Posts made by iliasp

Spotlight -> Keychain Access
Βαζεις στην αναζητηση 'yahoo' και σβηνεις τις καταχωρησεις που σε ενδιαφερουν

Ο χρήστης GeorgT έγραψε:
κανεις καμια άποψη για αυτήν:

http://www.thule.com/en/ge/products/car ... 0-_-970000

Την εχω εδω και κανα 3μηνο, τελευταια φορα φορτωμενη με 2 ποδηλατα αλλα τονιζω οτι ειναι στα μισα κιλα από αυτα που αναφερεις εσυ ( γυρω στα 16 κιλα και τα 2 ) και κανενα προβλημα, πολυ σταθερη, θα χρειαστεις ακομη εναν ιμαντα για να σταθεροποιεις το μπροστινο του δευτερου ποδηλατου, μπορεις ακομη και να την κλειδωσεις εαν θελεις (εχει μια τρυπα στο σημειο που απασφαλιζει ωστε να μπει κλειδαρια και να την μπλοκαρει και αρα να μη μπορει να βγει απο τον κοτσαδορο, εγω βεβαια απλα την πεταω στο πορτ μπαγκαζ)

Την πηρα απο Γ. Σχολης (οχι απο το carshop, στο ρευμα προς ανατολικα πριν το Hondos εχει εναν ακομη) γυρω στα 80Ε

ότι καλύτερο έχω βάλει στην αλυσίδα

Κανένα πρόβλημα απολύτως, απλά έχει ελάχιστα πιο μικρή τροχαλία
Την ίδια αλλαγή έχω κάνει εδώ και 3 χρόνια

Οδοντίατροι που να αποτρέπουν τη χρήση νήματος χωρίς να συντρέχουν λόγοι δεν τους καταλαβαίνω
Αποτροπές για χρήση στοματικού διαλύματος αναφέρονται στα εμπορικά όπως πχ το Listerine το οποίο δεν πρέπει να χρησιμοποιείται σαν τελικό διάλυμα, καλύτερα μετά να ξεπλένετε με κάτι άλλο ακόμα και με νερό αρκετά καλά!
Δοκιμάστε το Eludril Daily για καθημερινή χρήση

Μαλακές οδοντόβουρτσες δε χρησιμοποιούμε για μεγάλα χρονικά διαστήματα, μόνο για μικρές περιόδους και όταν υπάρχει λόγος

Όσοι βαριούνται να μπουν στη διαδικασία της σωστής χρήσης της οδοντόβουρτσας καλό είναι να επιλέξουν μια απλή ηλεκτρική

Κακό στα δόντια κάνουν η κακή χρήση της οδοντόβουρτσας και περιοδοντικά πολλές φορές ακόμη και το νήμα καθώς και η λάθος επιλογή μεγέθους/σχήματος στα μεσοδόντια βουρτσάκια

Οπότε δεν μπορώ παρά να υποθέσω ότι οι περισσότεροι οδοντίατροι απλά βαριούνται να εξηγήσουν αυτά τα απλά και βασικά πράγματα και τις περισσότερες φορές ο ασθενής θα τα ακούσει στην καρέκλα του περιοδοντολόγου κάτι που σημαίνει ότι πλέον υπάρχει σοβαρό πρόβλημα!

Την επόμενη φορά που θα τον επισκεφτείτε να του ζητήσετε να σας δείξει τον σωστό τρόπο για εσάς (αναλόγως κατάστασης στόματος)

Στο merc από την αλλαγή μονοπίστονη σε διπίστονη και επειτα σε τετραπιστονη ειχαν
Πιο σταδιακό αρπαγμα τα τελευταια ενώ τα μονοπιστονα τα ενιωθα αποτομα και ξερα σε αισθηση

Όποιος ψάχνει για έναν καλό client μπορεί να κοιτάξει και το Airmail

Ο χρήστης Scotch έγραψε:
Να ρωτήσω και εδώ: Έχει δοκιμάσει κανένας το Dension Gateway 500S BT;

Εάν κάνεις υπομονή ένα μήνα θα σου πω!
Είχα το mCar που προσφέρει ακριβώς τα ίδια πράγματα με τον ίδιο ακριβώς τρόπο (εξομοίωση της CDιέρας μέσω του δακτυλίου mOST) αλλά επειδή είχε αρκετά θεματάκια θα μου το αντικαταστήσουν με το 500S BT (το 500 ήταν άσχημη λύση για iPOD/Media και BT διασύνδεση)

Σταθεροτατο, πολλα θεματακια που ειχα σε rMBP με τα Mountain Lion εχουν λυθει και πεταει το μηχανημα

Στο iOS είναι όπως πάντα άψογο

Δεν υπάρχει AMG tuning και λοιπές όμορφες ιστορίες
Με τον αριθμό πλαισίου θα βγάλεις το νούμερο των ανταλλακτικών που χρειάζεσαι και εάν θέλεις μετά για να μη πληρώνεις το σήμα της Merc θα ζητήσεις το αντίστοιχο LUK (το οποίο φυσικά παίζει να σου έρθει και με σηματάκι της Mercedes επάνω )

