Posts made by discovolos

Ο χρήστης garvanitis έγραψε:
Θα ήμουν υπόχρεος αν ο Discovolos μπορούσε να μου βρει τη φωτογραφία αυτή σε κάποια καλύτερη ανάλυση - ή έστω να μου αναφέρει την πηγή. Συγκεκριμένα με ενδιαφέρει η καλύτερη εικόνα στο εσωτερικό της Citroen ή κάποια (έστω όχι τόσο παραστατική) φωτογραφία στην οποία να διακρίνονται οι πινακίδες της... Ένας πιο συγκεκριμένος χρονικός προσδιορισμός της ημερομηνίας λήψης θα ήταν επίσης χρήσιμος.

Νονέ, υπάρχει σοβαρή πιθανότητα να είναι ΑΥΤΗ η GS X3 του παππού μου που σου έλεγα πέρσι... Η έρευνα πάντως (αν και η αλήθεια είναι ότι ήταν πλημμελής) δεν έφερε αποτελέσματα, το αυτοκίνητο δεν εντοπίστηκε ακόμη...

Iδού η φωτογραφία...

Δε ξέρω αν βοηθάει, είναι και ο φωτισμός κακός. Κανονικά είναι πιο σκοτεινή, ενώ σε μεγέθυνση φαίνεται θολή.
Συγκεκριμένα είναι από τον Ιούνιο του '79.

όσο για το αυτοκίνητο σε πρώτο πλάνο, πρέπει να είναι ιαπωνικό και μάλλον Mitsubishi.

1979.

Ο χρήστης cabala10 έγραψε:
παλια φωτο της αθηνας

πια μοντελα ειναι αυτα ακριβως?

To μπροστά είναι Chevrolet Impala ή Bel Air toy '59, το πίσω Plymouth Savoy του '57 ή '58.

ΦΕΒΡΟΥΑΡΙΟΣ 1979. (4Τ)

VW GOLF GTI 1.6 - **565.745 **
VW SCIROCCO L 1.1 - 415.975
VW SCIROCCO GTI 1.6 - 633.945

RENAULT ALPINE A310 V6 - 1.760.000
MERCEDES 280 S - 2.055.000
FIAT 132 TOP MANAGER 1.6 - 582.000
FIAT 132 TOP MANAGER 2.0 - 939.000
SIMCA 1307 S - 431.000
PEUGEOT 305 GL/9 - 433.000
PEUGEOT 304 SL/8 - 359.000

ΔΕΚΕΜΒΡΙΟΣ 1984 (4Τ)

ALFA 33 1.2 - 1.320.400
ALFA 33 1.3 -** 1.732.000**
BMW 518i - 3.268.000
DAIHATSU L60 CUORE - 695.600
FIAT PANDA 30 SUPER - 709.000
LANCIA DELTA HF TURBO 1.6 - 2.557.000
MAZDA 323 1.1 5Θ - 1.076.500
PEUGEOT 305 GL 8 - 1.273.800
RENAULT 11 TURBO - 2.125.000
RENAULT 25 GTS - 4.050.000
VOLVO 240 1.8 - 2.735.000
SKODA TARGET 105 L - 618.000
SKODA TARGET 120 LS - 708.000
VW GOLF 1.1 C 2θ - 1.120.300

Ο χρήστης nonos έγραψε:

Να δούμε με την νέα αντιπροσωπεία τι θα κάνει.

?

Eννοεί τον Συγγελίδη που έχει ακουστεί ότι θα πάρει την αντιπροσωπεία της Peugeot.

