Η διαφορά στην τιμή ειναι τεράστια οπότε δεν θελει και ρωτημα ποιό να βάλεις...
Δεν συζητάμε για τον τηλεχειρισμό βεβαια...που το ενα έχει και το άλλο δεν έχει...
Ο τηλεχειρισμός είναι πολύ πρακτικός...
Εγω π.χ. εντος πόλης το εχω στο off,εκτός στο on...
Posts made by gtz
-
RE: BMW Χ3 (Ε83)
-
RE: BMW Χ3 (Ε83)
Οτι σε φωτισει ο Θεός...
Εγω εβαλα το steinbauer και δεν εχω παράπονο γενικώς.
Νομίζω κάποιο άλλο μέλος έχει βάλει και το AC Schnitzer και ήταν ευχαριστημένος επίσης...
Ψάξε λίγο στο τοπικ αυτο και θα βρεις ποιός είναι...Πριν απο ένα μηνα έκανα αναβάθμιση του προγράμματος ψεκασμού εξ'αιτίας κάποιων προβλημάτων που προέκυψαν,μετά απο ανεπιτυχή βαθμονόμιση του MAF που επιχείρησε να κάνει ο τεχνικός μου.
Στο παλαιότερο πρόγραμμα ειχα ένα ακόμη προβληματάκι που εμφανίζονταν σε κρύο μοτέρ στο πολύ ψυχος αλλά και όταν ειχα μέρες να βάλω μπρός τη μηχανή.Συγκεκριμένα το μοτέρ έπαιρνε μπρος και έσβηνε αμέσως.Μόνο στη δευτερη ή την τρίτη προσπάθεια κράταγε ρελαντι.
Με το νέο πρόγραμμα το πρόβλημα αυτο εξαφανίστηκε παντελώς πιά.
Διαφορές στην απόδοση προς το καλύτερο,δεν έχω δει με το νέο πρόγραμμα,μπορώ να πώ οτι ειναι και λίγο πιό νωθρό ψηλά... .Αντιθετο ο ήχος του μοτέρ δεν είναι τόσο τραχύς και δειχνει πιο στρωτή και βελούδινη η λειτουργία του (όσο βελουδινος μπορει να ειναι ενας 4κύλινδρος diesel) -
RE: BMW Χ3 (Ε83)
Ο χρήστης onyx ! έγραψε:
Σου συνιστώ με πρώτη ευκαιρία μελέτησε το εγχειρίδιο του αυτοκινήτου, έχεις πολλά να μάθεις!!
-
RE: BMW Χ3 (Ε83)
Ο χρήστης vasilakis21 έγραψε:
ΚΑΛΗΣΠΕΡΑ ΣΤΗ ΠΑΡΕΑ.. ΣΕ ΛΙΓΟΤΕΡΟ ΑΠΟ ΕΝΑ ΜΗΝΑ ΘΑ ΓΙΝΩ ΚΑΤΟΧΟΣ ΜΙΑΣ ΚΑΙΝΟΥΡΙΑΣ Χ3 2.0D 177PS ΚΑΙ ΘΑ ΗΘΕΛΑ ΝΑ ΜΟΥ ΠΕΙΤΕ ΑΝ ΕΚΑΝΑ ΣΩΣΤΑ ΠΟΥ ΔΙΑΛΕΞΑ ΑΥΤΟ ΤΟ ΑΜΑΞΙ ΤΙΣ ΕΝΤΥΠΩΣΕΙΣ ΣΑΣ ΑΠΟ ΟΣΟΥΣ ΤΟ ΕΧΟΥΝ ΗΔΗ Κ ΕΠΙΣΗΣ ΦΙΛΕ GTZ ΔΙΑΒΑΣΑ ΚΑΠΟΥ ΠΑΡΑΠΑΝΩ ΚΑΠΟΥ ΑΝΕΦΕΡΕΣ ΕΝΑ P BOX.... AN ΔΕ ΣΟΥ ΕΙΝΑΙ ΚΟΠΟΣ ΘΑ ΗΘΕΛΑ ΝΑ ΜΟΥ ΠΕΙΣ ΓΙΑ ΤΟ ΣΥΓΚΕΚΡΙΜΕΝΟ ΠΡΟΓΡΑΜΑ, ΑΝ ΦΟΡΙΕΤΑΙ ΣΤΟ ΔΙΚΟ ΜΟΥ ΑΝ ΕΧΕΙΣ ΜΕΧΡΙ ΤΩΡΑ ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΑ Κ ΟΛΑ ΤΑ ΣΧΕΤΙΚΑ.. ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ ΠΟΛΥ...!!!http://www.steinbauer.cc/index.php?select_lang=gr
Στο δικο σου το αμάξι δεν ξερω πως λειτουργει γιατι φοράει άλλο πρόγραμμα και άλλη τουρμπίνα.Προκειται και για διαφορετικά τελείως μοτέρ,πέραν αυτών που ειπα.
