑΙ ΟΛΟΙ ΜΠΟΡΟΥΝ ΝΑ ΚΑΝΟΥΝ ΤΣΟΠΑΝΑΡΕΙΚΑ ΠΕΡΑΣΜΑΤΑ.

      ΒΑΓΓΕΛΗΣ

      Αγαπητέ Βαγγέλη
      Το «τσοπάνος» δεν έχει να κάνει με το γρήγορος ή αργός, νικητής ή χαμένος, ούτε είναι υποτιμητικός τίτλος (κι εγώ... βλάχος είμαι...).
      Έχει να κάνει με οδηγικό στιλ όμως και πίστεψέ με ότι έτσι είναι. Τουλάχιστον αυτό είδα εγώ (με την όση πείρα διαθέτω), ο Μιχελακάκης (εξ όσων συζητήσαμε) αλλά και ο Dimos που αν μη τι άλλο κόβει το μάτι του.
      Δεν το παίρνω πίσω λοιπόν και φυσικά δεν έχει να κάνει με το αν εγώ είμαι ή δεν είμαι στην ίδια συνομοταξία.

      posted in Ελληνικοί Αγώνες
      I
      ivan
    • RE: ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ 2006

      Ο χρήστης katman έγραψε:
      ΣΥΜΦΩΝΟΝΤΑΣ ΜΕ ΤΟΝ ΤΑΚΚΙΝΕΝ ΘΑ ΗΘΕΛΑ ΝΑ ΖΗΤΗΣΩ ΑΠΟ ΤΟΝ ΙVΑΝ ΝΑ ΑΝΑΚΑΛΕΣΕΙ ΟΣΟ ΑΝΑΦΟΡΑ ΤΟΝ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΜΟ 'ΤΣΟΠΑΝΟΙ' ΓΙΑ ΤΟΥΣ ΟΔΗΓΟΥΣ ΠΟΥ ΣΥΜΜΕΤΕΙΧΑΝ ΣΤΗΝ ΡΙΤΣΩΝΑ.
      Β.ΚΑΤΙΦΕΟΓΛΟΥ

      ΑΝΑΚΑΛΩ, ΑΝΑΚΑΛΩ, ΑΝΑΚΑΛΩ ΚΑΙ ΑΠΟΤΑΣΣΟΜΑΙ...
      Συγνώμη κύριε Τάκινεν, κύριε Κατιφέογλου, κύριε Μπίιιιιιπ, κύριοι συνομιλητές του Forum.
      Χίλια συγνώμη που εγώ, ένας ευνοημένος κουλός κατάφερα να βρίσκομαι 28 χρόνια στους αγώνες, απορώ μάλιστα πως τα κατάφερα αφού ούτε αδελφή (νομίζω...), ούτε τρωγλοδύτης (στοά ντε...) έγινα, μέχρι στιγμής τουλάχιστον...
      Σκεφτήτε όμως πως αν δεν έχω εγώ δικαίωμα τοποθέτησης, πόσο μπορούν να έχουν οι περισσότεροι από εδώ μέσα που ποτέ δεν ίδρωσαν μπάκετ και γνωρίζουν μόνο θεωρητικά τα θέματα.
      Με συγχωρείτε γιατί προσπάθησα να αποπροσανατολίσω τις μάζες που ετοιμάζονται να καταλάβουν τη Βαστίλη...
      Παραμερίζω και υπόσχομαι να μην διαταράξω ποτέ τους φλογερούς φιλιππικούς όσων ονειρεύονται ακόμα και τις κρύες νύχτες του χειμώνα.
      Εμρπός λοιπόν. Τον πολιορκητικό κριό αναλάβατε και αύριο θα ξημερώσει μια άλλη μέρα. Είναι σίγουρο...
      ΝΤ

      Υ.Γ.

