Posts made by IG

Μάλλον είναι στο πακέτο Driver assistant που μπαίνει κατά την παραγγελία και όχι αργότερα. Αυτά έχω καταλάβει από διάφορες συζητήσεις που έχουν γίνει ανάμεσα σε ανθρώπους που έχουν ήδη παραγγείλει.

Διαβάζοντας τα τελευταία σχόλια, θυμήθηκα τη σκηνή από το "Ας περιμένουν οι γυναίκες" που βουτάει ο Ζουγανέλης στη λίμνη να πνιγεί.

Θα παραλάβω την BMW.

Συναίσθημα που επιβεβαιώνει τη σωστή επιλογή.

@netgeo said in TESLA FORUM:

@ig said in TESLA FORUM:

Παίδες αγχώθηκα. Ρώτησα και σε όλα τα κεντρικά πάρκινγκ της Θεσσαλονίκης και δεν διαθέτουν φορτιστή. Μάλλον τελικά το πιο συνετό είναι να παραλάβω το Χ1 και να επανεξετάσω το θέμα σε 1-2 χρόνια, ελπίζοντας σε μικρή πτώση της αξίας της BMW λόγω της αναμενόμενης(;) αύξησης της λιανικής τιμής.

Στην Αθήνα τα σούπερ μάρκετ έχουν, τουλάχιστον τα ΑΒ. Δες και εκεί.

Επίσης δες και τις διαστάσεις του Y στις έβαλα παραπάνω.
Θα σε βολεύει ένα τέτοιο όχημα στο κέντρο της Θεσσαλονίκης;

Στο κέντρο μένω, οπότε θα είναι παρκαρισμένο σε νοικιασμένο ιδιωτικό πάρκινγκ. Για το λόγο αυτό δεν νομίζω ότι θα με δυσκολέψουν ιδιαίτερα οι διαστάσεις.. Ωστόσο, το πάρκινγκ πρέπει να διαθέτει φόρτιση. Διαφορετικά δεν είναι βιώσιμο να φορτίζω σε σούπερ μάρκετ κάθε τόσο...

@wantone said in TESLA FORUM:

@ig said in TESLA FORUM:

Παίδες αγχώθηκα. Ρώτησα και σε όλα τα κεντρικά πάρκινγκ της Θεσσαλονίκης και δεν διαθέτουν φορτιστή. Μάλλον τελικά το πιο συνετό είναι να παραλάβω το Χ1 και να επανεξετάσω το θέμα σε 1-2 χρόνια, ελπίζοντας σε μικρή πτώση της αξίας της BMW λόγω της αναμενόμενης(;) αύξησης της λιανικής τιμής.

H δικη μου αποψη ειναι οτι ερχεται κριση και σε 2-3 χρονια οι τιμες θα πεσουν βεβαια οχι στα επιπεδο προ 2019. Επηδη ανεβαινουν τα επιτοκια.

Επισης με την πτωση της τιμης του ΦΑ που μπαινει στο κοστος κατασκευης στα γερμανικα εργοστασια δεν βλεπω γιατι να ανεβασουν παλι τιμες ειδικα οταν η Τεσλα τις κατεβαζει κατα 15%

Η κρίση είναι σίγουρη, τις επιπτώσεις της δεν μπορούμε να υπολογίσουμε οι κοινοί θνητοί.

@manast said in TESLA FORUM:

@ig said in TESLA FORUM:

Παίδες αγχώθηκα. Ρώτησα και σε όλα τα κεντρικά πάρκινγκ της Θεσσαλονίκης και δεν διαθέτουν φορτιστή. Μάλλον τελικά το πιο συνετό είναι να παραλάβω το Χ1 και να επανεξετάσω το θέμα σε 1-2 χρόνια, ελπίζοντας σε μικρή πτώση της αξίας της BMW λόγω της αναμενόμενης(;) αύξησης της λιανικής τιμής.

Με καλό η παραλαβή του Χ1.
Αν σου αρέσει να ζεις στα όρια αντοχών, δοκίμασε παραπέντε ή κάποια άλλη δραστηριότητα με στρες!

Χαχαχα! Χειρουργός είμαι, αρκετά άγχη έχω!

Παίδες αγχώθηκα. Ρώτησα και σε όλα τα κεντρικά πάρκινγκ της Θεσσαλονίκης και δεν διαθέτουν φορτιστή. Μάλλον τελικά το πιο συνετό είναι να παραλάβω το Χ1 και να επανεξετάσω το θέμα σε 1-2 χρόνια, ελπίζοντας σε μικρή πτώση της αξίας της BMW λόγω της αναμενόμενης(;) αύξησης της λιανικής τιμής.

Ναι, αν όντως γίνει αύξηση της τιμής, κάτι τέτοιο ακούγεται λογικό. Παρεμπιπτόντως, 45k βγήκε η BMW γιατί τη φόρτωσα τελευταία στιγμή.

