Ο χρήστης tpapo έγραψε:
Σε Renault Clio 1.4 με την ιδια διασταση ελαστικών 195 Χ 50 Χ 15 εδώ και 4 χρόνια η πίεση που τα βαζω ειναι 32 μπροστά 30 πίσω ( αυτο προτεινει και η μαμά ) ,άρα ειχες και λάθος πιέσεις φιλε μου...
Εδώ όμως λέει άλλα για Ρενώ.......
http://www.thetyrepressuremonitor.com/l ... model=1278
Βασικά εμάς στην υπηρεσία μας τα πήραν για 50 ευρώ τον τόννο...Δώσαμε πάνω από 10 τόννους....
ΜΕγάλη ταλαιπωρία σήμερα που έκλεισαν την Εγνατία από Βενιζέλου μέχρι Ιουστινιανού....Πήγαινα από κέντρο προς Δυτικά και ΄βγήκα από τον κόμβο της Τριανδρίας να βγω Περιφεριακό....που να βγεις...με τίποτα, όλα σταματήμένα. πρόσεξα όμως ότι κάποιοι κόβαν δεξιά και έπαιρνα ντο χωματόδρομο στο Σειχ Σου....από πίσω κι εγώ με τρομερή σκόνη και κάποιες φορές 1η ταχύτητα για σκαρφάλωμα...Τελικά βγήκαμε μπορστά από τον φυλάκειο της Π.Υ. από εκεί Α. Παύλο και από τα κάστρα Συκιές...
Συμφωνώ κι εγώ για εθνική ομοιογένεια, αλλά εδώ οι Ρώσσοι παίξαν με αμερικάνο στην πεντάδα, να μην πούμε για τους Γάλλους τόσα χρόνια με τους έγχρωμους, πάντως ιστορικά και μόνο λένε ότι η πρώτη ελληνοποίηση στο μπάσκετ συνέβει επί εποχής Γουλανδρή στον Ολυμπιακό και ήταν μαύρος!
Αχ, ρε παιδιά πείτε και κάτι για τον ψηλό τον Λάζαριο.....ΜΟυ θύμισε εποχές Μουντομπάσκετ '85 με Φασούλα και Στεργάκο(κορυφή ο David)
Βασικά αυτό ο συνδυασμός, δλδ Excel-G + Gas-A-Just τον φορούσαν τα κλιό προηγούμενης γενιάς(1.2-1.4)
Αυτό το φαινόμενο πάντως, δηλαδή των προσποιούμενων αναπηρία επαιτων είχε περιγραφεί πολύ γλαφυρά και λεπτομερέστερα από τον Καρακαβίτσα, στον Δωδεκάλογο του Γύφτου, άποσπάσματα του οποίου είχατε σίγουρα διδαχτεί στο σχολείο....
Ο χρήστης Makd έγραψε:
παιδιά εγώ έκλεισα στο rotonda και μου είπε ο υπάληλος οτι εχει και χώρο σταθμευσης.Εχετε ακούσει τίποτα γι αυτό?
Απ ότι είδα ειναι κέντρο
Το Ροτόντα είναι Μοναστηρίου! Για την infosystem κι εσύ?
Βασικά το Ροτόντα το προτιμάμε για...ημιδιαμονή.....Κατά τα άλλα καλό ξενοδοχείο
Φίλοι, άκουσα σήμερα στο ράδιο ότι ξεκίνησαν δρομολόγια του προαστιακού που πηγαίνει μέχρι το Λιτόχωρο με ηλεκτροκίνητες μηχανές και τιμή 10 ευρώ πήγαινε- έλα.
Όλα τα αυτοκίνητα βγάζουν προβλήματα, απλά τα ρενώ βγάζουν μερικά αρκούντως ηλίθια προβλήματα(πολ/στες και κάποια ηλεκτρικά), μηχανικά όμως είναι πολύ καλά. Απλά να έχεις υπόψη σου ότι το αμαξάκι σε 5000 χλμ θέλει ένα μεγάλο και εξαιρετικά ακριβό σέρβις(αντλία νερού + ιμάντας εκκεντροφόρου+ το φυσιολογικό σέρβις χιλιομέτρων). Ενδεχομένως αν πας και για αναρτήσεις, εφόσον δεν έχουν αλαχτεί τότε το κοστολόγιο μεγαλώνει
Σαν αμάξι είναι καλό είδικά το 1600 όπου έχεις και το πλεονέκτημα της περισσότερης ροπής από χαμηλά σε αντίθεση με το γνωστότερο 1.4 αδερφάκι του.
Πέρνα μια βόλτα από
http://www.greekrenaultclub.gr
Καμιά γνώμη για Tropic Artic της Philips 66W, 10-40;
Τα έβαλα σήμερα στο κλιό κι από ότι είδα στο δίκτυο η philips είναι μεγάλη εταιρία πετρελαιοειδών στο Αμέρικα, αλλά ως εκεί....Το ότι τα χρησιμοποεί μια ερολέσχη στον Καναδά δεν σημαίνει και πολλά...
Παίρνεις ένα καλό,λεπτό, αντιολισθιτικό πατάκι το κόβεις στα μέτρα του foot rest, του βάζεις και δυο ταινίες velcro κι είσαι ΟΚ
Συμφορουμίτες, καθότι μου τρίζει το πεντάλ του συμπλέκτη, γνωρίζει κανείς σε πιο σημείο γρασάρουμε/λαδώνουμε, ώστε να σταματήσει;
Κι εγώ πέρασα από autovision για δεύτερη φορά...ΤΑ έλεγξαν όλα ακόμα και τα φώτα όπου σημείωσαν μειωμένη ένταση για τους aftermarket προβολείς μου. Τουλάχιστον όμως κατάλαβαν ότι εφόσον το αμάξι είναι άδειο και με ελάχιστη βενζίνη, λογικό είναι τα πίσω αμορτισέρ να μην αποσβαίνουν κανονικά, και να μην το αναφέρουν ως βλάβη.
Ο χρήστης mirage έγραψε:
Aυτός ο Γιακούμπ είναι στον δρόμο για τον ιππικό όμιλο της Νέας Ιωνίας. Αν πάρετε τον δρόμο που οδηγεί εκεί θα τον δείτε στο αριστερό σας χέρι. Κάπου είχα και το κινητό του...Θα το ψάξω και θα επανέλθω. Ο τύπος είναι ΜΟΡΦΗ αλλά απαραίτητη προϋπόθεση είναι να μην έχει φύγει το χρώμα
6938788497, Γουλιελμάκης Θεόδωρος, θέλει πρώτα συνενόηση για ραντεβού.
Βασικά, όταν ο αισθητήρας δεν δουλεύει, το αμάξι δεν ξεκινάει. Τόσο απλά. Είνια το λεγόμενο 'ματάκι'.