Posts made by gto

Ένας φίλος με προβλημάτισε για την οδηγική συμπεριφορά των τζιπ (για το vitara συγκεκριμένα) στην καθημερινή οδήγηση με γλίτσα.
Αληθεύει οτι γλυστράει υπερβολικά η ουρά ; Πιστεύετε ότι κάνει για οδήγηση από μέτριους η και newbie οδηγούς ; Ενδιαφέρεται μια φίλη και πιστεύω ότι αν ειναι δύσκολο αυτοκίνητο καλύτερα να μην το πάρει. Εννοείται οτι βγαίνει εκτός δρόμου αλλά προσωπικά φοβάμαι την καθημερινή της οδήγηση.
Εγώ πάντως θα χαρώ να το οδηγήσω αν κάνει μπατιλίκια

Αν θέλετε βοήθεια τεχνικήs φύσεως web/dns hosting και forum εδώ είμαστε.

Ο χρήστης ΛΟΥΚΑΚΗΣ ΝΙΚΟΣ έγραψε:
ΣΚΕΦΤΟΜΑΙ ΝΑ ΠΡΟΧΩΡΗΣΩ ΣΤΗΝ ΑΓΟΡΑ ΤΟΥ ΝΕΟΥ VOLVO S40 ΣΤΑ 1600 Κ.Ε. Η ΠΡΟΣΦΟΡΑ ΤΗΣ ΕΤΑΙΡΙΑΣ ΜΕ ΤΙΜΗ ΕΚΚΙΝΗΣΗΣ ΤΑ 20.900 ΕΥΡΩ ΜΟΥ ΦΑΙΝΕΤΑΙ ΠΟΛΥ ΔΕΛΕΑΣΤΙΚΗ ΑΝ ΣΚΕΦΤΕΙ ΚΑΝΕΙΣ ΟΤΙ ΣΤΙΣ ΙΔΙΕΣ ΤΙΜΕΣ ΠΑΙΖΟΥΝ Α3, 147, GOLF K.A. TO MONO ΠOY ME ΠΡOΒΛΗΜATIZEI EINAI H ΙΚΑΝΟΤΗΤΑ TOY KINHTHΡA NA KINHΣEI TA 1400 KIΛA TOY AΜΑΞΩΜΑΤΟΣ.
ΓΝΩΡΙΖΕΙ ΚΑΝΕΝΑΣ ΑΝ ΣΤΟ ΜΕΛΛΟΝ ΘΑ ΤΟΠΟΘΕΤΗΘΕΙ Ο ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟΣ 1600ΑΡΗΣ ΤΟΥ FOCUS KAI STO S40;;;;;
ΕΥΠΡΟΣΔΕΚΤΕΣ ΕΙΝΑΙ ΚΑΙ ΟΙ ΑΠΟΨΕΙΣ ΣΑΣ ΓΙΑ ΤΟ ΣΥΓΚΕΚΡΙΜΜΕΝΟ ΜΟΝΤΕΛΟ.
ΣΑΣ ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ ΠΟΛΥ....

Ford mondeo και mazda 6 τα είδες ;

Ο χρήστης interland.gr έγραψε:

Αχ αυτή η ηχομόνωση που μέχρι να πάω ταξίδι με έναν φίλο μου σταματούσα και το κοίταζα και τώρα ούτε το βλέπω!
Καλός ο σχεδιασμός, καλή η ποιότητα αλλά δεν μπορούσαν να βάλουν λίγο ηχομόνωση παραπάνω! Μακάρι στο νέο να το έχουν βελτιώσει σε αυτόν τον τομέα και με λίγο ποιο χοντρά τζάμια στα παράθυρα. Ο αεροδυναμικός θόρυβος βέβαια θα παραμείνει λόγω σχεδιασμού, δυστυχώς!

Καλά τόσο άσχημα είναι τα πράγματα? Για πες μας και άλλα μας ενδιαφέρει.

Από παλιότερο post που έγραψα ακριβώς μετά απο το ταξίδι που έιχα κάνει:
Άστα Παύλο και εγώ έτσι έλεγα και πήγα μια βόλτα με έναν φίλο μέχρι την Καρδίτσα το Σάββατο και ψυλοαπογοητεύτικα.

