Ο χρήστης heras έγραψε:
Παρτε ρε rx8 να σωθειτε... δεν φανταζεστε πως νιωθω που δεν θα ξαναδωσω 660€ πια
Και εμεις δεν φαντάζεσαι πως νιώθουμε που δεν τα δίνουμε κάθε μέρα στο βενζινάδικο
Ο χρήστης heras έγραψε:
Παρτε ρε rx8 να σωθειτε... δεν φανταζεστε πως νιωθω που δεν θα ξαναδωσω 660€ πια
Και εμεις δεν φαντάζεσαι πως νιώθουμε που δεν τα δίνουμε κάθε μέρα στο βενζινάδικο
Ο χρήστης skous έγραψε:
Κάνω ανασκαφή......Γνωρίζει κανείς τον χρόνο που απαιτείται για την έκδοση διπλώματος νέου τύπου;;;
Διότι είμαι στο τσάκ να τους κάνω αίτηση για αποζημείωση...
max 1 μήνα και στο χαρτί που σου δώσανε λέει ότι προβλέπεται αποζημίωση αν το ξεπεράσουν
Θέλω να βάλω κάποια μπάρα για να δέσω το ποδήλατο μου στο αυτοκίνητο ;
Έχει ασχοληθεί κανένας με το θέμα ; Να βάλω οροφής η πίσω πόρτας ;
Μάρκα ; τιμή ; Καμία πρόταση ;
Θέλω να βάλω κάποια μπάρα για να δέσω το ποδήλατο μου στο αυτοκίνητο ;
Έχει ασχοληθεί κανένας με το θέμα ; Να βάλω οροφής η πίσω πόρτας ;
Μάρκα ; τιμή ; Καμία πρόταση ;
Ο χρήστης stanfromgreece έγραψε:
1.Ο κινητήρας ακούγεται πολύ... οδήγησες αυτοκίνητο test drive να υποθέσω; Αυτά τα αυτοκίνητα δεν έχουν δεχτεί και την καλύτερη συμπεριφορά... ειδικά το 'στρώσιμο' είναι ανύπαρκτο... στα μοντέλα 1.6Τ και πάνω υπάρχει στάνταρ ηχομόνωση κάτω από το καπό.
ου εκεί αλλάζουν τα πράγματα (στανταρ στην sport έκδοση)
3. Για το ηλεκτρικό χειρόφρενο... δεν νομίζω να χρειάζεται να το πατάς για να αποδεσμευτεί! Μήπως ο πωλητής που ήταν μαζί σου δεν ήταν καλά ενημερωμένος; Το έχω οδηγήσει και εγώ χωρίς κανένα πρόβλημα.
5. Ο πίσω καθαριστήρας έχει ΗΔΗ καταργηθεί στα νέα μοντέλα. Ο πωλητής στην Megamotors που παράγγειλα το δικό μου μου έδειξε και το email που ήρθε από Γερμανία.
(πάντως, να πώ και του στραβού το δίκιο...ακόμα και το Γερμανικό site συνεχίζει να τον δείχνει...οπότε δεν ξέρω τί να πώ... πάντως το δικό μου, τον έχει δεν τον έχει λίγο με ενδιαφέρει...έχω μάθει και χωρίς αυτόν)
6.Ε...μα και σύ...1.87... δεν μπορούσες να γίνεις λίγο πιο κοντός; Εγώ στο 1.82 μια χαρά είμαι! (πλάκα κάνω...μην βαράς! )
Στο θέμα του κινητήρα δεν νομίζω ότι ήταν θέμα στρωσίματος. Να σημειωθεί ότι το αυτοκίνητο ήταν ζεστό. Έκανε 1 ώρα δρόμο πριν έρθει. Πάντως θα περιμένω για test το 1.6turbo για να είμαι σίγουρος γιατί το θέμα θορύβου είναι και υποκειμενικό.
Για να απενεργοποιηθεί το χειρόφρενο μου είπε να πατήσω φρένο και να το λύσω. Όταν το έκανα ακούστηκε χαρακτηριστικός ήχος απεμπλοκής, άρα μάλλον σωστή η . Στο hill hold η όπως αλλιώς λέγετε δεν μου είπε να πατήσω τίποτα απλά την μια φορά επενέβη για να δω ότι υπάρχει και την άλλη τσούλησα 2 φορές προς τα πίσω ....
