Navigation

    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • ΑΓΩΝΕΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
    • CLASSIC
    • ΤΙΜΕΣ
    • VIDEO
    • 4ΤΡΟΧΟΙ
    • Register
    • Login
    • Search
    • Unread
    • Recent
    • Popular
    D
    • Profile
    • Following 3
    • Followers 5
    • Topics 3
    • Posts 16438
    • Best 3621
    • Groups 0

    Posts made by dimsabas

    • RE: Περι διασκεδαστικής οδήγησης

      Ο χρήστης xtkz έγραψε:

      Καλύτερα κουλός με Μ3 ή 911 παρά τρελός χεράς με 106

      Οπως κ με το rallye, ετσι κ με **///**Μ3 η 911, 8ελει ε3οικειωση για να τα μα8εις.. Με τον καιρο αποκτας κ τα καταλληλα χερια για να πηγαινεις οπως 8ες κ με τα 3.. Εγω που εχω μα8ει το GV μου κ τα καταφερνω μια χαρα, δε νομιζω οτι 8α τα καταφερνα το ιδιο αν μου εδιναν ενα απο τα 3 προαναφερ8εντα μοντελα για μια μερα..

      Οποτε κ ο dimasabas εχει δικιο κ ο Κrusenstern εχει δικιο!

      Η φωτογραφιούλα που εμφανίζεται κάτω από το όνομά σου θα μπορούσε να ξεσηκώσει μία ενδιαφέρουσα συζήτηση: BMW M5 vs Porsche Carrera. Μία 5άρα για μένα παρακαλώ. Θα την φάω εδώ

      posted in Περί αυτοκίνησης
      D
      dimsabas
    • RE: ΠΟΙΟ EVO ΕΙΝΑΙ ΤΟ ΚΑΛΥΤΕΡΟ;

      Ο χρήστης popol@ros έγραψε:
      MR - the best EVO ever.........(μεχρι στιγμης τουλαχιστον)

      Για αυτή την εβδομάδα τουλάχιστον. Την επόμενη βλέπουμε

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      D
      dimsabas
    • RE: VTS, PUNTO GT H RALLYE;

      Ο χρήστης vagelis-rallye έγραψε:
      καλυτερο ως προς τι ?

      Στο να φτιάχνεις παρατσούκλια σαν το δικό σου

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      D
      dimsabas
    • RE: VTS, PUNTO GT H RALLYE;

      Ο χρήστης IKE έγραψε:
      Σάμπα εγώ θα ψηφίσω όταν φτιάξεις ενα poll με το δίλλημα:

      ΚΙΘΑΡΙΣΤΑΣ Ή ΝΤΡΑΜΕΡ?

      Το αυτοκολλητάκι που εμφανίζεται κάτω από τα γραφόμενά σου είναι από το Jimny;

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      D
      dimsabas
    • RE: VTS, PUNTO GT H RALLYE;

      Απλώς ξεθάψτε το τσεκούρι του πολέμου. Από Rallye και VTS, επιλέγω το 106. Για το Punto δεν έχω προσωπική γνώμη, δεν αποκλείεται όμως να ήταν η επιλογή μου

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      D
      dimsabas
    • VTS, PUNTO GT H RALLYE;

      Απλώς ξεθάψτε το τσεκούρι του πολέμου. Από Rallye και VTS, επιλέγω το 106. Για το Punto δεν έχω προσωπική γνώμη, δεν αποκλείεται όμως να ήταν η επιλογή μου

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      D
      dimsabas
    • ΠΟΙΟ EVO ΕΙΝΑΙ ΤΟ ΚΑΛΥΤΕΡΟ;

      Έστω ότι οι περισσότεροι επιλέγετε το EVO από το STi; Ποια όμως από όλες τις γενιές; Και είναι και μπόλικες πανάθεμά τες. Αν βάλουμε και τις διάφορες εκδόσεις μέσα, τότε χάνεται η μπάλα. Προσωπικά επιλέγω το VI. Είναι το πιο ανδρικό εμφανισιακά από όλα και είχε μία καταπληκτική επιλογή από εκδόσεις, μερικές από τις οποίες είναι ιδιαίτερα ξεχωριστές (π.χ. Tommi Makinen, Extreme). Αυτά είναι ερωτήματα...

