Posts made by cliff

http://www.rosbaltnews.com/2003/10/30/64547.html

Δείτε εδώ. Το νέο Νίβα με το Όπελ μοτέρ αρχίζει να παράγεται το 2004. Τιμή 13.000 ευρώ περίπου και αναμένεται σε πρώτη φάση να παραχθούν 13.000 οχήματα

οταν εκανα off road ημουν πολυ προσεκτικος και αργος. Και μην νομιζεις τιποτα αγριο. Πιο πολυ light off road θα ελεγα. Μαλλον θα ετυχε, τι να πω...

Τέλος καλό, όλα καλά

σωστα και ορεκτικα τα λει ο hilux!!!!!

Πωπω κι εγώ πείνασα!

Βεβαια αν δεν ηταν μεσα στην εγγυηση απο οτι ακουσα ειναι πανακριβα.

Χωρίς να έχω προσωπική εμπειρία όντως έχω ακούσει από πολλούς ότι τα ανταλλακτικά της Suzuki (και όλων των ιαπώνων κατασκευαστών μάλλον)είναι ακριβά. Εδώ είναι ένας τομέας που υπερτερεί το Νίβα ξεκάθαρα. Πάντως αυτό για το πρόβλημα στον πίσω άξονα του Τζίμνυ είναι η πρώτη φορά που το ακούω. Είχες κινηθεί πολύ εκτός δρόμου;

Μόλις έμαθα την τιμή για το 'μαξιλαράκι' του καθίσματος του οδηγού(όχι την πλάτη).Εχει ένα μικρό σκίσιμο απο το κατσαβίδι κάποιου αδέξιου μάστορα....είναι 300 ευρώ!! Αν χαλάσει όλο το κάθισμα πάμε στα 1600 ευρώ...είπατε τίποτα??

Δεν θα ήθελα να δώσω περισσότερα από όσα κοστίζει το Τζίμνυ (ή το Νίβα, μια και τό έφερε η κουβέντα) για κάτι μεγαλύτερο γιατί μετά θα το λυπάμαι υπερβολικά για εκτός δρόμου και μάλλον θα το 'φάει' η άσφαλτος. Όχι ότι σκοπεύω να κατεβαίνω σκάλες, αλλά που ξέρεις τι θα βρεις σε μια καλή διαδρομή στη φύση....

Νομίζω ότι για τα χρήματα που έχει είναι ουσιαστικα μονόδρομος. Θέλω ένα όχημα διπλής χρήσης που να πατάει χώμα χωρίς να το λυπάμαι. Θα εξέταζα και το Νίβα που μου αρέσει αλλά δεν είναι καθόλου πρακτικό μέσα στην πόλη....

Ευχαριστώ όλους για τις απαντήσεις!
Τα τριξίματα προέρχονται μέσα από την καμπίνα (πχ.χ ταμπλό? ντουλαπάκι κλπ?) Ή από την ανάρτηση?

Ούτε εγώ νομίζω ότι το Τέριος έχει αργό.
Το Τζίμνυ με ενδιαφέρει να έχει αποδεκτή οδική συμπεριφορά για το είδος του οχήματος που είναι -έχω 106 Rallye, δεν τίθεται θέμα σύγκρισης.
Κάποιοι λένε ότι δημιουργεί (μικρή) ανασφάλεια από τις κλίσεις που παίρνει αλλά και ότι είναι καλύτερο στον τομέα αυτό από το Σαμουράι. Χρειάζεται test drive!

Φαντάζομαι ότι είναι αρκετά βελτιωμένο σε άνεση και οδική συμπεριφορά σε σύγκριση με το Σαμουράι έτσι δεν είναι?

Καλησπέρα σε όλους και όλες από ένας υποψήφιο αγοραστή 4χ4
Ουσιαστικά η επιλογή του Τζίμνι για όποιον θέλει ένα χαμηλού (συγκριτικά με άλλα) κόστους γνήσιο 4χ4 -που θα χρησιμοποιείται και μέσα στην πόλη και για εξορμήσεις εκτός των τειχών- φαίνεται να είναι μονόδρομος.
Μια άλλη εναλλακτική θα ήταν ίσως το αειθαλές Niva που όμως έχει αρκετά μειονεκτήματα για οδήγηση μέσα στην πόλη -χρησιμοποιείται πιο δύσκολα σαν όχημα για όλες τις δουλειές.

Οι ερωτήσεις μου είναι οι εξής:

1. Πόσο αξιόπιστα είναι τα Τζίμνυ; Ποιά είναι τα πιο συνηθισμένα προβλήματα (αν υπάρχουν) που αντιμετωπίζουν;
2. Ταξιδεύουν 2 άτομα άνετα με Τζίμνυ;
3. Τι άλλος ανταγωνισμός υπάρχει σε αυτή την κατηγορία τιμής; (για καινούργια πάντα). Υπάρχει μόνο το Niva;
4. Άλλα υπέρ; Κατά;

Ευχαριστώ

Καλησπέρα σε όλους και όλες από ένας υποψήφιο αγοραστή 4χ4
Ουσιαστικά η επιλογή του Τζίμνι για όποιον θέλει ένα χαμηλού (συγκριτικά με άλλα) κόστους γνήσιο 4χ4 -που θα χρησιμοποιείται και μέσα στην πόλη και για εξορμήσεις εκτός των τειχών- φαίνεται να είναι μονόδρομος.
Μια άλλη εναλλακτική θα ήταν ίσως το αειθαλές Niva που όμως έχει αρκετά μειονεκτήματα για οδήγηση μέσα στην πόλη -χρησιμοποιείται πιο δύσκολα σαν όχημα για όλες τις δουλειές.

Οι ερωτήσεις μου είναι οι εξής:

1. Πόσο αξιόπιστα είναι τα Τζίμνυ; Ποιά είναι τα πιο συνηθισμένα προβλήματα (αν υπάρχουν) που αντιμετωπίζουν;
2. Ταξιδεύουν 2 άτομα άνετα με Τζίμνυ;
3. Τι άλλος ανταγωνισμός υπάρχει σε αυτή την κατηγορία τιμής; (για καινούργια πάντα). Υπάρχει μόνο το Niva;
4. Άλλα υπέρ; Κατά;

Ευχαριστώ