Στο μοτέρ των 150 ίππων λειτουργει μιά χαρά...Οσο για το αυτοκίνητο,αν διαβάσεις λίγο όλο το θρεντ θα δεις οτι οσοι το έχουν ειναι ευχαριστημένοι,κατα κύριο λόγο γιατι δεν θυμίζει suv στην συμπεριφορά του στην καθημερινή οδήγηση ενω ειναι και ικανότατο σε συνθηκες χιονιού και εκτός με τα καταλληλα λάστιχα (το τελευταιο ισχυει για όλα τα αυτοκίνητα βεβαια...).
-
On Line αγορά ελαστικών
Εδω και πολύν καιρό παρακολουθω το site elastika-online.gr και βλέπω μεγάλη γκάμα ελαστικών,φθηνων αλλά και ακριβών.Θελω να βάλω μια 4άδα καλοκαιρινά λάστιχα στη Χ3 τον Μάρτιο μιας και η χειμερινή περίοδος δεν θα κρατήσει για πολύ ακόμα.Βλέπω τα KUMHO ECSTA KU 31 τα οποία ειναι σε προσφορά 106 ευρω το ενα.Η τιμή ειναι δελεαστική διότι στην εγχωρια αγορά τα βρισκω στα 800 ευρω.Τι γνωμη εχετε για το site αυτό;Εχει αγοράσει ποτέ κανεις λάστιχα απο εκει;Ειναι αξιόπιστο site ή σου στελνει αναγομωμένα λάστιχα 5ης διαλογης;
Να τη 'χτυπήσω' την 4άδα; -
RE: On Line αγορά ελαστικών
Εδω και πολύν καιρό παρακολουθω το site elastika-online.gr και βλέπω μεγάλη γκάμα ελαστικών,φθηνων αλλά και ακριβών.Θελω να βάλω μια 4άδα καλοκαιρινά λάστιχα στη Χ3 τον Μάρτιο μιας και η χειμερινή περίοδος δεν θα κρατήσει για πολύ ακόμα.Βλέπω τα KUMHO ECSTA KU 31 τα οποία ειναι σε προσφορά 106 ευρω το ενα.Η τιμή ειναι δελεαστική διότι στην εγχωρια αγορά τα βρισκω στα 800 ευρω.Τι γνωμη εχετε για το site αυτό;Εχει αγοράσει ποτέ κανεις λάστιχα απο εκει;Ειναι αξιόπιστο site ή σου στελνει αναγομωμένα λάστιχα 5ης διαλογης;
Να τη 'χτυπήσω' την 4άδα; -
RE: Renault Megane III
Εγω πάντως το δίλιτρο 180άρι (coupe και H/B) το βλέπω μια χαρά...
300Nm και 180 ίπποι (σιγουρα συντηρητικό νούμερο θα είναι,όλα τα τουρμπο της Ρενω εχουν καμμια 10ριά άλογα παραπάνω),με κορυφαιες ρερπρίζ και καλή τιμή.
Τι να το κάνει κανεις το διλιτρο 140άρι; -
RE: BMW Χ3 (Ε83)
Πανοραμική υπάρχει στη Χ3 απλά εγω την ξέχασα απο τον προαιρετικό εξοπλισμό.
Η αλήθεια ειναι οτι οι εταιρειες αυτες προβλέπουν τα πάντα αν τα επιθυμεις...και το κοστος ανεβαινει ανάλογα! -
RE: BMW Χ3 (Ε83)
X3 2.0D EXCLUSIVE 54000 περιπου.
Μεχρι τις 75000 ειναι αλλα 21000!!!
Απο την exclusive λειπει navi και καμερες οπισθο και προσθιας πορειας,λειπουν τα θερμαινομενα καθισματα,το dvd η πολύδισκο cd με τις οθονες πισω,η εγκατασταση τηλεφωνου.Επίσης το σπορ πακετο αναρτησης (περιλαμβανει 18αρες ζαντες) και διάφορα διακοσμητικά μαρσπιε.
