Posts made by cpp

Ο χρήστης timkoul έγραψε:

Μια και σοβαρευτηκες η προκληση για αναβαση Ψαθας ισχυει για οποιο Σαββατο πρωι μετα την 7 Φεβρουαριου θελησεις εσυ!!!!!
Θα συναντηθουμε ομως απο Αθηνα και θα παμε μαζι, αφου σε δω δηλαδη απο κοντα και βεβαιωθω οτι θα' ρθεις. Για να μην ειναι μια ακομα μαλακια σου αυτη οπως ολες οσες εχεις γραψει μεχρι τωρα. Και θα ερθουν και κανα δυο φιλοι να προσεχουν τα τυφλα σημεια της διαδρομης. Ακουω....

Προσέξτε μόνο μην τα φυτέψετε πουθενά και γελάμε. Και να πάθατε τίποτα δεν θα στενοχωρηθούμε. Μην σκοτώστε μόνο με τα υπερόπλα σας κανένα δύσμοιρο που θα έχει την τύχη να χρησιμοποιεί τον ίδιο δρόμο.

Οταν προτεινα να παμε Μεγαρα η να προσπαθησουμε να κλεισουμε ενα κομματι για λογους ασφαλειας, η απαντηση που πηρα ηταν οτι ειμαι 'άτολμος , περίφοβος και λιγόψυχος οδηγός'. Αν σε ενδιαφερει πραγματικα cpp ελα κι εσυ να βοηθησεις να τηρησουμε μια στοιχειωδη ασφαλεια. Αλλιως δεν εχεις λογο εμπλοκης σε μια παλια ιστορια που εξελιχθηκε ετσι λογω των βαρυτατων και, σε προσωπικο επιπεδο, χαρακτηρισμων του Χρονομετρη προς εμενα και πολλους αλλους, που δεν γνωριζεις.

Παω paso.

Ο χρήστης timkoul έγραψε:
Μια και σοβαρευτηκες η προκληση για αναβαση Ψαθας ισχυει για οποιο Σαββατο πρωι μετα την 7 Φεβρουαριου θελησεις εσυ!!!!!
Θα συναντηθουμε ομως απο Αθηνα και θα παμε μαζι, αφου σε δω δηλαδη απο κοντα και βεβαιωθω οτι θα' ρθεις. Για να μην ειναι μια ακομα μαλακια σου αυτη οπως ολες οσες εχεις γραψει μεχρι τωρα. Και θα ερθουν και κανα δυο φιλοι να προσεχουν τα τυφλα σημεια της διαδρομης. Ακουω....

Προσέξτε μόνο μην τα φυτέψετε πουθενά και γελάμε. Και να πάθατε τίποτα δεν θα στενοχωρηθούμε. Μην σκοτώστε μόνο με τα υπερόπλα σας κανένα δύσμοιρο που θα έχει την τύχη να χρησιμοποιεί τον ίδιο δρόμο.

Οφείλω να ομολογήσω πάντως ότι αυτοκίνητα όπως Rallye, Saxo, Punto και τέτοια είναι πραγματικά άτυχα γιατί όπου τα τσιμπάνε οι αστυνομικού τα σκίζουν στις κλήσεις και δεν τους χαρίζονται. Μου έχει τύχει στην Αθηνών - Πατρών να με σταματήσουν πηγαίνοντας με 130 πριν την Πάτρα (αν και το ξέρω και προσέχω και δεν τρέχω). Όταν είπα του τροχαίου ότι συζητούσα με τον πατέρα μου και ξεχάστηκα για λίγο με ρώτησε για που ταξιδεύω μου είπε καλό ταξίδι και μου είπε ευγενέστατα να τηρώ τα όριο ταχύτητας. Δίπλα οι άλλο τροχαίοι έγραφαν κυρίως μικρά και παλιά αυτοκίνητα.