      1. Άγγελε, το τι έκανε ο ΓΜ είναι δικό του θέμα και μπράβο του, όμως αυτό δεν ενδυναμώνει στην ΕΘ.Ε.Α. τη θέση του προέδρου μας.
      2. Άγγελε, η πολιτεία χρωστάει στην ΕΛΠΑ 300.000. Λες να αφαιρεθούν από τα κάποια δις του ΦΠΑ που χρωστά η δεύτερη;...
      3. Χρήστο, σιγά μην τσακωνόμαστε τώρα στα γεράματα. Εμείς καλώς ή κακώς φάγαμε το γάϊδαρο (έτσι μπαίνουν τα διαλυτικά!), οι τωρινοί και οι ερχόμενοι που δεν καταλαβαίνουν καν που βρίσκονται να δω πως θα τον φάνε...
      4. Βασίλη, καταλαβαίνω το παράπονο και το δίκιο που σε πνίγει καθώς και τη νεανική σου ορμητικότητα, αλλά φτάνει ρε παιδί μου; Διάβασε την έκθεση του ΣΟΑΑ για τη Ριτσώνα (όλα καλά, όλα ωραία, τόσο που αναρωτιέμαι ακόμα αν έτρεξα σε αυτό τον αγώνα ή θυμάμαι αυτή του 1979...)και θα καταλάβεις τι εννοώ...

      Καλές γιορτές και ο καινούριος χρόνος πάλι τα ίδια θα φέρει. Είμαι σίγουρος, ειδικά όταν βλέπω αυτή την «οικογενειακή» φοτό που δημοσιεύει το rally.gr στο θέμα «Ακρόπολις. 1ο ράλι στον κόσμο»...

      posted in Ελληνικοί Αγώνες
      I
      ivan
    • RE: ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ 2006

      Διαβάζω 6 σελίδες τώρα και προσπαθώ να καταλάβω που βρίσκομαι.
      Είπε κανείς ποτέ ότι ο μηχανοκίνητος αθλητισμός είναι για φτωχαδάκια; Αλλά ακόμα και έτσι να ήταν, είναι σωστό, το πρωτάθλημα ράλι, η κορυφαία προκήρυξη μηχανοκίνητου στη χώρα, να είναι, φτηνή, καλή και μπόλικη;
      Μα τι λέμε τώρα ρε σύντεκνοι; Πρωτάθλημα είναι αυτό και αν το κάνουμε πάγκο νιγηριανού μικροπωλητή, τότε τα τοπικά κυπελλάκια τι θα είναι;...
      Φαίνεται σε κάποιους ακριβό; Κανένα πρόβλημα. Δίπλα είναι τα κύπελλα ασφάλτου/χώματος, πιο δίπλα τα ράλι σπριντ, παραδίπλα οι αναβάσεις και παραπέρα τα χωρίς παράβολο σιρκουί. Ας πάμε να παίξουμε σε όποιο από τα παραπάνω αντέχει η τσέπη μας αντί να προσπαθούμε να φέρουμε στα μέτρα μας το «καλό» μας πρωτάθλημα.

      Επιπλέον είδε κανείς να στερούνται συμμετοχών οι αγώνες; Σοβαρών εμπλοκών στερούνται και οδηγικών ταλέντων. Είδε κανείς την ανάβαση Ριτσώνας, όπου 5 ΟΔΗΓΟΙ, 6-7 χομπίστες, 20 ανερχόμενοι νέοι και 130... τσοπάνηδες συμμετείχαν στον ίδιο αγώνα (ή τουλάχιστον έτσι νόμιζαν οι τελευταίοι);

      Ποιός εκπρόσωπος του ΣΟΑΑ να διαφωνήσει στην ΕΘ.Ε.Α. και γιατί; Αφενός ο -υποτιθέμενος- εκπρόσωπος έχει αποχωρήσει εδώ και εβδομάδες, αφετέρου ουδέποτε ο ανωτέρω ΚΥΡΙΟΣ συμμετείχε στην Αρχή σαν ΣΟΑΑτζης, παρά μόνο σαν άτομο που εκτίμησε ότι μπορεί να συνεισφέρει ο Αλ. Μανιατόπουλος.

