Παλαιότερα που τα αυτοκίνητα δεν είχαν προβολείς, τι έκανε ο κόσμος; Οταν είχε ομίχλη δεν οδηγούσε;
Αυτο ειναι ατοπο.Σημασια εχει να κανουμε τη ζωη μας ευκολοτερη.Αμα ειναι ετσι να το παρει και χωρις A/C και χωρις R/CD/ΜP3 και χωρις ESP και ABS γιατι παλαιοτερα οι οδηγοι πηγαιναν μια χαρα ταξιδια και διαδρομες χωρις αυτα.
Ο χρήστης HighFidelity έγραψε:
Τωρα αν εσυ θες προβολακια και υπολογιστη ταξιδιου,τι να πω
Πηγαινε το TSI σου ενα ταξιδακι μεχρι τον Εβρο να δεις αν θα σου λειψουν τα προβολακια
Είμαι από Γιάννενα, και τους προβολείς ομίχλης τους έχω ανάψει ΜΟΝΟΝ όταν έχει καεί καμιά λάμπα από τις άλλες... Η ομίχλη είναι σχετικά σπάνιο φαινόμενο στις περισσότερες περιοχές της χώρα, και ΑΝ συμβεί, ΔΕΝ είναι απαραίτητοι οι προβολείς ομίχλης... Ούτως ή άλλως οι περισσότεροι τους θέλουν για την εμφάνιση και για να τους ανάβουν μέσα στην πόλη...
μαλλον δεν σου εχει συμβει να χρειαστεις πραγματικα τα προβολακια.Εγω ειμαι απο αθηνα και ελεγα οτι κ συ αλλα οταν πηγα εβρο για 5 μηνες καταλαβα τι θα πει ομιχλη... Πραγματικα χρειαζοταν να αναβω τα ομιχλης διοτι τα αλλα(μεσαια κ μεγαλα)καναν αντανακλαση λες κ ημουν μπροστα σε καθρεπτη.Σαν την κοτα πηγαινα Δεν ηξερα και τους δρομους...
τιμη abarth στην ιταλια 17900
Τωρα αν εσυ θες προβολακια και υπολογιστη ταξιδιου,τι να πω
Πηγαινε το TSI σου ενα ταξιδακι μεχρι τον Εβρο να δεις αν θα σου λειψουν τα προβολακια
BRAVO!!!Koυκλι,ποιοτικο(νταξει δεν εγινε και γερμανος... )και το ποιο τιμιο στα λεφτα του!Αφου εχει και 40 ατοκες δοσεις ΟΡΜΑ!
Στα συν του οτι δεν προκειται να αλλαξει το μοντελο για αρκετα χρονια...
Ο χρήστης ArrowsFA1 έγραψε:
Στα μείον του Bravo το μη απενεργοποιήσιμο (απ' όσο το έχω ψάξει) ESP.Κατά τα άλλα, εκπληκτικό αυτοκίνητο.
Απ οτι λενε ομως ολα τα περιοδικα ειναι πολυ καλα ρυθμισμενο και οχι εκνευριστικο μεχρι και λιγο υπερστροφη στο αφημα του γκαζιου επιτρεπει.
Ο χρήστης kubiak έγραψε:
Το Skoda..._
+1 απορω πως το ξεχασα
Προσωπικη αποψη:Eιναι αμαρτια να παρεις τετοια αυτοκινητα με τετοιους κινητηρες.Η ροπη ειναι πολυ χαμηλη και η ζωη σου θα γινει πιο δυσκολη και στην πολη και στην εθνικη(ισως και πιο επικινδυνη αναλλογα με το οδηγικο σου στυλ.)
Στο Passat δεν θα μπει ο 1800turbo?
Η διαφορα στα 120 με 150 δεν ειναι μονο η χαρτογραφηση...Τα ειχα βρει αναλυτηκα στο internet,αμα ψαξεις θα βρεις τις διαφορες τους.
