Posts made by iliasp

Σε επισημο της Mercedes θεσσαλονικη εχουν γινει τοσα που βαριεμαι να αναφερω, απο τα λιγα ειναι η αντικατασταση πλακετας αυτοματου με μεταχειρισμενη ενω ο πελατης πληρωσε καινουργια, περασμα στο τιμολογιο ανταλλακτικα οπως ψαλιδι, ακρομπαρα κτλ για εναν θορυβο που οφειλοταν σε σε ελαστικο συνδεσμο τον οποιο και δεν αλλαξαν ενω ηταν σχετικα φθηνο ( σε S class 221 αυτο, δειχνοντας και το επιπεδο τεχνογνωσιας τους) και φυσικα το αγαπημενο μου, να βλεπεις 3 φαναρτζηδες πανω στην οροφη μιας 211 E class που ειχε θεμα με την ηλιοροφη και τη 'ρεγουλαραν' για τα καλα
Μη ζητησει κανεις αποδειξεις και βιντεο, εκτος απο αυτα που ειδα με τα ματια μου, τις περισσοτερες ιστοριες μου τις εχουν πει καλοι φιλοι που ετυχε να περασουν απο τα 2 μεγαλυτερα λαμογια εδω στη βορεια Ελλαδα, σεβασμος στον πελατη ειπαν μερικοι γκουχου

Το αμάλγαμα ακόμη θεωρείται πιο ανθεκτικό σε εμφράξεις οπίσθιων δοντιών, ναι οι ρητίνες έχουν εξελιχθεί αρκετά αλλά και πάλι χωρίς κλινική εικόνα δεν μπορεί κάποιος να πει με σιγουριά ότι είναι κατάλληλες για την αποκατάσταση του δοντιού.
Ο οδοντίατρος μετά την αφαίρεση του τερηδονισμένου ιστού αποφάσισε ότι το αμάλγαμα είναι το καταλληλότερο για διάφορους λόγους (χαρακτηριστικά του κάθε υλικού ΑΛΛΑ πιο σημαντικό για εμένα ικανότητα/δυνατότητα εφαρμογής του κάθε υλικού, οι εμφράξεις ρητίνης είναι πιο απαιτητικές και για τον οδοντίατρο αλλά και για τον ασθενή).

'Δε φαίνονται χαλασμένα απ'έξω'
Δυστυχώς/ευτυχώς τα δόντια μας δεν είναι πορτοκάλια, μπορεί σε αυτό το στάδιο να μην έχεις κάποια ενόχληση και στο βαθμό που μπορείς να παρατηρήσεις την κατάσταση τους να μη βλέπεις κάτι το ανησυχητικό αλλά επειδή η τερηδόνα ξέρει να κρύβεται αρκετά καλά, ειδικά στα αρχικά στάδια, είτε θα ακολουθήσεις το πλάνο που σου παρουσίασε ο οδοντίατρος σου, είτε θα κάνεις μία ακόμη επίσκεψη σε κάποιον άλλο ειδικό για 2η γνώμη, σε περίπτωση που νιώθεις μια ανασφάλεια ως προς το πλάνο που σου παρουσιάστηκε είναι η καλύτερη λύση, όπως και να έχει μη το καθυστερείς

Από iPad2 σε Mini μόνο downgrade δεν είναι!
Όποιος διαβάζει αρκετά και το θέλει μαζί του καθημερινά θα το λατρέψει!
Όποιος τη βρίσκει με ταινίες και αράζει σπίτι ας πάει για το maxi!
Εγώ και καμιά ταινία θα δω, μπόλικο surf και αρκετό διάβασμα και το βρίσκω ιδανικό
Ναι θα ήταν καλύτερα με retina αλλά από iPad2 πήγα στο mini, οπότε τι είχες Γιάννη, τι είχα πάντα

Σχετικά με το Wifi και το Cellular, στο ίδιο δίλημμα ήμουν και κατέληξα στο Cellular! Βολικό το hotspot μέσω iPhone εάν κουβαλάς βέβαια φορτιστή και υπάρχει πρίζα διαθέσιμη γιατί η μπαταρία κυριολεκτικά αποφορτίζεται σε ελάχιστο χρόνο, οπότε για λίγο δεν πειράζει αλλά σε κάθε άλλη περίπτωση το Wifi το χρειάζεσαι και μη ξεχνάμε πως χωρίς Cellular ξεχνάς το GPS (τιμημένη apple)

