Δεν το έχω οδηγήσει, αλλά το Kamiq (που είναι και τούρμπο) ήταν στα όρια του επικίνδυνου μες στην πόλη. Στον αυτοκινητόδρομο δεν έχει θέμα.
επικίνδυνο γιατί? Δεν το κατάλαβα
Δεν το έχω οδηγήσει, αλλά το Kamiq (που είναι και τούρμπο) ήταν στα όρια του επικίνδυνου μες στην πόλη. Στον αυτοκινητόδρομο δεν έχει θέμα.
επικίνδυνο γιατί? Δεν το κατάλαβα
Καλησπερα σε ολους.
Εχουμε καποιον κατοχο του παραπανω μοντελου να μας περι αξιοπιστιας και επιδοσεων?
Το βρηκα επαγγελματικο σε μια αγγελια και το σκεφτομαι σοβαρα μιας και κανω πολλα χλμ (1500 το μηνα) μεσα στην ΑΘηνα. Εχω ενα suzuki swift 1.0 τωρα ΙΧ και θελω να το αλλαξω σε επαγγελματικο για ευνοητους λογους.
Μπορει να κανει ταξιδι εθνικη 300-400 με 2-3 ατομα η θα πηγαινουμε με 90?
Γνωστα προβληματα?
Το μονο σιγουρο ειναι οτι ειναι οικονομικο οσο δεν παει
Καλησπερα σε ολους.
Εχουμε καποιον κατοχο του παραπανω μοντελου να μας περι αξιοπιστιας και επιδοσεων?
Το βρηκα επαγγελματικο σε μια αγγελια και το σκεφτομαι σοβαρα μιας και κανω πολλα χλμ (1500 το μηνα) μεσα στην ΑΘηνα. Εχω ενα suzuki swift 1.0 τωρα ΙΧ και θελω να το αλλαξω σε επαγγελματικο για ευνοητους λογους.
Μπορει να κανει ταξιδι εθνικη 300-400 με 2-3 ατομα η θα πηγαινουμε με 90?
Γνωστα προβληματα?
Το μονο σιγουρο ειναι οτι ειναι οικονομικο οσο δεν παει
χρήστη @Datr , πρώτα κάνουμε αναζήτηση, δεν ανοίγουμε καινούριο θέμα, εφόσον υπάρχει αντίστοιχο
Καλησπερα στα παιδια.
Σκεφτομαι να δωσω το swiftακι (1000αρι turbo) , και να παω σε κατι πιο γρηγορο. Οποιες αναβαθμισεις του κανω , δεν θα γινει αυτο που θελω νομιζω.
Η καλυτερη μου σκεψη ειναι να παω στο 1.4 turbo , που ετσι και αλλιως λατρευω το swift , αλλα τα δινουν ακριβα ρε γαμωτο.
Επεσε το ματι μου σε κατι αγγελιες Civic Type R. Το ορθοδοξο. Οχι το ep3 αλλα το FN2.
Τα βρισκω σε παρομοιες τιμες που μπορω να δωσω το swift..Αντε ισως βαλω κατι κατι παραπανω.
Τωρα..θα μου πεις ειναι διλιτρο με 700 ευρω τελη.Οκ. Αν το παραυλεψουμε αυτο... Με το σκεπτικο οτι το αμαξιδεν ειναι ακριβως καθημερινο, για καθε μερα εχω μηχανακι. Βγαινει 2 φορες τη βδομαδα πχ...Και το θελω και για Αθηνα-Λαρισα. Οπωδσηποτε και για γρηγορες βολτες.. θα με βολεψει?
Οτι διαβαζω για αυτο το μοτερ λενε τα καλυτερα και υπαρχουν μερικα με κατω απο 100κ χλμ. Ποιες οι γνωμες σας?
@npapanik said in Suzuki Swift A2L (2017):
@datr said in Suzuki Swift A2L (2017):
Εντάξει με πείσατε θα πετάξω τα λεφτά μου .. μένει το Swift .
Πείτε ιδέες για βελτίωση τώρα γιατι έχω μπριζωθει . @lap μη πεις για λάμπες και τέτοια τα χούμε ξεπεράσει, το βράδυ πάω εντελώς συντηρητικα ούτως η άλλως.
Τα B6
https://www.rellasamortiser.gr/el/product/amortiser/suzuki/suzuki-swift/suzuki-swift-2017-2022/64707
Τώρα μάλιστα. Αυτά σκεφτόμουν και εγώ. Και από ελατήρια? Δεν θα πρέπει να αλλάξω και ελατήρια?
Εντάξει με πείσατε θα πετάξω τα λεφτά μου .. μένει το Swift .
Πείτε ιδέες για βελτίωση τώρα γιατι έχω μπριζωθει . @lap μη πεις για λάμπες και τέτοια τα χούμε ξεπεράσει, το βράδυ πάω εντελώς συντηρητικα ούτως η άλλως.
Όλα καλά αυτά που λέτε παιδιά και συμφωνώ. Δεν ξενέρωσα με τη βλάβη ούτε καν..
Εγώ το σκέφτομαι το ράλλυ, ως μια λύση και πιο φθηνή και να μείνουν τα υπόλοιπα χρήματα τσέπη, αλλά και σαν αμάξι το έχω άχτι πάρα πολύ καιρό. Το στήσιμο του, αυτό που πρεσβεύει.. όλα. Σίγουρα το swift είναι ανώτερο σε πάρα πολλά πράγματα...
