Posts made by evo2

ειναι 1 καλο all round μηχανακι χωρις μηχανικα προβληματα,το μονο που θα σε κουρασει ειναι το οτι δεν μπορεις να κρατησεις υψηλες μουαγιεν στο ταξιδι λογω σβερκου.οδηγω Ζ απο το 2004 κ δεν το αλλαζω!στο δικο μου εχω ριξει πρπ 18000 ευρο σε εξτρα
μπορεις να το απολαυσεις εδω..
http://www.kawasaki-bikers.gr/core/foru ... 76&t=13747
αν δε σε πειραζει η μη καλυψη απο τον αερα παρτο.εμενα δεν με ενοχλει ετσι κ αλλιως(τον αλλο μηνα ανεβαινω οδικως ΝΟΡΒΗΓΙΑ)

Το ειχα για 2 χρονια κ το εδωσα για το 1000.ομορφο κ αξιοπιστο,μπορεις να διαβασεις Τοννους πληροφοριων στο
kawasaki bikers gr....

Ο χρήστης kon5 έγραψε:
Μην τον κακολογείς στον Αγαθούλη απαντούσε και εξ'αυτού του λόγου είχε ειδικό περιεχόμενο

Αυτα δεν γραφονται ουτε για αστειο,ο θεος με αξιωσε πριν χρονια να πετυχω κτηνος που επιτηδες αλλαξε λωριδα κ σκοτωσε 1 γατο....
βεβαια ημουν νεος κ δεν επαιρνα χαμπαρι τπτ(αλητης,μηχανοβιος των 80΄ς)εφαγε τοσο ξυλο που πρεπει ναγινε ο μεγαλυτερος φιλοζωος......

Ο χρήστης Drunkard έγραψε:

Γειά σας!
Βλέπω ότι αγαπάτε τα ζώα. Κι' εγώ τα αγαπώ πολύ!

Γεια σου !
Εγω μισώ τα ζωα και ειδικα τα κοπροσκυλα μου την δινουν στα νευρα , κατι που λατρευω να κανω στον ελευθερο μου χρονο ειναι να παταω κουταβια με το αμαξι ισως φταιει οτι ποτε μου δεν ειχα φιλους , εσυ θα ηθελες να γινουμε φιλοι ?

Aγαπητε να ευχεσαι να μην σε δει ΑΝΘΡΩΠΟΣ να κανεις αυτο που γραφεις πιο πανω...
οι οδοντοστοιχιες κοστιζουν πολυ!!!!!
κ δεν φταιει οτι δεν ειχες φιλους,φταιει οτι ανηκεις ΣΕ ΠΟΛΥ ΚΑΤΩΤΕΡΗ ΜΟΡΦΗ ΖΩΗΣ...........

Ο χρήστης 21 Quadra έγραψε:

Πολλες φορες καταπινουμε την καμηλα κ διυλιζουμε το κουνουπι!!!
τελικα το μηχανακι ΔΕΝ φορτιζε το σωστο βολταζ (Αντι για 14,8 φορτιζε 12,8'-9)εξαιτιας μιας κακης επαφης σε γειωση στην κεντρικη πλεξουδα!ολα επεστρεψαν στα φυσιολογικα!!!

Δεν είναι κακό να γνωρίζουμε όμως και τι γίνεται ή τι δεν γίνεται εκεί μέσα, έτσι δεν είναι ?

Ετσι ακριβως,τις περισσοτερες φορες ομως παραβλεπουμε τα πιο απλα πραγματα τωρα πως προεκυψε
ταυτοχρονα με την μετατροπη να βγει κ το προβλημα του ελλιπους βολταζ μονο ο κυριος Μερφυ γνωριζει...
φαντασου την κακομοιρη ECU πως δουλευε...

Πολλες φορες καταπινουμε την καμηλα κ διυλιζουμε το κουνουπι!!!
τελικα το μηχανακι ΔΕΝ φορτιζε το σωστο βολταζ (Αντι για 14,8 φορτιζε 12,8'-9)εξαιτιας μιας κακης επαφης σε γειωση στην κεντρικη πλεξουδα!ολα επεστρεψαν στα φυσιολογικα!!!

Ο χρήστης leonp έγραψε:
Ευχαριστώ για την προσφορά, δεν θα κατέβω όμως.

