Ο χρήστης makinen έγραψε:
Η διαφορά (σε όρους χρήματος) ανάμεσα στο GSi και στο OPC είναι μικρή αν έχεις στην τσέπη 20.000 €. Αν έχει όμως 7.000 € και βάλεις τα υπόλοιπα δόσεις τότε η διαφορά δεν είναι καθόλου μικρή θα έλεγα ότι είναι ακρως αποτρεπτική! Σκεφτείτε το....
Άσχετο
Ρε Δημήτρη μιλάμε σε όποιο φόρουμ και να μπω μέσα είσαι
...σήμερα μετά από δύο ραντεβού έχει χαλάρωσει το πρόγραμμα και είπα να στέιλω καμιά άποψη...Mitsos all mighty....
Η διαφορά (σε όρους χρήματος) ανάμεσα στο GSi και στο OPC είναι μικρή αν έχεις στην τσέπη 20.000 €. Αν έχει όμως 7.000 € και βάλεις τα υπόλοιπα δόσεις τότε η διαφορά δεν είναι καθόλου μικρή θα έλεγα ότι είναι ακρως αποτρεπτική! Σκεφτείτε το....
Ο χρήστης pasxos έγραψε:
Υπαρχουν και γι αυτους που ειναι συμβιβασμενοι με την μετριοτητα τα Opel..
Mιλάς κι εσύ ιταλέ φίλε μου για μετριότητα....έλεος....
Φιλικά πάντα
Μητσάκος
Sorry για το Off-topic
Δεν το βλέπω να κάθεται το Abarth απέναντι στο OPC! Περιμένω το SS να γουστάρουμε!
Όσον αφορά την κα. Φαμπιάτου, φερθείτε και λίγο σαν κύριοι! Αυτές οι προσωπικές επιθέσεις και σχολιασμοί μπορούν να λείψουν! Δηλαδή τα δικά σας σχόλια και τα δικά μου σε άλλους δε φαίνονται κάπως ή περιέργα? Ο καθένας τα δικά του ξέρει!
Eγω πάντως θεωρώ ότι το GP θα είναι και πολύ γρήγορο και θα στρίβει κιόλας! Οπότε ο τελικός αγοραστής θα επιλέξει σύμφωνα με την εμφάνιση και με τις εμπειρίες του. Ο Saxon_747 οδηγάει Punto, ειμαι σίγουρος ότι και χείρότερο ελαφρώς να ήταν οδηγικά το GP απο το OPC, εν τέλει το πρώτο θα έπερνε, αφού είναι Fiatisti, Alfisti, adelfisti κτλ (πλάκα κάνω για το τελευταίο, φίλοι είμαστε και τον πειράζω). Με λίγα λόγια συναισθηματικά καταλήγεις σε αγορά! Εγώ όμως είμαι ψυχρός στις αγορές μου, ότι πιστεύω ότι μου κάθεται καλύτερα...ακόμα και Lada (λέμε τώρα)!
Ο χρήστης kovathe έγραψε:
Δημήτρη είσαι ευχαριστημένος από το στρίψιμό του?
Το έχεις πιέσει σε κλειστά κομάτια?
Λένε ότι γενικά έχει παραπανίσια δύναμη που πάει χαμένη στους άθλιους, δημόσιους, ελληνικούς δρόμους. Τι λες?
Το σκεφτόμουν για αγορά γι' αυτό σε ρωτάω...
Α, κι από κατανάλωση πώς πάει?
Φυσικά και το έχω πιέσει...Με ESP και χωρίς! Αν η άσφαλτος είναι γυαλί σε ευθεία σπινιάρει και με τρίτη (αν μπει το overboost). Στις στροφές είναι πολύ παιχνιδιάρικο, ο κώλος μπαίνει στο παιχνίδι, το γκάζι πρέπει να το μάθεις για να μην ενεργοποιείς το overboost kai κατ'επέκταση το ΕSP! Mε το ΕSP off, θέλει εξοικείωση λόγω υπερσυμπίεσης αλλά μαθαίνεται εύκολά και μετά αρχίζεις να οργώνεις! Αφου όμως δίνουμε βαρύτητα σε δημοσιογράφους - δοκιμαστές γιατι δε διαβάζεις τι είπε η κα. Φαμπιάτου εδώ:http://fabiatou.com/2007/12/opel-corsa-16-opc.html.
Όσον αφορά την κατανάλωση μετα από 10.000 χλμ έχω 10,4 μέση και απόλυτη 1018 λίτρα με 36 kmh/h μέση ωριαία ταχύτητα! Αλλά αν το πιέσεις πίνει τον άμπακα....λογικό είναι!