Για τον πίσω καθαριστήρα θα στεναχωρηθώ αν τον βγάλουν ...
Πάντως για το θέμα της θέση οδήγησης θα ήθελα να το επιβεβαιώσει η μη, κανένας ακόμα.
Εγώ το οδήγησα σήμερα επιτέλους !!!
Με προβλημάτισαν όμως αρνητικά κάποια πραγματάκια ....
Αυτά από εμένα ...
Ο χρήστης 888888 έγραψε:
Μαθημα 1ο.H προκαταβολη δεν χανεται εφοσον το αυτοκινητο δεν εχει εκτελωνιστει στο ονομα του πελατη.Ο νομος ειναι ισχυροτερος απο τους 'ορους' στο δελτιο παραγγελιας.
Μαθημα 2ο.Οταν κλεινουμε αυτοκινητο φροντιζουμε να το κλεισουμε με οσο το δυνατο μικροτερο ποσο, π.χ. και τα 300 ευρω καλα ειναι.Και οποιος εμπορας αρνηθει να κλεισει αυτοκινητο με αυτο το ποσο γραφεται στα @@ του υποψηφιου πελατη ο οποιος παιρνει το καπελακι του και φευγει και παει σε αλλες περτικαλιες που κανουν περτικαλια.
Αυτό δεν το ήξερα και ομολογώ ότι μου φάνηκε ιδιαίτερα χρήσιμο. Πάντως τα 1000 ευρώ δεν είναι τίποτα προκειμένου να φορτωθεί κάποιος αυτοκίνητο 30.000 ευρώ χωρίς να του αρέσει.
Ακύρωση δαγκωτό !!!
Ο χρήστης REALZEUS έγραψε:
δερμα+θερμενομενα
τα θερμαινόμενα πότε ακριβώς τα χρειάζεστε στην Ελλάδα?
Τα κρύα πρωινά του χειμώνα είναι απόλαυση. Αυτή την εποχή στην Κεφαλονιά όλη μέρα σχεδόν χρησιμοποιούνται. Μόνο αν τα έχεις τα εκτιμάς. Κάτι σαν τον καλό ήχο ένα πράμα...
Soch
Ναι αλλά προκαλούν προβλήματα στειρότητας (που είσαι γιατρέ να μας δώσεις τα φώτα σου;) οπότε με μέτρο η χρήση τους...
Ιδανικά για όποιον έχει ήδη 4-5 παιδιά. Καλύτερα και από μάθημα αντισύλληψης
Ο χρήστης saxo_1100 έγραψε:
επειδή έχω μια μικρή εμπειρία από opel, το ξέρω ότι το OPC Pack είναι αισθητικής βελτίωσης και μόνο... και καλά να μοιάζει στο Insignia OPC (αντίστοιχο υπάρχει για Corsa 1.2 με καμιά 1000 ευρώ... απλά έλεος)...
έλα όμως που το 1.6Τ δεν έχει 320 άλογα σαν το OPC (όταν έρθει..) και το πρόβλημα είναι στο ότι φορώντας το wider bodykit του OPC οι 18'' ζάντες δείχνουν μικρές...
είναι όλα θέμα marketing... σου πουλάει το 180άρι... σου προσφέρει το όμορφο αλλά παντελώς ανούσιο OPC look για να ψαρώνεις τους ανυποψίαστους.... ε φόρα και τις 20΄΄ για να γεμίζουν οι θόλοι.. και μετά άντε επιτάχυνε με 245 λάστιχο... ούτε 9sec 0-100 δε θα έχει αυτό...
Ε μην τα μηδενίζουμε όλα. Είπαμε το πρόβλημα είναι με το μικρό προφίλ στις λακκούβες. 245 φοράνε αρκετοί φιγουτατζίδες mercedes και bmw 320 με λιγότερα άλογα. Το φάρδος κατά την προσωπική μου εκτίμηση δεν είναι τόσο σοβαρό πρόβλημα για ένα κινητήρα με τόση ροπή.