Ο χρήστης takiskoym έγραψε:
Το ότι οι Ιαπωνική βιομηχανία έχει αφήσει χρόνια πίσω την Ευρωπαϊκή, αυτό είναι γεγονός μη αμφισβητούμενο. Ακούστε, στη 10ετία του 1980 τότε που όλα τα Ευρωπαϊκά ναυπηγεία απολύανε το κόσμο τους λόγω της πετραιλαικής κρίσης, ξέρετε τι έκαναν τα αντίστοιχα Ιαπωνικά. Οχι μόνο δεν απέλυαν τον κόσμο τους, αλλά τον εκπαίδευαν σε νέες τεχνικές παραγωγής και κατασκευής. Αποτέλεσμα μόλις πέρασε η κρίση ανέλαβαν σχεδόν το 90% των παραγγελειών, και βέβαια τότε τα Ευρωπαϊκά ναυπηγεία είχαν χάσει το τραίνο, με αποτέλεσμα να κλείσουν ολοσχερώς. Και αυτό γιατί δεν μπορούσαν να ανταγωνιστούν τους Ιάπωνες και την νέα τεχνική στην παραγωγή που είχαν αναπτύξει. Και πάμε τώρα στα αυτοκίνητα. Εχετε μήπως την εντύπωση ότι δεν είναι σε θέση να φτιάξουν Golf και ίσως καλύτερο ακόμη? Ομως αυτό ίσως να είναι έξω απο την φιλοσοφία τους, ή ακόμη δεν τους το ζήτησε κανείς να το φτιάξουν. Η μεγάλη διαφορά τους απο τους Ευρωπαίους κατασκευαστές είναι ότι οι Ιάπωνες ρωτάνε πρώτα το πελάτη τους τι θέλει και του το φτιάχνουν, σε αντίθεση με τους Ευρωπαίους που κατασκευάζουν πρώτα και μετά προσπαθούν να το επιβάλουν στον καταναλωτή.
Τελειώνοντας, θα έλεγα ότι η επιλογή κάθε μοντέλου είναι θέμα αισθητικής του καθενός. Το πόσο καλά είναι στημένο και στρίβει το τάδε η το δίνα μοντέλο πιστέψτε με μόνο ένα 10% (και ίσως είναι πολύ) των οδηγών θα το καταταλάβει. Το 90% των οδηγών είναι αυτό που λένε average, ούτε καλοί ούτε κακοί. Απλά εχουν το αυτοκίνητο σαν μέσο μεταφοράς και δεν ψάχνουν τίποτε παραπάνω. Τώρα για το αν κάποιους τους προδώσει κάποια στιγμή το αυτοκίνητό τους, ίσως και να μην το μάθουν ποτέ. Αλλά όλα είναι μέσα στο παιγνίδι.

Και πάλι όλα σχετικά είναι.
Είχα Mitsubishi Lancer του 1984 το οποίο ήταν πραγματικό ιαπωνικό αυτοκίνητο σκυλί πραγματικό. ΄
Έχω Golf το οποίο είναι πραγματικό γερμανικό αυτοκίνητο φτιαγμένο στην Γερμανία με προσοχή.
Πήρα και ένα μικρό ιαπωνικό πριν από ένα χρόνο πάλι Mitsubishi (με το σκεπτικό καλός ο ιάπωνας κλπ) το οποίο τελικά έχει φτιαχτεί στην Ολλανδία. Μάπα το καρπούζι. Έμαθα μάλιστα ότι το κιβώτιο ταχυτήτων είναι της Renault (μέγα χάλι), καθώς και διάφορα άλλα προβλήματα που με απομακρύνουν από Ιάπωνες.

Ο χρήστης adis4gr έγραψε:
na shmeiwsw edw oti kata th gnwmh mou panta to golf einai adiaforo alla oxi gia petama...epishs exw thn entypwsh oti h timh einai tsouxterh stis xamhles ekdoseis kai genika exei ksefygei apo ayto pou 8ewrountan kapote(basikh epilogh sth kathgoria)...apopsh mou einai oti h vw phre psha ton amane me montela sa to bora(mpliaks) kai kanei xazomares me montela sa to golf...lete na 8elei na enisxysei to ypoloipo vag?mpa....cpp erwthsh...esy ebales to 150ari h to agorases apo th mana tou etsi?ennow oti h metatroph einai basikh aitia gia agora golf pia...

ΤΙ ΜΕΤΑΤΡΟΠΗ ΕΙΣΑΙ ΤΡΕΛΟΣ?
ΑΠΟ ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΕΙΑ ΟΠΩΣ ΕΡΧΕΤΑΙ ΣΤΑ 1,800cc

Γενικότερα παιδιά περί ορέξεων κοκορέτσι......
Εγώ πάντως τα 150 αλογάκια του Golf IV που μου κάνουν παρέα από το 1999 τα βρίσκω ικανοποιητικά δεν με έχουν στεναχωρήσει ποτέ, στρίβουν όπως πρέπει, επιταχύνουν όσο και όταν μου χρειάζεται και σταματάνε άψογα.
Νερό, σανό, πέταλα, στάβλος όλα ΟΚ. Cash is King
Το μόνο που κάνω είναι να προσεύχομαι μην μου πέσει κανένας πάνω και με ρίξει κάτω και με σκοτώσει, ενώ ταυτόχρονα προσέχω μην τσακιστώ από μόνος μου.