      Άλλωστε το πρόγραμμα είναι αυτό που καίει το ΣΟΑΑ σε σχέση με την ΕΘ.Ε.Α., ή οι πρόχειρες διοργανώσεις, η ελλιπής ασφάλεια, η γελοιότητα των δοκιμών, οι ανύπαρκτοι έλεγχοι νομιμότητας, οι αληταράδες που με άθλιες συμπεριφορές λασπώνουν όλο τον χώρο και οι τυχάρπαστοι που διώχνουν ανεπιστρεπτί ακόμα και τους ελάχιστους χορηγούς που έχουν παραμείνει στο χώρο;

      Ας συνέλθουμε επιτέλους και ας ασχοληθούμε πρώτα με τις δικές μας -σωστές- επιλογές, την οδηγική μας βελτίωση, την ομάδα, το αυτοκίνητό μας και μετά ας κάνουμε κριτική για το πρόγραμμα.
      Προσωπικά διαφωνώ με τη λογική του: «αν δε μπορείς να αγοράσεις πλυντήριο, να πάρεις καφετιέρα...» και ακολουθώ το: «αν δεν έχεις για πλυντήριο και πρέπει αναγκαστικά θα πλύνεις με τα χέρια, αλλιώς κάτσε βρώμικος». Οι αγώνες δεν είναι κοινοφελές ίδρυμα, ούτε υπόκεινται σε κρατικά ή κοινοτικά κονδύλια. Χόμπι και μάλιστα ΑΚΡΙΒΟ είναι, κάτι που γνωρίζουν έως και οι πέτρες, ενώ εμείς θέλουμε να τους κάνουμε αλάνα... Εμ δε γίνονται, αλλά και να γίνουν, τότε είναι που θα φύγουν και οι ελάχιστοι εναπομείναντες θεατές. Έχετε δει θεατές στις αλάνες;...
      Στο ΟΑΚΑ όμως και στο καινούριο -ακριβό- Καραισκάκη, τίγκα οι σουίτες, τα θεωρία, τα διαρκείας και στο τέλος οι απλές θέσεις...

      Αφήστε που νομίζω πως οι περισσότεροι από όσους εκφράζονται καυστικά σε αυτή εδώ την ενότητα, ούτε έχουν βιώσει, ούτε προτίθενται να βιώσουν την δυσβάσταχτη εμπειρία ενός πρωταθλήματος... Με άλλα λόγια, μας «φάγανε» οι θεωρητικοί, για να μην πω τίποτα βαρύτερο...
      ΝΤ

      posted in Ελληνικοί Αγώνες
      I
      ivan
    • RE: Ανακοίνωση για Συνάντηση ΕΘΕΑ-ΣΟΑΑ

      Ο χρήστης Pirelli 2002 έγραψε:
      Αρα δυο λεισησ υπαρχουν πρωτον να κανουν ολοι μα ολοι οι αγωνιζωμενοι εμπαρκο και να μην τρεξουν σε κανεναν αγωνα.Και η δευτερη ειναι ο ΣΟΑΑ να οργανοση μονος του τους αγωνες και να πανε να πνηγουν η ΕΛΠΑ η ΕΘΕΑ και οι λεσχες

      «Παιδιά σηκωθείτε να βγούμε στους δρόμους,
      γυναίκες και άντρες με όπλα στους ώμους...».
      Συγκεντρωθείτεεεεεεεεεε...
      Μιτς ματς είναι κοπέλια η αναμέτρηση με την εξουσία. Δεν έχουμε ούτε σμολ, ούτε πάουερ φόργουορντ, άσε που δεν έχουμε πλέι μέικερ, ίσως ούτε και... ομάδα...
      Να το πάρουμε απόφαση μια για πάντα.
      Αν το συνδικαλιστικό όργανο των οδηγών δεν έχει στα χέρια του τις λισάνς και τις δηλώσεις συμμετοχής, το μόνο που μπορεί να κάνει στην Αρχή, είναι να της.... παραπαπάμ τα... φρύδια...
      Ακόμα κι αν την Αρχή είναι ακέφαλη, όχι τώρα που αν μη τι άλλο έχει ικανό και ΠΕΙΣΜΑΤΑΡΗ τιμονιέρη.
      Γκέγκε ή κάνετε πως δε καταλαβαίνετε;

      posted in Ελληνικοί Αγώνες
      I
      ivan
    • RE: 2ο test drive party 4 Τροχών και safetrack.

      Ο χρήστης maxmara έγραψε:
      Δήλωσα συμμετοχή, οπότε μετά θα είμαι έτοιμος για το πρώτο service .