Ο χρήστης Yugo_para_siempre έγραψε:
Δεν το βρηκα στο internet.Το αντεγραψα με το χερι απο τα περιοδικα...Οποτε δεν υπαρχει link...
το clio κυκλοφορει εδω και αρκετο καιρο αρα αναφερεσαι σε προβληματα νεοτητας του κινητηρα σωστα?
Δυστηχως δεν εχουμε δεδομενα για την αξιοπιστια του TCE ομως η υλοποιηση ειναι απλη και δεν νομιζω να εχει προβλημα.Κατι ξερουν και οι Γαλλοι απο turbo:iconcool:Το polo πιστευω οτι δεν ειναι καλη αγορα γιατι εχει πολλα χρονια στην πλατη του και ο σχεδιασμος του το δειχνει αυτο.Περι ορεξεως βεβαια....Γουστα ειναι αυτα
Θα ελεγα CLIO 1.2TCE με τιποτα το leon το οποιο με αυτον τον κινητηρα θα ειναι ενα κοιμισμενο λιονταρι.... Υπερβολικα κοιμισμενο για τα γουστα μου
και γω που περιμενω το 150 εχω λυσσαξει.Ελπιζω να μην μου βγει ξυνο...Τεσπα με προσοχη το ανεβασμα της πιεσης Αληθεια ποσο πιεση σηκωνει το 120?
Aνυπομονω να το πιασω στα χερια μου
Αν μπορεις βαλε και τα link απο τα αρθρα [/list]
Χαλαρα GOLF απο εμενα.Υπερτερει σε χωρους,σιγουρα σε αξιοπιστια (αλλο vw και αλλο fiat)
Mα πως ειναι δυνατον για καλυτερη αξιοπιστια του golf αφου ο κινητηρας της fiat τωρα κυκλοφορησε....Εχεις μηπως κανα φιλο που να του χαλασε κιολας ?
Τα κιλα κανουν τη διαφορα...Και δυστηχως ολα τα καινουργια ειναι θεοχοντρα Ετσι αν και δυνατα χανουν αυτη την αισθηση σφεντονας οπως πολυ ωραια διατυπωσες
Αρα υπαρχουν δυνατοτητες βελτιωσεις για την καταναλωση σε σχεση με αυτο που γραφεται στο περιοδικο.Και τωρα που το σκεφτομαι αμα δεις τις διαφορες της μεσης καταναλωσεις στο τεστ ενος αυτοκινητου και στο τεστ μακρας διαρκειας του ειναι μεγαλες.Δεν θυμαμαι ποιο μοντελο ηταν αλλα ενω το ειχατε βγαλει με μεσο ορο στα 9lt/100km μετα απο μερικα τευχη για το ιδιο μοντελο εγραφε ο ανθρωπος που του ειχε ανατεθει το τεστ μακρας διαρκειας οτι του καιγε 7lt/100km(οι τιμες ειναι ενδεικτηκες αλλα η διαφορα κυμαινοταν στα 2lt πανω κατω).
Οχι.Εννοω με τις καταναλωσεις που μου λενε οι ιδιοκτητες των αυτοκινητων.Στο περιοδικο ας πουμε αναφερεται οτι το Χ μοντελο εκαψε μεσο ορο στην διαρκεια του τεστ 9lt/100km.Βρισκω εναν γνωστο μου με το Χ μοντελο και μου λεει καιει 7,5lt/100km.Μου φαινεται ομως λογικο διοτι αυτος δεν κανει καθε μερα τεστ στο 0-100 του αυτοκινητου ουτε στις ρεπριζ.Αυτος απλα πηγαινει απο το σπιτι στη δουλεια...
Ο χρήστης tazz έγραψε:
Προφανώς και φταίει η ΦΙΑΤ λοιπόν που βγάζει τέτοια ΑΠΑΡΑΔΕΚΤΗ βασική έκδοση...
Όσο φταίει και η BMW, φαντάζομαι, που βγάζει 316
+1