Το χειρότερο που κάνουν τα ** είναι ότι ενώ είναι σταματημένοι με τα alarm να αναβοσβήνουν για επιβίβαση ή αποβίβαση, ξεκινάνε χωρίς να τα σβήσουν και να βγάλουν αριστερό φλας και ας περνάς εσύ από δίπλα τους εκείνη την ώρα, χωρίς καν να κοιτάνε, σε κλείνουν. Αν τους τρακάρεις εκεί φαντάζομαι ότι βάσει ΚΟΚ φταις κιόλας.

Γενικώς η εκπομπή μου τη σπάει και έχω σταματήσει να τη βλέπω

Αν είσαι Ελλάδα και πάρεις το Golf VR6 θα είσαι τρελός.
Ξέρεις τι καίει ο 2,8 αν τον γκαζώσεις λίγο?
Από τεκμήριο που θα το δεσμέυσεις για αμάξι του 92 πώς νιώθεις?
Το έιχε ένα φιλαράκι γκαζόβιος και το μόνο που έλεγε ήταν πίνει πολύ το μπου..... Έκανε αμάν να το σκοτώσει σε ένα μαντρά.

Ο χρήστης treasure έγραψε:

Αν μπορείς Α4 Quattro και ειδικά αυτό με τα 190hp είναι όλα τα λεφτά. Εγώ για αυτό ψήνομαι σε Avant αν και κοιτάω και τα Jeep όπως το Cherokee 3.7 αλλά μου φαίνεται περίεργη η θέση οδήγησης και αντι να βλέπω τον δρόμο βλέπω τον ουρανό του αυτοκινήτου άσε που απο πλευράς ασφάλεις και crash tests είναι ψιλομάπα.
Για να σε φτιάξω κιόλας με χειμερινά λάστιχα σε Α4 Quattro ανεβαίνεις Νυμφαίο χωρίας αλυσίδες (Ας είναι καλά ο Torsen).
Δεν λέω ωραίο το γκάζι του 1,8Τ επειδή όμως μετά από λίγο καιρό θα το βαρεθείς όπως ο καθένας μας βαρίεται ένα αυτοκίνητο μετά από 1 χρόνο, η τετρακίνηση μπορεί να κάνει την διαφορά και να τα έχεις όλα. Για off road όταν θέλεις δηλ. μια φορά το χρόνο νοικιάζεις.
Επειδή σε νοιώθω πάρε Quattro

CPP,

έχεις δίκιο σε αυτό που λες, όμως η διαφορά των δύο αυτοκινήτων είναι γύρω στα 12.000 ευρώ (3.800.000 δρχ.) !!! Και εκτός αυτού σε φάση μεταπώλησης το quattro παρόλο που είναι πιο πολυχρηστικό σαν όχημα, απευθύνεται σε πιο ειδική ομάδα αγοραστών άρα και μειώνονται οι πιθανοί αγοραστές του. Έτσι τουλάχιστον νομίζω. Χωρίς βέβαια να αναφερθώ σε κόστη συνεργείων και ανταλλακτικών όπου η Audi χρεώνει σαφώς πιο ακριβά παρεμφερή ανταλλακτικά της VW !!

Τι λες εσύ ? Τι λέτε και οι υπόλοιποι ?

Στην οικονομική κατάσταση που είναι η χώρα μας αυτή τη στιγμή, η μεταπώληση είναι και θα είναι μια πονεμένη ιστορία για οποιοδήποτε αυτοκίνητο. Άντε στην πιάτσα να δώσεις μεταχειρισμένο και να ζητήσεις cash και θα σου πω εγώ τι θα πάρεις. Το πολύ πολύ να στο φάει ο μαντράς για ένα κομμάτι ψωμί.

