@sabas_thess said in Νέο Ford Focus MK4:
Το ότι είναι ξηρού τύπου το γνωρίζω ήδη οπότε είναι λίγο αναπόφευκτη η σύνδεση και ο "φόβος" της ιστορίας των powershift/DSG (ναι προφανώς όχι του DSG που φοράνε τα 2L).
Είσαι σίγουρος ότι είναι ξυρου τύπου ; Τα Reanult φοράνε το 7DCT300 που είναι υγρού τύπου…από όσο έχω διαβάσει και η FORD ξεκίνησε χρησιμοποιεί και αυτή το συγκεκριμένο μοντέλο της MAGNA
Στο δικό μου προσθιοκινητο με 130 άλογα και αυτόματο διπλού συμπλέκτη πάντα σε ίδιες συνθήκες σε sport mode σπίνιαρουν οι τροχοί πολύ πιο εύκολα εν σύγκριση με το normal mode..η απόκριση στο πάτημα του πεντάλ είναι πολύ πιο απότομη στο sportκαι χρειάζεται πιο γλυκό πάτημα..στο νορμαλ χρειάζεσαι πολύ πιο μεγάλη βύθιση ώστε να το επιτυχείς αυτό και όχι πάντα να σπινιαρουν..παράδοξο το φαινόμενο σε εσένα ντεττολ
Σε αυτά που γράφεις, οι ανήκοντες σε ευπαθείς ομάδες εμβολιαστηκαν νωρίτερα. Τα αυτοάνοσα όντως ήρθαν πιο μετά απ' ότι θυμάμαι. Λογικά αν το αυτοάνοσο είχε θεραπεία με κορτιζόνη/ανοσοκαταστολή θα έπρεπε να έχει εμβολιαστεί νωρίς. Επίσης έχω την εντύπωση ότι αν φας/καταπίνεις τον ιό δεν κολλάς. Μπορεί να κάνω και λάθος. Βέβαια από την ουρά που θα στηθείς και τον παπά που θα σου έρθει στα 30 εκ στην μούρη σου, μια χαρά κολλάς.
Να σημειώσω ότι στην περίπτωση συγγενικού μου προσώπου που έκανε θεραπεία με κορτιζόνη ο γιατρός της είπε να παραμένει 2 μήνες από την τελευταία φορά που θα χρησιμοποιήσει κορτιζόνη Να κάνει την πρώτη δοση του εμβολίου..και αυτή να γίνει και στο νοσοκομείο και όχι σε κάποιο εμβολιαστικο κεντρο
Η RS Line γιατί σταμάτησε ρε παιδιά? Το αυτοκίνητο ήταν κουκλί σε αυτή την έκδοση! Το περίεργο είναι ότι στο site την διαφημίζει κανονικά, όπως και την Initiale (το ίδιο και στο captur νομίζω)...
Κανείς δεν ξέρει όπως κανείς δεν ξέρει την περίοδο που εισαγόταν ο 1.3 130 με το αυτόματο κιβώτιο στο εξωτερικό κυκλοφορούσε και σε χειροκίνητο αλλά ποτέ δεν ήρθε Ελλάδα
@lap said in Renault Clio V:
@celebrimor said in Renault Clio V:
@lap said in Renault Clio V:
Δηλαδή αν με στείλει η κυρά να παρω γάλα από το σουπερμάρκετ και οδηγώ το κλιο με συμφέρει να ανοίξω τα κουτιά και να ρίξω το γαλα στο πορτμπαγκάζ.
Αν αγοράσεις γαλα για στρατόπεδο ναι αλλιώς δεν χρειάζεται θα χωρέσουν 2-3 συσκευασίες άνετα
Ευτυχώς!!!!
Άλλα τα χαρίσματα του κλιο, οι χώροι δεν είναι ένα από αυτά.
Σίγουρα δεν το καλύτερο αλλά ούτε το χειρότερο σε χώρους της κατηγορίας..
@lap said in Renault Clio V:
Δηλαδή αν με στείλει η κυρά να παρω γάλα από το σουπερμάρκετ και οδηγώ το κλιο με συμφέρει να ανοίξω τα κουτιά και να ρίξω το γαλα στο πορτμπαγκάζ.