Αφού έχεις πρόσβαση σε δυναμόμετρο, χαρτογράφησε την καινούρια καμπύλη αβάνς του κινητήρα μέχρι να πάρεις τη **μέγιστη ροπή **σε κάθε αριθμό στροφών που ελέγχεις.

i know,exω κ 1 καλο φιλο που λεγεται knock sensor

ποτε ειπαμε θα κατεβεις προς τα κατω για τη βολτα που λεγαμε??
ο θειος γουγλης με βοηθησε περαιτερω,ψαχνοντας διαβασα οτι τα dome πιστονια καθυστερουν την αναφλεξη του μιγματος σε σχεση με τα flat top
που ειχα πριν τη μοντα!!!!τωρα εξηγουνται ολα!!!!!
ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ!!!!!!!PM ME Το τραπεζωμα ισχυει,οπως και τα 500 του κουτιου που θα μας παει

Ο χρήστης IKE έγραψε:
Αυτό δεν ειναι η απορία σου? Αν ο λόγος που η ισχύς επανερχεται στα προηγούμενα επίπεδα με αύξηση του αβάνς είναι η προανάφλεξη?

Η απάντηση με βάση όσα λες είναι: ναι

ΜΑ ακριβως το αντιθετο επρεπε να γινοταν ΑΝ ειχα προαναφλεξεις(δλδ να μειωσω το αβανς κ οχι να δωσω οπως εκανα...)
κανονικα θα επρεπε με stock αβανς να εχω αυξηση σε ροπη τουλαχιστον κ πιθανον καποια πυρακια λογω του 13,5/1 κ να κοψω αβανς.εδω λεμε οτι χρειαστηκε να δωσω+4 μοιρες στη χαρτογραφηση...
ποσο σφικτο μπορει να ειναι το ρημαδι?????

Ο χρήστης IKE έγραψε:

για τον φοβο της προαναφλεξης??

ναι

??????????

θα παρακαλεσω τους κκ συναδελφους μηχανικους του φορουμ οπως βοηθησουν σε κατι που ειναι εναντια στους νομους της μηχανικης,ΕΧΩ ΠΑΡΑΔΩΣΕΙ ΤΑ ΟΠΛΑ.
λοιπον αλλαχτηκαν εμβολα σε κινητηρα με σφηρυλατα hi compression,μαμα ο κινητηρας ειχε 11,2 κ μπηκαν με 13,5.στρωθηκε για 2000χλμ και πηγε για δυναμομετρηση και..........
σε ολο το φασμα στροφων ηταν 3-4 ιππους κατω και μετα τις 9500rpm -12 ολοκληρα αλογα κατω..
Τα οποια Ξαναπηρε πισω ΔΙΝΟΝΤΑΣ ΠΡΟΠΟΡΕΙΑ +4 ΜΟΙΡΕΣ
μιλαμε για μοτοσυκλεττα.
εχουν τριπλοτσεκαριστει χρονισμος,πηραμε συμπιεση ολοι οι κυλινδροι ειναι στα 210psi,μπηκε σε διαγνωστικο δεν εδειξε κανενα προβλημα σε κανενα αισθητηρα,
το A/F ratio ειναι στο 13/1(στη δυναμομετρηση)
επισης βλεπω αυξημενη θερμοκρασια λειτουργιας.....
το μονο που εχω ακουσει ειναι 'ΥΠΟΜΟΝΗ ΕΙΝΑΙ ΠΟΛΥ ΣΦΙΚΤΟ'
ΤΟ ΘΕΜΑ ειναι ομως, πως ειναι δυνατον 1 κινητηρας που εχει αυξηθει η σχεση συμπιεσης να θελει περισσοτερο αβανς αντι λιγοτερο οπως συνηθως κανουμε
για τον φοβο της προαναφλεξης??
ΠΑΡΑΚΑΛΩ ΤΙΣ ΑΠΟΨΕΙΣ ΣΑΣ PLS NO SPAM
(ΟΠΟΙΟΣ ΒΟΗΘΗΣΕΙ ΕΧΕΙ ΒΟΛΤΑΕΠΙΔΑΥΡΟ ΜΕ 500 ΑΛΟΓΑ +ΤΡΑΠΕΖΩΜΑ ΜΕΧΡΙ ΣΚΑΣΜΟΥ)