Ελπίζω να σε κάλυψα...
Ο χρήστης dimsabas έγραψε:
Αγαπητέ Δημήτρη, γιατί πρέπει να εμπιστευτώ περισσότερο τα δικά σου (ή τα δικά μου) λεγόμενα από αυτά ενός εμπειρότερου δημοσιογράφου; Καλή κι η δική μας γνώμη, δεν είναι όμως πανάκεια. Και στο λέω αυτό, γιατί απαξιώνεις τελείως τα περιοδικά αυτοκινήτου κι αυτό νομίζω ότι δεν είναι σωστό.
Καμία σχέση! Μισό να σου εξηγήσω!
Ο δημοσιογράφος το δοκιμάζει το αυτοκίνητο με σκοπό να κάνει την κριτική του και να το συγκρίνει με τον ανταγωνισμό! Δουλεία του είναι και για αυτό πληρώνεται! Εγώ δεν έχω κέρδος να σου πουλήσω ένα OPC αντιθέτως όσα λιγότερα πουληθούν τόσο καλύτερα για μένα! Όταν το πουλήσω θα πιάσει καλύτερη τιμή.
Εγώ το αμάξι το ζω καθημερινά και το κρίνω και καθημερινά! Δεν είπα ότι είναι ότι καλύτερο υπάρχει! Αλλά μπορώ να πω ότι είναι το καλύτερο value for money αυτοκίνητο στην κατηγορία του! Μπορέι να είναι OPC αλλά είναι και OPEL, με ότι αυτό σημαίνει!
Αν ο δημοσιογράφος πάει να μου πάρει στροφή με 180 και του κάνει μούτρα γιατί έτσι την πήρε με την Porsche που οδηγούσε στην προηγούμενη δοκιμή και μου πεί ότι το Corsa και κάθε Corsa δε στρίβει, τότε τι άλλο να πεί κανείς! Καλές οι κριτικές αλλά αν δεν το οδηγήσεις το κάθε αμάξι δε μπορείς να ξέρεις! Και να σου και κάτι τελευταίο! Από πότε οι δημοσιογράφοι μου έγιναν ΟΙ ΕΙΔΙΚΟΙ, από πότε έγιναν οδηγοι ολκής! Βάλε με σε μία πίστα με ένα δημοσιογράφο να δούμε ποιος θα κάνει καλύτερο χρόνο, εγώ που το οδηγάω 6 μήνες ή αυτός που το πήρε για μια δοκιμή!
Χρίσιμες οι κριτικές αλλά πάνω από όλα οι προσωπικές εμπειρίες είναι αυτές που μετράνε!
Φιλικά
Δημήτρης
Κριτική να γίνετε αλλά να είναι και εποικοδομητική! Αν κάποιος δεν έχει οδηγήσει το Corsa δε μπορεί και να έχει γνώμη! Μπορεί να πει: ' Άκουσα ή διάβασα ότι το Corsa δε στρίβει', αλλά δε μπορέι να πει αν δεν το έχει οδηγήσει ότι ¨Το Corsa δε στρίβει'. Κι εγώ να πω με τη σειρά μου, ότι τo GP δε στρίβει! Σας έπεισα να μην το αγοράσετε? Δε νομίζω! Χωρίς ESP όλα τεινουν να σπινιάρουν σε ελληνική άσφαλτο πάνω σε στροφή, τι πάει να πει αυτό ότι δε στρίβει? Ας θέσουμε κάποιες λογικές βάσεις συζήτησης για να καταλήξουμε και σε συμπέρασμα! Εγώ μπορώ να πω ότι το Corsa στρίβει και οργώνει και μιλάω από προσωπική εμπειρία αφου το οδηγάω κάθε μέρα εδώ και 6 μήνες! Έχει κανείς αντίστοιχη εμπειρία σε OPC ή GP για να συγκρίνει? Όταν οδηγήσω το GP θα σας πω τις εντυπώσεις μου! Μέχρι τότε συνεχίστε να διαβάζετε!
Φιλικά
Δημήτρης
Μέτρηση 9000 χλμ!
CORSA OPC
Bενζίνη 100άρα
Δεν έχω μηδενίσει το δεύτερο υπολογιστή ταξιδίου και έχω τα εξής data να παροσουσιάσω:
Απόσταση : 9000 χλμ
Κατανάλωση : 920 λίτρα
Μέση Ταχύτητα : 35 χλμ/ώρα
Μέση Κατανάλωση: 10,4 λίτρα/100
Απλά να αναφέρω ότι το 75% των χιλιομέτρων (6750) είναι εντός πόλεως!!!