Αν μπορείς Α4 Quattro και ειδικά αυτό με τα 190hp είναι όλα τα λεφτά. Εγώ για αυτό ψήνομαι σε Avant αν και κοιτάω και τα Jeep όπως το Cherokee 3.7 αλλά μου φαίνεται περίεργη η θέση οδήγησης και αντι να βλέπω τον δρόμο βλέπω τον ουρανό του αυτοκινήτου άσε που απο πλευράς ασφάλεις και crash tests είναι ψιλομάπα.
Για να σε φτιάξω κιόλας με χειμερινά λάστιχα σε Α4 Quattro ανεβαίνεις Νυμφαίο χωρίας αλυσίδες (Ας είναι καλά ο Torsen).
Δεν λέω ωραίο το γκάζι του 1,8Τ επειδή όμως μετά από λίγο καιρό θα το βαρεθείς όπως ο καθένας μας βαρίεται ένα αυτοκίνητο μετά από 1 χρόνο, η τετρακίνηση μπορεί να κάνει την διαφορά και να τα έχεις όλα. Για off road όταν θέλεις δηλ. μια φορά το χρόνο νοικιάζεις.
Επειδή σε νοιώθω πάρε Quattro

Έχω τον ίδιο κινητήρα σε Golf οπότε πάνω κάτω τα ίδια. Ο κινητήρας είναι πολύ ελαστικός. Εκπληκτικές προσπεράσεις στην Εθνική και γενικότερα πολύ άνετα ταξίδια με μουσική και ησυχία. Προσέχεις μόνο το κοντέρ γιατί από 120 μέχρι 180 σου φαίνονται όλα ίδια. Είμαι και εγώ 1,96 στο ύψος και τα καθίσματα (τουλάχιστον τα Recaro) είναι πολύ άνετα. Αν το πιέσεις θα έχεις μεγάλη κατανάλωση. Αν είναι να το χρησιμοποιείς πολύ στο κέντρο της Αθήνας, ξέχασέ το καλύτερα. Είναι φαρδύ και μεγάλο ενώ οι αναρτήσεις είναι λίγο σκληρές, δηλαδή καμία σχέση με το Rav4 τουλάχιστον το τελευταίο. Στα συνεργεία θα τα ακουμπάς, αλλά τι να κάνουμε δεν μπορείς να τα έχεις όλα. Στην κεντρική αντιπροσωπεία δεν με εξυπηρετούσαν όπως ήθελα και άλλαξα και πηγαίνω πλέον σε εξουσιοδοτημένο όπου τα παιδιά είναι καλοί και εξυπηρετικοί, αλλά να ξέρεις ότι δεν είναι φθηνά άμα θες θα σου πω που είναι. Επίσης επειδή από SUV γυρνάς σε επιβατικό σκέψου τι θα θυσιάσεις και τι θα κερδίσεις μην και το μετανιώσεις μετά.
Πολύ καλό το Climatronic και κορυφαία τα φρένα.
Αν θες κάτι που μπορώ να σε βοηθήσω ρώτα...
Α... Αν μπορείς γράφε στα ελληνικά

Ο χρήστης axel12p έγραψε:
Eimai 3 meres sto forum kai exw 'entypwsiastei' apo to klima. Eidika se auto to topic sto opoio kai exw grapsei. Perimena oti to forum twn 4T 8a exei antistoixw epipedo kai sovarotita me to periodiko.
Pisteya oti se ena tetoio forum 8a egrafan atoma kapoias ilikias, alla auto pou paratirw einai syberifores paidiwn tou dimotikou, opou o ka8enas ypostirizei to autokinito tou kai 8igei tous katoxous autokinitwn allwn etairiwn. Asteia pragmata diladi.
To topic pou anoikse o Alex exei ws 8ema tin poiotita tou Golf kai oxi to an prepei na to agorasei. Auto exei idi ginei.
Sevastite toulaxiston ton Alex pou dimiourgise to topic gia na enimero8ei apo tous katoxous Golf oi autous pou exoun kapoia gnwsi epi tou 8ematos. An 8elete na malwsete gia ta autokinitakia sas boreite na to kanete allou.
Perimena apo atoma pou asxolountai (?) me ton xwro tou autokinitou na gnwrizoun oti den yparxei kalytero autokinito antikeimenika, alla to ka8e autokinito einai to kalytero an kalyptei sto megalytero dynato va8mo tis anagkes masm eite auto einai ena Smart, eite einai mia Enzo.
Dektes oles oi gnwmes alla as sevomaste kai tis gnwmes twn ypoloipwn.
Alex kaloriziko gia akomi mia fora

Συμφωνά απόλυτα μαζί σου.
Εγώ απλά δεν δίνω σημασία σε post που φαίνονται ανόητα ή είναι από άτομα που ζουν εκτός πραγματικότητας ή θεωρούν του δημόσιους δρόμους πίστες αγώνων. Εύκολα θα τους καταλάβεις και δεν θα έχεις πρόβλημα στο μέλλον. Σε ότι αφορά το Golf του οποίου τυγχάνω και ιδιοκτήτης την γνώμη μου στην είπα σε προηγούμενο post.