      Η γραμματεία μου είπε περίπου ( ) 11.00. Τρείς μέρες πρίν θα μας στείλουν λεπτομέρειες.

      Καλημέρα σε όλους

      Κάλλιο αργά παρά ποτέ. Ας είναι.
      Το 2ο πάρτι είναι γεγονός με δεδομένα τα όποια συμπεράσματα του πρώτου, χωρίς αυτό να σημαίνει πως πρόκειται να υποκαταστήσουμε το Σέιφτρακ, ή να βάλουμε 50άρηδες τύπου θείου, βασιλιά, ΣΧ και γράφοντα στη δεξιά θέση 60 καψωμένων φίλων μας.
      Περιοριστήκαμε λοιπόν στις εξής διαφοροποιήσεις.

      1. Κυριακή (μεγάλη τροποποίηση κυρίως λόγω οικονομικών μεγεθών)
      2. Περισσότερος χρόνος (11.00 αντί 15.00 ώρα έναρξης, κάτι που σημαίνει σχεδόν 2 επιπλέον ώρες)
      3. Ομάδες τριών έως το πολύ τεσσάρων αυτοκινήτων, όσο γίνεται πλησιέστερων δυνατοτήτων.
      4. Δέκα συμμετέχοντες που θα προκύψουν από κλήρωση θα οδηγήσουν τα αναβαθμισμένα Μερκ της ΕΚΚΑ, με συνοδηγούς έμπειρα στελέχη των 4Τ και της Σέιφτρακ.
        Επιπλέον η εκδήλωση θα καλυφθεί από το Μότορς Τι Βι του Σούπερσπορ, ενώ γίνονται προσπάθειες να προβάλονται τα τεκταινόμενα στην πίστα απευθείας σε γιγαντοοθόνη στα πιτς.
        Αυτά τα ολίγα και αν δεν φτάνουν, τότε ελάτε να γνωριστούμε, να τα πούμε και έχουμε καιρό. Εμείς σύντομα θα κάνουμε και 3ο.
        ΝΤ
      posted in Ανακοινώσεις - Εκδηλώσεις του Forum
      I
      ivan
    • RE: ΕΝΙΑΙΟ 2005

      Ο χρήστης P.LIATTI έγραψε:

      Κολλητός του Θείου, του ιβάν, του κάστορα και πολλών άλλων ο μπαμπάς του οπότε βλέπω να το πηγαίνουν παραλία. Ενώ ο Παπαρινόπουλος που δεν είχε δόντι...

      Κρίμα!

      ...Μεγάλε των πάντων γνώστη και κριτή, δεν ξέρω για τους εκ δεξιών και εξ ευωνύμων μου, αλλά είμαι σχεδόν σίγουρος ότι τους εκφράζω.
      Τριάντα χρόνια στους αγώνες δεν είχα ποτέ κολλητούς με τη λογική του να κάνω στραβά μάτια και ειδικά σε θέματα που αφορούν όλους.
      Εκπλήσσομαι λοιπόν από τη χρήση του ονόματος μου σε πιθανολογούμενη διαπλοκή και μάλιστα με γιο άριστου συνεργάτη που μόνο καλό έχει προσφέρει στο σπορ.
      Εκνευρίζομαι γιατί στο -μάλλον- ύποπτο σκεπτικό σου, συμπεριλαμβάνεις μόνο άτομα που δεν έχουν καμμιά οικονομική ωφέλεια από τους αγώνες και
      θλίβομαι γιατί διαβάζοντας στο παρελθόν δημοσιευματά σου, πίστεψα ότι ήσουν κάποιος από εμάς και ήξερες πολλά.
      Την τύφλα στα μάτια σου ξέρεις, καημένε μου. Εκτός κι αν κάποιος από αυτούς που αναφέρεις όντας... κολλητός σου, σε πήγε κάποια αντίστοιχη... παραλία, οπότε θα μας πεις και το ονοματάκι σου για στηρίξεις τις υποψίες σου.
      Μέχρι τότε, άστο, δεν τσιμπάμε και μακάρι τη λειτουργία των πειθαρχικών διαδικασιών του ΣΟΑΑ, να την έιχαν και άλλοι φορείς.