Αν αγοράσεις γαλα για στρατόπεδο ναι αλλιώς δεν χρειάζεται θα χωρέσουν 2-3 συσκευασίες άνετα
@lap said in Renault Clio V:
Γενικά είμαι πολύ στρομωχτο αυτοκίνητο. Πολύ καλό αλλά...εγώ στον συνοδηγό που έχω κάτσει αρκετές φορές τα πόδια μου δεν μπορώ να τα έχω άνετα λογω της κονσόλας.
Πίσω δεν χωράω άνετα , πορτπαγκαζ δεν έχει μεγάλο ... Αλλά από θέση οδήγησης είναι πολύ σπορτίφ αλλά και πάλι με μικρό παρμπρίζ.
Για την θεση συνοδηγού κανείς δεν έχει παραπονεθεί από επιβάτες που έχω βάλει μέσα άνδρες/γυναίκες με άτομα πίσω τους..μόνο τα άτομα στις πίσω θέσεις ανά περιπτώσεις που βρίσκεται ψηλόσωμο άτομο μπροστά τους(λογικό)..μέσα είναι πιο άνετο από φιέστα και από 208 αλλά όχι από πολο/ιμπιζα…πορτμπαγκάζ είναι απλά οκ κατά την ταπεινή μου άποψη..καθίσματα στην RS Line παρά πολύ καλά,παρά πολύ καλή πλευρική στήριξη και άνετα(προσωπική άποψη)
@harisma23 said in Renault Clio V:
Ένα από τα καλύτερα πρόσφατα ανέκδοτα του χώρου του αυτοκινήτου είναι τα 391 λίτρα του πορτμπαγκάζ που δήλωσε για το Clio η Renault. Πρέπει να θεωρούν τους πελάτες τελείως μ@λ@κες οι Γάλλοι. Είπαμε να πούμε κανά ψέμα, αλλά αυτοί ξέφυγαν!
Τα 391 λίτρα είναι υπαρκτά αν γεμίσουμε με νερό τον χώρο αποσκευών ωστόσο από αυτά τα 391 τα ωφέλιμα πραγματικά είναι πολύ λιγότερα εκτός αν καταφέρουμε και υγροποιησουμε τις αποσκευές μας !
@celebrimor said in Renault Clio V:
Καλο αυτο που λες για τον ψηφιακο, οτι δεν δημιουργουσε προβληματα. Η αληθεια ειναι οτι θα ειναι πολυ περιεργο να κινεισαι χωρις ουτε την πιο απλη πληροφορια. Δεν εχω ψαξει σε ξενα σαιτ ειναι η αληθεια. Εχεις κανενα να προτεινεις; Ειναι συχνο αυτο το προβλημα; Για το multi-sense μου ειναι λιγο αδιαφορο να πω την αληθεια αν και στο test drive ψαρωσα λιγο που αλλαξε χρωματα κλπ κλπ
Δεν έχω σαιτ αλλά διάφορες ομάδες στο FB που αναφέρουν..ιταλικές και τουρκικές ομάδες έχουν πολλές πληροφορίες καθώς στις χώρες ττους κυκλοφορούν παρά πολλά Κλιο..ενδεικτικά κάποιες ομάδες Renault Clio V,Clio 5 TÜRKIYE,,Renault Clio official club Italia(σε αυτό ανεβαίνουν πληροφορίες και για παλαιότερες γενιές,στα δυο πρώτα μόνο για της 5ης γενιάς).