Δεν θα μπορεί ρε παιδιά να με πηγαίνει 5-6 φορές 700χλμ πήγαινε/έλα? Άντε ας καίει κάτι παραπάνω,και ας είναι λίγο πιο άβολο οκ. Το swift μου φαίνεται άψογο στο ταξίδι με 140-150, δεν είμαι κάνας περίεργος ..επίσης είμαι 29 για κάποιον που ανέφερε ηλικία :ρ
Πιστεύετε θα με διαλύσει με τις βλάβες? Με τη κατανάλωση? Με τι? Τα βλέπω σε κάτι καλές αγγελίες και ...
Τελικά το αμάξι φτιάχτηκε.. αισθητήρας abs. Μια χαρά.
Είμαι σε σκέψεις να το δώσω.. έχω ανησυχίες που δεν σβήνουν,χαχα. Θέλω από πάντα ένα ραλλακι. Τις γνώμες σας. Να το δώσω και να πάρω με 4-5 ένα ραλλακι να το ευχαριστηθω και να κρατήσω και τα ρέστα? Υπόψιν πως το αυτοκίνητο δν κουνιέται κάθε μερα. Μόνο για Λαρισα-Αθηνα και καμιά χαζό εκδρομή. Άντε και κανά σκ για λίγο δράση.
Πάλι καλά που δεν έβαλα τπτ τουρμπίνες και προγράμματα... Χαχα
Ηλικια της μπαταρίας καινούργια όταν πήρα το αμάξι της άλλαξα.. 3-4 μηνών.
Το αμάξι θα φτιαχτεί με έξοδα του μαντρα που μου το πουλησε. Έχει φυγει με οδική. Το έψαξα λίγο και ίσως είναι δυναμό.. θα έχω νεότερα σε λίγες μέρες.
Επίσης επειδή είμαι φρέσκος Αθήνα, αν έχετε κανέναν να προτείνεται να πάω να το δει πείτε.
Δεν πρόκειται να το αφήσω παιδιά.. το ρώτησα πιο πολύ για να πείτε καμιά γνώμη, μη μπλέξω με την αντιπροσωπεία, γιατί αυτά τα ηλεκτρονικά θέματα με προβληματίζουν, και φοβάμαι με μπλέξω και δώσω λεφτά και δν φτιαχτεί εν τέλη.
Το αμάξι δεν οδηγείται έτσι με τίποτα.
@vagkirk said in Suzuki Swift A2L (2017):
Εννοείς δηλαδή πως το ανοίγεις και αυτό δεν πάει πάνω από τις 5000 στροφές και στο αφημα του γκαζιού μετά κάνει κομπιασματα , και ανάβουν μετα λαμπάκια abs/esp.
Τα λαμπάκια είναι αναμμένα γενικά. Χωρίς λόγο. Απλώς παρατηρήθηκε και αλλαγή στο τρόπο λειτουργίας. Κόφτης στις 5000, που σημαίνει ότι δεν ανεβάζει πάνω από 5000 στροφές, και κομπιασμα στο μοτέρ μετά από άφημα γκαζιού σε όλο το φάσμα των στροφών είτε είναι 1500 είτε 5000
Όχι δεν με κατάλαβες. Δεν ανεβάζει στροφές χωρίς λόγο.
Βαράει κόφτη στις 5000 ενώ κανονικά είναι γύρω στις 6000.
Και όταν αφήνω γκάζι κάνει ένα κομπιασμα.
Αυτά τα 2 συμπτώματα, σε συνδυασμό με το αναμμένο λαμπάκι abs και esp
Τώρα που το ξαναβάλα μπροστά μετά από 1 ώρα , είναι όλα νορμάλ.
@lap said in Suzuki Swift A2L (2017):
Μπορεί να μπερδεύετε και η μονάδα του abs. Από την στιγμή που λες πως ανεβάζει στροφές ψηλά σημαίνει πως είτε η πεταλούδα είναι είτε το πεντάλ του γκαζιού. Αυτό μου λέει η λογική μου. Ειδικός δεν είμαι
Και τα δύο είναι ηλεκτρονικά πάντως.
Για βγάλε τους πολους της μπαταρίας για λίγο.
Το είχες στον ήλιο;
Ναι το είχα στον ηλιο. Δεν έχω γκαράζ. Για αρκετές μέρες.
Λίγο που έψαξα εξωτερικό για παρόμοια συμπτώματα γράφουν για αντλία/τρόμπα του abs που παρασέρνει και το esp ταυτόχρονα. Τώρα τι σχέση έχει αυτό και μου βαραει κόφτη στις 5000 και έχει κομπιασμα στο άφημα του γκαζιού δεν έχω ιδέα.
@lap said in Suzuki Swift A2L (2017):
Πρώτη φορά το ακούω αυτό. Μην το οδηγείς.
Για πρόβλημα στην ηλεκτρονική πεταλούδα μου κάνει είτε στο πεντάλ του γκαζιού
Άστο στην άκρη και από τρίτη κατευθείαν συνεργείο
Edit
Τώρα σε θυμήθηκα. Είναι το παλικαρακι
Μήπως έκανες αναβάθμιση κινητήρα;
Όχι χαχαχα. Εργοστασιακό είναι το αμάξι. Ηλεκτρονική πεταλούδα και τι σχέση έχει με το abs/esp που ανάβουν ταυτόχρονα και δν σβήνουν?