θα παρακαλεσω τους κκ συναδελφους μηχανικους του φορουμ οπως βοηθησουν σε κατι που ειναι εναντια στους νομους της μηχανικης,ΕΧΩ ΠΑΡΑΔΩΣΕΙ ΤΑ ΟΠΛΑ.
λοιπον αλλαχτηκαν εμβολα σε κινητηρα με σφηρυλατα hi compression,μαμα ο κινητηρας ειχε 11,2 κ μπηκαν με 13,5.στρωθηκε για 2000χλμ και πηγε για δυναμομετρηση και..........
σε ολο το φασμα στροφων ηταν 3-4 ιππους κατω και μετα τις 9500rpm -12 ολοκληρα αλογα κατω..
Τα οποια Ξαναπηρε πισω ΔΙΝΟΝΤΑΣ ΠΡΟΠΟΡΕΙΑ +4 ΜΟΙΡΕΣ
μιλαμε για μοτοσυκλεττα.
εχουν τριπλοτσεκαριστει χρονισμος,πηραμε συμπιεση ολοι οι κυλινδροι ειναι στα 210psi,μπηκε σε διαγνωστικο δεν εδειξε κανενα προβλημα σε κανενα αισθητηρα,
το A/F ratio ειναι στο 13/1(στη δυναμομετρηση)
επισης βλεπω αυξημενη θερμοκρασια λειτουργιας.....
το μονο που εχω ακουσει ειναι 'ΥΠΟΜΟΝΗ ΕΙΝΑΙ ΠΟΛΥ ΣΦΙΚΤΟ'
ΤΟ ΘΕΜΑ ειναι ομως, πως ειναι δυνατον 1 κινητηρας που εχει αυξηθει η σχεση συμπιεσης να θελει περισσοτερο αβανς αντι λιγοτερο οπως συνηθως κανουμε
για τον φοβο της προαναφλεξης??
ΠΑΡΑΚΑΛΩ ΤΙΣ ΑΠΟΨΕΙΣ ΣΑΣ PLS NO SPAM
(ΟΠΟΙΟΣ ΒΟΗΘΗΣΕΙ ΕΧΕΙ ΒΟΛΤΑΕΠΙΔΑΥΡΟ ΜΕ 500 ΑΛΟΓΑ +ΤΡΑΠΕΖΩΜΑ ΜΕΧΡΙ ΣΚΑΣΜΟΥ)

ΠΑΝΜΕΓΙΣΤΟ ΖΩΟΝ
ΑΝΕΓΚΕΦΑΛΟς αποφασιζει να στριψει σε στενο δεξια στην Αμφιθεας απο την ΑΡΙΣΤΕΡΗ λωριδα!!δυστυχως με παρεσυρε με το παπι μαζι του την στιγμη που κινουμαι κανονικα στην δεξια λωριδα..μου αφησε 1 ωμο θρυψαλλα να τον θυμαμαι για παντα κ να αρχιζω μαχες με ασφαλιστικες λεγοντας απλα
ΣΥΓΓΝΩΜΗ ΔΕΝ ΣΑΣ ΕΙΔΑ!!!!ΜΠ@ΣΤΑΡΔΕ επρεπε αντι για το παπι να βρισκοταν διπλα σου τρακτορας.......

πολυ καλη εικονα
http://directos.lasexta.com/formula1
CIAO ANTENNA!!!

Disabled due to a copyright claim.

http://www.veetle.com/frameworked/index ... 7e491ae20c
live τωρα...

up..

330 ,,,,,
τηλ επικοινωνιας 210-9956840 9-5...

o θεος ας αναπαυσει την ψυχη αυτου του απιστευτου Μηχανικου που δυστυχως γεννηθηε στην Ελλαδα κ 1 διαστημα για να επιβιωση αυτος κκ τα ΑΠΙΣΤΕΥΤΑ ΠΡΩΤΟΠΟΡΙΑΚΑ PROJECT του ,αναγαστηκε να φτιαχνει κυλινδροεφαλες για παπακια με ενσωματωμενο ψυγειο λαδιου οπως κ εξατμισεις παλι για παπακια...
ΤΙ ΜΥΑΛΟ ΘΕΕ ΜΟΥ!!!
RESPECT!!!!!

350 να φυγει....