Ο χώρος στο πορτμπαγκάζ με μέτρηση VDA είναι στα 340 λίτρα.Τα 391 που λέει η Renault είναι με άλλη.Βέβαια σε άλλο σαιτ βρήκα ότι και η μέτρηση στα 340 δεν είναι ακριβής και αυτή καθώς δοκίμασαν και τα έβγαλαν 274 κατά VDA(μέτρηση έως το καλυμα).Παραθέτω και το λινκ.https://www.archyde.com/renault-has-overvalued-the-boot-volume-of-its-clio-by-24/
Σε συνέχεια του παραπάνω το ADAC με την μέθοδο VDA αλλά διαφορετικό iso(δεν έκατσα να μεταφράσω ακριβώς μέχρι που και από μετράει) έβγαλε το polo,208,Clio με 250 λίτρα και το Fiesta 225.Όποτε γενικά με τα ανκοινωθεντα από τους κατασκευαστές λίτρα γίνεται μεγάλο παιχνίδι πως μετράει ο καθένας.Στο παραπάνω κιόλας που έβγαλαν στην Renault 340 ενώ οι δοκιμαστές 274 ανέφερε η Renault ότι μέτρησε λίγο παραπάνω από το καλυμα ως τα προσκέφαλα(μάλλον) αλλά και τον χώρο της ρεζέρβας.Όλα αυτά με μέθοδο VDA αλλά ο καθένας με διαφορετικά iso.
Καλο αυτο που λες για τον ψηφιακο, οτι δεν δημιουργουσε προβληματα. Η αληθεια ειναι οτι θα ειναι πολυ περιεργο να κινεισαι χωρις ουτε την πιο απλη πληροφορια. Δεν εχω ψαξει σε ξενα σαιτ ειναι η αληθεια. Εχεις κανενα να προτεινεις; Ειναι συχνο αυτο το προβλημα; Για το multi-sense μου ειναι λιγο αδιαφορο να πω την αληθεια αν και στο test drive ψαρωσα λιγο που αλλαξε χρωματα κλπ κλπ
Δεν έχω σαιτ αλλά διάφορες ομάδες στο FB που αναφέρουν..ιταλικές και τουρκικές ομάδες έχουν πολλές πληροφορίες καθώς στις χώρες ττους κυκλοφορούν παρά πολλά Κλιο..ενδεικτικά κάποιες ομάδες Renault Clio V,Clio 5 TÜRKIYE,,Renault Clio official club Italia(σε αυτό ανεβαίνουν πληροφορίες και για παλαιότερες γενιές,στα δυο πρώτα μόνο για της 5ης γενιάς).
Ο χώρος στο πορτμπαγκάζ με μέτρηση VDA είναι στα 340 λίτρα.Τα 391 που λέει η Renault είναι με άλλη.Βέβαια σε άλλο σαιτ βρήκα ότι και η μέτρηση στα 340 δεν είναι ακριβής και αυτή καθώς δοκίμασαν και τα έβγαλαν 274 κατά VDA(μέτρηση έως το καλυμα).Παραθέτω και το λινκ.
https://www.archyde.com/renault-has-overvalued-the-boot-volume-of-its-clio-by-24/
@michalis93 said in Renault Clio V:
Καλησπέρα σας!
Κοιτάω για αγορά αυτοκινήτου και στην τελική δυάδα είναι το
Τρεις ερωτήσεις:
Ο ψηφιακός πίνακας οργάνων έχει παρουσιάσει σε κανέναν κάποιο πρόβλημα; Υπάρχει περίπτωση να σβήσει (να συμβεί κάτι ηλεκτρολογικά) και να σταματήσει η πορεία του αυτοκινήτου; ή να γίνει επικίνδυνο με κάποιο τρόπο;
Το σύστημα Multi-Sense τι περιλαμβάνει;
Θα το προτείνατε σε κάποιο το Clio?
Ευχαριστώ!
Δυστυχώς καμία έκδοση της 5ης γενιάς δνε έχει πλαφονιέρα στις πίσω θέσεις
Πολλές βλάβες μαζεύονται... Εκτός το δικό μου και του φίλου παραπανω, γνωριζω αλλα δυο Κλιο. Το ενα με βλαβη στο ένα απο τα δύο εμπρόσθια led και το άλλο στην ασφαλειοθηκη. Και τα δύο πάντως καλύφθηκαν απο την εγγύηση.
δεν είναι ικανό το δείγμα για να χαρακτηριστεί ότι εμφανίζονται πολλές βλάβες
Καλησπέρα στο φόρουμ,
καθώς πλησιάζει ο καιρός για το πρώτο service στο Clio και επειδή στην οικογένεια δεν είχαμε ποτέ γαλλικό αμάξι θα ήθελα να προτείνετε μερικεσ αντιπροσωπείες σε όλη την αττικη που να κάνουν καλή δουλειά-κατά την εμπειρία σας μείνατε ευχαριστημένοι.