ΣΕΠΤΕΜΒΡΙΟΣ 1966 (Ι.Χ. ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ)

CITROEN ID 19 - **145.000 ** (εισφορά 32.500 δρχ.)
ΑUSTIN 1100 - 93.500 (εισφορά 19.500 δρχ.)
FIAT 1300 - 105.600 (εισφορά 19.500 δρχ.)
FIAT 1800 - 136.900 (εισφορά 32.500 δρχ.)
PEUGEOT 404 - 131.500 (εισφορά 32.500 δρχ. , 1618 cc)
TRIUMPH HERALD SALOON - 92.000 (εισφορά 19.500 δρχ., 1147cc)
LANCIA FULVIA SEDAN - 118.500 (εισφορά 19.500 δρχ., 1091cc)

IΟΥΝΙΟΣ 1989 (4Τ)

ΑLFA 33 1.2 QV - 2.718.589
ALFA 75 1.6 - 5.301.449
CITROEN BX Atout - 2.528.000
HONDA CIVIC 1.2 3Θ - 2.889.500
NISSAN SUNNY 1.3 - 2.456.000
NISSAN SUNNY 1.5 - 2.998.000
OPEL VECTRA 1.4 GL 4Θ - 4.180.000 (ελληνική πατέντα το 1400)
OPEL VECTRA 1.6 GLS 4Θ - 5.250.000
ΟPEL OMEGA 1.8i LS - 6.900.000
RENAULT 5 GT TURBO - 4.750.000
PEUGEOT 405GL 1.6 - 3.697.000 (υπήρχε και 1.4 με 3.165.000)
ZASTAVA GT 1100 - 1.331.000
SEAT IBIZA 1.2 GLX 3Θ - 2.575.000

ΦΕΒΡΟΥΑΡΙΟΣ 1980 (4Τ)

AUDI 80 L - 831.711
AUTOBIANCHI A112 ABARTH - 440.000
BMW 316 - 1.090.000
CITROEN VISA BERLINE 652cc - 389.200
FIAT RITMO 60 L 5θ - 490.600
FORD FIESTA 957 Base - 419.500 (ΣΤΑΚΟΡ)
FORD CORTINA 1.6 GL 4Θ - 725.200
HONDA ACCORD 4Θ - 739.000
SKODA 120 GLS - 384.000
TOYOTA COROLLA 1200 4Θ - 448.000
WARTBURG 353 W - 315.000

Ο χρήστης civic79 έγραψε:

τιμές 1979:
626: 731.000 δρχ.
RX9: 844.000 δρχ.
RX7: 907.000 δρχ.

Αυτό πρέπει να είναι μετά τις αυξήσεις του '79, το καλοκαίρι.

ΙΟΥΝΙΟΣ 1985 (4Τ)

ΑUDI 80 CC - 1.766.400 δρχ.
AUDI 100 CC 1.8 -** 3.212.700 δρχ.
ΑUTOBIANCHI JUNIOR - 847.000** δρχ.
CITROEN GSA 1129 - **1.279.000 **δρχ.
CITROEN BX 14E - 1.818.000 δρχ.
BMW 316 2Θ - 2.376.500 δρχ.
FIAT UNO 45 3Θ - 946.000 δρχ.
FIAT UNO 45 5Θ - 1.015.000 δρχ.
FORD ESCORT L 5Θ - **1.231.700 **δρχ. (προφανώς το 1100)
FORD ESCORT 1.3 GL 5Θ - 1.649.200 δρχ.
ΝISSAN CHERRY 1.0 - 1.016.000 δρχ.
NISSAN SUNNY 1.3 - 1.230.000 δρχ.
ΟPEL KADETT 1.2 GL 5Θ - 1.270.000 δρχ.
TOYOTA CELICA ST - 1.896.000 δρχ.
ΖASTAVA YUGO 45 - 578.000 δρχ. (το φθηνότερο της αγοράς εκείνη την εποχή)

Ο χρήστης nonos έγραψε:

**PREMIUM για το λαό! **

AUDI 100 GL 1.6 - 696.755 δρχ. (1 χρόνο αργότερα κόστιζε 1.251.640 δρχ. )
FORD GRANADA 1.7 L - 706.000 δρχ. (ΣΤΑΚΟΡ)
MERCEDES 200/123 - 1.235.000 δρχ.
RENAULT 30 TS -** 1.220.000** δρχ.

Μπορεις να μου πεις ποσο γραφει διπλα στη citroen cx μιας και δεν εχω τα τευχη εδω που ειμαι?

Δεν έχει τιμή για CX.