Να προχωρήσεις σε θεραπεία, λογικά ακούγονται έτσι όπως τα περιγράφεις και φαντάζομαι ότι με κλινικη εξέταση είναι πιο ξεκάθαρα. Αυτό που σου είπε για το αμάγαλμα ισχύει και εφόσον έχεις πρόβλημα και στους προγόμφιους μη το καθυστερείς

Εμένα είχε κολλήσει ανοιχτός καλοκαιράκι έξω από το Βελιγράδι, μετά από 2 μέρες και 2500χλμ τον άλλαξα Ελλάδα αλλά μιλάμε για 2 εκκινήσεις όλες και όλες χωρίς πολύ όρεξη να λερώνω χέρια στη μέση του πουθενά ή να κάνω στάσεις σε συνεργεία!

Το δικό σου απόσο βλέπω έχει μισή τιμή σε σχέση με του Γρηγόρη

Ένα κατοσταρικάκι μεσα στο νερό δεν το λες και φθηνό πάντως

Μαγκιές της BMW για emissions και πονοκεφάλους, σε BMW φίλου απλά τον αλλάξαμε και λύθηκε το θέμα!
Νομίζω ότι έχει 2 στάδια που ανοίγει και οι 102 είναι εντάξει για το ενδιάμεσο (που δεν είναι εντελώς ανοιχτός)
Τιμή δε θυμάμαι, αυτό που θυμάμαι όμως είναι ότι στο δικό μου είχα δώσει 20Ε για το ανταλλακτικό

Λάμπες OSRAM σε εργοστασιακά φανάρια του 2011, σχετικα του κουτιού δλδ ήταν

Μπήκαν οι Xtreme Vision στα μεγάλα που χρησιμοποιώ συχνά και ενώ δεν περίμενα μεγάλες διαφορές ομολογώ ότι έμεινα με το στόμα ανοιχτό! Η7 28Ε από βενζινάδικο στη Βουλγαρία

Black and Decker - BDSBC30A Φορτιστής / Εκκινητής Μπαταρίας 30/80 AMP Autoselect

Αυτόματος φορτιστής μπαταρίας 10 amp

Τεχνολογία Autoselect: επιλέξτε την εφαρμογή που θέλετε και ο φορτιστής θα κάνει τα υπόλοιπα

Οθόνη led με ενδείξεις.

4 σταδίων τεχνολογία φόρτισης παρέχει μια γρήγορη φόρτιση χωρίς το ρίσκο της υπερφόρτισης και υπερθέρμανσης

Εκκινητής επιτρέπει στην άμεση εκκίνηση ενός οχήματος με χαμηλή μπαταρία σε 90 δευτερόλεπτα

Προστασία από ανάστροφη σύνδεση προστατεύει από πιθανή δημιουργία σπινθήρων και ζημιών στην μπαταρία και στα ηλεκτρονικά του αυτοκινήτου

Μικροεπεξεργαστής Ψηφιακής Διάγνωσης για συνεχή παρακολούθηση της κατάστασης της μπαταρίας

Έλεγχος της κατάστασης της μπαταρίας εξασφαλίζει ότι η μπαταρία μπορεί να δεχθεί φόρτιση

Έξυπνη φόρτιση αυτόματα αναλύει την μπαταρία και επιλέγει τον καλύτερο ρυθμό φόρτισης για τον τύπο της μπαταρίας, το μέγεθος και το επίπεδο εκφόρτισης

Συγκεκριμένη επιλογή διατηρεί την μπαταρία συνεχώς φορτισμένη έτσι ώστε να είναι πάντα έτοιμη για χρήση

Έλεγχος δυναμό ανιχνεύει ένα ελαττωματικό δυναμό, ο οποίος είναι ένας πολύ πιθανός λόγος για μια άδεια μπαταρία

Ψηφιακή πολύγλωσση οθόνη παρέχει οδηγίες για κάθε βήμα της διαδικασίας φόρτισης

Μέτρηση της τάσης ελέγχει το ποσοστό φόρτισης της μπαταρίας

Τύλιγμα του καλωδίου στις δύο πλευρές για εύκολη αποθήκευση

Μεταλλικό μπροστινό πάνελ για έξτρα αντοχή

Κάθεται εδώ και κάμποσο καιρό στο υπόγειο μιας και τον έχει χρησιμοποιήσει ελάχιστες φορές ο πατέρας μου οπότε καλύτερα σε άλλα χέρια!

