Posts made by islander

245/40R21 ότι πρέπει για τους δρόμους της Ελλάδας

Νέο πακέτο εξωτερικής εμφάνισης.

https://www.autotriti.gr/data/news/prev ... 170991.asp

Σε αντίθεση άλλη ιστοσελίδα αναφέρει οτι οι κινητήρες αυτοί είναι αμερικανικών προδιαγραφών.

Αναφορικά με τους κινητήρες, το -αμερικάνικων προς στιγμή- προδιαγραφών RAV4 εξοπλίζεται με ένα τετρακύλινδρο σύνολο των 2.500 cc, ενώ θα κυκλοφορήσει και ως υβριδικό, επίσης με τον 2.5. Η ευρωπαϊκή εκδοχή θα ακολουθήσει αργότερα, πιθανά μετά το καλοκαίρι, με στόχο να κυκλοφορήσει προς τα τέλη του έτους ή στις αρχές του 2019, σύμφωνα με άλλες πηγές. Κατά πάσα πιθανότητα το ευρωπαϊκό RAV4 θα χρησιμοποιεί το νέο ατμοσφαιρικό τετρακύλινδρο σύνολο των 2.000 cc που παρουσιάστηκε ταυτόχρονα με το νέο Auris στη Γενεύη, όσο και το αντίστοιχο υβριδικό σύστημα που βασίζεται σε αυτόν.

Πήγή https://www.caroto.gr/2018/03/28/α ... yota-rav4/

Πολύ όμορφο μέσα και έξω. Στην Ευρώπη έγραφαν οτι θα έρθει και με τα υβριδικά σύνολα των 1.8 και 2 λίτρων που θα έχει και το Auris. Ειδικά το 2λιτρο θα είναι γάντι πιστεύω ο κινητήρας.

katsim εχεις δίκιο,
Ισχύς: 122 PS στις 5200 rpm
Ροπή: 14.5kgm/3600 rpm, 16.6kgm ο ηλεκτροκινητήρας
τα τεχνικά όμως στο φυλλάδιο της Toyota αναφέρουν μόνο την ροπή του θερμικού η ιπποδύναμη είναι 122 συνολικά 90+32.
Και ενα τεστ https://www.protothema.gr/car-and-speed ... yota-c-hr/

Για αστική μετακίνηση το CHR καλό είναι, εγώ αναφέρθηκα στο RAV. Όσο για την ροπή πρέπει να είναι αυτό που αναφέρει στα τεχν. χαρακτηριστικά 142Νm ή 14,2 κιλά όπως και οι ίπποι 122 είναι συνδυαστικά.

katsim κοίταζα τα νούμερα του C-HR για τον 1.8 hybrid και αναρωτιέμαι με βάρος 1400 κιλά περίπου έχει επιτάχυνση 11 δευτ. με 122 ίππους και 14,2 κιλά ροπή, το RAV θα σέρνεται με αυτό τον κινητήρα γιατί θα είναι και βαρύτερο. Δεν μπορώ να φανταστώ πως θα πηγαίνει και φορτωμένο. Πιθανά ο 2λιτρος υβριδικός θα είναι αυτός που ταιριάζει στο RAV.

Αφού αναφέρει προεγκατάσταση DAB το σύστημα πρέπει να είναι ψηφιακό αλλά ο δέκτης αναλογικός αν υπάρχει προεγκατάσταση θα μπορεί να προσαρμοστεί ψηφιακός δέκτης. Όπως με τις τηλεοράσεις που αγοράσαμε εξωτερικούς δέκτες για το ψηφιακό σήμα, ο πωλητής αυτό μου έδωσε να καταλάβω και δεν νομίζω να απέχει από την πραγματικότητα.
Διάβασα μάλιστα ότι VW θα έχει συστήματα DAB μετά το καλοκαίρι στα αυτοκίνητά της γιατί διαμαρτυρήθηκαν πολλοί καταναλωτές για το κόστος αντικατάστασης του παλιού σε αυτοκίνητα που είχαν αγοραστεί πρόσφατα.
Αν ρωτήσεις στην Volvo ενημέρωσε μας.

giannis3011 πήρες έκπτωση όταν έβαλες την παραγγελία; Σαν να μου είπε ο πωλητής ότι τρέχει ένα προωθητικό αλλά δεν είπαμε τίποτα περισσότερο γιατί δεν με ενδιέφερε τώρα η αγορά.

Επανέρχομαι στο θέμα των mid led και full led προβολέων που αναφέραμε πιο πάνω, πέρασα από έκθεση από Αθήνα και μου επιβεβαίωσαν ότι η μόνη διαφορά είναι η κίνηση με το τιμόνι.
Για την τοποθέτηση των προβολέων ομίχλης η άποψη μου είναι ότι δεν θα τους πρόσθετα εδώ γιατί δεν θέλω να βάλουν χέρι και να πειραματιστούν στο αυτοκίνητό μου για κάτι που ελάχιστα έως καθόλου θα χρησιμοποιήσω.

Και εγώ αυτό ρώτησα γιατί τα αναφέρει mid led και στα εξτρά ως full led και μου είπαν οτί η διαφορά τους είναι μόνο οτι ακολουθούν την κίνηση του τιμονιού. Αυτές τις μέρες θα είμαι Αθήνα και θα πάω και σε άλλη έκθεση να το δω και να ρωτήσω τέτοιες λεπτομέρειες και θα ενημερώσω σχετικά.

