Posts made by ignantios

Εγώ είπα εξ'αρχης το αμάξι είναι πολύ καλό και στριφτερο,με μόνο ένα μείον την ηχομόνωση.Τα πλαστικά δεν με νοιάζουν .

Ο χρήστης poliviosfp έγραψε:

Πολύβιε, ήταν γενικό θέμα που τους το είχα πει/γράψει αλλά το είχα δει και σε δοκιμες σε βιντεο που το ανέφεραν κάποιοι. Το άκουσε προφανως η Σουζουκι και έκανε ανάκληση για ρύθμιση λογισμικού. ΠΙο ήσυχο τώρα αλλά ακόμα με εκνευρίζει μιας και σημερα για παραδειγμα μου χωθηκε μηχανακι μπροστα (δεν υπηρχε κινδυνος ατυχήματος όμως) και χτυπησε ειδοποίηση αλλά τολάχιστον δε κοκάλωσε.

Να αφορά άραγε και τα baleno αυτή η ανάκληση; Έχουμε κάποιο site να τσεκάρουμε με βάση τον αριθμό πλαισίου;
Σχετικά με την ηχομόνωση εγώ νομίζω ότι είναι αρκετά καλή στο baleno. π.χ. στους πίσω μαρσπιέδες έχει ηχοαπορροφητικό όπως και στο καπό της μηχανής. Στα swift έχει;

όχι το είδα στο test drive.αυτο είναι το πρόβλημα δεν υπάρχει τίποτα στους θόλους.Αντιθετα στο sx4 έχει.Δεν ξέρω εάν μπορείς να βάλεις μετά στους θόλους;!

Έκανα test Drive 2φορες το 1.0 boosterjet .Στα θετικά τα εξαιρετικά του φρένα,το πολύ καλό πάτημα και στρίψιμο του.Η ωραία σφιχτή του ανάρτηση (κάποιος είχε παραπονεθεί )εγώ την βρήκα τόσο όσο να στρίβει και να έχει σπορ συμπεριφορά.Ωραιες ρεπριζ και σχετικά πολύ καλή κατανάλωση.
Πάμε τώρα στο μεγάλο μείον:
Πολύ κακή ηχομόνωση στην καμπίνα,δεν ξέρω δεν μου άρεσε αυτό που πέρναγε μέσα.Και πολύ θόρυβο από τα λάστιχα αλλά και αρκετοί αεροδυναμικόι θόρυβοι μετά τα 100-120 που για τέτοιο αμάξι δεν δικαιολογώ.Ενω είναι πολύ ευχάριστο αυτοκίνητο εκεί είναι φάουλ τελείως για τα δικά μου αυτιά.

Ο χρήστης REALZEUS έγραψε:

Δηλαδή δεν μπορούν να είναι συνειδητοποιημένοι στο ότι θέλουν στριφτερά;

έλα μου desk?

Δλδ σε βενζίνη δεν το κάνει σε κανέναν?

Ο χρήστης Panos_Choulio έγραψε:
Καλημέρα ...Έχω ένα 'προβλήματακι' με το s cross μου (1.6 ddis 2017).. Συγκεκριμένα όταν το βάζω μπροστά μερικές φορές για 3-5 δευτερόλεπτα το ρελαντί του παίζει λίγο..Μετά σταματάει...Τι μπορεί να είναι αυτό??Και έχω και ταξίδι αύριο και ψιλό αγχώνομαι

Τίποτα και σε μένα το κάνει...

Σπύρο δεν κατάλαβα ακριβως τα σημεία πού λες οτι θέλουν σπρέι σιλικόνης

Επειδή ενδιαφέρομαι μελλοντικά για το συγκεκριμένο λάστιχο όταν αλλάξω τα Continental eco contact μπορείτε να μου πείτε εάν είδατε διαφορά σε κράτημα και θόρυβο?

Ο χρήστης panormus772 έγραψε:

ignantios, κάπως έτσι εννοείς;

ναι ωραίος ευχαριστώ.

Ο χρήστης panormus772 έγραψε:
Αφού ξεκινήσαμε τις εικαστικές παρεμβάσεις στη μάσκα,ας προσθέσω και τη δικιά μου:

Ωραία αλλά χωρίς τα διαγώνια.Μπορεις να βάψεις μαύρο και το περίγραμμα που έχεις αφήσει νίκελ?Να δούμε πως είναι.

Οκ ότι νομίζεις!