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      D
      dimsabas
    • RE: ΠΟΙΟ EVO ΕΙΝΑΙ ΤΟ ΚΑΛΥΤΕΡΟ;

      Έστω ότι οι περισσότεροι επιλέγετε το EVO από το STi; Ποια όμως από όλες τις γενιές; Και είναι και μπόλικες πανάθεμά τες. Αν βάλουμε και τις διάφορες εκδόσεις μέσα, τότε χάνεται η μπάλα. Προσωπικά επιλέγω το VI. Είναι το πιο ανδρικό εμφανισιακά από όλα και είχε μία καταπληκτική επιλογή από εκδόσεις, μερικές από τις οποίες είναι ιδιαίτερα ξεχωριστές (π.χ. Tommi Makinen, Extreme). Αυτά είναι ερωτήματα...

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      D
      dimsabas
    • RE: Ποιά κατηγορία επιλέγει σήμερα ο έλληνας?

      E roadster βέβαια. Καλή η γρήγορη οδήγηση με τα κουπέ, αλλά ακόμα καλύτερη όταν μπορούμε να αερίζουμε και το κρανίο. Για να ψύχετε, μπας και αποδώσει καλύτερα...

      posted in Περί αυτοκίνησης
      D
      dimsabas
    • RE: EVO H STi;

      Είδατε; Ακόμα και ο παγκόσμιος πρωταθλητής, πισωκίνητο προτιμά για τις καθημερινές του μετακινήσεις...

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      D
      dimsabas
    • RE: Περι διασκεδαστικής οδήγησης

      Καλύτερα κουλός με Μ3 ή 911 παρά τρελός χεράς με 106

      posted in Περί αυτοκίνησης
      D
      dimsabas
    • RE: EVO H STi;

      Μεταξύ μας πάντως, εγώ δε θα επέλεγα κανένα από τα δύο αλλά το 350Ζ. Σε χρυσαφί παρακαλώ. Ας φεύγουν οι τετρακούνες μπροστά, θα δούμε στο τέλος ποιος θα χει στο τέλος μεγαλύτερο χαμόγελο

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      D
      dimsabas
    • RE: EVO H STi;

      Ο χρήστης TheoRallye έγραψε:
      Φίλε trelovet, σαν να ακούω τη γυναίκα μου
      Θέλω να πάρω του χρόνου που θα πάω Κύπρο ένα STI Ιαπωνίας αλλά έχει πρόβλημα λόγω αεροτομής και ανοίγματος στο καπώ για intercooler.
      (Ρε παιδιά, αν το πάρω και βγάλω την αεροτομή θα έχει ουσιαστική διαφορά στο κράτημα στα πολλά; )

      Δεν αναβαθμίζεις καλύτερα την 525 σε Μ5; Το πολύ να δώσεις τα μισά λεφτά από το STi και θα αξιοποιήσεις και την BMW που μάλλον θα σου μείνει στο ράφι. Να χαρεί και ο ψηλός που θα ασχοληθείς με BMW... Είναι όμως δεξιοτίμονη;

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      D
      dimsabas
    • EVO H STi;

      Παναθηναϊκός - Ολυμπιακός, αιώνιοι αντίπαλοι, πέστε το όπως θέλετε. Το θέμα είναι πιο θα προτιμούσατε... Σφαχτείτε ελεύθερα

      posted in Περί αυτοκίνησης
      D
      dimsabas
    • RE: EVO H STi;

      Παναθηναϊκός - Ολυμπιακός, αιώνιοι αντίπαλοι, πέστε το όπως θέλετε. Το θέμα είναι πιο θα προτιμούσατε... Σφαχτείτε ελεύθερα

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      D
      dimsabas
    • EVO H STi;

      Παναθηναϊκός - Ολυμπιακός, αιώνιοι αντίπαλοι, πέστε το όπως θέλετε. Το θέμα είναι πιο θα προτιμούσατε... Σφαχτείτε ελεύθερα

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      D
      dimsabas
    • RE: ΓΟΗΤΕΥΤΙΚΑ ΚΟΝΤΕΡ