Αν και με μια δεύτερη σκέψη φαντάζομαι ότι θα ακολουθεί πολύ καλά τις καλοφτιαγμένες ανωμαλίες των ελληνικών δρόμων ....
Ο χρήστης soch έγραψε:
Τα σημάδια της κρίσης είναι εμφανή πλέον.
- Στις ειδήσεις άκουσα πως έχον κλείσει 300 εκθέσεις αυτοκινήτων τους τελευταίους 2,5 μήνες.
- Σε συζήτηση με dealer της Suzuki άκουσα το ενδεχόμενο αναβολής της έκθεσης Moto για λόγους κάμψης της αγοράς.
Είναι καλό να κρατηθούμε λίγο. Αλλά αν κάποιος το έχει αποφασίσει, είναι καλή εποχή για διαπραγμάτευση και επωφελείς συμφωνίες. Τα μετρητά μιλάνε πιο δυνατά από οτιδήποτε άλλο και, για μένα, πρέπει να απαιτείτε έκπτωση όχι δωράκια. Φτιάξτε το σετ μοντέλο + έξτρα και στην τελική τιμή ζητήστε καλή έκπτωση. Τα 800 στον πρώτο είναι η βάση διαπραγμάτευσης με τον δεύτερο. Και όταν οι επισκέψεις ξεπεράσουν το μονοψήφιο αριθμό θα έχετε κέρδος αρκετά χρήματα.
Καιρός να πάρουμε πίσω λίγα από τα χαμένα...
Soch
Πιστεύω ότι η μεγάλη σφαγή θα γίνει άνοιξη/καλοκαίρι και τους μήνες που παραδοσιακά . Οι εταιρείες θα θελήσουν να μπούνε δυναμικά και να εκμεταλλευτούν την ευκαιρία να κρατήσουν τον ετήσιο τζίρο σε ανεκτά επίπεδα. Αλλά έτσι και αλλιώς συμφωνώ στο θέμα παζάρι σε κάθε περίπτωση.
Ο χρήστης pkontos1970 έγραψε:
είναι τέτοια τα bonus από τις τράπεζες , που ετσι και αλλιώς εκταμιεύουν τα χρήματα σχεδόν αμέσως.
δεν ισχύει πια αυτό - οι τράπεζες έχουν σφίξει τα λουριά.
cash is king. Διαπραγματευτείτε!
+1. Ειδικά αν δεν είναι 100% σίγουρες ότι μπορείς να το αποπληρώσεις.
Εδώ πιστωτικές άρχισαν να κόβουν τα αυτοκίνητα θα αφήνανε ;
Ο χρήστης giannik1977 έγραψε:
Πάντως το εσωτερικό του είναι άλλο πράγμα..
Πραγματικά υψηλή αίσθηση και πιστεύω ότι επιτέλους η Οπελ ανεβαίνει κατηγορία με αυτό το αμάξι , το οποίο σαν ποιότητα κατασκευής το θεωρώ ισάξιο του Πασσατ kai toy A4Υ.Γ
Το καινούριο Mazda οδήγησα και όταν το είπα στον πωλητή μου είπε ότι φταίει ότι το εν λόγω αμάξι φοράει καδένα και όχι ιμάντα.
Το καινούργιο είναι συμπαθητικό στο θέμα θορύβου. Ακούγεται μόνο ψηλά από όσο θυμάμαι.
Ποιότητα κύλισης (σε σύγκριση με το 6 αν θέλεις, που έχω οδηγήσει πρόσφατα) ; Τιμόνι ;
Ο χρήστης giannik1977 έγραψε:
Κοίτα ο θόρυβος απλά ακογόταν τραχύς , όχι ενοχλητικός .Ο ίδιος θόρυβος ακουγόταν και στο Mazda 6 που οδήγησα επίσης σε τεστ.
Αν οδήγησες το παλιό 6 τότε ο κινητήρας σίγουρα ακούγεται έστω και μετά τις 4.000 στροφές και αυτό είναι ανασταλτικός παράγοντας για μένα.