Να πω εγώ εδώ για αποκατάσταση της αφής μου και της παρατηρητικοτητας μου όταν είχα γράψει ότι τα πλαστικά του aircross οτι είναι κακά και πολύ χειρότερα από το scross και μου την είχαν πέσει ,ότι στο βίντεο μετά το 5.40 αναφέρεται ότι τα πλαστικά του είναι σκληρά . Αυτό γιατί κάποιοι είχαν γράψει ότι είναι τρομερά ποιοτικό το εσωτερικό του.

Εγω που τα ειχα οδηγήσει και τα δυο καλά εχω να πω το εξής :
Το δικινητο ειναι πραγματικά εντυπωσιακό στις ρεπριζ -επιδόσεις. Το ενιωθες οτι φυσάει. Το 4κινητο που τελικά πήρα ειναι λιγο πιο συγκρατημενο.Εγω επέλεξα το δεύτερο με τη λογική οτι επειδή είναι λίγο πιο ψηλό να εχει καλυτερη προσφυση -
πάτημα λόγω all-grip.Δεν ξέρω εαν όντως το χρειάζεται τελικά ή εαν έκανα καλά. Το 2κινητό ακόμα θυμάμαι πως έφευγε πάντως....

Ο χρήστης japanese1 έγραψε:
Το Drive μιλάει για 8,8 secs το 0-100... και μάλιστα η τετρακούνα και όχι η δικούνα που λογικά είναι ελαφρύτερη.

Αν και δεν είναι το ζητούμενο στην κατηγορία, όπως και να το δεις, μοιράζει λίγο ...πόνο.

Και κάποιες δοκιμές του εξωτερικου 8,3 το δικινητο και 8,6 το 4κινητο.Και απο διαφορετικες δοκιμές αυτά. Συν το τεστ των Γερμανών που το εβαλαν το 4κινητο σε πιστα μαζι με
mokkax,
astra 1,4 turbo,
hyundai i30 1,4t,
audi q2 1,4 tsi.κλπ.... Και έκανε καλύτερους χρόνους απο όλα εκτός απο το countryman το διλιτρο,Αυτο βέβαια αποδεικνύει και το καλό στήσιμο του.
Εγω δεν το θεωρώ το πιο ομορφο σιγουρα (εμενα μου αρέσει βεβαια και δεν μου αρεσει καθολου 3008, kaptur... Γουστα ειναι αυτα)και μέσα ειναι συντηρητικο και πισω στον ανταγωνισμο.Αλλα αυτα δεν με πολυ ενδιαφέρουν. Εγω κοιταξα αλλα πιο ουσιωδη για εμένα.

Ο χρήστης alatar έγραψε:
Kαλή Σαρακοστή σε όλους!
Θα παρακαλούσα τους κατόχους του fl 1.4 boosterjet είτε 2wd είτε 4wd να γράψουν φρέσκιες εντυπώσεις και χιλιόμετρα που εχουν κάνει. To drive.gr έγραφε ύμνους:
http://www.drive.gr/test-drives/dokimi/test-drive-suzuki-sx4-s-cross-14-boosterjet-allgrip
Θα ήθελα όμως και την προσωπική σας εμπειρία!
Ευχαριστώ!

εγώ έχω γράψει πολλές φορές τη γνώμη μου και μάλιστα την τεκμηριωνω την άποψη μου.Καταναλωση δεν θα βρεις κάποιο αντίστοιχο βενζίνη με αυτές τις επιδόσεις με λιγότερη κατανάλωση.Εξοπλισμος για τα λεφτά του δεν θα βρεις ανταγωνιστή . Επιδόσεις (μόνο το Aroma 1,5 κάθεται δίπλα του). Κύλιση παρά πολύ καλή (εδώ καλύτερη θα βρεις μόνο σε αυτά με ανεξάρτητους συνδέσμους πίσω)Kuga Tiguan. Ποιότητα εσωτερικού (δεν ακούγεται κιχ αλλά δεν είναι μοντέρνο ούτε έχει μαλακά πλαστικά εάν αυτό είναι ζητούμενο τότε ο ανταγωνισμός είναι πολύ πιο πάνω σε Design- αφή.Για περισσότερες λεπτομέρειες ρώτα κάτι πιο συγκεκριμένο.Εξωτερικσ εμένα μου άρεσει πολύ και στους περισσότερους γνωστούς μου.Καποιοι δεν.5000 χλμ σχεδόν.

Και οπως λέει και ο μηχανικός μου....'opel εεεε; Κακά γεράματα!!!'

Ο χρήστης Storm έγραψε:
Μα εγώ δεν αναφέρθηκα σε σένα.
Σίγουρα όμως η άποψή μου διαμορφώνεται από τις εμπειρίες μου και αναφέρθηκα γενικά και όχι ειδικά για το SX4.
Και τι να γράψω άλλωστε για το SX4 αφού ούτε μέσα δεν έχω μπει.

