Posts made by islander

Τους πωλητές στην έκθεση τους ξέρω πολύ καλά και το διευθυντή οπότε δεν υπάρχει πρόβλημα να κάνω οσες φορές θέλω τεστ και οσο χρόνο χρειαστεί.

Γι'αυτο περιμένω και εγω να έρθει το 1.5 να κάνω τεστ να βγάλω συμπεράσματα.

Εντυπώσεις απο το τεστ;

giannis3011 ευχαριστώ για την πρότασή σου αλλά αυτό που με τράβηξε είναι το Volvo, την Χ1 την εχω κοιτάξει αλλά δεν μου έκανε αυτό που είπες το κλικ.

Επίσης αφού το παράγγειλες καλορίζικο με το καλό να το παραλάβεις . Ενημέρωσε για παράδοση,κόστος,τιμή.

REALZEUS εννοώ οτι δεν μπορώ να το 'τρέξω' και να πάρω τις στροφές όπως θα 'πρέπει', πρώτο γιατι δεν είμαι μόνος μου στο δρόμο και η ασφάλεια προέχει και δεύτερο γιατι οι δρόμοι στην Κρήτη όπως διαβάζετε είναι οι χειρότεροι στην Ελλάδα.
Για την τετρακίνηση έχεις δίκιο γιατι και το Kuga που εχω την εχει την τετρακίνηση αλλά όπως σου είπα βαρέθηκα να πληρώνω τσάμπα φόρους και γι' αυτ'ο κοιτάω τον 1.5 και δικίνητο και μέχρι όπου μπορεί να πάει. Στη momentum εχει και το drive mode πρόγραμμα για off road και μάλλον θα λειτουργεί όπως της Peugeot.
Για Land Rover θα κοιτούσα αλλά το κόστος ανεβαίνει και στη Jeep δεν υπάρχει κάτι αισθητικά που να με τραβάει οπότε αυτη την στιγμή το XC40 συγκεντρώνει πολλές πιθανότητες.
Επίσης διάβασα στη σελίδα της Volvo οτι βγάζει προγράμματα η Polestar και σκέπτομαι μήπως βγάλει και για τον 1.5 αφου είναι και με εγγύηση απο την Volvo να το κοιτάξω αν δεν με ικανοποιεί η απόδοση του.

Άσχετο αλλά με την παράθεση τι γίνεται; Δεν μπορώ να βρω τρόπο να κάνω ούτε υπάρχει κάποιο σηματάκι.

Overall γίνεται αναφορά για το άρθρο που γίνεται και το συγκριτικό και όχι γενικά. Και εμένα μου αρέσουν τα οδηγοκεντρικά αλλά από την στιγμή που δεν μπορώ να τα απολαύσω όπως πρέπει αποφάσισα να μην βασανίζομαι άλλο και προτίμησα τα SUV με καλές δυνατότητες εκτός δρόμου ώστε να μπορώ να τα χαρώ στα μέχρι τα όρια των δυνατοτήτων τους με τα όποια μειονεκτήματα και πλεονεκτήματα έχουν.
Οσο για τα Volvo μου αρέσει το XC60 αλλά δεν με ενδιαφέρει να ανέβω τόσο ψηλά σε κόστος οπότε με την παρουσία του XC40(που μου αρέσει πάρα πολύ) μπήκα σε πολύ σοβαρές σκέψεις για αλλαγή, περιμένω τον 1.5 βενζίνης να δω πως συμπεριφέρεται γιατί με το 2λιτρο τώρα έχω και τον φόρο πολυτελείας και μαζί με τα τέλη με έχει τσουρουφλίσει.

Και εδώ με το Q3 και την X1

http://www.autoexpress.co.uk/volvo/xc40 ... -vs-bmw-x1

giannis3011 θα συμφωνήσω απολύτως μαζί σου στα γραφόμενά σου. Ήδη στα συγκριτικά που έχουν ανάμεσα Χ1,Tiguan,XC40 το Volvo συνολικά παίρνει την πρωτιά.
Το What car του απένειμε και τον τίτλο car of the year 2018 και εχει και το συγκριτικό.

https://www.whatcar.com/volvo/xc40/estate/review/

Μην το λες αυτό γιατί με τις τιμές που δίνει η Volvo με τον καινούργιο τρόπο μέτρησης εχει μέση 7,1 λίτρα και 0-100 κάτω απο 10 δευτ., κάτι που θεωρώ οτι για αυτά τα αυτοκίνητα δεν ειναι λόγος επιλογής επειδή οι ρεπρίζ μετράνε περισσότερο.
Επίσης μεγάλο ρόλο παίζει και η κλιμάκωση του κιβωτίου.

Προσωπική επιλογή επειδή δεν συμπαθώ τα αυτόματα θα έβαζα το momentum.

Μάλλον κάνεις λάθος γιατί κατάλογο έχει 37585€ χωρίς τέλη κυκλ. και πινακίδες. Αν υπολογίζεις και κάποια έκπτωση απο τις συνήθεις που κάνει η BMW θα ηταν καλό να το αναφέρεις αλλιώς δεν βλέπω μέτρο σύγκρισης γιατι στα λεφτά της BMW παίρνειw 2λιτρο πετρέλαιο και αυτόματο me 37600€ συν πινακίδες και τέλη.