      posted in Ελληνικοί Αγώνες
      I
      ivan
    • RE: ΡΑΛΛΥ ΑΤΤΙΚΟ

      Ο χρήστης adragon έγραψε:
      Θα ήθελα να διατυπώσω κι εγώ την άποψή μου για την Μαυροσουβάλα
      Παρ' όσα ακούγονται, πιστεύω ότι ήταν πολύ ενδιαφέρουσα ειδική διαδρομή και πάρα πολύ διδακτική...
      ΑΝΤΩΝΗΣ ΔΡΑΓΩΝΑΣ

      Συμφωνώ απόλυτα!!!
      Η Μαυροσουβάλα είναι μια από τις καλύτερες -οδηγικά- ειδικές, μειώνει στο ελάχιστο τις όποιες διαφορές των αυτοκινήτων και ζητάει τα πάντα από τον οδηγό. Μακάρι όλος ο αγώνας να ήταν Μαυροσουβάλες, γιατί σε λίγο αντί για ειδικές θα ζητάμε σιρκουί και πάλι παράπονο θα έχουμε.
      ΝΤ

      posted in Ελληνικοί Αγώνες
      I
      ivan
    • RE: ΑΝΟΙΧΤΗ ΕΠΙΣΤΟΛΗ ΣΟΑΑ

      Ο χρήστης platis έγραψε:
      Για ολα οσα γραφονται πιο πανω

      ΠΡΟΣ Δ.Σ. ΣΟΑΑ
      ΣΥΓΚΑΛΕΣΤΕ ΕΚΤΑΚΤΗ ΓΕΝΙΚΗ ΣΥΝΕΛΕΥΣΗ ΜΕ ΘΕΜΑΤΑ:

      1. ΕΞΕΤΑΣΗ ΤΗΣ ΣΗΜΕΡΙΝΗΣ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗΣ
      2. ΔΙΑΤΥΠΩΣΗ ΚΑΙ ΠΡΟΩΘΗΣΗ ΑΙΤΗΜΑΤΩΝ ΓΙΑ ΤΟ 2006
      3. ΔΕΣΜΕΥΣΗ ΜΕΛΩΝ ΓΙΑ ΤΗΝ ΥΠΟΣΤΗΡΙΞΗ ΤΩΝ ΑΠΟΦΑΣΕΩΝ ΑΥΤΗΣ ΤΗΣ Γ.Σ.

      Εσύ δε θα μιλήσεις για το βάρος; για τα παπούτσια της γιαγιάς; για την πάνα που έσταζε μήπως;...
      Τριμπούρδελο έγινε το θέμα (νάσαι καλά ρε Χρήστο που τόθεσες σωστά)!
      Τριμπούρδελο από μέλη(;) του ΣΟΑΑ, ή μήπως είναι... προβοκάτορες της ΕΛΠΑ με στόχο να μας αποπροσανατολίσουν;...
      Μετά μου λες ρε τρελογιατρέ για δέσμευση μελών. Ποιών μελών μωρέ; Εδώ τρεις λαλούν και δυο χορεύουν. Ποντάκια, κιλάκια, αλογάκια, σκουπίτσες και ψιρικοκό. Το παλιό καλό στιλ του Έλληνα αγωνιζόμενου. Ημών δηλαδή, που προκοπί και χαίρι δε θα δούμε ΠΟΤΕ.
      Αντίθετα ο κορβανάς των οργανωτών και επιβλεπόντων, μια χαρά πάει. Ο τζίρος αυγαταίνει και όσο για την κερδοφορία, δεν ξέρουμε ούτε και μας ενδιαφέρει.
      Συγκεντρώσου λοιπόν Τκατσένκο μου, πήγαινε να στρίψεις όσο/όπου μπορείς και άσε το θέμα «αγώνες» για άλλους, ικανούς κουλαντριστές.
      Εσύ αν δε βγάλεις δοντάκι δεν έχει φαγάκι ούτε η κορούλα, ούτε η «γριούλα».
      Όσο για... αυτοί; Νάναι καλά τα παράβολα. Να τα ράλι, να τα σπρίντ, οι αναβάσεις, τα ντράγκστερ, οι τζιμκάνες, τα φεις του φέις, τα ντριφτ, τα σόου, τα,... τα,.... Ευρά να δουν τα μάτια σου !!!
      Εκεί μόνο μπορείς να πολεμήσεις τι «θερίο». Να του κόψεις την ανάσα. Τις εισροές. είναι το μόνο που φοβάται. Μπορείς, εσύ και ο ΣΟΑΑ να κάνουν κάτι τέτοιο; Κατάχλωμους μας βλέπω... έως πεθαμενί.
      Άλλωστε πολλές οι αποτυχημένες στάσεις του παρελθόντος.
      Άσε λοιπόν τις γενικές συνελεύσεις και βάλε μια προβατίνα στη σούβλα, να φέρω το κρασί και να ονειρευτούμαι πόσο ακόμα θα στρίβουμε μέχρι να μας πάρουν το δίπλωμα λόγω γηρατειών.

