Posts made by cpp

cpp

Ο χρήστης predator έγραψε:

και σας μαζευουν και σας πανε μεσα με κατηγορια ...που θα εφευρουν οι ιδιοι..
δεν ειναι παιχνιδια αυτα...

γιαυτο ειπα να ειμαστε πεντε
παιρνουμε και απο μια καμερα/κινητο με μικροφωνο και τους την φαιρνουμε ολοκληρωτικα αν εχουν τοσο φαεινες ιδεες
δηλαδη εσυ νομιζες πως ειναι δυνατο να υπαρχει καποιος αρκετα ηλιθιος ωστε οταν οργανωθει να μπορει να του την φερει ακομα και ενας μπατσος
ειπαμε ... αλλα οχι και μπατσος

Φίλε predator πρέπει να αλλάξεις username γιατί τώρα που καλοκαιριάζει
κοίτα τι μου θυμίζεις?

http://www.sunseeker.com/range/yachts/p95.htm
http://www.sunseeker.com/range/yachts/p80.htm

cpp

Έχει συναδελφος μια Elise την οποία μάλιστα την πουλάει μετά από 9,000 χλμ.
είναι κουκλι αλλά είναι δύσκολο αυτοκίνητο για Ελλάδα και δεν αποδεικνύεται πρακτικό. Εννοείται ότι πρέπει να έχεις και δεύτερο αυτοκίνητο. Είναι πολύ χαμηλό μεγάλος κίνδυνος οι λακκούβες. Ταυτόχρονα η αυτονομία είναι πολύ περιορισμένη και μπορεί να βρεθείς σε φάση να ψάχνεις βενζινάδικα νύχτα για ναμην μήνεις.
Τέλος πρέπει να ξέρεις ότι θα ξεχωρίζεις σαν την μύγα μές το γάλα και θα σου κολλάνε διάφοροι κοντράκηδες.

cpp

Ρε παίδες τι μου θυμίσατε τώρα.....
Aποχωρώ βράδυ από τα Αστερια και βλέπω το Mitsubishi Space Star μου παρκαρισμένο πρώτη μούρη ανάμεσα σε Ferari, Maserati και Porsche. Μου λέει η κοπελιά μου
-είδες πρώτη μούρη ο κουβάς.

Πάω ζητάω τα κλειδιά και μου λένε νάτο μπορείτε να το πάρετε κατευθείαν μόνος σας .
Ανοίγω την πόρτα μπαίνω μέσα πάω σπίτι το βάζω στο γκαράζ μου και το άλλο πρωί βλέπω από πίσω χτύπημα σε κολώνα. 300,000 δρχ. ζημιά πήρα τα α....... μου, αφού ο μπράβος μου είπε ότι είναι πολύ καλοί οδηγοί οι παρκαδόροι τους. Το συγκεκριμμένο αυτοκίνητο έχει πολύ ψηλά προσκέφαλα και θέλει πολυ προσοχή στην οπισθεν. Παράλληλα στον χώρο του μαγαζιού βρήκα μια κολώνα στην οποία το χτύπημα εφάρμοζε τέλεια αλλά άντε να βρεις το δίκιο σου με ανθρώπους της νύχτας.

Αλλη φορά σε αλλο club της παραλιακής ζητάω το αυτοκίνητο (το ιδιο mitsubishi) και μου λέει ο τύπος
-ποίο είναι, ένα jeep?

όχι ένα πολυμορφικό του λέω
Γυρνάω και το βλέπω ανεβασμένο με την οπισθεν σε ένα λόφο με κλίση 40 μοίρες ανάμεσα σε ένα Land Cruiser και ένα Cherokee
του λέω
-είσαι τρελός, τι το πέρασες?
Και μου απαντά sorry φίλε νόμιζα ότι είναι jeep. 3 euro παρακαλώ?

cpp

Το ιδανικό πρόγραμμα έχει ως εξής

Φαγητό στους Θρακομακεδόνες Ζυγός και έτσι.....
Εν συνεχεία ανάβαση Πάρνηθας κατα προτίμηση με turbo αυτοκίνητο
Επίσκεψη στο ναο (Καζίνο Πάρνηθας Zero και τα διπλανά)
Παίρνουμε τα κέρδη και εν συνεχεία κατάβαση Πάρνηθας και επίσκεψη στα μπουζούκια.........

cpp

Βάλτε επιλογή και για δυο δραστηριότητες
Είμαι τραπεζικός υπάλληλος (derivatives trader), ενώ παράλληλα έχω και μια ατομική επιχείρηση που ασχολείται με τον καθαρισμό γραφείων και τους αρχικούς καθαρισμούς κατοικιών.

cpp

Κάθε Παρασκευή και Σάββατο βράδυ μεταξύ 3 και 7 το πρωί γίνεται η νύχτα του Αγ. Βαρθολομαίου.