      Σιγά που θα προλάβει να μας λείψει. Αφού με τα γούστα (και τα οικονομικά) που έχουμε, μόνο μεταχειρισμένα μπορούμε και θα μπορούμε να αγοράσουμε. Οπότε, θα περάσουν αρκετά χρονάκια ακόμα μέχρι να έρθει η ώρα να έχει περάσει και στα μεταχειρισμένα η μανία με τα ηλεκτρονικά κοντέρ, ίσως να είμαστε σε ηλικία ακατάλληλη...

      posted in Περί αυτοκίνησης
      D
      dimsabas
    • RE: 10.000.000

      Ο χρήστης kacey έγραψε:
      Η ενα Μ5 biturbo moter μεσα σε ενα χρεπι-look E30...

      Και φυσικά, όλα αυτά σε μία 325ix E30, γιατί τόση δύναμη χωρίς τετρακίνηση, θα σου είναι άχρηστη στο ελληνικό σαπουνάκι...

      Όσο για το τζόκερ, σιγά μην αρκεστούμε σε 3 αυτοκίνητα με τόσο γεμάτη τσέπη. Μετά λοιπόν από τις απαραίτητες αγαθοεργίες, σκάμε την παραγγελία για Pagani Zonda C12S, τη νέα Μ5, το Range και φυσικά βγαίνουμε στο κυνήγι του μεταχειρισμένου σε όλη την Ευρώπη για να γεμίσουμε το γκαράζ με όσα αμαξάκια μάς έχουν αφήσει καψούρα από παλιά. Ενδεικτικά αναφέρω Lancia Deltona EVO2, EVO VI Extreme, M3 E30 Evo3, RS2, 355 Spider, GT2 993, Mazda 323 GTX και GTR, RX7 III, STi V Type-R και τόσα ακόμα που θα παρκάρουν δίπλα στην F40.

      posted in Αντίλογος
      D
      dimsabas
    • RE: Περι διασκεδαστικής οδήγησης

      Ο χρήστης trelovet έγραψε:
      Εχω έναν φίλο (κολλητό) που έχει συλλογή από τρελλά αυτοκίνητα τα οποία έχω οδηγήσει αρκετές φορές. Ετσι όπως ενοείτε την 'διασκεδαστική οδήγηση' μπορώ να πω τα εξής :

      • Το MAZDA RX7 (280 PS) σε τρομάζει και το οδηγάς με σφιγμένο στομάχι και μπόλικο ιδρώτα. Δεν συγχωρεί λάθη και θέλει να είσαι 'χεράς' για να το πας καλά.
        Αρα δεν είναι διασκεδαστικό!
      • Η Alfa GTV 2.5 του '86 είναι υπάκουη και μπορείς να παίξεις με το γκάζι και το τιμόνι χωρίς φόβο ακούγοντας ταυτόχρονα τον εκπληκτικό βρυχηθμό του V6 στ'αυτιά σου. Αρα super διασκεδαστικό
      • Η SLK 230 Comp του 2002 είναι αποστειρωμένη και απόλυτα προβλέψιμη. Σημαδεύεις και προχωράς, απλά χωρίς υστερίες. Τα ηλεκτρονικά οδηγούν για σένα !
        Η συλλογή του περιλλάμβάνει 11 αυτοκίνητα, το κάθε ένα ξεχωριστό, αλλά εγώ αναφέρω 3 χαρακτηριστικά του διαφορετικού τρόπου προσεγγισης της οδήγησης.

      Άρα καταλήγουμε στο ότι κάτι που είναι διασκεδαστικό για κάποιον, μπορεί να μην είναι για κάποιον άλλον. Σίγουρα ο Κύρκος θα θεωρεί πολύ πιο διασκεδαστικό το RX7 από την GTV και δε θα έχει άδικο. Προσωπικά, διασκεδαστικό σημαίνει να σε κάνει να αγαπήσεις την οδήγηση και αυτό μπορεί να γίνει με άπειρους τρόπους. Είτε με αστείρευτη δύναμη, που θα σε κάνει να ιδρώνεις (όπως το RX7 καλή ώρα), είτε με το τρομερό κράτημα (ο καθένας ας βάλει ό,τι του αρέσει εδώ) είτε με γλιστρήματα με λίγα χιλιόμετρα (ΜΧ5 για πάντα).
      Επειδή πάντως έχω ζήσει με τους δύο τελευταίους τρόπους που αναφέρω παραπάνω, νομίζω ότι τα γλιστρήματα με λίγα χιλιόμετρα είναι ο καλύτερος. Ο κίνδυνος να πληγώσεις το αυτοκίνητο και το κορμί σου είναι μηδαμινός, δεν κοστίζουν πολύ σε βενζίνη και είναι το μοναδικό που μπορείς να απολαύσεις ακόμα και σε αυτήν την πηγμένη Αθήνα.