Πρέπει να αποφασίσω άμεσα γιατί περιμένω ειδοποίηση για παραλαβή της X1 από στιγμή σε στιγμή. Μας έβαλε μπελάδες ο Elon

Ταξιδεύω συνήθως στο χωριό, στα 260χλμ. Το αυτοκίνητο θα φυλάσσεται σε κλειστό πάρκινγκ στο κέντρο της πόλης και θα πρέπει να συνεννοηθώ για τη φόρτιση.
Το Tesla το είχα αποκλείσει αλλά με είχε ενθουσιάσει όταν βρέθηκα ως συνοδηγός. Τώρα με την απίστευτη μείωση τιμής αρχίζει να κάμπτει τις αντιστάσεις μου αν και περιμένω από στιγμή σε στιγμή την mild hybrid X1.

Καλά όλα αυτά. Εγώ να ακυρώσω την Χ1 και να πάω να πάρω το απλό Tesla Y με 40.000 που θα βγει με την επιδότηση;

@dimsabas said in CarTalk.gr:

50 παρά, μείον 8 η επιδότηση. Μιλάμε πάντα για τη βασική έκδοση.

Ευχαριστώ πολύ!

@dimsabas said in CarTalk.gr:

ΤΙ ΟΔΗΓΟΥΜΕ ΑΥΤΗ ΤΗΝ ΕΒΔΟΜΑΔΑ
Ηλεκτρικό πολυτελές C-SUV της Mercedes, που υπόσχεται 429 χιλιόμετρα αυτονομίας και σου δίνει ρέστα από 42 χιλιάρικα; Πώς να αντισταθείς;

https://cartalk.gr/odigoume-afti-tin-evdomada-26/

Βγαίνει κάτω από 42 αυτό; Πως έτσι;

Η tonale leasing συμφέρει γιατί βγαίνει με σχετικά χαμηλό αντίτιμο σε σχέση με τον ανταγωνισμό. Δεν ξέρω πως τα καταφέρνουν αλλά είναι μια πολύ δελεαστική πρόταση για κάποιον που ενδιαφέρεται για leading.

Ειδικά από μέσα η μέρα με τη νύχτα σε σχέση με το προηγούμενο και σαφώς ποιοτικότερο από τα υπόλοιπα premium. Εξωτερικά με πιο επιθετικό χαρακτήρα προσδίδοντας τη νεανικότητα που του έλειπε. Να μην παρεξηγηθώ: το προηγούμενο ήταν εξαιρετικό ως σχεδιασμός και με ποιοτικό εσωτερικό αλλά τα έδειχνε τα χρόνια του.
Αυτά ως εικόνα του αυτοκινήτου επειδή σχολιάστηκε εδώ γιατί από τα υπόλοιπα μηχανολογικά κτλ δεν σκαμπάζω τίποτα.

Παιδιά το έχετε δει από κοντά;

Αμάν βρε μας κάνατε την καρδιά περιβόλι.

Καλημέρα σε όλους.
Συμφωνώ με τον προλαλήσαντα. Όταν πήγα να τη δω, μου φάνηκε αδιανόητο να βγαίνει τόσο ψηλά η Tonale. Αυτοκτονικό μου ακούστηκε να είναι ακριβότερη από τα γνωστά Γερμανικά.

Είναι πάντως πολύ όμορφο αυτοκίνητο αν και κάπως ξεπερασμένο σχεδιαστικά, κυρίως στο εσωτερικό. Άργησε μάλλον πολύ να βγει και όταν τελικά παρουσιάστηκε δεν ήταν τόσο πρωτοποριακή για να δικαιολογεί την τιμή της. Οδηγικά πάντως ήταν το καλύτερο suv που οδήγησα, μαζί με το cx30. Να σημειώσω ότι είμαι κάτοχος Alfa 159 και στο παρελθόν ειχα δίλιτρο 147.

Και κάπως έτσι κατέληξα στην X1…

@panormus772 said in BMW X1 3rd Generation 2022:

Ένας αλφίστι με Giulia 280hp ZF αυτομ. Q4 στην οικογένεια,έψαχνε από C-SUV για να αντικαταστήσει τη Giulietta του.Κοίταγε Τonale 160hp,X1 170hp,Q3 150hp και GLA 163hp.Αudi κόπηκε ως ακριβότερο με τον εξοπλισμό που ήθελε και μη ικανοποιητική,αδιάφορη οδηγική συμπεριφορά,GLA λόγω μη διαθεσιμότητας (min. αναμονή 12μηνο) κι επικείμενου fl.Εμεινε Tonale και Χ1 και τελικά έχοντας τεστάρει 130hp Τonale και 136hp (δεν βρέθηκαν με τις ιπποδυνάμεις που ήθελε),κατέληξε ΒMW αφού συνολικά σχεδόν ισοπαλία οδηγικά,αλλά αρκετά χιλιάρικα φθηνότερη η X1 με ίδιο εξοπλισμό..
Ποιος θα το'λεγε πριν χρόνια πως η BMW θα γινόταν vfm απέναντι στην Alfa..

