Posts made by ignantios

Ήταν ένα από τα δώρα που ζήτησα γιατί αυτό ακριβώς φοβόμουν ότι δεν θα βρω εύκολα ρεζέρβα.

Πάντως ένας συνάδελφος που έψαχνε για το γιό του αυτοκίνητο είχαμε κάνει Test Drive τα fiesta 125 ,swift boosterjet, και είχε εντυπωσιάσει και με τα δύο.Βεβαια τα πιέσαμε τα στρίψαμε κλπ....Όταν πήγαμε να δει το Yaris το βάλαμε μπροστά το πάτησε το έστριψε το κάναμε μια βόλτα στο τετράγωνο και το γυρίσαμε πίσω τόσο γρήγορα που ούτε εμείς δεν το πιστεύαμε.Καμια σχέση με τα άλλα δύο... Αδιάφορο τελείως!

Εγώ απορώ πάντως με τους ένθερμους υποστηρικτές...
Αξιόπιστια ναδίρ, ειλικρίνεια μηδέν.... ειλικρινά απορώ.

Ο χρήστης Lap έγραψε:
Τετοια κανει η σουτζουκι και κεντριζει ολο και περισσοτερο το ενδιαφερον.
Καποιος αλλος με πιο ομορφο και ακριβο σουβ θα εμενε στο ιδιο σημειο. Αλλα θα ειχε υψηλη θεση οδηγησης και δερματινα καθισματα χωρις τετρακινηση.

+1

Δεν κατηγορώ αυτόν που επιλέγει κάτι που είναι πιο Fantasie....εγώ ήθελα και θέλω πιο πρακτικά που θα σου δώσουν το κάτι παραπάνω και ας είναι πίσω στη 'βιτρίνα' . Τουλάχιστον σε αυτό τον τομέα της τετρακίνησης είναι πολύ καλή η Suzuki .

Ο χρήστης Lap έγραψε:
Ολλ σιζον δηλαδη; Μια χαρα τα σουτζουκια

Ειλικρινά και δεν το λέω για εντυπωσιασμό ...δεν θα βγαίναμε.. Από μέσα μου ένιωσα μια ανακούφιση γιατί το είχα επιλέξει τετρακίνητο για το μια στις τόσες
Και τελικά δεν με απογοήτευσε.Το παραδέχτηκα.

Ο χρήστης Lap έγραψε:
Λαστιχα;

Μαμά

Πρώτη δοκιμή της 4κινησης σήμερα στην Ελάτη που έχει ρίξει περίπου 10ποντους χιόνι.Το ξενοδοχείο βρίσκεται σε μια καλή ανηφόρα.Εβαλα την επιλογή στο snow και έφτασα μέχρι επάνω στον κεντρικό δρόμο χωρίς πρόβλημα.Στο τέρμα πριν βγω στον κεντρικό σταμάτησα αναγκαστικά λόγω πεζών κλπ.Εκει μετά την ακινητοποίηση στην προσπάθεια να ξεκινήσω γλίστρησαν οι τροχοί για 2-3 δευτερόλεπτα και στη συνέχεια έφυγε απτόητο.Ειπα από μέσα μου χαλάλι.....εάν δεν ήταν 4κινητο μάλλον δεν θα βγαίναμε ....

Ps μια πτώση διαπίστωσα στην απόδοση του κινητήρα (εκτός εάν είναι η ιδέα μου) μάλλον λόγω -3 και υψομέτρου...

Ο χρήστης GGAB έγραψε:
Παραλήφθηκε το vitara εχθές το απόγευμα. 17960€ η τελική τιμή με μια μικρή έκπτωση της τελευταίας στιγμής! Galaxy grey το χρώμα τελικά καθώς του δίνει λίγο πρεστίζ παραπάνω σε σχέση με το λευκό και το μαύρο. Στα μείον η έλλειψη ελληνικών στο navi και η ρεζέρβα........ ούτε καν γρύλος!!!

Καλορίζικο και καλοταξιδο....!

Της monster ειναι για δικινητο δεν ξερω εαν μπορει να μπεί σε all grip....Εκτος δρομου δεν βγαινω σχεδον ποτέ.... Αυτο που ενδιαφέρει ειναι η αντοχή του σασμαν και γενικα η οσο το δυνατον μεγσλυτερη αξιοπιστια...που προς το παρον μόνο η monster μπορει να σου δωσει λογω ονόματος. Ετσι και αλλιως εγω θα περιμενω 1-2 χρονια ακομα να δω τι θα βγαλουν απο θεμα προβληματων.

Ο χρήστης dioskar έγραψε:
Να φανταστώ σε 1.0 δεν μπαίνει προγραμματάκι.....κ μετά λες αντίο στην εγγύηση;

Μπαίνει πρόγραμμα περίπου 130-135 άλογα.Εννοειται αντίο εγγύηση.

Είμαι ο μόνος που σκέφτεται να βάλει πρόγραμμα στο scross ?!!Εχθές μίλαγα με έναν Άγγλο που έχει το Vitara 1,4 allgrip Auto.Εβαλε πρόγραμμα 169 άλογα.Και μου λέει όλα καλά μέχρι τώρα.Το αμάξι στο Sport ειδικά μεταμορφώθηκε.