Ολα αυτα δεν κάνουν ουτε 10000... -
RE: BMW Χ3 (Ε83)
Ο χρήστης JUGOS έγραψε:
GTZ Τί εκανες με τον Θερμοστάτη? ειχε προβλημα? Τα λαστιχα σου ειναι μονο για χειμωνα η για ολο το χρονο ? Εγω με τα scorpion μια εβδομαδα πριν απο σενα με αρκετα χιονια παλι δεν ειχα κανενα πρόβλημα αλλα σκεφτομαι να βαζω χειμωνιατικα 2 μηνες τον χρονο .Τι λες?Ο θερμοστατης αλλάχθηκε γιατι ειχε πρόβλημα...
Τα λάστιχα αυτά ειναι M+S και φαινεται να αποδίδουν πολύ καλά και στην άσφαλτο/βροχή.Απο την άλλη όλοι μου λένε οτι το καλοκαίρι θα υποφέρουν στην καυτή άσφαλτο και θα ξεραθούν,οπότε τον επόμενο χειμώνα θα είναι μέτρια.Σκέφτομαι λοιπόν την άνοιξη να βάλω τα Continental Premiumcontact2 ώστε να είμαι καλυμένος και για τους 'στεγνούς' μηνες αλλά να ειμαι εντάξει και τον επόμενο χειμωνα... -
RE: BMW Χ3 (Ε83)
Καλημέρα και χρόνια πολλά κι απο μένα...
Χθες γυρισα απο τον Αγ.Αθανάσιο Πελλας/Καιμακτσαλάν όπου πέρασα 5 μερούλες με την οικογενειά μου μέσα στο χιόνι είτε κινούμενοι μέσα στο χωριό είτε κάνοντας σκι στο χιονοδρομικό.Μαζί κι ενας φίλος με την οικογενειά του κι αυτός,με Pajero 7θεσιο 3.0d auto...
Μεγάλη έκπληξη στο χιόνι η Χ3!!!!Τόσο μεγάλη που έφερε σε δυσκολη θεση και το Pajero που μάλλον φορούσε ακατάλληλα (εργαστασιακά) λάστιχα ή δεν εκμεταλεύθηκε ολες τις δυνατότητές του ο χειριστής του.Συγκεκριμένα σε μια ανηφορική με κλίση 20% (ή και παραπάνω) κόλλησε!!!Μόλις πριν απο αυτον είχα περάσει εγω 'αέρας' απο εκεί...Σημειωτεον τα λάστιχά μου είναι τα Michelin Latitude Alpine HP και μπορώ να πω πια με σιγουριά οτι ειναι κορυφαία.Δεν αισθανθηκα να γλυστρω πουθενά,παντού ειχα ελκτική πρόσφυση,παντου ειχα φρένο,η ταχύτητά μου στην άνοδο προς το χιονοδρομικό ήταν υψηλή χάρη στα λάστιχα αυτά.Ανεβαινοντας προς το χιονοδρομικό έβλεπε κανεις ML350 με αλυσιδες 'κάλτσες' στα μπροστινά λάστιχα να κινούνται αργα και δεξιά,Honda CRV προηγούμενης γενιάς να σερνονται,Cherokee ομοίως και το πιό απίθανο που ειδα ήταν ενα Jeep Wrangler αυτόματο να γλυστράει στο δρόμο έξω απο το ξενοδοχείο μας και να σταματάει με δυσκολία λίγο πριν κάποια παρκαρισμένα.Πιστευω οτι όλα αυτά ήταν λόγω ακατάλληλων ελαστικών...και τελικά αποδειχθηκε για άλλη μια φορά οτι τα λάστιχα ειναι το Α και το Ω σε τέτοιες περιπτώσεις.
Τέλος ενα αρνητικό για τη Χ3...ο μάλλον κολλημένος θερμοστάτης γιατί στον κατήφορο η θερμοκρασία έπεφτε δραματικά και πλησίαζε το μπλε κουτάκι...
Αυριο μπαίνω στο σερβις για αλλαγή του... -
RE: BMW Χ3 (Ε83)
Λογικά το Q5 υπερτερεί...
Ουε κι αλλοίμονο δηλαδή αν δεν υπερτερούσε εναντι ενος αυτοκινήτου 5 ετίας σχεδιαστικά...αλλά και πάλι σε επιπεδο οδικής συμπεριφοράς ιδρώνει να τα βγαλει πέρα με τη Χ3.
Σχεδίαση μέσα εξω και η Χ3 μένει πίσω...Τι περιμέναμε δηλαδή;Να ειναι μπροστά;Αλλά και πάλι σκεφτειτε τι ειχε να δειξει η VAG πριν 5 χρόνια,όταν οι Βαυαροί πρωτοπορούσαν με τη Χ3?
Ας μη βιαστούμε όμως να βγαλουμε νικητες γιατί αυτοί δεν θα κρατήσουν για πολύ....
