Ο χρήστης alfa 156 έγραψε:
Εγώ ξέρω οτι έχει λαμπάκι. Αν δεν ανάψει το λαμπάκι δεν παθαίνει τίποτα.
Δε λέω να μην υπηρετούμε τα αμάξια, αλλά όχι και να είμαστε δούλοι τους.
to λαμπακι ειναι για πιεση λαδιου και οχι για σταθμη λαδιου,αν αναψει το λαμπακι,σχεδον παπαλα το μοτερ....σημαινει οτι εχει πεσει η πιεση λαδιου που σημαινει οτι δεν εχεις ουτε μισο λιτρο λαδι μεσα....
ο κατασκευαστης επισης λεει ελενχο λαδιου υποχερωτικα καθε 500 κμ ,οποτε αν δεν το κανεις εισαι ερμαιο της τυχης σου!
ολα τα αυτοκινητα τα καταλυτικα καινε λαδι,λιγο,πολυ εως πολυ λιγο που δεν καταλαβαινεις,λογο και των λεπτορευστων λιπαντικων που βαζουν οι κατασκευαστες στα καινουργια τους μοντελα,
δεν ειναι τυχαιο που ολοι οι μηχανικοι λενε οτι μοτερ που καιει λαδι δεν σπαει ποτε απο τις ανοχες που εχει...
Στα polo και πιστευω σε ολα τα VW υπαρχουν 2 λαμπακια. Ενα πορτοκαλι και ενα κοκκινο. Το πορτοκαλι πρειδοποιει για χαμηλη σταθμη λαδιου. Το κοκκινο ξερετε... Εγω οταν το εστρωνα στα περιπου 1500χλμ μου ειχε αναψει ενω βρισκομουν στην εθνικη καπου κοντα στη χαλκιδα. Γυρισα αθηνα το χρησιμοποιησα μια ημερα και μετα το πηγα στο συνεργειο. Μου ειπαν βεβαια οτι ειναι φυσιολογικο στο στρωσιμο και απλα μου προσθεσαν λαδι. Μετα μου εκαψε αλλο μισο λιτρο μεχρι τα 7-8000χλμ. Απο τοτε και μεχρι σημερα στα 30000χλμ τιποτα.