Ο χρήστης SPI_duster έγραψε:
Τέλος να πω πως πλην ελαχίστων εξαιρέσεων τα λάστιχα μιας εταιρείας ποτέ δεν ήταν συνεχώς τα καλύτερα. Όλες οι εταιρείες αυτού του τύπου προϊόντων έχουν τα πάνω και τα κάτω τους από χρονιά σε χρονιά, από παρτίδα σε παρτίδα.

είπες μεγάλη κουβέντα ... ήθελα να το γράψω στο προηγούμενο ποστ αλλά το μετάνιωσα..... Επίσης ακόμη και αυτά που περιγράφουν ως αντικαταστάτες παλιότερων κατηργημενων μοντέλων δεν έχουν καμία σχέση.Παντως και η επιλογή σωστού ελαστικού είναι ιστορία.Πηγα μια μέρα από τη Suzuki και έλεγξα σε όλα τα καινούργια επιβατικα τι ελαστικό φοράει Άλλο δείκτη ταχύτητας στο swift 1,2αλλο στο 1,0 άλλη μάρκα στο 1,2 αλλη στο 1,0 και το ίδιο μοτίβο ισχύει για όλα τα μοντέλα.

Εάν βάζατε πιο σπορτίφ ελαστικά στο SX4 στη μαμά διάσταση ποια θα βάζατε σημερα? Ρωτάω για να έχω μια εικόνα για μελλοντική χρήση.

Πάντως πιο Κουτουρου επάγγελμα από το λαστιχά δεν υπάρχει.Σου προτείνουν ότι να 'ναι ,με δείκτη ταχύτητας ότι να'ναι , μάρκα ότι να'ναι (μάλλον οχι ότι να'ναι αλλά αυτή που τους δίνει περισσότερο κέρδος) και ποτέ δεν ρωτάνε πχ πόσα κιλά είναι το αμάξι σου.Τι ιπποδύναμη έχει κλπ....Θα μου πεις και να σε ρωτήσουν εάν πάρουν απάντηση θα ξέρουν να την εκμεταλλευτούν???
Και μετά φεύγεις με τα καινούργια σου λάστιχα..... φρενάρεις στο επόμενο χλμ και μουτζωνεσαι για τα επόμενα 4χρονια.Ωραιες αναμνήσεις.

Youtube Video

Αυτό είναι Test Drive!!! Όχι για να δουμε ολοι τι εργαλείο έχουμε ....

Εδώ μια σύγκριση αρκετών μοντέλων.Στο τέλος ο νικητής.

https://m.youtube.com/watch?v=oezeF6WdAOw&feature=share

Ο χρήστης Ioudas έγραψε:

9.5s 0-100 δινει η Suzuki

Τόσο κάνει το fiesta της συζύγου.
Αυτό το πράγμα είναι πολύ πιο γρήγορο.
Όταν το γκαζώνεις σε κολλάει και πάει σφαίρα ..
Μακράν το καλύτερο χαρακτηριστικό του αυτοκινήτου. Δεν το περίμενα.

9.5 δεν έχει.... είναι όπως τα λες.Το αμάξι αυτό μαζί με το SX4 scross σε αποζημιώνει εκεί που κατάλαβες και εσύ....στην οδηγική απόλαυση.Οπως συμφωνώ με αυτό που είπες .Εάν διορθώσουν τα εσωτερικά τους θα είναι κατά τη γνώμη μου πρώτες επιλογές.Για τριγμούς μη φοβάσαι δεν ακούγεται τίποτα.Εχω σχεδόν 15000.Και στο sx4 s cross έχει πολλά να σου προσφέρει.

PS 8.2 έχει 0-100 έτσι για την ιστορία...

Ο χρήστης dimsabas έγραψε:
Η γνώμη μου είναι ότι αν έχεις σκοπό να το κρατήσεις αρκετά χρόνια, μετά το πέρας της εγγύησης, να επιλέξεις τον Κορεάτη. Πολύ πιο αξιόπιστος.
Αν μάλιστα το 3008 βγάλει τα μισά έστω προβλήματα του προκατόχου του, θα περάσεις μεγαλειώδεις στιγμές.

+1

Το δεύτερο σκέλος όλα τα λεφτά.Αν και μάλλον είμαι ο μόνος που θα επερνα το βενζίνης με τον 1.6t

Ο χρήστης riverael1 έγραψε:
Αυτό που εχει καταφέρει η nissan ειναι οσοι αγοράζουν qashqai να νομίζουν ότι εχουν αγοράσει με λίγα λεφτά κατι πολυ μεγαλύτερου επιπέδου . Ο πολύς κόσμος αυτο νιώθει. Φαινεται στους οδηγούς του

είπες μεγάλη κουβέντα!!!

Ο χρήστης tsotsos έγραψε:
Youtube Video

Εξαιρετικό βίντεο..... εξαιρετική δουλειά στο καινούργιο αμάξι έχουν κάνει!