Πως είναι δυνατόν να μην υπάρχει ατσαλάκωτη μπαριέρα ή να μην κατεδαφίζουν αυτό το έρμο φανάρι στην νησίδα της Καισαριανής?

Όλοι μας ξέρουμε τον δρόμο?

Επίσης όποιος ξέρει ας μου πεί τι καλώδια είναι αυτά που υπάρχουν στο δρόμο λίγο πρίν το 251 ΓΝΑ συνδεμένα με ένα ασημένιο κουτί με λουκέτο στο δέντρο?

cpp

Κάθε Παρασκευή και Σάββατο βράδυ μεταξύ 3 και 7 το πρωί γίνεται η νύχτα του Αγ. Βαρθολομαίου.

Πως είναι δυνατόν να μην υπάρχει ατσαλάκωτη μπαριέρα ή να μην κατεδαφίζουν αυτό το έρμο φανάρι στην νησίδα της Καισαριανής?

Όλοι μας ξέρουμε τον δρόμο?

Επίσης όποιος ξέρει ας μου πεί τι καλώδια είναι αυτά που υπάρχουν στο δρόμο λίγο πρίν το 251 ΓΝΑ συνδεμένα με ένα ασημένιο κουτί με λουκέτο στο δέντρο?

cpp

Ο χρήστης kamil έγραψε:
ασημί γιατι δεν χρειάζετε να το πλένεις συχνά και δεν φαίνονται έντονα και οι γρατζουνιές

Συμφωνώ και εγώ, έχω ένα ασημι που το πλένω μια φορά το δίμηνο και δεν φαίνονται οι γρατζουνιές και ένα μπλε σκούρο το οποίο μετά από μισή ώρα ξαναθέλει πλύσιμο ευτυχώς δεν μου το έχουν γραντζουνήσει.

Σε ότι αφορά τα περίεργα γκρι που δεν φαίνονται καλά το απόγευμα, είναι χρήσιμο να ανάβουμε νωρίς τα φώτα πορείας. Εγώ πάντα ανάβω τα πορείας πολύ νωρίτερα από τους άλλους οδηγούς

cpp

Ο χρήστης SKUDRS έγραψε:

ΕΧΩ ΞΑΝΑΔΙΑΒΑΣΕΙ ΠΟΥ ΑΝΑΦΕΡΕΙΣ ΓΙΑ ΤΟ VAG-COM ΑΛΛΑ ΔΕΝ ΕΧΩ ΚΑΤΑΛΑΒΕΙ ΤΙ ΕΙΝΑΙ,ΓΙΑ ΕΞΗΓΗΣΕ ΜΟΥ?

Gas,

Αυτό είναι ενα περυσινό μου Block120 (μέτρηση με το Vag-Com).
Το αυτοκίνητο είναι stock και τότε είχε 3Κ Κm. Είχε θυμάμαι καύσωνα και πολύ ζέστη.
Η ροπή δεν είναι σε kg/m αλλά σε lb/ft (δεν τα είχα μετατρέψει γιατί η κλίμακα θα έδειχνε στο διάγραμμα διαφορετικά).
Το κατσάρωμα είναι απο τον δρόμο (οχι τόσο λείος) και δεν υπολογίζονται.
Η μέτρηση είναι με 3η στο κιβώτιο.

Αλλες μετρήσεις μπορούν να δείξουν διάγραμμα πίεσης, A/F, και άλλα.

Φυσικά οι τιμές προσεγγίζουν την απόδοση του κινητήρα έτσι όπως η ECU μετράει και υπολογίζει (μην μπερδευεσαι με μετρήσεις δυναμομετρου), αλλά είναι άριστο στο να βλέπεις τις διαφορές όταν αλλάζεις κάτι (φίλτρα, Ν75, κλπ).

Θα ήθελα να είχα και από άλλα Octavia (και όχι μόνο) τιμές για να φτιάξω αρχείο. Πιστεύω θα ήταν κατατοπιστικό και για άλλους.