      posted in Ελληνικοί Αγώνες
      I
      ivan
    • RE: ΑΝΟΙΧΤΗ ΕΠΙΣΤΟΛΗ ΣΟΑΑ

      Ο χρήστης manoliss έγραψε:
      http://www.rally.gr/default.asp?menu_code=main-article&race_id=0&article_id=8940

      Μ.Σαλ.

      Αυτό είδε αέρα σίγουρα μετά τις 12.56 της 14/10/05, όταν αναρωτήθηκα εγώ.
      Νάσαι καλά Μανόλο

      posted in Ελληνικοί Αγώνες
      I
      ivan
    • RE: ΑΝΟΙΧΤΗ ΕΠΙΣΤΟΛΗ ΣΟΑΑ

      Μα που διάολο είναι αυτή η «ανυπόγραφη» ανακοίνωση/απάντηση στην ανοικτή επιστολή;
      Διαρροή, φήμες, ή μήπως η ΕΘ.Ε.Α. την έστειλε με courier στα σπίτια των μελών του Δ.Σ. του ΣΟΑΑ;
      Θέλω να διαβάσω την απάντηση για να τοποθετηθώ σαν forumίστας και να -πιθανόν- σκύψω το κεφάλι, άλλη μια φορά σαν ex-οδηγός αγώνων.
      Ξέρει κανείς που θα βρω το... πλήρες κείμενο, του -απότι διαβάζω- ξεχεστηριού στο ύφος και ήθος των εκπροσώπων της συμπαθούς (όλοι οι μαλάκες συμπαθείς είμαστε...) τάξης των οδηγών αγώνων;
      Ή μήπως όλα αυτά είναι προβοκάτσια για να ξεσηκωθεί το πόπολο κατά των αρχόντων;
      Μακάρι βέβαια να μην είναι, γιατί αν κατάλαβα καλά από το ύφος της ανοιχτής επιστολής, αν όλα αυτά δεν γίνουν ΑΜΕΣΑ, θα γίνει της... Βαστίλης!!!... Ή μάλλον, του ράλι Ολύμπιον εν έτι 1991... (για όσους θυμούνται) μια ακόμα αποτυχημένη προσπάθεια αντίστασης στη «χούντα» της αρχής του Σπορ, εξ αιτίας διακεκριμένων... Εφιαλτών και Πηλιογούσηδων που τώρα διεκδικούν και θέση στην ιστορία.
      ΝΤ

      posted in Ελληνικοί Αγώνες
      I
      ivan
    • RE: ΡΑΛΛΥ ΑΤΤΙΚΟ

      Ο χρήστης GeorgeTabs έγραψε:
      Επιτρεπόταν η χαρτοπαιξία έστω και ιδιωτικά τα χρόνια εκείνα;;

      Ρώτα το χαρτόμουτρο τον οδηγό σου να σου πει...
      Εκτός και αν απαντήσει με ΜΠΙΙΙΙΙΙΙΙ-ΜΠΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΠ !.......

      posted in Ελληνικοί Αγώνες
      I
      ivan
    • RE: ΡΑΛΛΥ ΑΤΤΙΚΟ

      Ο χρήστης ΘΕΟΦΙΛΟΣ ΦΑΓΑΔΑΚΗΣ έγραψε:

      εχεις δικιο φιλε thvarveris για τις ημερομηνιες αλλα με κολλησε αλτσχαιμερ ο apr αλλα εχεις αδικο για τον ivan ,αυτος ειναι ποιο νεος ,ετρεξε το 1821 πρωτο του αγωνα και και εχασε απο τον καραισκακη για κατι λιγα δευτερολεπτα και σε λιγακη θα κονταρεται με το αδελφο του καραισκακη τον καραιταβλη στο καπη της γειτονια.