Επίσης κάτι χρήσιμο είναι και η ώρα που χρειάστηκε να γίνουν αυτά τα 9000 χλμ., αφού χρειάστηκε να οδηγήσω για 257 ώρες και ένα τέταρτο. Αν αναλογιστούμε ότι ο άνθρωπος τρέχοντας κάνει περι τα 10 χλμ την ώρα και το άλογο γύρω στα 40 θα μπορούσε να πει κανέις ότι το Corsa OPC στην Ελλάδα είναι τρεις φορές γρηγορότερο από ένα άνθρωπο και τα 192 του άλογα πιο αργά από ένα και μόνο άλογο!
Στα 10.000 χλμ θα τα ξαναπούμε!
Ταπεινά...Μητσάκος!
Μέτρηση 9000 χλμ του CORSA OPC:
Δεν έχω μηδενίσει το δεύτερο υπολογιστή ταξιδίου και έχω τα εξής data να παροσουσιάσω:
Απόσταση : 9000 χλμ
Κατανάλωση : 920 λίτρα
Μέση Ταχύτητα : 35 χλμ/ώρα
Μέση Κατανάλωση: 10,4 λίτρα/100
Απλά να αναφέρω ότι το 75% των χιλιομέτρων (6750) είναι εντός πόλεως!!!
Επίσης κάτι χρήσιμο είναι και η ώρα που χρειάστηκε να γίνουν αυτά τα 9000 χλμ., αφού χρειάστηκε να οδηγήσω για 257 ώρες και ένα τέταρτο. Αν αναλογιστούμε ότι ο άνθρωπος τρέχοντας κάνει περι τα 10 χλμ την ώρα και το άλογο γύρω στα 40 θα μπορούσε να πει κανέις ότι το Corsa OPC στην Ελλάδα είναι τρεις φορές γρηγορότερο από ένα άνθρωπο και τα 192 του άλογα πιο αργά από ένα και μόνο άλογο!
Στα 10.000 χλμ θα τα ξαναπούμε!
Ταπεινά...Μητσάκος!
Εγώ που το έχω από καλοκαίρι (Αύγουστο) έχω να παρατηρήσω πως τα πλαστικά τρίζουν όταν η θερμοκρασία πέφτει κάτω από τους 20C. Θέλω να πώ ότι το πρόβλημα δεν είναι ποιοτικό αλλά.....κλιματικό...
+100 για το ντουλαπάκι!
Ο χρήστης makinen έγραψε:
Ευχαριστώ πολύ παιδιά να στε καλά για τις ευχές!! Είμαι πανευτυχής κάθε πρωί που το βλέπω έξω απ'το σπίτι
Εννοείται με τις 17άρες, οι 18 είναι απλά υπερβολή όταν ήδη το χουν ξεκαρφώσει οι 17άρες στις λακούβες (κατά τη γνώμη μου οι 17άρες είναι και πιο όμορφο σχέδιο)
Δε βγαίνω εθνική ακόμα γιατί απαγορεύονται οι σταθερές rpm στο στρώσιμο (έχω τώρα 550km), αλλά έχω ανέβει πήλιο στις διαδρομές του ράλλυ κένταυρος ήδη 2 φορές και είμαι κατενθουσιασμένος! Μιλάμε απλά για φονέα γιγάντων που βάζει τη δύναμη κάτω και κοιτάει στα μάτια τα μεγαλύτερα-βαρύτερα-ισχυρότερα GTi τύπου Golf, Civic Type-R κλπ. Για τα αντίστοιχα μικρά μόνο το Clio RS λένε τα περιοδικά ότι πρέπει να φοβάμαι στα στριφτεράΚαλά έκανες για τις 17άρες, αφού ήδη τρίζει το άτιμο! Βέβαια άμα είχε καλυτερα πλαστικά θα κόστιζε και κανα 3000 παραπάνω...οπότε μια χαρα! Αλλά μην υπερβάλεις δεν είναι και φονέας γιγάντων...είναι απλά σβέλτο! Θα το καταλάβεις όταν θα σε περάσει κανα γρήγορο (S2000, Impreza κτλ)
Καλά με το φονές γιγάντων αναφερόμουν σε Golf GTi κλπ. Προς θεού όχι Impreza και S2000 μην τρελαθούμε κιόλας. Αλλά με προβλημάτισε αυτό που είπες: θα αρχίσει να τρίζει και το δικό μου;; Θα ξενερώσω πολύ άσχημα
Εκτός και αν ζήσεις Γερμανία ή εν πάσει περιπτώση σε κάποια πόλη χωρίς λακούβες και σαμαράκια!
