Ο χρήστης ntamp έγραψε:
δεν ξερω ακριβως ποια φοραει αλλα ειναι σιγουρα σταθερης γεωμετριας
Απο λαθος ειχε ακουστει μεταβλητης.Οπου κ να το δειτε γραμμενο ειναι λαθος.Πάντως στο site της Abarth αναφέρει:
geometria fissa στα specs της τουρμπίνας...
Συγνωμη αλλα θα με τρελανεις....τι σημαινει geometria fissa???Ξερεις?
fissa=σταθερη απο κει βγηκε κ το ομοριζο αγγλικο fix fixed geometry
Φιλικα
μα γιατι δεν εχει γραψει κανεις τις εντυπωσεις του απο το Bravo?Δεν υπαρχει κανενας κατοχος στο forum?
δεν ξερω ακριβως ποια φοραει αλλα ειναι σιγουρα σταθερης γεωμετριας
Απο λαθος ειχε ακουστει μεταβλητης.Οπου κ να το δειτε γραμμενο ειναι λαθος.
δεν ξερω αν ειμαι συνηθισμενος απο το δικο μου leon20vt 180ps αλλα το sedici με κουραζει σε καποιες ανηφορικες διαδρομες...
Μα συγκρινεις κ συ την βουρτσα με την οδοντοβουρτσα
δεν ξερω αν ειμαι συνηθισμενος απο το δικο μου leon20vt 180ps αλλα το sedici με κουραζει σε καποιες ανηφορικες διαδρομες...
Μα συγκρινεις κ συ την βουρτσα με την οδοντοβουρτσα
λιγο off topic αλλα να αναφερω οτι το abarth ειναι κανονικα σε παραγωγη(καπου πισω διαβασα οτι αφηστε πρωτα να μπει σε παραγωγη κ μετα συγκρινουμε)Το προβλημα ειναι οτι πωληται μονο στην Ιταλια.Διαβαζοντας λοιπον ιταλικα forum μπορω να πω οτι οι κατοχοι του abarth καλα λογια εχουν να πουν για αυτο(εκτος απο την μετρια συναρμολογηση πλαστικων ) αλλα ολοι ζητανε αυτο το κατι παραπανω στην επιταχυνση(δηλαδη ζητανε το SS kit).
Στο topic τωρα να πω οτι στην ιδια συγκριση στην Ιταλια(OPC-ABARTH)οι μονοι λογοι για τους οποιους προτιμανε το Abarth ειναι η εμφανιση και το κοστος αγορας.
Εγω που σκοπευω να αγορασω το Abarth να προσθεσω οτι με φτιαχνουν κ τα λιγοτερα κυβικα του(με οτι συνεπαγεται αυτο )
Θα ανοιξουν αντιπροσωπειες abarth στις ηδη υπαρχουσες αντιπροσωπιες fiat.Εγω τουλαχιστον ετσι εχω καταλαβει οπου κ να το εχω ψαξει.Η διαδικασια θα ολοκληρωθει κατα την ανοιξη απ οτι ακουγετε...
Θα δουμε!Αληθεια εσυ που εισαι Ιταλια τι ακους για το Abarth?Καλα λογια η οχι?
Ο χρήστης pasxos έγραψε:
Πιο πολλές πιθανότητες έχεις να σε παρατήσει το punto λόγω ιταλίας παρά η γυναίκα
Axaxaxaxaxaxa Να το βαλουμε στα ανεκδοτα....
Τι εννοεις λογω ιταλιας??
Kαλως ηρθες στον κοσμο της FIAT και συντομα θα ανακαλυψεις οτι ολα αυτα που λεγονται για τα ιταλικα ειναι απο ανθρωπους που δεν εχουν ιταλικο αμαξι και απλα καπου το ακουσαν ή το ειδαν ή δεν ξερω και γω τι αλλο...Τα μικροπροβληματα των ιταλικων δεν διαφερουν σε τιποτα απο τα μικροπροβληματα των γεμανικων!!!Σε αλλους βγαινουν κ σε αλλους οχι.Στην κατηγορια που κοιταξες δεν υπαρχουν καλυτερα αμαξια.Τα 9 COTY(αν θυμαμαι καλα)το αποδεικνυουν.Εγω εχω 3 punto ενα εκ των οποιων σαν αυτο που πηρες και ειμαι απολυτα ευχαριστημενος με ολα τους!!!Αληθεια ποσο το πηρες?Του 1996 μοντελο?
καλα αμα εσυ νιωθεις πιο ασφαλεις με 265 αλογα σε πισωκινητο παρε M3 που πηγαινει σαν τετρακινητο με ολα τα ηλεκτρονικα ενεργοποιημενα.Μην πει κανεις οτι η Μ3 εχει πιο πολλα αλογα το ξερω...
kaspersky ειναι το καλυτερο και εχω δοκιμασει παρα πολλα...
Μην εχεις και πολυ εμπιστοσυνη στις δοκιμες...Δοκιμασε και κρινε μονος σου.