Από τη στιγμή που θα κατεβάσεις κιβώτιο καλό θα ήταν να αλλάξεις και το τρομπάκι μέσα στο σαζμάν το οποίο πολλές φορές το δίνουν σετ μαζί με δίσκο πλατό

Ίδιο σετ με αυτό που ψάχνεις το είχα πληρώσει πριν 2 χρόνια περίπου 500E ενω τα 200Ε εργατικα μου ακουγονται υπερβολικα

Εαν μπορεις κοιτα σε Sachs ενισχυμενο, εγω οτι και να εκανα συνεχεια σκληρο συμπλεκτη ειχα ενω θελει και το βολαν αρκετη προσοχη, να το δειτε οταν κανεις την αλλαγη

Έχω δει δουλειά σε παρμπρίζ γεμάτο γρατζουνιές, αλλά σε περίπτωση που είναι να πέσει χοντρό γυαλόχαρτο και σταδιακά να κατέβει θα προτιμούσα και εγώ την αλλαγή, τώρα πόση ζημιά μπορεί να γίνει με ένα Scotch Bright δε γνωρίζω αλλά σίγουρα για να στο είπαν και μάλιστα διάφοροι εάν πήρες αρκετές γνώμες, σπάσιμο και τέρμα οι έννοιες!

Μπήκα στη διαδικασία μόνο όταν βρήκα το σωστό κιβώτιο στη σωστή τιμή (η Merc ζητούσε 6000, ανακατασκευασμένα στα 2500 περίπου, του κιλού και ότι κάτσει στα ανταλλακτικάδικα πάνω από 1500, ενώ εγώ το πήρα 450 από Αγγλία, βγαλμένο από CLC180 με 12000 μίλια απόσο θυμάμαι και ήταν του κουτιού), λοιπά ανταλλακτικά (σωληνώσεις, ψυγείο, λάδι, καλωδίωση, πυργολεβιέ) κάπου άλλα τόσα όσο το κιβώτιο και η εργασία εγώ και ένας φίλος!
+30 Ευρώ ενημέρωση της Datacard και online κωδικοποίηση

Ο ποιητής εννοεί ότι από χειροκίνητο έγινε αυτόματο

@Thomas
Όλα καλά από την αλλαγή, λειτουργεί όπως περίμενα και τουλάχιστον γλίτωσα από τα κουσούρια που είχα με το βολάν και τα συγχρονιζέ! Οι μαγκιές έχουν κοπεί αλλά εάν το συνηθίσεις λίγο μπορείς να κάνεις παιχνίδι!

Ο χρήστης Scotch έγραψε:
Δυο σημερινές από το σέρβις.
(btw δεν είχα συνειδητοποιήσει ότι έχει διαφορετικές διαστάσεις ελαστικών μπρος-πίσω.... 235/40/18 - 255/35/18 ... ε ρε γλέντια όταν έρθει η ώρα της αλλαγής...)

225/40/18 μπροστά κανονικά, η ζάντα είναι 7.5J
Τι λάστιχα φοράς;

Με τις καλτσούλες πάμε παντού

Και πλέον είναι αυτόματη

Γυαλισμα με αλοιφαδορο και καλη αλοιφη, το πιο πιθανο ειναι να το διορθωσει, οποτε οσοι δεν εχετε σοβαρο προβλημα αφηστε τις βαριοπουλες και πατε μια βολτα σε καποιο μαγαζι που ασχολειται με detailing! Για οσους ασχοληθουν μονοι υπαρχουν και ειδικα σφουγγαρια και αλοιφες για γυαλι αλλα δεν υπαρχει λογος, αναλογως της ζημιας χρησιμοποιεις τα καταλληλα!

Ο χρήστης adis4gr έγραψε:
το IPHONE δεν πετιέται του χω περάσει το 7αρι πάνω

απλά έγραψα εδώ μήπως κάποιος από τις λαικές γειτονιές (πχ Χαριλάου, Καλαμαριά, Δενδροπόταμος) θέλει να φάει ένα ξεροκόμματο

Αγίου Δημητρίου 117
Ζητάς τον Τάσο

Για Note 2 με σπασμενο digitizer και οθονη ποσα να ζητησω;
Το ανταλλακτικο κοστίζει γύρω στα 200Ε

C200 Kompressor '03 - M271 aka 1796cc
420000km και συνεχιζει χωρις τα κλασικα προβληματα ( σωληνακια υποπιεσεων, καδενα, βαλβιδες )

1 μήνα χωρίς σήμερα

Μαχαίρι, απλά τσαλάκωσα το πακέτο που είχα στα χέρια μου και είπα τέλος μετά από 6 χρόνια!