Ερχεται η Χ1 και η νεα Χ3 για να βαλουν τα πράγματα ξανά στη θεση τους!!!! -
RE: X3 Διλιτρο.39900 ++ Καλη αγορα η μουφα?
Με τα κατάλληλα λάστιχα (που δεν χρειάζεται να είναι Α/Τ) το αυτοκίνητο σε βγάζει ασπροπρόσωπο σε όλες τις δύσκολες συνθήκες που μπορεί να βρεθει οταν πάς κάπου με την οικογένειά σου και αυτός άλλωστε είναι και ο προορισμός του.
Οπωσδήποτε ο οδηγός είναι αυτός που,κατα την οδήγηση, γνωρίζει ή δεν γνωρίζει τι ποιεί...οπότε και τα κολλήματα είναι μέσα στο πρόγραμμα αν παει κανεις γυρεύοντας!!! -
RE: X3 Διλιτρο.39900 ++ Καλη αγορα η μουφα?
Με τι αυτοκίνητα ξεκολλήσατε τη Χ3?
-
RE: X3 Διλιτρο.39900 ++ Καλη αγορα η μουφα?
Ο χρήστης JUGOS έγραψε:
Συμφων'ω και επαυξ'ανω το εχω 7 μήνες και παει γ....τα .Το 2λιτρο ντιζελ 176 άλογα.Με κλειστα μάτια .Το μόνο που με προβληματίζει και με προβλημάτισε ειναι ότι βγαίνει καινούργιο το 2009 τέλος νομίζω ,αλλα δεν άντεχα να περιμένω άλλο .Χώρια που αυτό δοκιμαστικε και βελτιώθηκε όλο αυτό το καιρο.Ουδεν καλό ....αμιγές κακούΤο Χ3 ειναι μια κατηγορία μόνο του...
Δεν ειναι τυχαίο οτι έσπευσαν οι MB με GLK και AUDI με Q5 να πάρουν κομμάτι απο την πίττα της αγοράς που τόσα χρόνια νέμεται η BMW...Ακόμα και καινούριο να βγει το 2009 η αξία του παραμένει πάρα πολύ ψηλά!!! -
RE: BMW Χ3 (Ε83)
Χθες,κι ενω ήμουνα στον Παρνασσό με 0 έως +2 εξωτερική θερμοκρασία,σε κατήφορο παρατήρησα πτώση θερμοκρασίας κατα μία γραμμή και στη συνέχεια επάνοδο στα φυσιολογικά.
Το αυτοκίνητο ήταν σε κανονική θερμοκρασία λειτουργίας μιας και είχαμε ανεβει ήδη μέχρι τα Κελλάρια και ήμασταν στην κάθοδο προς Λειβάδι.Το ίδιο παρατήρησα και λίγο αργότερα φεύγοντας απο Αράχοβα...
Υποπτεύομαι παροδικό κόλλημα θερμοστάτη στο 'ανοικτό'...
Βέβαια εκείνη την ώρα ρύθμιζα το χειροκίνητο κλαπέτο που εχει για τους κεντρικούς αεραγωγούς προς το ζεστό,οπότε πιθανόν εγλωβισμένο κρύο νερό του κυκλώματος καλοριφέρ να ρίχτηκε στην κυκλοφορία και να κρύωσε το σύστημα...Τη δεύτερη φορά που συνέβη πτωση θερμοκρασίας είχα πατησει το κουμπί 'φουλ ξεθαμπωμα' του μπροστινού παρμπρίζ,οπότε πάλι έγινε κάτι ανάλογο και μάλλον επεσε παροδικά η θερμοκρασία...
Εχει παρατηρήσει κανεις κάτι ανάλογο ή είμαι για θερμοστάτη; -
RE: Renault Laguna III
Με τις Laguna όντως οι απόψεις ειναι διφορούμενες και παραθέτω την προσωπική μου εμπειρία...
Εγω ειχα επι 2 χρόνια και 27000 χλμ την 1.8 16V Dynamique 123ίππων (προβλήματα μηδεν!!!) και το 2003 την έδωσα για την 2.0Τ.Απο τότε έχω κάνει 88.000 χλμ στην 2.0Τ,την εχω μετατρέψει σε...Laguna RS(!!!) με 276ps και 354Νm (dyno MAHA 17 Νοεμβρίου 2008),το μοτέρ ειναι γουρούνι και δουλεύει με εργοστασιακά πιστόνια,μπιέλες,στροφαλο,δεν καιει σταγόνα λαδιού (άλλαξα μονο τουρμπίνα και μπέκ για να πετύχω την απόδοση αυτή) και οι βλάβες που παρουσίασε ειναι μηδαμινές όλα αυτα τα χρόνια (κάτι κλειδαριές στις πόρτες και ενα δυο διακόπτες του ταμπλώ).