Απρίλιος 1967.

Ο χρήστης NIKOS17M έγραψε:
Ο πατέρας μου έλεγε -και έλεγε το ίδιο νούμερο συνέχεια, οπότε δεν είναι λάθος - ότι του κόστισε το 17m 107.000 δρχ το Φεβρουάριο του 68, αλλά η τιμή ήταν ειδική για ταξί.
Κανονικά πρέπει να ήταν γύρω στα 140.000 - 150.000, αν δεν κάνω λάθος.

Από το τεύχος Οκτ. 1970 των 4Τ.
FORD 17M 1.5 - 135.000 δρχ
FORD 17M SUPER - 141.000 δρχ.

Είχαν την ίδια εισφορά και τα δυο γι'αυτό η διαφορά στη τιμή ήταν μικρή.

4 χρόνια νωρίτερα (1966) : 17M 1.5 - 123.000 δρχ. / 17Μ 1.7 SUPER - 127.000 δρχ.

Ο χρήστης Alexkid έγραψε:
Ευχαριστούμε Δισκοβόλε, μπορείς να παραθέσεις και τιμές από Σούπερκαρ της εποχής (Φερράρι, Λαμποργκίνι, Λότους, Πόρσε κλπ) ?

Από το ίδιο τεύχος (2/79)...

FERRARI 308 GT4 - 2.900.000 δρχ.
FERRARI 308 GTB -** 3.100.000** δρχ.
FERRARI 400 Automatic - 4.900.000 δρχ.
FERRARI BB 512 - 5.030.000 δρχ (το καλό κοστίζει)

PORSCHE 924 -** 1.350.000** δρχ (OK δεν είναι το supercar )
PORSCHE 911 SC - 2.410.000 δρχ.
PORSCHE 928 - 3.170.000 δρχ.

Μετά το καλοκαίρι του '79 με την αύξηση των φόρων αυτά τα αυτοκίνητα εξαφανίστηκαν από τους πίνακες των τιμών.

**PREMIUM για το λαό! **

AUDI 100 GL 1.6 - 696.755 δρχ. (1 χρόνο αργότερα κόστιζε 1.251.640 δρχ. )
FORD GRANADA 1.7 L - 706.000 δρχ. (ΣΤΑΚΟΡ)
MERCEDES 200/123 - 1.235.000 δρχ.
RENAULT 30 TS -** 1.220.000** δρχ.

ΦΕΒΡΟΥΑΡΙΟΣ 1979 (από 4Τ)

ALFA ROMEO ALFASUD SUPER 1.2 - 370.000 δρχ.
ALFA ROMEO GIULIETTA 1.3 -** 537.000** δρχ.

ΑUTOBIANCHI A112 N -** 231.000** δρχ.

BRITISH LEYLAND MINI 850 - 213.000 δρχ.

CITROEN GS 1130 - 338.000 δρχ.

FIAT 128 CL - 294.000 δρχ.
FIAT X1/9 - 418.000 δρχ.
FIAT 131 SUPERMIRAFIORI CL 1.3 - 399.000 δρχ.

LANCIA BETA 1300 - 455.000 δρχ.

http://www.seaa.gr/sites/seaa/files/files/statistics/2013-7-b_0.pdf

http://www.seaa.gr/sites/seaa/files/files/statistics/2013-7-seg.pdf

Corsa is back. Στο επτάμηνο η toyota νιώθει βαριά πλέον τη σκιά της VW. Golf rules στα μικρομεσαία.

Ο χρήστης junior gt έγραψε:

είναι ένα πολύ σοβαρό θέμα που αφορά πάρα πολλούς με πρώτο εμένα αφού πληρώνω για ένα τρίλιτρο και δύο δίλιτρα.
Άποψή μου ότι δεν καταφέρνεις τίποτα με αποσπασματικές δράσεις και δράσεις σε επίπεδο ξεχωριστών ομάδων.

Έχεις σκεφτεί να τα κάνεις ένα 1600άρι και δύο 1200άρια? Ή ακόμα και να διώξεις το ένα?