Posts made by discovolos

Καλησπέρα.
Εάν έχει κάποιος παλιά τεύχη των 4Τ και συγκεκριμένα γύρω στο 91-92, παρακαλώ ας επικοινωνήσει μαζί μου με πμ. ΔΕΝ προκειται για ενδιαφέρον αγοράς των περιοδικών.
Ευχαριστώ.

Ο χρήστης stratos.kaz έγραψε:
Βοτανικος
η buick (μαλλον του 55) με λαθος μηχανη

Πρόκειται για Buick του 1957 και παλιότερα βρισκόταν στον ίδιο χώρο με το Plymoyth Plaza της προηγούμενης ανάρτησης,

Οι φωτογραφίες του έχουν δημοσιευτεί εδώ και πολλούς μήνες. Δεν βλέπω τον λόγω ύπαρξης του, ακόμα και για την Κίνα.

Ο χρήστης kacey έγραψε:
Ειναι τοσο κοντα μεταξυ τους οι δρομοι που θα φτασουν ταυτοχρονα και θα μπουν ταυτοχρονα στη πλατεια?

Σε μερικές περιπτώσεις ναι, μιλάμε για μικρές πλατείες και μου έχει συμβεί 2-3 φορές να φτασω στο στοπ ταυτόχρονα με άλλο όχημα από τον άλλο δρόμο. Οπότε μόνο με συνεννόηση περνάει πρώτος κάποιος.

Υπάρχει θέμα συνεννοήσεως όταν κανένα από τα 2 οχήματα δεν έχει εισέλθει στη πλατεία αλλά φτάνουν ταυτόχρονα στο stop (το καθένα στο δρόμο του). Φυσικά το παράδειγμα με τη περίπτωση οχήματος που έχει ήδη μπει στη πλατεία είναι σωστό.

Ο χρήστης kacey έγραψε:
Μισο λεπτακι. Οταν λες '2 κατευθυνσεις' προφανως εννοεις δυο διαφορετικους δρομους που εισερχονται στη πλατεια, σωστα?

Ναι, σωστά.

Ο χρήστης kacey έγραψε:

Γενικά είναι σπάνιο στην Ελλάδα. Υπάρχουν 1-2 πλατείες-κόμβοι με Stop από κάθε κατεύθυνση στη Φιλοθέη.

Εκει προφανως ο ποιητης θελει να δωσει προτεραιοτητα στους ηδη κινουμενους στη πλατεια (αν καταλαβα σωστα τι λες).

Eάν φτάσουν οχήματα και από τις 2 κατευθύνσεις (χωρίς να έχει μπει κάποιος στη πλατεία) απλά σταματάνε και δίνεται προτεραιότητα κατόπιν συνεννοήσεως. Αν είναι κάποιος ήδη στη πλατεία, εννοείται πως λόγω stop ο άλλος παραχωρεί αναγκαστικά προτεραιότητα.

Ο χρήστης baltsiotis έγραψε:
δεν ξέρω, εικάζω ότι ήταν εκεί για το σερβισ. η φωτό είναι ~2 χρόνια.

2 χρόνια ε? Άρα παίζει όντως να μας έχει αφήσει χρόνους. Κάποτε το έβλεπα σχεδόν κάθε μέρα. Εδώ και μερικούς μήνες άφαντο...

Ο χρήστης baltsiotis έγραψε:
αθηνα

Peugeot

Yπάρχει ακόμα αυτό ή είναι παλιότερες οι φωτογραφίες? Είχα καιρό να το δω και πίστευα ότι μας άφησε χρόνους.

Γενικά είναι σπάνιο στην Ελλάδα. Υπάρχουν 1-2 πλατείες-κόμβοι με Stop από κάθε κατεύθυνση στη Φιλοθέη.

Aύγουστος 2014

http://www.seaa.gr/el/statistics/registrations

http://www.seaa.gr/sites/seaa/files/files/2014-8-seg.pdf

Kαι φυσικά** ποτέ ** προσπέραση κοντά σε τυφλά σημεία του δρόμου. Πρέπει να έχεις άπλετη ορατότητα για το αν έρχεται κάποιος από το απέναντι ρεύμα. Αν κάνεις π.χ. προσπέραση 30 μέτρα πριν από κλειστή στροφή δε ξέρεις ποτέ αν δε σού σκάσει κανείς πριν προλάβεις να ξαναμπείς στο ρεύμα σου και φυσικά δε θα προλάβει κανείς να φρενάρει έγκαιρα. Αποτέλεσμα? Δε θες να ξέρεις!!!! Γενικά στην αρχή οι προσπεράσεις με ρέγουλα σε απολύτως ανοιχτά κομμάτια και μόνο αν είναι 101% σίγουρος ότι έχεις ελεύθερο το πεδίο.

IOYΛΙΟΣ 14

http://www.seaa.gr/sites/seaa/files/files/2014-7-b.pdf

http://www.seaa.gr/sites/seaa/files/files/2014-7-seg.pdf

Ο χρήστης APR έγραψε:
Ναι ηταν πολυ σπανια κοματια αν εξαιρεσεις τα 6000-7000 ταξι που κυκλοφορουσαν σαν αυτο !

Tα Rekord πολύ σπάνια δεν ήταν. Μάλλον κυκλοφόρησαν και αρκετά ιδιωτικά. Άλλωστε υπήρχε και η έκδοση 1500 κυβικών.

Ο χρήστης nonos έγραψε:

Αστερι cortina..

Όντως αστέρι, αλλά Taunus όχι Cortina

Ο χρήστης REALZEUS έγραψε:
Πέθανε ο Άρης Σταθάκης: http://www.4troxoi.gr/default.php?pname ... t_id=16352

Κρίμα... καλό του ταξίδι.

O ΣΕΑΑ βλέπω δε βιάζεται να βγάλει τα στατιστικά. Καλά, μέχρι τον Ιούλιο έχουμε καιρό...

Ο χρήστης antonisczt έγραψε:
http://fmvoice.gr/index.php/2012-09-12-05-20-12/financial-news/2012-09-12-05-20-43/item/86841-αύξηση-422-στις-πωλήσεις-ιχ-τον-μάιο

Ωρε η αναπτυξη οντως αρχισε
Porsche,Bentley και οι premium να ουμε ψηλα!

Ferrari δεν βλέπω και ανησυχώ για το μέλλον της χώρας...

Προφανώς σε μια πόλη θα υπάρχουν μεγάλα κτίρια και αυτοκίνητα (αυτοί που γκρινιάζουν δεν έχουν άραγε?).
Πάρκα και πλατείες θα μπορούσαν να υπάρχουν περισσότερα, αλλά οκ. Όποιος θέλει βρίσκει την άκρη.
Αποδεικνύεται ότι το mall (και γενικά τα εμπορικά) αρέσουν σε πολύ κόσμο και είναι μια καλή εναλλακτική.

Kαλά έκανε η κυβέρνηση. Ούτως ή άλλως κρυβόμαστε πίσω από το δάχτυλο μας.
Ούτε να κατεδαφιστεί μπορεί και στη τελική γιατί να κατεδαφιστεί?
Το ίδιο το ΣτΕ, μετά την απόφαση, κατανοώντας το άτοπο του πράγματος ψάχνει για παραθυράκια ώστε να καταστεί νόμιμο.
Η βλακεία ήταν της -τότε- κυβέρνησης που επέτρεψε να χτιστεί όπως χτίστηκε (δηλ. παράνομα).