Να το παρεις με τα χιλια!!!!!
Αληθεια δεν διαβασα test drive εκανες?Αν οχι το παιρνω πισω αυτο που γραφω.Καθε ανθρωπος εχει τα δικα του θελω!!Αυτο που για μενα ειναι κορυφη για σενα μπορει να ειναι αισχος...
Περασα χτες απο μια ΦΙΑΤ και ρωτησα.....Μου ειπαν το abarth απο Ιανουαριο.Τους λεω,ρε παιδια δλδ στην ιταλια θα πωλειται ενα 4μηνο πριν ερθει εδω???? Δεν ξερανε με ποιον μπλεξανε...
εχει μαθει κανεις κατι νεοτερο?Ποτε θα ερθει ισως?
αυτο εννοουμε οταν λεμε οτι τα ιταλικα εχουν ψυχη Ειναι ζωντανα Αν τα αγαπας σε αγαπανε
ξαναρωτησα αλλα δεν απαντησε κανεις...Ποσο πιεση σηκωνει το 120?
Ο χρήστης aggelooos2000 έγραψε:
Απο αποδοση του a/c στα fiat τι εντυπώσεις έχετε? Εγω με fiat bravo 1.2 16v δεν είμαι καθόλου ευχαριστημενος. Μεσα στην πόλη ουσιαστικά είναι άχρηστο γιατι οταν το αυτοκίνητο πηγαινει σιγα απλα δεν αντεχεις και ιδρωνεις Σε υψηλές ταχυτητες τα πράγματα είναι καλυτερα αλλα και παλι θα πρεπει να δουλεύει στο τερμα σχεδόν ολη την ώρα! Το γελοιο είναι ότι το αυτοκίνητο έχει και clima...Να σημειώσω οτι η συντηρηση εχει γίνει κανονικα! Αναλογες και χειρότερες εντυπωσεις είχα και με ενα seicento 1.1 το οποιο και ήταν και ολοκαινουριο! Γενικα τωρα που σκέφτομαι για καινούριο bravo αυτό με προβληματίζει Εξαρταται μηπως απο τον κυβισμο του αυτοκινητου? Παντως έχω την εντυπωση ότι τα ασιάτικα αυτοκίνητα είναι πρωτοπορα και με διαφορά στον τομέα αυτο(mazda 3, corolla, accent, rio, atos, που έχω μπει μπορω να πω ότι πάγωσα σε λιγα λεπτα)
Εχεις δικιο φιλε μου.Οντως το A/C στα fiat δεν ειναι κ οτι καλυτερο.Εχω 3 fiat διαφορετικων χρονολογιων και ξερω... Αμα ομως εχεις καταληξει να ιδρωνεις επειδη το αυτοκινητο ειναι ακινητο τοτε κατι δεν παει καλα με το A/C σου.Για δοκιμασε να αλλαξεις φρεον
Σε μενα εκανε πολυ διαφορα.Τωρα για την καινουργια γενια fiat ακομα δεν εχω αποψη....Ακομα...
Ο χρήστης aggelooos2000 έγραψε:
Απο αποδοση του a/c στα fiat τι εντυπώσεις έχετε? Εγω με fiat bravo 1.2 16v δεν είμαι καθόλου ευχαριστημενος. Μεσα στην πόλη ουσιαστικά είναι άχρηστο γιατι οταν το αυτοκίνητο πηγαινει σιγα απλα δεν αντεχεις και ιδρωνεις Σε υψηλές ταχυτητες τα πράγματα είναι καλυτερα αλλα και παλι θα πρεπει να δουλεύει στο τερμα σχεδόν ολη την ώρα! Το γελοιο είναι ότι το αυτοκίνητο έχει και clima...Να σημειώσω οτι η συντηρηση εχει γίνει κανονικα! Αναλογες και χειρότερες εντυπωσεις είχα και με ενα seicento 1.1 το οποιο και ήταν και ολοκαινουριο! Γενικα τωρα που σκέφτομαι για καινούριο bravo αυτό με προβληματίζει Εξαρταται μηπως απο τον κυβισμο του αυτοκινητου? Παντως έχω την εντυπωση ότι τα ασιάτικα αυτοκίνητα είναι πρωτοπορα και με διαφορά στον τομέα αυτο(mazda 3, corolla, accent, rio, atos, που έχω μπει μπορω να πω ότι πάγωσα σε λιγα λεπτα)
Εχεις δικιο φιλε μου.Οντως το A/C στα fiat δεν ειναι κ οτι καλυτερο.Εχω 3 fiat διαφορετικων χρονολογιων και ξερω... Αμα ομως εχεις καταληξει να ιδρωνεις επειδη το αυτοκινητο ειναι ακινητο τοτε κατι δεν παει καλα με το A/C σου.Για δοκιμασε να αλλαξεις φρεον
Σε μενα εκανε πολυ διαφορα.Τωρα για την καινουργια γενια fiat ακομα δεν εχω αποψη....Ακομα...