Τιμή:75Ε (Είχε αγοραστεί γύρω στα 150Ε πριν κάνα χρόνο)

USB host όχι, μόνο με camera kit για φωτο/βιντεο αλλιώς Android που σε αυτό απλά είναι πολύ μπροστά

Ο χρήστης dmitspan έγραψε:

Οκ thanks. Ήταν να μου το δίνε ένας φίλος αλλά χάνει το σήμα πού κ πού κ έχει λήξει η εγγύηση

απ'όσο διαβάζω στο νετ λύνεται με απενεργοποίηση της sim lock (να μην ζητάει pin δηλαδή). είναι όντως έτσι;

αν έχει πάντως κανείς 4s για σμπρώξιμο ας μου πει

Υπάρχει 4S 32GB μαύρο εάν σε ενδιαφέρει

πηλο απαραιτητα πριν το γυαλισμα, στο κερωμα που θα κανει καποιος σπιτι του με ενα 'μαλακο' κερι σε καμια περιπτωση, μιας και πολλες φορες προκαλει μικρογρατζουνιτσες που θελουν σωστο γυαλισμα και αλοιφαδορο
Μακρια απο τα σκληρα κερια εαν θελεις να ξανα ασχοληθεις με την περιποιηση του αυτοκινητου σου

Ο χρήστης corsair έγραψε:
Ας με πει καποιος.... C Class, W203.... καμμένο μπροστα φλας.

Εβγαλε η βλακεια ενδειξη στο trip computer οτι θελει άλλαγμα. Παιρνω λαμπα, ξεκουμπώνω φύσα, βγαζω απο την φυσα την παλια λαμπα, βαζω κανουργια, ξανακουμπωνω φύσα. ΔΕΝ ΔΟΥΛΕΥΕΙ

Πειτε μου, χανω κάτι? Δεν ειναι plug n play οι λαμπες στην Merc?

Έξυσα και τις επαφες μηπως και.... δεν....

Τη δοκίμασες και στο άλλο φανάρι να σιγουρευτείς ότι η λάμπα δουλεύει;

Ο χρήστης Χρήστος Λάππας έγραψε:
Μου κάνει εντύπωση αυτό που λες. Στο MacBook Pro του 2009 με Core2 Duo @2,66Ghz (ΠΟΛΥ πιο αργό από οποιοδήποτε σημερινό retina) το M-Lion είναι ακλόνητος βράχος.

Τι προβλήματα αντιμετωπίζεις; Τρώει kernel panics;

Σε Mac Systems του '12 όμως δεν είναι καθόλου σταθερό! Kernel Panics είναι τα κλασικά απότι διαβάζω και στο Apple Discussions ακόμα και σε Macbook Pro του '11, εμένα πχ μου έχει κολλήσει 4-5 φορές μέσα σε ένα διάστημα 40 ημερών (δλδ από τότε που το πήρα και ενώ έχει μείνει κλειστό ελάχιστες ώρες σε όλο αυτό το διάστημα) οπότε δε τρελαίνομαι ιδιαίτερα!
Από την άλλη υπάρχουν glitches στα γραφικά (κυρίως κατά τη χρήση του Safari σε retina μοντέλα) τα οποία ακόμη να λυθούν και τις αναβαθμίσεις του 10.8.Χ τις λες και τις πιο άχρηστες που έχει βγάλει η Apple τα τελευταία αρκετά χρόνια!