Αυτό έλεγα κι εγώ. Το Χ1 είναι πραγματικό VfM απέναντι στο συναγωνισμό.

@iceman7 said in BMW X1 3rd Generation 2022:

@ig said in BMW X1 3rd Generation 2022:

@iceman7 said in BMW X1 3rd Generation 2022:

@karas said in BMW X1 3rd Generation 2022:

Για όσους δεν εχουν εύκολα τα χρήματα ,πέρα από τι αρέσει στον καθένα..

-Αν κυκλοφορήσουν πολλά νέα Χ1 ,όπως έγινε με την απερχόμενη σε σύνολο ,δεν θα έχει καλή μεταπωλητική αξία όταν θελήσεις αλλαγή να συμφερει ,ειδικα όταν το πιο πιθανό να αλλάξει και σημαντικά τα πίσω φώτα όπως έγινε με την απερχόμενη Χ1 και ξεχωρίζει η αλλαγή.

• Η βασική τιμή της είναι σχεδόν ίδια με τη προηγούμενη ,αλλα ξεφευγει αν δεν παιζουν προσφορές όπως τωρα . Πριν λίγο καιρό η έκδοση με τους 136ps είχε 5000 ευρω ακριβότερα με λίγα extra...

Καλο να ρωτήσει όποιος ενδιαφέρεται πόση έκπτωση κάνουν σε αμάξι με εξοπλισμό που θέλoυμε και χρώμα , όχι από αυτά που πλασάρουν ,και θα έρθουν υποτίθεται πιο σύντομα σε κάποιους μήνες.

• Στα ίδια χρηματα βγαινει και η Αctive tourer που έχει λίγο καλυτερες επιδόσεις λόγω βαρους ,ίδιους σχεδόν χώρους και με πιο διαχρονικά φωτα Δεν έχει σιγουρα το status της X1 ,αλλά η προηγούμενη φαίνεται να έχει καλή μεταπωλητική αξια γιατί δεν πούλησε αρκετά ίσως .

Επειδή τώρα όμως έχει αλλάξει σαν φιλοσοφία το αμάξι ,και τεχνολογικά ,και το ακολούθησε και η νέα Χ1 πρέπει να γίνεται η άμεση σύγκριση. Ευκολία οδήγισης ίσως ...

-Καλο να περιμένει κανείς πριν μια αγορά ,και το crash test της Ncap καθως 2 BMW τελευταια πήραν 4 αστέρια σε τρακαρισμα , αλλά την τιμή την ζητάνε να τη αγοράσεις . Τόσο η νέα Active tourer όσο και η νέα Χ1 που έχουν τις νέες τεχνολογίες δεν έχουν περάσει ακόμα crash test .

Οσα πουλάνε καλά ως νέα πουλάνε και ως μτχ!

Τι εννοείς αλλαξε τα πίσω φωτα; Facelift εκανε το 2019 και μόνο πακετο led αλλαξε... από εξωτερικές αλλαγες μονο ο μπροστά προφυλακτήρας αλλαξε!

Ποιες 5500 ευρώ διαφορά;
37000 ειχαν τα επιδοτουμενα παλέτα στην F48, 39500 πήγαν στην U11 αλλά ο εξοπλισμός είναι σαφώς περισσότερος και ολα έχουν ακριβύνει!
Η 2AT ειναι ίδιο αμαξι με τη Χ1 ... Εξαρτάται τι σου αρέσει... οι περισσότεροι θέλουν SUV

Εγώ πάντως την παρήγγειλα όπως την ήθελα (χρώμα/ηλιοροφή/καθίσματα/ηχοσύστημα) και δεν μου έδωσαν ούτε μεγαλύτερο χρόνο παράδοσης ούτε προσπάθησαν να μου πλασάρουν κάτι άλλο.

Τα πακέτα τα βγάζει η bmw Hellas που είναι θυγατρική της bmw AG για να είναι ανταγωνιστική και να μπορεί να δίνει αβέρτα εταιρικά.

Οι έμποροι όπως έχω αντιληφθεί και σε κατ ίδιαν συζήτησεις θέλουν την παραγγελία.
Ανεβαίνει η τιμή, μεγαλώνει η προμήθεια.

Δεν ένιωσα κάποια ιδιαίτερη πίεση πάντως. Αυτά που ανέφερα ήταν κυρίως μέσα σε πακέτα (Travel & Comfort).