Στο greekrenault club που ειμαι ενεργό μελος απο το 2002 τουλάχιστον,υπάρχουν αρκετοί κάτοχοι Laguna που αναφέρουν τα προβλήματά τους,αλλά μη φανταστειτε κάτι που να ξεφεύγει σε σχέση με προβλήματα άλλων αυτοκινήτων σε άλλα clubs.Η περίπτωση του κυρίου πιό πάνω που περιέγραφε χίλια μύρια προβλήματα δεν ειναι ο κανόνας και είμαι απόλυτος σ'αυτό...οπότε ας μην γενικεύουμε.
Τέλος,στο club μας υπάρχει Laguna 355 ίππων (με μετατροπές και στα ενδότερα του μοτέρ φυσικά) με 160000 χλμ στο οδόμετρο...Οσο για τη Laguna III,εγω θα πω οτι συνολικά ειναι ενα πολύ καλό αυτοκίνητο αλλά όχι τόσο καλό όσο ήταν η Laguna II στην εποχή της.Η Laguna II ηταν καλύτερη συνολικά απο το Passat,το Mondeo,την Α156,τα Volvo,τα A4,406 της εποχής 2000-2001 που κυκλοφορούσαν οταν παρουσιάστηκε,αφηστε δε την παθητική ασφάλεια 5 αστέρων που ήταν μακράν του ανταγωνισμού ο οποίος μετα βιας έπαιρνε τοτε 4 αστερια και που ακόμη και σημερα βέβαια ειναι κορυφαία.Με τη Laguna III η Ρενω δεν έπεισε (για μενα) και σημερα δεν ειναι καλύτερη απο τους ανταγωνιστές της...
Πού ειναι η μεγαλη γκάμα κινητήρων;
Που ειναι οι χώροι;
Πού ειναι ο ριζοσπαστικός σχεδιασμός και η πολυτέλεια;
Χωρις αυτά,το αυτοκίνητο ειναι καταδικασμένο να αποτύχει και στην Ελλάδα δεδομένης και της ανύπαρκτης προώθησης απο τη Ρενω Ελλάδος. -
RE: ΛΑΣΤΙΧΑ ΓΙΑ 4Χ4 Κ.Α.
Λογικά μπροστα πρέπει να μπούν,ωστόσο στις μανούβρες απενεργοποιείται ο μπροστινός άξονας και το αμαξι γινεται πισωκίνητο.Αυτο μπορεί και να ειναι πρόβλημα σε κάποιες περιπτώσεις,υποθετω.Με τις αλυσίδες μπροστά πάντως εχεις τιμόνι πράγμα βασικότατο για εκει που η πρόσφυση ειναι ελάχιστη...
-
RE: ΛΑΣΤΙΧΑ ΓΙΑ 4Χ4 Κ.Α.
Ο χρήστης JABAR έγραψε:
Τελικά έβαλα τα Michelin Alpin Latitude HP σε 235/55/17 99Η...
Λάσπες,χιόνια,βροχές δεν υπάρχουν όπως καταλαβαίνετε για να τα δοκιμάσω ωστόσο έχω εντυπώσεις απο το στεγνό:
Βελτίωση στην άνεση και στο κράτημα σε σχέση με τα φθαρμένα Bridgestone (λογικό το τελευταίο).
Ελάφρωμα του τιμονιού στους επιτοπιους ελιγμους και στην πορεία και άυξηση του θορύβου κύλισης στα 150-160km/h...ποσα ευρα?+ποσα χλμ τα παλια?
930 ΕΥΡΩ
Τα παλιά ειχαν 36000 χλμ...
Οσο πάει τα συνηθίζω ή πατανε καλύτερα στο δρόμο...
Καλά ειναι...
Αμα βρεξει ή χιονίσει θα δουμε τι ψάρια πιάνουν! -
RE: ΛΑΣΤΙΧΑ ΓΙΑ 4Χ4 Κ.Α.
Τελικά έβαλα τα Michelin Alpin Latitude HP σε 235/55/17 99Η...
Λάσπες,χιόνια,βροχές δεν υπάρχουν όπως καταλαβαίνετε για να τα δοκιμάσω ωστόσο έχω εντυπώσεις απο το στεγνό:
Βελτίωση στην άνεση και στο κράτημα σε σχέση με τα φθαρμένα Bridgestone (λογικό το τελευταίο).
Ελάφρωμα του τιμονιού στους επιτοπιους ελιγμους και στην πορεία και άυξηση του θορύβου κύλισης στα 150-160km/h...