      posted in Περί αυτοκίνησης
      D
      dimsabas
    • RE: Κατανοείτε τον Κύριο Καββαθά;;;;

      Αφού είσαι 21 ετών και διαβάζεις από την 3η Δημοτικού τον Καββαθά, θα έπρεπε να έχεις καταλάβει προ πολλού ότι δεν υπάρχει λόγος να συνεχίσεις να ασχολείσαι με όσα γράφει. Αυτός τη δουλειά του κι εσύ τη δικιά σου. Δε σας καταλαβαίνω ρε παιδιά ώρες-ώρες

      posted in Περί αυτοκίνησης
      D
      dimsabas
    • 1
    • 2
    • 813
    • 814
    • 815
    • 816
    • 817
    • 821
    • 822
    • 815 / 822
    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
      • ΕΛΛΑΔΑ
      • ΚΟΣΜΟΣ
      • ΕΚΘΕΣΕΙΣ
      • ΕΚΔΗΛΩΣΕΙΣ 4Τ
      • ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΕΙΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
      • TEST
      • ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΣΥΓΚΡΙΤΙΚΕΣ ΔΟΚΙΜΕΣ
      • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΕΣ ΓΝΩΡΙΜΙΕΣ
      • ΔΟΚΙΜΕΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ
      • ΕΙΔΙΚΕΣ ΔΙΑΔΡΟΜΕΣ
      • ΟΔΟΙΠΟΡΙΚΑ
    • VIDEO
      • 4TTV
      • ΝΕΑ ΜΟΝΤΕΛΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ
      • CANDID CAMERA
    • ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ
      • ΕΙΔΗΣΕΙΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΛΕΞΙΚΟ
    • ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ
      • ΔΟΚΙΜΕΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΕΙΔΗΣΕΙΣ
    • ΑΓΩΝΕΣ
      • FORMULA 1
      • WRC
      • ΔΙΕΘΝΕΙΣ ΑΓΩΝΕΣ
      • ΕΛΛΗΝΙΚΟΙ ΑΓΩΝΕΣ
    • ΤΙΜΕΣ
    • 4T CLASSIC
      • ΜΟΝΤΕΛΑ
      • ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΕΣ
      • ΠΡΟΣΩΠΙΚΟΤΗΤΕΣ
      • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ/ΔΙΟΡΓΑΝΩΣΕΙΣ
    • ΑΓΟΡΑ
      • ΠΩΛΗΣΕΙΣ
      • ΠΡΟΣΦΟΡΕΣ
      • ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΑ
    • 2ΤΡΟΧΟΙ
      • ΟΔΗΓΟΥΜΕ
      • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ
      • CLASSIC
    • ΑΡΧΕΙΟ ΤΕΥΧΩΝ
    • MENU
    • ΤΙΜΕΣ
    • 4ΤΡΟΧΟΙ
    • ΣΥΓΚΡΙΣΗ
    • ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΕΙΕΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ
    • ΦΟΡΟΛΟΓΙΑ
    • ΟΔΙΚΗ ΒΟΗΘΕΙΑ
    • ΑΣΦΑΛΙΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
    • ΧΡΗΣΙΜΑ ΤΗΛΕΦΩΝΑ
    • ΚΟΚ

    logo footer

    coty











    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • ΑΓΩΝΕΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
    • CLASSIC
    • ΤΙΜΕΣ
    • VIDEO
    • FORUM
    4T FORUM
    4T LIBRARY
    • ΟΡΟΙ ΧΡΗΣΗΣ
    • ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ FORUM
    • ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ
    • ΔΙΑΦΗΜΙΣΤΕΙΤΕ ΣΤΟ 4TROXOI.GR
    Powered by nxcode.gr