      Σιγά μην αφήσω ευκαιρία στον καραταιβλή.
      Βρήκα τρόπο! Πλοηγός. Οδηγάς, κάνεις ότι σου κατέβει και αποφεύγεις τη σύγκριση!
      Α, ξέχασα. Μετά κάνεις και κριτική εκ του ασφαλούς....
      Ιβάν (6ος γεν σε εκείνο το Αττικό και χαρτοπαίχτης μέχρι πρωίας άμα τη ακυρώσει του Παλαδίου στο πόρτο Ύδρα)

      posted in Ελληνικοί Αγώνες
      I
      ivan
    • 1
    • 2
    • 3
    • 4
    • 5
    • 6
    • 7
    • 14
    • 15
    • 5 / 15
    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
      • ΕΛΛΑΔΑ
      • ΚΟΣΜΟΣ
      • ΕΚΘΕΣΕΙΣ
      • ΕΚΔΗΛΩΣΕΙΣ 4Τ
      • ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΕΙΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
      • TEST
      • ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΣΥΓΚΡΙΤΙΚΕΣ ΔΟΚΙΜΕΣ
      • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΕΣ ΓΝΩΡΙΜΙΕΣ
      • ΔΟΚΙΜΕΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ
      • ΕΙΔΙΚΕΣ ΔΙΑΔΡΟΜΕΣ
      • ΟΔΟΙΠΟΡΙΚΑ
    • VIDEO
      • 4TTV
      • ΝΕΑ ΜΟΝΤΕΛΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ
      • CANDID CAMERA
    • ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ
      • ΕΙΔΗΣΕΙΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΛΕΞΙΚΟ
    • ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ
      • ΔΟΚΙΜΕΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΕΙΔΗΣΕΙΣ
    • ΑΓΩΝΕΣ
      • FORMULA 1
      • WRC
      • ΔΙΕΘΝΕΙΣ ΑΓΩΝΕΣ
      • ΕΛΛΗΝΙΚΟΙ ΑΓΩΝΕΣ
    • ΤΙΜΕΣ
    • 4T CLASSIC
      • ΜΟΝΤΕΛΑ
      • ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΕΣ
      • ΠΡΟΣΩΠΙΚΟΤΗΤΕΣ
      • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ/ΔΙΟΡΓΑΝΩΣΕΙΣ
    • ΑΓΟΡΑ
      • ΠΩΛΗΣΕΙΣ
      • ΠΡΟΣΦΟΡΕΣ
      • ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΑ
    • 2ΤΡΟΧΟΙ
      • ΟΔΗΓΟΥΜΕ
      • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ
      • CLASSIC
    • ΑΡΧΕΙΟ ΤΕΥΧΩΝ
    • MENU
    • ΤΙΜΕΣ
    • 4ΤΡΟΧΟΙ
    • ΣΥΓΚΡΙΣΗ
    • ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΕΙΕΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ
    • ΦΟΡΟΛΟΓΙΑ
    • ΟΔΙΚΗ ΒΟΗΘΕΙΑ
    • ΑΣΦΑΛΙΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
    • ΧΡΗΣΙΜΑ ΤΗΛΕΦΩΝΑ
    • ΚΟΚ

    logo footer

    coty











    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • ΑΓΩΝΕΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
    • CLASSIC
    • ΤΙΜΕΣ
    • VIDEO
    • FORUM
    4T FORUM
    4T LIBRARY
    • ΟΡΟΙ ΧΡΗΣΗΣ
    • ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ FORUM
    • ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ
    • ΔΙΑΦΗΜΙΣΤΕΙΤΕ ΣΤΟ 4TROXOI.GR
    Powered by nxcode.gr