Βάλε SSD Χρήστο και θα νομίζεις ότι πήρες καινούργιο υπολογιστή
Είχα Macbook Air με Core2Duo και SSD, ενώ φίλος είχε Macbook Pro 15άρι i7 με απλό HD και τραβούσε τα μαλλιά του από τη διαφορά που κάνει στην καθημερινή απλή χρήση αλλά και σε άλλες πιο βαρβάτες εργασίες (σχετικά με Video editing που ανέφερες προηγουμένως δε το συζητώ, θα το ευχαριστηθείς)
Εννοείται πως μετά ψάχναμε για SSD (βέβαια αυτός ήθελε και χωρητικότητα οπότε τα έσκασε κανονικά)

Ο χρήστης QsisVTS έγραψε:
Πραγματικά μπράβο τους
Εσύ όμως που το ήξερες το θέμα γιατί ρίσκαρες με retina και δε πηγές σε πιο συμβατική οθόνη;

Βέβαια από ότι είδα από το φίλο μου αν βάλεις πράγματα επάνω η τιμή βγαίνει σχεδόν ίδια και σε πιάνει το γαμώτο που δε πήρες τη καλύτερη οθόνη, αλλά αν είναι να έχεις πρόβλημα καλύτερα να έχεις χαμηλότερη ανάλυση (που δεν είναι και τόσο χαμηλή στο κάτω κάτω)

Sent from my Gnex

Γιατι στα ιδια σπεκς εβγαιναν σε σχεδον ιδια λεφτα και απο την αλλη ηθελα κατι πιο φορητο στις 15 ιντσες χωρις superdrive (ουτε καν θυμαμαι ποτε ηταν η τελευταια φορα που χρησιμοποιησα cd/dvd μιας και παλια ειχα macbook air 2010)

Οποτε οταν ερθει η ωρα θα παω για μια αλλαγη της οθονης και no prob! Το μηχανημα ειναι οτι καλυτερο εχω χρησιμοποιησει και με 2.6 quad/16GB/768GB SSD δεν υπηρχε περιπτωση να παω σε non retina! Σχετικα με τις αναβαθμισεις που λεγατε, το μοναδικο πραγμα που αλλαζει ειναι ο SSD, αλλα προς το παρον ειτε βρισκεις της apple ειτε εχεις μια επιλογη σε aftermarket στα 480GB νομιζω.

Σχετικα με την αναλυση δεν υπαρχει συμβιβασμος, εαν χρησιμοποιησεις retina οτιδηποτε αλλο σου φαινεται καπως 'λιγο' και πιξελιασμενο!

Εν αναμονη βεβαια και των διορθωσεων στο Mountain Lion γιατι δεν μπορεις να το πεις καθολου σταθερο, εκει ειναι το ζουμι!

Ο χρήστης QsisVTS έγραψε:

QsisVTS, πως καταλαβαίνεις το πάνελ; Έχουν πάρει δύο γνωστές μου ( στην Αγγλία), είμαι περίεργος να μάθω σε τί έπεσαν. ( Είναι άσχετες, --> άνετα μπορεί να έχουν ghosting και να μην έχουν καταλάβει ότι κάτι δεν πάει καλά.)

δε ξερω ρε συ , δε νομιζω οτι μπορεις να το καταλαβεις αν δε διαπιστωσεις το προβλημα στη πραξη για αυτο και πολλοι τη πατανε..

και στην αρχη πολλοι τα πηγαιναν πισω ξανα και ξανα μεχρι να πεσουν σε καλο, ομως πλεον πρεπει να χουν σφιξει οι κωλοι και να μη γινεται αντικατασταση ετσι απλα

το ρετίνα δεν πέρνει καμία αναβάθμιση... μικρή σημασίας για πολλούς αλλά το αναφέρω

γιατί να μην παίρνει;

έτσι μου είπε ο υπάλληλος ...δεν έχω ανοίξει κανένα ακόμα για να έχω προσωπική άποψη

ηταν απλος υπαλληλος ή genius ?

Επειδή μερικοί με LG λένε ότι δεν παρατηρούν κάτι δε σημαίνει ότι είναι ghosting free τα δικά τους πάνελ!
Εγώ το καθυστέρησα όσο περισσότερο μπορούσα ώστε να λυθεί το όποιο ζήτημα υπάρχει, αλλά όταν κατάλαβα ότι απλά πέφτει κουκούλωμα από την απλ δεν μπορούσα να περιμένω άλλο και έπαιξα λόττο!
Και μου έκατσε LG και φυσικά με ghosting, ελάχιστο στην αρχή λίγο περισσότερο τώρα αλλά για αλλαγή θα πάω όταν γίνει πιο έντονο το πρόβλημα!