Πολύ θόρυβος σε σημείο που να νομίζω ότι είναι ανοιχτό κάποιο παράθυρο.
Πολύ θόρυβος όταν είναι **και **ελάχιστα ανοιχτό το παράθυρο.
Πλήρης έλλειψη τριγμών (αν και με 20000 αυτό έλειπε να έτριζε!)
Έκλεινα την πόρτα και γύριζα να την ξανακλείσω γιατί νόμιζα ότι δεν είχε κλείσει!
Το δέρμα στον λεβιέ είχε χάσει το μπέζ χρώμα του (απαράδεκτο)
Απο οδική συμπεριφορά καλά τα πήγαινε.

Αυτά απο τα 700 χλμ σε μία ημέρα. Το κυριότερο είναι ο θόρυβος όμως, με πόνεσε το κεφάλι μου μιλάμε!

Το εργοστασιακό δέρμα του αυτοκινήτου είναι μαύρο !! (όπως στις photo του ανανεωμένου) και φυσικά ΔΕΝ υπάρχει σε μπεζ. Το μπεζ είναι ιμιτατιόν το παιρνάνε εδώ με 1000 ευρώ και φυσικά δεν καλύπτει το αντίστοιχο υφασμα στις πόρτες.
Όσον αφορά το παράθυρο μάλλον επιβεβαιώνεις αυτό που λέω. Με ανοιχτό εχει θόρυβο. Αρα με κλείστο αυτός απλα δεν υπάρχει

Ωραία τα λογοπαίγνια σου φίλε μου αλλά η ουσία είναι στο και. Η βιασύνη σου σε έκθεσε όχι σε αυτό που υποστηρίζεις, που είναι η σεβαστή άποψη σου, αλλά σε αυτό που υποστηρίζω. ΄
Α, και το μπεζ ήταν απο την μάνα του παραγγελία και στις πόρτες

Επειδή αρχίζει και με κουράζει το όλο θέμα το κλείνω εδώ αναφεροντας τα εξής.

1. Σαν οδηγός του 6 εδώ και σχεδόν 30.000km λέω οτι το αυτοκίνητο σίγουρα δεν είναι το ποιο ήσυχο της κατηγορίας αλλά θορυβώδες δεν είναι. Τουλάχιστον όχι απο αεροδυναμικούς θορύβους. Ο κινητήρας ακούγεται αρκετά όταν ανέβουνε οι στροφές αλλά αυτό σε άλλους όπως εγώ αρέσει και σε άλλους όχι. Στην τελική υπάρχει πάντα η δυνατότητα για test drive οπότε ...

2. Σχετικά με το δέρμα όταν αγόρασα το αυτοκίνητο μου είπανε οτι είπα σε προηγούμενο post. Πάντως πήρα σήμερα ένα τηλέφωνο στην αντιπροσωπεία της mazda στην θεσσαλονίκη και μίλησα με την κυρια Δασκαλοπούλου η οποία μου είπε οτι το εργοστασιακό είναι μαυρο και τα χρωματιστά δερματάκια που κυκλοφορούνε ειναι connoly που βάζει η εδώ αντιπροσωπεία με 1000 ευρώ. Του φίλου σου λοιπόν το 'μανίσιο' είναι στην καλύτερη περίπτωση connoly που το ζήτησε να μπεί στην Ελλάδα. Το ότι το περάσανε πριν το παράλαβει και το πείρε έτοιμο δεν τα κάνει και μανίσια φυσικα ... Βέβαια αν επιμένεις μπόρεις να μας δείξεις και κάποιo link με photo απο επίσημο site της mazda που να τα δείχνει με χρωματάκι ... Θα χαρώ να τους βγάλω ψεύτες

Ο χρήστης kosavr έγραψε:
Καλημέρα σε όλους.
Εχθές παρέλαβα το καινούργιο μου MICRA και θα ήθελα να επαληθεύσω αυτά που μου είπε ο υπ. Συνεργείου για τα service. Ισχύει ότι κάθε 7.500χλμ. αλλαγή λαδιών και κάθε 15.000 χλμ. service; Ο πωλητής, ο οποίος εκ των υστέρων αποδείχτηκε εντελώς αναξιόπιστος μου είχε πει 7.500χλμ λάδια ημισυνθετικά ή 15.000χλμ λάδια συνθετικά και 30.000χλμ service. O υπ. Συνεργείου απέκλεισε τη χρήση συνθετικών λαδιών. Αν γνωρίζει κάποιος κάτι διαφορετικό από αντιπροσωπεία Θεσ/νίκης εκτός της ΤΕΡΖΗΣ ας το αναφέρει.