Ναι ρε σύ οκ . Δεν απάντησα και εγώ επί προσωπικού.No hard feelings.

Ο χρήστης Storm έγραψε:

Παίδες, χωρίς να μπαίνουμε σε πολλές λεπτομέρειες, όλα αυτά που λέμε περί ποιότητας, τον ήχο που κάνει η πόρτα, την υφή που έχει το πλαστικό ή το δέρμα, το πόση ηχομόνωση έχει το όχημα κλπ, ΟΛΑ αυτά είναι αναπόσπαστο κομμάτι του perceived value, της 'αξίας' που αποθέτει ο ίδιος ο αγοραστής στο προϊόν (αυτοκίνητο ή ρολόϊ, το ίδιο είναι), και βάσει χιλιάδων ερευνών τα 'καλύτερα' έχουν προκύψει από τις επιθυμίες, ανάγκες, αντιλήψεις κλπ του ίδιου του ανθρώπου. Άρα γι'αυτό έχουμε χειρότερα και καλύτερα δέρματα, γι'αυτό έχουμε πόρτες 'τσίγκινες' ή 'χρηματοκιβωτίου', ή ακόμα και 'premium' ή 'απλούς' διακόπτες. Και αυτό πέρα από τα καθαρά λειτουργικά χαρακτηριστικά, μιλάμε πάντα για την διαλαμβανόμενη ποιότητα.

Άρα όλα αυτά δεν γίνονται ούτε τυχαία, ούτε κατά λάθος, ούτε επειδή μια μέρα ξύπνησαν οι γερμανοί και είπαν 'θα κάνουμε τις πόρτες να κλείνουν με βαρύ γδούπο', ή 'θα αυξήσουμε το tactile feed στους διακόπτες μας' γιατί έτσι τους κάπνισε. Αυτά προκύπτουν από εμάς τους ίδιους, και άρα είναι προβολή των δικών μας αναγκών, αντιλήψεων και πεποιθήσεων.

Αν ήμασταν όλοι Chapman, τα αυτοκίνητα θα ζύγιζαν 600 κιλά, αν ήμασταν όλοι Pagani δεν θα υπήρχε ούτε ένα πλαστικό κομμάτι στα αυτοκίνητα κοκ....

+100

Και δεν καταλαβαίνω γιατί γίνεται προσπάθεια να υποτιμηθούν όλα αυτά τα στοιχεία, όταν την ίδια στιγμή που πάει κάποιος να αγοράσει ένα κινητό των 100euro κάθεται και ασχολείται με την αίσθηση των κουμπιών, τα πλαστικά, τις οθόνες, την ποιότητα συναρμολόγησης, το φινίρισμα, την αίσθηση, τις δυνατότητες, την χώρα κατασκευής κλπ...
Και το παρανοϊκό είναι ότι ελάχιστοι αναζητούν το ποιο ελαφρύ κινητό, αρκεί όμως να έχει όλα τα υπόλοιπα.
Και αυτά για μόλις 100euro.

Ο καθένας επιλέγει αυτοκίνητο με ότι κριτήριο θέλει και ότι θεωρεί σημαντικό.
Αυτό όμως δεν καταργεί την διαφορετικότητα των αυτοκινήτων.

Σωστά όλα αυτά που λες ΑΛΛΑ εγώ δεν ισχυρίστηκα ποτέ ότι ένα βαρύ κλείσιμο πόρτας είναι καλό ή κακό για ένα αυτοκίνητο.Αντιθετως κάποιοι ισχυρίζονται ότι ένα ελαφρύ κλείσιμο πόρτας είναι ένδειξη κακης ποιότητας.Τεσπα από ότι κατάλαβα ο καθείς έχει μια άποψη 'τεκμηριωμένη'από τα παλαιά και δεν....Κάτι σαν τις ομάδες και εδώ Δυστυχώς.

Εγώ πάντως για τα λεφτά του και αυτά που προσφέρει δεν βλέπω ατέλεια.Μπορει να μην υπερέχει σε όλους τους τομείς (χωρίς να βλέπω ατέλειες) σε κάποιους τα πάει εξαιρετικά.Αυτο προσπαθώ να πω...

Ο χρήστης alnotas έγραψε:

Την πόρτα του την έκλεισες ? Πως σου φάνηκε η αίσθηση και ο ήχος;

Για μια στιγμή μπερδεύτηκα και κοίταξα το κινητό μου για να βεβαιωθώ, γιατί νόμιζα ότι στιγμιαία ταξίδεψα πίσω στο 1986...

Φιλικά

Sent from my LG-D802 using Tapatalk