Ήρθε και στο Ηράκλειο Κρήτης το XC40 και είναι πολύ πιο όμορφο απο τις φωτογραφίες μέσα και έξω. Πράγματι εχει πολύ πλούσιο εξοπλισμό στη βασική έκδοση αλλά και στη Momentum. Η προσφορά που πήρα ήταν 33069€ τελική για την βασική με αυτόματο κλιματισμό, αναδιπλούμενους καθρέπτες, Park assist(αισθητήρες μπρός-πίσω και κάμερα. Ενω στο Momentum 35100€ περίπου με αναδιπλούμενους καθρέπτες και park assist.
H τιμή αφορούσε κινητήρα 1.5 βενζίνη με 156 ίππους και 26,5 κιλά ροπή.
Θεωρώ οτι απο Χ1 & Q3 είναι καλύτερη επιλογή γιατί όπως είπε και ο giannis3011 αν θέλεις να προσθέσεις αυτά που έχει το XC40 στα άλλα ανεβαίνει πολύ η τιμή.
Απο βδομάδα θα υπάρχει και τεστ ντραιβ και πιστεύω να καταφέρω να κάνω ένα, οχι με 1.5 αλλά πιθανά με τον 2λιτρο diesel.

@donkavlon Η άποψη μου είναι οτι τα 37000€ είναι πολλά, αν θέλεις βενζίνη τα 1.4 150hp 4χ4 Ambition αν θυμάμαι καλά στα 27000-28000€ είναι καλύτερη επιλογή, επίσης δεν θα προτιμούσα dsg τα προβλήματα στο παρελθόν ήταν αρκετά και δεν θα το εμπιστευόμουν. Επειδή είμαι νιζελάκιας όταν είχα πάρει προσφορά για το δίλιτρο 4χ4 Ambition με ταχύτητες με τα εξτρά που έβαζα έβγαινε 34500€ αλλάξανε τα οικονομικά όμως και τελικά δεν προχώρησα στην αγορά.

Η βασική έκδοση με βενζίνη σύμφωνα με τον κατάλογο κάνει 26400€ και η μεσαία πράγματι όπως λες 27400€.

http://www.protothema.gr/car-and-speed/ ... uvridiko-/

Έως τώρα τα δημοσιεύματα δεν αναφέρουν ότι θα έρθει με diesel στην Ευρώπη το CRV μόνο βενζίνη και αυτό γιατί η Honda θα το γυρίσει σε υβριδικά όπως η Toyota.

Ξέχασα να αναφέρω το αυτοκίνητο είναι Ford Kuga 2.0 tdci 4x4 του 2008 με 85000 χλμ. Τα 50000 χλμ με V-Power.

Χρησιμοποιώντας απο το 2012 το V-Power δεν έχω κανένα απολύτως πρόβλημα ούτε σε DPF, ούτε σε EGR, ούτε και στην αντλία υψηλής πίεσης και τα φίλτρα που έχω αλλάξει βγαίνουν πεντακάθαρα. Βάζω πάντα απο εταιρικό ακόμα και στα ταξίδια. Η διαφορά του V-POWER από τα υπόλοιπα εκτός από τα χημικά είναι και η πρόσθεση 5% πετρελαίου που εχει παραχθεί απο GTL. Ένα διάλειμμα έκανα με AEGEAN D-FORCE το οποίο στην τελική δεν με ικανοποίησε και ξαναγύρισα στο Shell.
Και στο Ηράκλειο Κρήτης λένε ότι δημιουργεί προβλήματα το Shell αλλά κανείς δεν στο δίνει γραπτά, πιστεύω ότι ο αποπροσανατολισμός από την πραγματικότητα είναι σε όλο του το μεγαλείο με κάλυψη παράλληλα της άγνοιας για εξήγηση της ζημιάς που έχει υποστεί ενα αυτοκίνητο.

fotismt μπορείς να το βάλεις και τώρα απλά να θυμάσαι πότε το έβαλες μετα απο ενα χρόνο να το ξαναβάλεις. Θα σου πρότεινα να βάλεις το COMMON RAIL DIESEL SYSTEM CLEAN & PROTECT αφου το σύστημα που εχεις είναι common rail.
Διάβασε στο site της εταιρίας http://www.pro-techellas.gr/el/view/common-rail-protec και αν θές βοήθεια επικοιν΄ωνησε μαζί τους είναι πολύ εξυπηρετικοί.

Γύρισα σε V-Power diesel μετά απο χρήση Aegean D-Force αφου δεν είδα καμιά διαφορά στην απόδοση και στην οικονομία.
Και με τα δυο είχα έκπτωση 3% απο κάρτες Alpha(Shell) & Eurobank(Aegean) αλλά το Aegean το έβρισκα δύσκολα (επιλεγμένα πρατήρια) στα ταξίδια και δεν είχαν όλοι την μειωμένη τιμή κάθε τετάρτη.

FOTISMT χρησιμοποιώ τα χημικά της Protec πολλά χρόνια και είμαι ευχαριστημένος, ειδικά στο diesel system cleaner το χρησιμοποιώ όπως λέει μια φορά το χρόνο μετά από το service.

george1977 το CRV μου αρέσει αλλά είναι πολύ ασφάλτινο σε σχέση με το nissan και το Kuga που έχω αλλά και το Kodiaq που επίσης με ενδιαφέρει(1.4 4χ4) και το όνομα Σαρακάκης δεν με εμπνέει για το κόστος συντήρησης.