Κάποτε είχα primera και το έκανα service στο συνεργείο του θεοχαράκη στην γιαννιτσών.
Έκανα service πάντα με συνθετικά καθε 15.000κμ (μην σου πω 18.000 ) και κανένας δεν είπε ποτέ τίποτα. Μάλιστα κάποιες χαζομαρίτσες του αυτοκινήτου αλλαχτήκανε μετά την εγγυηση.
Το μόνο κακό που έχει το συγκεκριμένο συνεργείο είναι ότι έχουνε λίγο από νοοτροπία ΔΕΚΟ αλλά τουλάχιστον γνωρίζουνε το αυτοκίνητο.

Ο χρήστης interland.gr έγραψε:

Αχ αυτή η ηχομόνωση που μέχρι να πάω ταξίδι με έναν φίλο μου σταματούσα και το κοίταζα και τώρα ούτε το βλέπω!
Καλός ο σχεδιασμός, καλή η ποιότητα αλλά δεν μπορούσαν να βάλουν λίγο ηχομόνωση παραπάνω! Μακάρι στο νέο να το έχουν βελτιώσει σε αυτόν τον τομέα και με λίγο ποιο χοντρά τζάμια στα παράθυρα. Ο αεροδυναμικός θόρυβος βέβαια θα παραμείνει λόγω σχεδιασμού, δυστυχώς!

Καλά τόσο άσχημα είναι τα πράγματα? Για πες μας και άλλα μας ενδιαφέρει.

Από παλιότερο post που έγραψα ακριβώς μετά απο το ταξίδι που έιχα κάνει:
Άστα Παύλο και εγώ έτσι έλεγα και πήγα μια βόλτα με έναν φίλο μέχρι την Καρδίτσα το Σάββατο και ψυλοαπογοητεύτικα.

Πολύ θόρυβος σε σημείο που να νομίζω ότι είναι ανοιχτό κάποιο παράθυρο.
Πολύ θόρυβος όταν είναι και ελάχιστα ανοιχτό το παράθυρο.
Πλήρης έλλειψη τριγμών (αν και με 20000 αυτό έλειπε να έτριζε!)
Έκλεινα την πόρτα και γύριζα να την ξανακλείσω γιατί νόμιζα ότι δεν είχε κλείσει!
Το δέρμα στον λεβιέ είχε χάσει το μπέζ χρώμα του (απαράδεκτο)
Απο οδική συμπεριφορά καλά τα πήγαινε.

Αυτά απο τα 700 χλμ σε μία ημέρα. Το κυριότερο είναι ο θόρυβος όμως, με πόνεσε το κεφάλι μου μιλάμε!

Το εργοστασιακό δέρμα του αυτοκινήτου είναι μαύρο !! (όπως στις photo του ανανεωμένου) και φυσικά ΔΕΝ υπάρχει σε μπεζ. Το μπεζ είναι ιμιτατιόν το παιρνάνε εδώ με 1000 ευρώ και φυσικά δεν καλύπτει το αντίστοιχο υφασμα στις πόρτες.
Όσον αφορά το παράθυρο μάλλον επιβεβαιώνεις αυτό που λέω. Με ανοιχτό εχει θόρυβο. Αρα με κλείστο αυτός απλα δεν υπάρχει

Ένας γνωστός μου πάντως που έχει φορτηγάκι Datsun μια χαρά τα πάει το αυτοκίνητο. Εργάτης .......

Ο χρήστης interland.gr έγραψε:
Παιδιά κρατάτε και μία πισινή στα σχόλια σας για την clk. Έχω οδηγήσει για ένα διάστημα και το αμάξι είναι πύραυλος σε συσκευασία βόλτα στο πάρκο. Τα 200 τα πιάνει για την πλάκα ενώ προσπαθείς να βγάλεις ψηλά απο την τσέπη του τζήν για τα επόμενα διόδια. Και όταν λέμε για την πλάκα εννοούμε για την πλάκα και χωρίς καμία αναταραχή στο εσωτερικό.Καμία σχέση με ότι άλλο έχω οδηγήσει. Μακάρι να έμενα εκτός Αθηνών να έιχα ένα τέτοιο αυτοκίνητο.