Τωρα πια κάνω 10-12000 χλμ το χρόνο και ετσι όπως το υπολόγισα με τις τιμές βενζίνης-πετρελαίου θέλω 6-8 χρόνια για να κάνω απόσβεση και κάπου στα 8-9 χρόνια αλλάζω αυτοκίνητο οπότε δεν με συμφέρει.
Αλλιώς είμαι υπέρ του ντίζελ γιατί στα ταξίδια δεν παίζεται(έχω 2λιτρο ντίζελ 9 χρόνια) και ειδικά στην οικονομία, βέβαια το είχα πάρει με προσφορά στα χρήματα που έκανε και το Tiguan 1.4 τότε και γλίτωσα και όλες τις ζημιές που έβγαλε τότε ο 1.4 αλλά και γενικά το Tiguan.

Ναι η προσφορά είναι καλή πράγματι θα πιέσω και εγω την στιγμή της αγοράς περισσότερο και θα δούμε. Για το βάρος και εγώ το σκέπτομαι, θα κάνουν πιστεύω τεστ στην Ελλάδα σε βενζίνη και πετρέλαιο σε λίγο καιρό και θα έχουμε πληροφορίες.
Βλέπω τις τελευταίες μέρες παίζει και μια διαφήμιση για το XC40.

Το 'φέρνει' με έψιλον βρεεεεεεεεεεεεεεεεεεεε μια τύφλωση λόγω ηλικίας υπάρχει

Πεσ τα Fani ενα μηδενικό φαιρνει την καταστροφή 35160€ ήθελα να γράψω.....

Χρώμα είμαστε ανάμεσα σε Ice White ή Amazon Blue ακόμα είναι υπο σκέψη.
Παραγγελίες εχουν βάλει και στην Κρήτη με χρ'ωματα κύριως Άσπρο, μαύρο, γκρί.
Αυτο που με προβληματίζει είναι η παράδοση και οτι πρέπει να πουλήσω πρώτα το δικό μου και μετα να προχωρήσω στην αγορά του, κάθε καλοκαίρι όμως μεταναστεύω και δεν μπορώ να μείνω χωρίς αυτοκίνητο οπότε οτι γίνει θα γίνει μετα το καλοκαίρι(να κάνω και τεστ στο 1.5 που δεν υπάρχει ακόμα).

Εγώ πήρα προσφορά για 1.5 Τ3 momentum με έξτρα αναδιπλούμενους καθρέπτες,Full led προβολείς που ακολουθούν την κίνηση του τιμονιού και ενεργά φώτα στροφής, συρταράκη κάτω απο το κάθισμα του οδηγού και το Park assist με αισθητήρες μπρός-πίσω και κάμερα 360, απλό χρώμα με 351600€ + 595€ Κόστος πινακίδων.
Προφανώς το κόστος πινακίδων περιλαμβάνει και προετοιμασία, τα τέλη κυκλοφορίας και τις πινακίδες του αυτοκινήτου.
Έκπτωση οταν βάλω την παραγγελία θα μου πουν αφου επικοινωνήσουν με την Αθήνα να δουν τι καλύτερο μπορεί να γίνει.
Αυτο που σκέπτομαι να προσθέσω ακόμα είναι η προεγκατάσταση DAB με κόστος 380€ επειδή μέσα στο 2018 θα δοθούν άδειες πανελλαδικής εμβέλειας αλλά και τοπικές, όπως και με την ψηφιακή tv.

giannis1031 δεν έχει σημασία το χρώμα στο χρόνο παράδοσης, επίσης υπάρχει και άλλη μια έκδοση ανάμεσα στην momentum και r-design η inscription καθώς και η βασική λέγεται kinetic.
H r-design και η inscription βασίζονται στη momentum απλά η inscription είναι πιο φθηνή της r-design για αυτό χαρακτηρίζεται ενδιάμεση.
Οι διαφορές τους είναι στην εσωτερική και εξωτερική σχεδίαση και μέγεθος τροχών και όχι σε εξοπλισμό ασφαλείας.

giannis3011 τι παράδοση σου είπαν;

Κακά τα ψέματα καριέρα στην Ελλάδα θα κάνει το 1.5 βενζίνη στη βασική και momentum έκδοση με κανένα πακέτο έξτρα καθώς και η 2λιτρη έκδοση με τα 150 άλογα, μπροστινή κίνηση στα ίδια επίπεδα εξοπλισμού.
Όταν ανέβει το ποσό ΠΆΝΩ ΑΠΟ 40000€ υπάρχουν άλλες επιλογές και από ομόσταυλο προτιμότερο είναι το XC60.

Αυτό συμβαίνει πάντα είμαστε ικανοποιημένοι με τα αυτοκίνητά μας μέχρι να οδηγήσουμε το νέο μοντέλο και να μας μπει η ιδέα της αλλαγής, άσχημο μικρόβιο αυτό και δαπανηρό
Υβριδικό είχα διαβάσει από το 2019 και μετά και δυστυχώς με το ελληνικό κράτος ποτέ δεν ξέρεις τι γίνεται, ότι μάθω θα ενημερώσω.

dr.angelo αυτό θεωρώ ότι γινόταν παλιότερα με τα πρώτα που είχανε βγει και δεν έχουν καμιά σχέση με τα σημερινά suv.
Και ετσι να είναι όμως ο οδηγός να προσαρμόσει την οδήγησή του ανάλογα με το suv που οδηγεί, αν οχι και cayenne να οδηγεί κακό αποτέλεσμα θα έχει και πάλι.

donkavlon Κρήτη θα έχουν αυτή την εβδομάδα μου είπαν αλλά 1.5 θα αργήσουν, 2λιτρο θα έχουν δεν ξέρω αν είναι βενζίνη ή πετρέλαιο, ότι και να είναι πάντως θα γλυκαθούμε αρκετά