Σε κατάστημα στο Cosmos στη Θεσσαλονίκη με ενημέρωσαν πάντως ότι ήδη έχουν αντικαταστήσει αρκετά πανελ σε retina (φαντάζομαι κυρίως για να μου δείξουν ότι το Service τους μπορεί να αναλάβει και τέτοιες εργασίες) οπότε όταν με το καλό έρθει η ώρα να του φορέσω Samsung θα το πάω μια βόλτα

Για να δεις τι πάνελ έχει ο υπολογιστής, ανοίγεις το Terminal και τρέχεις την παρακάτω εντολή

ioreg -lw0 | grep \'EDID\' | sed '/[^

Ο χρήστης Ernani έγραψε:
Έτρεξα το Verify Disk μέσα από το Disk Utility. Βρίσκει errors και μου ζητάει να κάνω restart για να κάνει Repair Disk, με cmd + R. Δυστυχώς, το μόνο που καταφέρνω είναι να ξανακάνω login στο mac. Δοκίμασα και με τον παλιό τρόπο με το πρώτο DVD του tiger και μου το πετάει έξω στο start up.

Alt/Option ώστε να σου εμφανίσει όλα τα volumes, εάν δεν δεις πουθενάς Recovery HD τότε είναι πιθανό ακόμη και να μην υπάρχει!

Εάν δεν υπάρχει τότε μπορείς να το κατεβάσεις από εδώ, να το περάσεις σε ένα flash disk και να κάνεις τη δουλειά σου

Εάν θέλεις να έχεις το κεφάλι σου ήσυχο μπορείς να κάνεις και ένα Hardware Test (Άστο να κάνει τον αναλυτικό)

Ο χρήστης Karas έγραψε:
Η χαρτογράφιση αυτου του κινητήρα Κομπρεσορ ήταν 143-163-192 ps και μια άλλη νεώτερη σαν 156-184ps.
Στην CLK μπηκε αυτός μόνο με 184ps αντί των 163ps αρχικά .Oι 143ps στον ίδιο κινητηρα δεν γίνονται 192ps ,λόγω κάποιων εξαρτημάτων στο στήσιμο του αυτοκινήτου που χρειάζονται που κάνει το κόστος πολύ υψηλό.Από 143 σε 163 ps γίνεται ανετα.Η εκδοση 163ps γίνεται επίσης ευκολα 192ps με σχετικά μικρό κόστος.H χαρτογραφιση με 156 γίνεται 184ps αλλά το κόστος εδώ είναι υψηλό και εχεις μεγάλη κατανάλωση.Γενικά αυτή η χαρτογράφιση στα 1800cc είχε προβλήματα σε καποια αμάξια .Στην CLK με 184ps απλά έχει αναφερθεί θόρυβος,αλλα μπορεί να έχει σχεση και μόνο με την μη καλή συντήριση .Η εκδοση με 192ps είχε κυκλοφορήσει σαν C/CLK230K εργοστασιακά ,με πολύ καλο εξοπλισμό και όσοι τα έχουν σε καλη κατάσταση ,εννοείται δεν τα πουλάνε, γιατί οι επιδόσεις τους,κατανάλωση κλπ είναι σε πολύ καλά επιπεδα,και με ελάχιστα γενικά προβλήματα.Καταργήθηκε τοτε λόγω κόστους και για λόγους εσωτερικού ανταγωνισμού της εταιρίας με άλλα μοντέλα

Φιδέμπορας κανονικός
Για τμήμα πωλήσεων σε κόβω

Εγώ παραγγελνω με κωδικούς ανταλλακτικών, βλέπω τι χρειάζομαι από το EPC της Merc, τους καταχωρώ στο κατάστημα, βλέπω τις τιμές και ανάλογα προχωράω σε παραγγελία (έχει και αγγλικά και μετά βλέπεις στο search box που λέει search part number)
Το μόνο μείον είναι ότι μερικές φορές δεν έχουν κάποιο ανταλλακτικό σε στοκ οπότε θα πάρει 2-3 μέρες παραπάνω η παραγγελία και πες άλλες 4-6 εργάσιμες να έρθει!

Και δε μιλάμε μόνο για φίλτρα και τα κλασικά! Έχω παραγγείλει από καλωδιώσεις, επένδυση ταμπλώ που χρειάστηκε ένα φίλος μέχρι κάτι περίεργα πλαστικά κλιπς που χρησιμοποιεί η Merc!