Στις στροφές είναι το θέμα. Στην ευθεία είμαστε σίγουροι ότι πάει καλά.
Δεν βαριέσαι όμως, το μεροκάματο να βγαίνει.

Ο χρήστης BILL33 έγραψε:
Αυτο το BLS παντως παραφραζεται πολυ ευκολα (BulL Shit) .Απορω πως δεν το σκεφτηκαν .

Συμφωνώ απόλυτα
Για vectra πάντως όμορφο ειναι

Ο χρήστης jd έγραψε:

Αχ αυτή η ηχομόνωση που μέχρι να πάω ταξίδι με έναν φίλο μου σταματούσα και το κοίταζα και τώρα ούτε το βλέπω!
Καλός ο σχεδιασμός, καλή η ποιότητα αλλά δεν μπορούσαν να βάλουν λίγο ηχομόνωση παραπάνω! Μακάρι στο νέο να το έχουν βελτιώσει σε αυτόν τον τομέα και με λίγο ποιο χοντρά τζάμια στα παράθυρα. Ο αεροδυναμικός θόρυβος βέβαια θα παραμείνει λόγω σχεδιασμού, δυστυχώς!

Καλά τόσο άσχημα είναι τα πράγματα? Για πες μας και άλλα μας ενδιαφέρει.

Έχουνε ειπωθεί διάφορα επί του θέματος κυρίως για τον ήχο του κινητήρα.
Εγώ προσωπικά τον βρίσκω ευχάριστο όταν υπάρχει (πάνω απο 4500 στροφές) και ανύπαρκτο στα ταξίδια
Σημείωση ότι μιλάω για το 2λιτρό (που μάλλον δεν ζορίζεται και τόσο) το οποίο κατέχω και δεν γνωρίζω για το 1.8.

Ο χρήστης pavlos23 έγραψε:
Όποιος βρεί τις διαφορές κερδίζει σοκολάτα

http://www.auto-motor-und-sport.de/sixc ... .79964.jpg
http://www.auto-motor-und-sport.de/sixc ... .79966.jpg
http://www.auto-motor-und-sport.de/sixc ... .79972.jpg
http://www.auto-motor-und-sport.de/sixc ... .79968.jpg
http://www.auto-motor-und-sport.de/sixc ... .79970.jpg

Σαν κάτοχος του παλιού αναγνωρίζω εξωτερικά μεταλλικά πλαίσια για τους
ιμιτατιόν !!! (η ελληνική αντιπροσωπεία έχει γνήσιους μόνο πάνω προβολείς ομίχλης με 200 ευρώ φυσικά) κάτω προβολείς ομίχλης και κάποια ακόμη μεταλική γραμμουλα στις πόρτες. Νέες ζάντες που δεν μου αρέσανε και ποιο σκούρα τα πλαστικά των φωτιστικών. Κατα τα άλλα στο εσωτερικό είδα αριστερά και δέξια απο την οθόνη 2 κούμπάκια παραπάνω !!!! Το εσωτερικό είναι ακριβώς ίδιο με το παλιό δερμάτινο όπως το έχω δει και στα διαφορα φυλλάδια του αυτοκινήτου. Κινητήρας και 6αρι κιβώτιο καλοδεχούμενα εφόσον ο πρώτος δεν χάσει την γραμμικότητα του και το δεύτερο την σωστή διάταξη. Με την ηχομόνωση τι έγινε ?

Ο χρήστης markvag έγραψε:
Βασικά, δεν ακολουθεί την πορεία του δείκτη (δείτε εδώ: http://www.nafteboriki.gr/markets/quote ... W&id2=.ATG που υπάρχει συγκριτικό γράφημα με τον γενικό δείκτη για την 5ετία), αλλά αυτό δεν μου λέει τίποτα... Δεν είναι η μόνη 'μικρή' μετοχή που κινείται σε χαμηλές τιμές τα τελευταία χρόνια.