Τέλος προσπάθησε να γράφεις post στα ελληνικά ή στα αγγλικά.

Ο χρήστης gavriil1 έγραψε:
Δεν ειναι ξεκαθαρο εαν το αρθρο εννοει συνολο 2000 κ.εκ. για 2 αυτοκινητα, ή 2000 κ.εκ. για το καθενα. Ισως πρεπει να διαβασετε τον νομο.

ΆΣΧΕΤΟ...

Gavriil1 πώς σου φάνηκε το νέο Lexus RX 300 στο Detroit? δεν είναι λίγο άσχημο από την μέση και πίσω?

Ο χρήστης mirage έγραψε:
Και γιατί παρακαλώ χάλασε ο κόσμος? Μια ομάδα με σοβαρή προετοιμασία και οργάνωση δεν δικαιούται ένα καλό αποτέλεσμα? Ποιος σου είπε οτι η X5 δεν είναι καλό SUV ακόμα και σε σχετικά δύσκολες καταστάσεις.

Επρεπε να σε είχα πέρυσι στην Αράχωβα να δείς χαμογελαστό ιδιοκτήτη Χ5 κολλημένο στα χιόνια σε ευθεία να δίνει και ξερογκαζιές στο τέλος. Γλιστράει........

Ο χρήστης SAXOGUS2 έγραψε:

Τα καλά πάντως τα ρουφάνε κάτι λαμόγια υπάλληλοι τραπεζών και γενικώς εμλεκόμενοι στο χώρο

Καλά...εσένα σε ενδιαφέρει να πάρεις το SUV του γείτονα που καταχρεώθηκε ή το πρόβλημα που εμφανίζεται!
Άλλωστε μετά απο τέτοιες κατασχέσεις τα ''πακέτα'' βγάινουν σε πλειστηριασμό όπου συνήθως τα 'χτυπάνε' οι μεγαλομαντράδες.
Α! Να μη ξεχάσω....η Εθνική τράπεζα έχει κάνει κατάσχεση σε 35.000 οχήματα και μάλιστα ψάχνει για κτήριο/garage για να τα στεγάσει.
Επειδή όμως το πρόβλημα εδώ το βλέπουμε μονόπλευρα μην ξεχνάτε πόσοι ακόμα θα χάσουν το σπίτι τους(στεγαστικά δάνεια) και πόσοι χρωστάνε σε κάρτες,διακοποδάνεια,εορτοδάνεια,σπουδαστικά κ.τ.λ.!

ΚΑΤΑ ΤΆΛΛΑ Η ΕΛΛΑΔΑ ΑΝΑΣΤΕΝΑΖΕΙ ΣΤΙΣ ΒΙΣΣΟΒΑΝΔΗΔΕΣ ΟΠΩΣ ΛΕΕΙ ΚΑΙ ΣΤΑΘΗΣ!

Το σίγουρο είναι ότι τα συτοκίνητα στην Ελλάδα είναι υπερβολικά ΑΚΡΙΒΑ (ιδίως τα μεγάλα). Ας κάνει ένα crash η αγορά για να μπεί μια τάξη. να σταματήσει πλέον και η ληστεία του κράτους με τους υπερβολικούς φόρους στα αυτοκίνητα πάνω στην αρχική τους τιμή.

Αλήθεια κάποιος που έχει τον ίδιο πυροσβεστήρα στον χώρο αποσκευών αχρησιμοποίητο για τρία ή τέσσερα χρόνια, πρέπει να κάνει τίποτα? μήπως καμμιά αναγόμωση.

Τα καλά πάντως τα ρουφάνε κάτι λαμόγια υπάλληλοι τραπεζών και γενικώς εμλεκόμενοι στο χώρο

Ο χρήστης takiskoym έγραψε:

Whats next?

Μα τι άλλο απο τα διαμερίσματα!!!!
Οι τιμές τους πλέον ξεπερνούν κάθε φαντασία!!!!

Σωστός......

Whats next?