Γενικότερα τρίζουν τα corsa, κυρίως στις κλειδαριές από τις πόρτες! Αλλά και τα πλαστικά μέσα (η επάνω πλευρά του καντραν)!
Ο χρήστης makinen έγραψε:
Ευχαριστώ πολύ παιδιά να στε καλά για τις ευχές!! Είμαι πανευτυχής κάθε πρωί που το βλέπω έξω απ'το σπίτι
Εννοείται με τις 17άρες, οι 18 είναι απλά υπερβολή όταν ήδη το χουν ξεκαρφώσει οι 17άρες στις λακούβες (κατά τη γνώμη μου οι 17άρες είναι και πιο όμορφο σχέδιο)
Δε βγαίνω εθνική ακόμα γιατί απαγορεύονται οι σταθερές rpm στο στρώσιμο (έχω τώρα 550km), αλλά έχω ανέβει πήλιο στις διαδρομές του ράλλυ κένταυρος ήδη 2 φορές και είμαι κατενθουσιασμένος! Μιλάμε απλά για φονέα γιγάντων που βάζει τη δύναμη κάτω και κοιτάει στα μάτια τα μεγαλύτερα-βαρύτερα-ισχυρότερα GTi τύπου Golf, Civic Type-R κλπ. Για τα αντίστοιχα μικρά μόνο το Clio RS λένε τα περιοδικά ότι πρέπει να φοβάμαι στα στριφτερά
Καλά έκανες για τις 17άρες, αφού ήδη τρίζει το άτιμο! Βέβαια άμα είχε καλυτερα πλαστικά θα κόστιζε και κανα 3000 παραπάνω...οπότε μια χαρα! Αλλά μην υπερβάλεις δεν είναι και φονέας γιγάντων...είναι απλά σβέλτο! Θα το καταλάβεις όταν θα σε περάσει κανα γρήγορο (S2000, Impreza κτλ)
Ναι αλλα από το σημείο Α στο σημείο Β το corsa λόγω ροπής και καλύτερης κλιμάκωσης κιβωτίου είναι μπροστά ή ελάχιστα πίσω από το clio!
Kαλοτάξιδο! Είμαι σίγουρος ότι θα το χαρείται το αμαξάκι (παρόλο τους τριγμούς των πλαστικών )
Δε νομίζω να το βγάλει έτσι σε μαζική παραγωγή! Έλεος...και μιλάει άνθρωπος που έχει Corsa OPC (που έχει δεχτεί ΤΗΝ κριτική για τη σχεδίαση του)
Το αμάξι γίνεται σαν καινούριο(τηρουμένων των αναλογιών)! Το βάζεις σε ψηφιακή καλίμπρα με τις μοίρες από το εργοστάσιο και έρχεται! Αφού δεν άρπαξε μηχανή και έχει ακουμπήσει μόνο ψαλίδι ακρόμπαρο και τα συναφή δεν είναι τελείως ασύμφορο! Αλλά για να τα αλλάξεις όλα αυτά συν τους 8 αερόσακους θέλει κανά 10.000
το opc εχει πέντε μπουλόνια....τα άλλα corsa τέσσερα, oπότε θέλει ψαξιμο!
Ο χρήστης kotsarisoleole έγραψε:
Εγω γιατι συνεχιζω να νομιζω πως εχουν 40αρι οι 18αρες??
Αρε,αν ειχαν αυτες θα εβαζα...Ειναι κολαση το αμαξι με 18αρες!!
Μπες στο site της opel στη γερμανία! (http://www.opel.de) Και εγω τις είχα παραγγείλει 18άρες νομίζοντας σύμφωνα με τον τύπο ότι ειναι 40άρι....αλλά είναι τελικά 35! Δηλαδή ένα δάχτυλο πάχος! Δεν κάνει παιδιά! Θα το μετανοιώσετε! Σκοπός είναι όταν το οδηγάς να το γουστάρεις, όχι όταν κάθεσαι στην καφετέρια και το κοιτάς απέναντι!
Πιο συγκεκριμένα: http://www.opel.de/res/download/pdf/0A_price.pdf, αν δεν ξέρεις γερμανικά πάνε κατευθείαν σελ. 10 και θα το διαπιστώσεις!