Τι μου λέει;;;

Ότι όσοι την είχαν αγοράσει σε υψηλές τιμές έχουν πρόβλημα, αλλά ΙΣΩΣ τώρα να είναι καλή περίοδος για κάποιον να την αγοράσει

ΔΕΝ ΕΙΜΑΙ ΕΙΔΙΚΟΣ, ΟΥΤΕ ΕΡΓΑΖΟΜΑΙ ΣΕ ΧΡΗΜΑΤΗΣΤΗΡΙΑΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ!!! ΑΠΛΑ ΕΧΩ ΛΙΓΕΣ ΓΝΩΣΕΙΣ ΣΤΟ ΘΕΜΑ! ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΠΡΟΤΑΣΗ ΑΓΟΡΑΣ!!!!!

Κατά τα άλλα, δεν βλέπω το γιατί να μας λέει κάτι η πορεία της μετοχής για την πορεία της εταιρείας... ή γιατί θα πρέπει να μας ενδιαφέρει αυτό...

ΝΑΤΟΣ ΝΑΤΟΣ Ο ΔΙΑΠΛΕΚΟΜΕΝΟΣ ΜΕ ΤΟ ΧΡΗΜΑΤΙΣΤΗΡΙΟ ΠΙΑΣΤΕ ΤΟΝ !!!

Ο χρήστης TRAVELLER έγραψε:

Αυτη η εκμεταλλευση της εξουσιας τους μου τη σπαει απιστευτα

Γιατί 'σου τη σπάει'?? Όταν ο 'χ' ...εθνοπατέρας παίρνει το άλλον από τα πρόβατα που φυλάει στο χωριό του και του δίνει..'εξουσία' τι άλλο μπορεί να περιμένεις από αυτά που καθημερινά συμβαίνουν??? (ρητορικό είναι το ερώτημα, δε χρειάζεται να απαντησεις! )

Σε κάτι τετοιες φάσεις ενα αυτοκίνητο που λατρεύω opel record caravan του 1968 (αν δεν κάνω λάθος).
Άθλια φρένα και λαμαρίνα τανκ.

Ο χρήστης TRAVELLER έγραψε:

Αυτη η εκμεταλλευση της εξουσιας τους μου τη σπαει απιστευτα

Γιατί 'σου τη σπάει'?? Όταν ο 'χ' ...εθνοπατέρας παίρνει το άλλον από τα πρόβατα που φυλάει στο χωριό του και του δίνει..'εξουσία' τι άλλο μπορεί να περιμένεις από αυτά που καθημερινά συμβαίνουν??? (ρητορικό είναι το ερώτημα, δε χρειάζεται να απαντησεις! )

Σε κάτι τετοιες φάσεις ενα αυτοκίνητο που λατρεύω opel record caravan του 1968 (αν δεν κάνω λάθος).
Άθλια φρένα και λαμαρίνα τανκ.

Ο χρήστης kouk έγραψε:
Εχει καποια ιδιαίτερη σημασία?
Ακολουθεί την ίδια πορεία με το Χρηματιστήριο γενικώς!

Εχει νόημα μια τέτοια συζήτηση σε αυτό το Φόρουμ?!

E γιατί όχι ; Μια χαρά συζήτηση την βρίσκω.

Πάντως συμφωνώ με την άποψη σου ότι ακόλουθει την πορεία του χρηματιστηρίου.

Να προωθήσουμε καμιά φήμη ότι θα αγοραστούνε απο εταιρεία κολοσσό του είδους να ανέβει η μετοχή

Ο χρήστης Krusenstern έγραψε:

Άλλο μεγάλο μειονέκτηματου rx8 είναι ότι μπουκώνει όπως και το rx7. Φίλος πήγε σε γάμο πέρυσι με το rx7 και όταν πήγε να φύγει απο την πρώτη θέση που το έιχε παρκάρει δεν έπαιρνε μπροστά γιατί μπούκωσε!!! Η απόλυτη ξεφτίλα. Να είναι καλά το ZX της μητέρας του που το κυκλοφορεί περισσότερο απο το δικό του.

τα μεταξωτά βρακιά θέλουν επιδέξιους κ.....

Μπουκώνει ΜΟΝΟ αν δεν ακολουθήσεις τις οδηγίες οι οποίες λένε
περιμένουμε 30 δεύτερα πριν κλείσει ο κινητήρας. Να σας θυμίσω μήπως πόσα uno/punto τουρμπάτα είχανε αντίστοιχα η και χειρότερα προβλήματα επείδη δεν ακολουθήσαν οι οδηγοί τις οδηγίες ;

Ο χρήστης Aristotelis έγραψε:

Θεωρώ πως όποιος έχει δίλημμα μεταξύ Golf και RX8 καλό θα ήταν να πάρει τελικά το Golf για να μην πάει στράφι το άλλο.

reply of the month...

