Προσφατα μια φιλη μου ειχε μια περιπετεια με το subaru forester 2.0 diesel οπου σε βενζιναδικο στην επαρχια που μενει της εβαλε κατα λαθος ο πιτσιρικας βενζινη αντι για πετρελαιο.
Το αμαξι ξεκινησε κανονικα κ ευτυχως σταματησανε μετα απο δυο χιλιομετρα για σουπερμαρκετ οπου επειτα απο αυτη τη σταση δεν ξαναπηρε μπροστα.
Στην αντιπροσωπεια που το πηγε της ειπανε πως αν ειχε κανει περισσοτερα χιλιομετρα με τη βενζινη η ζημια θα ηταν πολυ μεγαλυτερη. Συνολικα της πηγε ενα 450αρι μαζι με καποια αλλα εξτρα μιας κ πηγε για σερβις το αμαξι.
Αλλα λενε πως ανετα θα μπορουσε να φτασει το 2500 αν το κυλουσε περισσοτερο κ στη χειροτερη αν το πιεζε σε καμια ανηφορα θα μπορουσε να εκανε κ κανα μπαμ ο κινητηρας κ να ηθελε αλλο μοτερ.
Και σκεφτομαι εγω με την απλη λογικη μου ποσο ευαλωτα ειναι τα ντιζελ.τα παιρνεις για οικονομια κ καλα αλλα αν μια φορα στα 5 χρονια συμβει κατι τετοιο παει περιπατο η οικονομια.
Γιατι να μην κανουν το προφανες και να βαλουν αλλο στομιο στη κανουλα της βενζινης ετσι ωστε να μην μπαινει στου ντιζελ για να αποφευγουμε τα ακριβα ατυχηματα?
ολα αυτα τα λεω μιας κ περιμενω το 1ο μου ντιζελ αυτοκινητο να ερθει σε λιγο καιρο και ανησυχω