αν τυχόν θέλεις να φέρω το Golfaki μου πες μου

cpp

Ο αδερφός του πατέρα μου είναι δικαστικός επιμελητής και έχει αναλάβει την κατάσχεση μερικών χιλιάδων αυτοκινήτων για λογαριασμό δυο ελληνικών τραπεζών. Από ότι μου λέει γίνεται πανικός.
Το σίγουρο είναι ότι όσοι χρωστούν δεν θα την γλιτώσουν και μάλιστα θα πληρώσουν πίσω αρκετά πιο πολλά χρήματα λόγω δικαστικών εξόδων. Αν δεν βρεθεί το αυτοκίνητο για οποιονδήποτε λόγο στρέφονται κατά εγγυητών ή κατά της ακίνητης περιουσίας του κατόχου του αυτοκινήτου μετά από έρευνα στο υποθηκοφυλάκιο.
Το σύστημα είναι τέτοιο που η τράπεζα δεν χάνει σχεδόν με τίποτα.

cpp

Στον αέρα ενδέχεται να βρεθεί το σύστημα των ενιαίων διοδίων της Αττικής Οδού, καθώς μετά από παρέμβαση του Αλέκου Αλαβάνου, η Κομισιόν αποφάνθηκε ότι «υπάρχει θέμα», και πρέπει να αντιμετωπιστεί από πλευράς κοινοτικής νομοθεσίας.

Συγκεκριμένα, ο ευρωβουλευτής με ερώτησή του σχετικά με τον τρόπο τιμολόγησης των διοδίων της Αττικής Οδού, ζήτησε την παρέμβαση της Κομισιόν προκειμένου να εφαρμοστεί η κοινοτική νομοθεσία.

Ο Αλ.Αλαβάνος ανέφερε ότι «το εισπραττόμενο χρηματικό ποσό για την πραγματοποιούμενη από όχημα διαδρομή σε έργο υποδομής και το ύψος του εν λόγω ποσού καθορίζεται με βάση τη διανυόμενη απόσταση και την κατηγορία του οχήματος, και όχι όπως γίνεται σήμερα, που οι χρήστες του έργου υποχρεώνονται να πληρώνουν υψηλά και ενιαία διόδια ανεξάρτητα από το μήκος της διαδρομής που διανύουν τα αυτοκίνητά τους».

Απαντώντας η αντιπρόεδρος της Κομισιόν, Λογιόλα ντε Παλάθιο, επισήμανε ότι η ισχύουσα σχετική κοινοτική οδηγία αναφέρεται μόνο σε φορτηγά μικτού βάρους άνω των 12 τόνων, ωστόσο υπογράμμισε ότι η έννοια «διόδια» σε προηγούμενη οδηγία καθορίζεται ως «η καταβολή καθορισμένου ποσού για ένα οδικό όχημα που διανύει την απόσταση μεταξύ δύο σημείων μιας υποδομής, και το ποσό υπολογίζεται βάσει της διανυόμενης απόστασης και της κατηγορίας του οχήματος».

Η κ. Ντε Παλάθιο κατέληξε, λέγοντας πως «είναι συνεπώς σαφές ότι η επιβολή ενιαίου ποσού, ανεξαρτήτως της διανυόμενης απόστασης, δημιουργεί θέμα από πλευράς κοινοτικής νομοθεσίας, το οποίο πρέπει να αντιμετωπιστεί». Επίσης, ανέφερε ότι η Κομισιόν θα απευθυνθεί στις ελληνικές αρχές για περαιτέρω διευκρινίσεις.

cpp

Κάνω πολύ συχνά την Αθηνών - Πατρών ότι και να πει να κανείς τα λόγια είναι περιτά. Η αστυνομία είναι στημμένη στα καλύτερα σημεία για κλήσεις (πχ. στα βενζινάδικα του Αιγίου και της Ακράτας στις δυο μονααδικές ευθείες του δρόμου - τρόμου). Εχω βαρεθεί να προσπερνάω νταλίκες. Οι συνθήκες που επικρατούν μπορούν κάλλιστα να δώσουν ιδέα στους υπευθύνους του Playstation για να φτιάξουν νέο video game.

cpp

Ο χρήστης adis4gr έγραψε:
ο κινητηρας ειναι στα 1721 κ.ε., της ρενω...να σημειωσω οτι εχω εμπειρια απο το τουρμπο και οχι απο το απλο! το τουρμπο πετουσε και στανταρ δε συγκρινεται με την καρινα...
η αξιοπιστια του ηταν σχετικα καλη σιγουρα οχι καρινα βεβαια αλλα και η καρινα αποκλειεται να ταξιδευε οπως αυτο.