Να αγιάσει το στόμα σου

Ο χρήστης interland.gr έγραψε:

Από διηγήσεις γνωστού μου, κατόχου RX8 cosmo: Με 50 ευρώ βενζίνη κάνει 200-250 χιλιόμετρα και βάζει σε κάθε γέμισμα 1 λίτρο λάδι..... γι αυτό και μόνο ψήφισα Golf.

Για τον ίδιο λόγο δεν ψηφίζω mazda αλλά και δεν ψηφίζω golf γιατί είναι πολύ ακριβή η αντιπροσωπεία.

Ακριβή ως προς τι η mazda ?
Ανταλλακτικά μερικα ναι ! όπως όλοι οι γιαπωνέζοι αλλά να σου θυμίσω και την 3ετή εγγύηση αλλά και οτι σαν 100% φτιαγμένα στην ιαπωνία δεν τρίζουνε δεν χαλάνε (συνίθως τουλάχιστον)
Ως προς το service τουλάχιστον ως προς το 6 2.0cc είναι σχετικά φτηνό.
Βγαίνεις συχνα με 40 και 80-90 ευρό απο λάδια και service των 20.000km. (για τα 100.000km κρατάω κάποιες επιφυλάξεις)
Οσο για το RX-8 απο 2 γνώστους μου που οδηγούνε σαν άνθρωποι (όσο μπορεις να πας σαν ανθρωπός με το RX-8) η κατανάλωση καυσίμου δεν ξεπερνάει τα 14 λίτρα τιμή που συναντάμε σε 2λιτρά αν τα πιέσεις. Για λάδι ισχυρίζονται ότι δεν είναι τοσο σοβαρό το 'πρόβλημα'. Αυτός με το cosmo λέει οτι συμπλήρωσε λιγότερο απο λίτρο για 10.000κμ (1/2 λίτρο για την ακρίβεια).
RX-8 δαγκωτό ! Επειδή είναι διαφορετικό και έχει φοβερη τιμή (και ας του λείπει το 6ταχυτο κιβώτιο)

Ο χρήστης kospapad έγραψε:
Ξεκινάω αυτή την συζήτηση με βάση μια πρόσφατη έρευνα αγοράς. Παρατήρησα ότι με εξαίρεση το Accent όλα τα υπόλοιπα μοντέλα έχουν μια σχετική διαφορά τιμής περίπου 1000-1500 από τον σχετικό αναταγωνισμό
π.χ
Getz 1,3 10.000 vs 11000 C3. 11500 Fiesta, Punto
Matrix 13500 vs 14500 Fusion 14000 Meriva
Tuscon 27000 vs 29000 Maveric 28000 Tribute Οι τιμές στο περίπου
Αυτά τα λεφτά αξίζουν της διαφορά τιμής με βάση τους προφανείς συμβιβασμούς που έχουν γίνει, δηλ

ποιότητα-εμφάνιση υλικων σχεδιασμός
παθητική ασφάλεια, με βάση NCAP
ποιότητα αναρτήσεων ελαστικών (μια αλλαγή με επώνυμα λάστιχα κοστίζει από 300 έως 1000 ευρώ)
κατασκευή σασι για εύκολη επαναφορά καλίμπρα
μεταπωλητική αξία
τεχνολογία σε κινητήρα φρενα τιμόνι

Θέλω την άποψη σας καλοπροαίρετα , όπως καλοπροαίρετος είμαι και εγώ

Αν σου αρέσει το εκάστοτε αυτοκίνητο και δεν έχεις απαιτήσεις -χωρίς αυτό να σημαίνει ότι είναι άσχημα- απο ποιότητα είναι καλή επιλογή. Εγώ για παράδειγμα ήθελα να πάρω το Gets για δεύτερο και τελικά θα πάρω το micra το οποίο βέβαια έχει σεβαστή διαφορά τιμής για την κατηγορία.

Ο χρήστης Random έγραψε:
KE NICKPAR SE PARAKALO NA PROSEKSEIS POS MOU MILAS.....

Το πρόσβαλλες το παληκάρι ρε συ Nick