Ο χρήστης giannik1977 έγραψε:
Ακριβώς έτσι έχουν τα πράγματα. Meta συναγερμό μου είπαν και εμένα .
Που σου είπαν για 1500 ευρω έπκτωση?????
Με 1500 θέλω και εγώ ένα !! τώρα !!!!
Πάντως ο συμφορουμίτης πριν που οδήγησε το 1.8 παρατήρησε θόρυβο (είπε ότι είναι τραχύς) από τον κινητήρα. Οι 4τροχοί στο τρέχον τεύχος παρατήρησαν ότι ακούγεται η τουρμπίνα.
Πρόβλημα ηχομόνωσης ;
Ο χρήστης costaslio έγραψε:
Κάτι νεότερο γιαυτό το θέμα ;; έχουμε;;;;
Από 01/05/07 που γράφτηκε το τελευταίο post σίγουρα θα υπάρχουν νέα. Αλλά μάλλον είναι ξεχασμένο το θέμα
Μόλις τελείωσα το άρθρο των 4τροχών για το insignia. Ψόφια πράγματα για το αυτοκίνητο. Ποιο πολύ αναφέρθηκαν στην διαδρομή και το ταξίδι.
Απογοήτευση για όποιον θέλει να μάθει για το αυτοκίνητο ......
Ελπίζω για το επόμενο τεύχος.
Ο χρήστης ginogsm έγραψε:
Παιδιά όντως είναι πολύ ωραίο και μάλιστα είναι στα υπόψην μοντέλα προς αγορά (καθότι υπάρχει νεο μέλλος στην οικογένεια) αλλά έχω μία ερώτηση. Μπορεί να φαίνεται κουλή αλλά εγώ θα την κάνω. Η OPEL θα συνεχίσει να υπάρχει (καθότι θυγατρική της GM που ψιλοκαταρέει) ή μήπως το αυτοκίνητο θα αρχίσει να φθίνει στο μέλλον χωρίς να υπάρχει ανταλλακτικό?? (λέω εγώ τώρα!!!)
χθες ένας πωλητής μου έλεγε ότι το Γερμανικό Κράτος σκέφτεται να επαναπατρίσει ( εξαγοράσει ) την Opel μαζί με τις θυγατρικές της ( Vauxhall , Holden ).
Δεν ξέρω τι βάση έχει αυτό και τι σημαίνει στην πράξη εάν υλοποιηθεί.Μία , ίσως και η μόνη , συνέπεια θα είναι η αύξηση της τιμής των ανταλλακτικών και ενδεχομένως του κόστους των οχημάτων Opel μιας που άλλες οι τιμές για αγορές μέσω GM και άλλες για Opel.
Δεν καταλαβαίνω, γιατί νομίζεις ότι με την αλλαγή management θα αλλάξουν οι τιμές ανταλλακτικών ; Το διαφορετικό management τι θα αλλάξει δηλαδή ; Πιστεύω ότι οι ίδιοι προμηθευτές θα είναι. Τώρα αν οι νέοι managers νομίζουν ότι γίνανε mercedes και αλλάξουνε τιμές αυτό είναι άλλο θέμα. Εκεί όμως και αυτό είναι προσωπική εκτίμηση, θα τους τιμωρήσει η αγορά. Μην ξεχνάμε ότι η κάθε εταιρεία έχει το δικό της target groups με τις δικές του συνήθειες και νοοτροπίες ετών. Δεν μπορώ να φανταστώ πελάτες της opel να ανεχτούν αλλαγές στο κόστος συντήρησης των αυτοκινήτων τους. Πιστεύω ότι θα δείξουν την δυσαρέσκεια στην επόμενη αγορά αυτοκινήτου ....
Ο χρήστης lokatzis έγραψε:
Το κατάλαβα. Αν δείξεις στον αγοραστή τα παραπάνω χαρτιά, δε θα καλυφθεί;
Η ερώτηση είναι μόνος του τι μπορεί να βρει από το συνεργείο όχι εγώ τι θα του δώσω.
Διάβασε λίγο καλύτερα το πρώτο post μου.