Ισχύει οτι πολλές τουρμπίνες της Volvo παρουσίαζουν πρόβληματα ή είναι ψέμα?

cpp

Συμφωνα και εγω για το Volvo γνωστός όλο το έβριζε μέχρι να το πουλήσει. Κατασκευή στην Ολλανδία (μάπα) Κιβώτιο και κινητήρας χάλια, μάλιστα ο κινητήρας π΄ρεπει να είναι κάποιος παλιός της Renault (του 21 νομίζω)

cpp

Επειδή κρατώ ημερολόγιο με τις δαπάνες συντήρησης των αυτοκινήτων μου, αναφέρω ότι κατέχω δυο αυτοκίνητα ένα 1,300cc και ένα 1,800cc.

Δεν έχω τρακάρει ποτέ (άρα έχω μεγάλη έκπτωση στις ασφάλειες και στο 1,800 cc έχω και μεικτή ασφάλεια) Κάνω κάθε χρόνο 20,000 χλμ. εντός πόλης με το ιαπωνικό 1,300 (σχεδόν μηδενικές βλάβες μόνο τακάκια, λάδια, λάστιχα) και 13 εως 15,000 χλμ ταξίδια με το γερμανικό 1,800cc (βγάζει μικροβλαβούλες στο συνεργείο τρώω ξύλο αλλά και λάστιχα αμορτισέρ όσο ανεβαίνεις κυβικά και διαστάσεις ακριβαίνουν σημαντικά)

Το ετήσιο κόστος συντήρησης (βενζίνες, τέλη, ασφάλειες, service, ελαστικά, κ.λ.π) ανέρχεται σε 2,300,000 δρχ τον χρόνο και για τα δύο.
Το τεκμήριο τους ανέρχεται σε 8 εκ. δρχ. 'Αρα καμία σχέση με την πραγματικότηα.

Σύμφωνα με τους υπολογισμούς μου το ίδιο θα μου κόστιζε σε συντήρηση και ένα Land Cruiser 4,000 cc σε καθημερινή χρήση (θα ξόδευα περισσότερα για καύσιμο, δεν θα πλήρωνα διπλές ασφάλεις - διπλά τέλη, στο συνεργείο θα εξοικονομούσα κάποια λεφτά καθώς δεν θα χρειαζόταν να συντηρώ γερμανικό αυτοκίνητο, άσε που μπορεί να το ευχαριστιόμουν και πιο πολύ οδηγικά). Το τεκμήριο του Land Cruiser είναι 17 εκ. δρχ.

Σήμερα το καλύπτω άνετα αλλά επειδή είμαι ελέυθερος επαγγελματίας δεν ξέρω τι μπορεί να γίνει του χρόνου και αν θα έχω δουλειά και εισοδήματα και σου λέει το κράτος δεν με νοιάζει βάσει αυτοκινήτου και άνεργος να μείνεις ένα χρόνο το εισόδημα σου θα είναι 17 εκ. δρχ. έστω και αν η συντήρηση του αυτοκινήτου απαιτεί 2 με 3 εκ. δρχ. τον χρόνο.

Καταργήστε τα τεκμήρια, βάλτε φόρο στην βενζίνη ή αυξήστε τα ασφάλιστρα (αυτό είναι σίγουρο γιατί από τον κλάδο αυτοκινήτων και μόνο οι σασφαλιστικές πάνε για κλείσιμο)

cpp

Ξέρει κανεις να επιβεβαιώσει τα κάτωθι:

Οι κατά τόπους εξουσιοδοτημένοι έχουν από τον κεντρικό εισαγωγέα στόχους για κάθε χρόνια στις πωλήσεις ανταλλακτικών οι οποίοι αν δεν επιτευχθούν δίνουν την δυνατότητα στην αντιπροσωπία να ανακαλέσει την εξουσιοδότηση
Άραγε αλλάζουν σε κάποιους εξαρτήματα χωρίς λόγο?
Αφήνοντας κάποιος το αμάξι του για service αφήνει και την άδεια κυκλοφορίας η οποία αποτελεί και την εγγύηση. Πολλοί εξουσιοδοτημένοι δηλώνουν εικονικές βλάβες σε αυτά τα αυτοκίνητα και παίρνουν δωρεάν ανταλλακτικά τα οποία τα βάζουν στην αποθήκη κα τα χρησιμοποιούν μετά σε άλλα αυτοκίνητα με το ανάλογο κέρδος. Εν αγνοία πάντα του ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου εντός εγγύησης.
Σε κάποια συνεργεία ακούγεται ότι βγάζουν καλά ανταλλακτικά και τα φυλάνε για γνωστούς ως μεταχειρισμένα σε πολύ καλή κατάσταση

cpp

SKODA SUPERB. Πόσο θα ήθελα να είμαι στο πίσω κάθισμα μαζί της και να κάνει σταυροπόδια με την άνεση της.

cpp

Κρίνοντας ένα αυτοκίμητο πρέπει να λάμβάνετε υπόψη σας τις διαφορετικές εκδόσεις ενός μοντέλου. Θεωρώ λάθος επιλογή κάποιου να πάρει Golf 1.4. Να το κάνει τι? Για μικρό αμάξι πόλης ή για αυτοκίνητο που θα πηγαίνει Θεσσαλονίκη και θα προσπερνάει τις νταλίκες με την άνεση του, ταχύητα. Συμφωνώ ότι το να φοράει 205 λάστιχο με 16αρες ζάντες 1,400 cc αυτοκίνητο είναι υπερβολή και βλακεία. Αφού το βλέπεις μην πας και το αγοράζεις?
Στα τρία άνω του μέσου μοντέλα Gti (150hp και 180hp) και VR6 η κατάσταση αλλάζει. Πρόκειται για πραγματικούς άνετους χιλιομετροφάγους που δεν συγκρίνονται σε τίποτα με άλλα μοντέλα (πχ 307) που δεν φοράνε τέτοιους κινητήρες και δεν έχουν τέτοιες επιδόσεις.

Οι ανάγκες που εξυπηρετεί το αυτοκίνητο και η χρήση την οποία κάνει ο καθένας προσδιορίζει αν το αυτοκίνητο είναι ιδανικό για και κάποιον ή όχι.
Οδηγούσα για τρεις μέρες (test drive) το Ιμπρεζα STI 265hp με μια λέξη ΤΕΛΟΙΟ, αλλά για μένα μόνο για μια βδομάδα για διασκέδαση. Δεν με εξυπηρετεί στην ζωη μου, δεν μου αρέσει εμφανισιακά, χάνεις άισθηση του χώρου και του χρόνου και τελικά με την πόρωση μπορεί και να σκοτωθείς. Τέλος τελειώνει την βενζίνη σε χρόνο dt. Μπορώ να το αγοράσω αλλά δεν θα το κάνω.

cpp

Δεν λέει τίποτα όπως και πολλά απο τα αυτοκίνητα που κυκλοφορούν γύρω μας.
Το τι λένε οι διαφημίσεις στα @@@@ μου. Μήπως κάποιοι κοιτάτε τις διαφημίσεις πριν πάρετε αυτοκίνητο?
Τι παει να πει μύθοι? Αυτά είναι για γραφικούς.
Εμένα τα αυτοκίνητα μου, μου αρέσουν με εξυπηρετούν και δεν με έχουν απογοητεύσει.
Δεν σου λέω πάρτο ή μην το πάρεις. Και να το θεωρεί κάποιος κουβά ή ψυγείο με ρόδες πάλι δεν με απασχολεί. Εγώ να δεις πόσα αυτοκίνητα θεωρω κουβάδες. Επίσης θεωρώ ότι το αυτοκίνητο αποτελεί προέκταση του μυαλού που έχει κάποιος, όταν το αγοράζει μόνος του συνειδητά και δεν του το έχουν παραχωρήσει
Για κάποιον που μένει σε πόλη θεωρώ ότι πρέπει να έχει ένα μικρό οικονομικό ΙΧ για την πόλη και ένα καλό από 1,800 cc και πάνω για ταξίδια. Τα ενδιάμμεσα από 1,300cc - 1,600cc είναι μοντέλα που πουλάνε μόνο στην Ελλάδα.

cpp

Εγώ απλά επαναλαμβάνω
Γενικότερα παιδιά περί ορέξεων κοκορέτσι......
Εγώ πάντως τα 150 αλογάκια του Golf IV που μου κάνουν παρέα από το 1999 τα βρίσκω ικανοποιητικά δεν με έχουν στεναχωρήσει ποτέ, στρίβουν όπως πρέπει, επιταχύνουν όσο και όταν μου χρειάζεται (ξέρετε τι ωραία επιταγχύνουν από τα 150 στα 200 με 5η, χωρίς καν να κατεβάσεις ταχύτητα) και φυσικά σταματάνε άψογα.

Το δίπλωμα μου το έχω μια εβδομάδα και έχω κάνει 250,000 χλμ. συνολικά με τέσσερα διαφορετικά αυτοκίνητα