Να μην έχεις τσίπα σημαίνει να “κλαις” και να “οδύρεσαι” όταν καίγεται κανένας σκουπιτοτενεκές σε καμιά διαδήλωση, αλλά όταν καίγεται η Ελλάδα απ’ άκρη σ’ άκρη να αλληλοσυγχαίρει η “επιτελικότητα” την “αριστεία” σου – και τις δυο μαζί η μιντιακή αλητεία.
ΜΕ ΤΟ ΦΤΩΧΟ ΜΥΑΛΟ ΕΝΟΣ ΠΥΡΑΓΟΥ
Αφορμή για αυτό το άρθρο μου είναι η αγάπη και η ανάγκη μου να προστατεύσω το Πυροσβεστικό Σώμα από τις στρατιές άσχετων , ανίδεων , (ερευνητών) του Διαδικτύου , από ανθρώπους με κοντό μυαλό , ιδεοληπτικούς και κομματόσκυλα που δεν έχουν τη γνώση να δουν το φαινόμενο της πυρκαγιάς πέρα από φυσικό αλλά και ως παγκόσμιο φαινόμενο. Δεν έχουν τις βασικές γνώσεις είναι ο ένας λόγος , είτε οι μικροπολιτικοί τους σκοποί και συμφέροντα τους κάνουν να χειραγωγούν την κοινή γνώμη.
Η παραπάνω φωτό είναι από τη NASA και απεικονίζει τι συμβαίνει σήμερα σε ΠΡΑΓΜΑΤΙΚΟ ΧΡΟΝΟ στον πλανήτη από ενεργά μέτωπα πυρκαγιάς .
Η κλιματική κρίση πλεον είναι πιο ορατή από ποτέ.
Την στιγμή που μιλάμε καίγονται οι :Ανατολική Μεσόγειος, η μισή Νότια Αμερική , μικρότερα τμήματα σε ΗΠΑ, Καναδά , Ανατολική Κίνα , Ινδονησία, Ρωσία , Κεντρική και Νότια Αφρική , ο Αραβικός κόλπος , πολλές χώρες της Ευρωπαϊκής Ένωσης συμπεριλαμβανομένης της Ελλάδας, της Ρουμανίας , Ιταλίας που έχουν παραδοθεί στις φλόγες.
Μέχρι στιγμής στην Ιταλία έχουν καεί πάνω από 53.000 εκτάρια δάσους, στην Ρωσία 1,3 εκατομμύρια εκταρίων κάηκαν και χιλιάδες κόσμου απομακρύνθηκαν.Επίσης εκατομμύρια στρέμματα σε ΗΠΑ και ΚΑΝΑΔΑ!!
ΔΕΝ ΕΧΟΥΝ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟ;
ΔΕΝ ΕΧΟΥΝ ΜΕΣΑ ;
ΔΕΝ ΕΧΟΥΝ ΠΡΟΣΩΠΙΚΟ ;
ΔΕΝ ΕΧΟΥΝ ΠΡΟΛΗΨΗ ;;
ΦΤΑΙΝΕ ΟΙ ΚΥΒΕΡΝΗΣΕΙΣ ;
ΤΑ ΕΧΟΥΝ ΑΛΛΑ ΚΑΙΓΟΝΤΑΙ ΗΛΙΘΙΕ!!!!
Πάμε τώρα στα δικά μας γιατί η λέξη ΣΥΝΥΠΕΥΘΥΝΟΤΗΤΑ είναι μια λέξη άγνωστη σε αυτή τη χώρα!!!!
Λοιπόν ζούμε σε μια χώρα όπου ΕΠΙΣΗΜΑ δεν έχουμε δασικές πόλεις .
ΑΝΕΠΙΣΗΜΑ όμως έχουμε . Το πρόβλημα είναι ΔΑΣΙΚΟ, ΠΟΛΕΟΔΟΜΙΚΟ και ΑΡΧΙΤΕΚΤΟΝΙΚΟ κυρίως .
Οικισμοί και πόλεις μέσα σε κωνοφόρα με τα κλαδιά να αγγίζουν τα μπαλκόνια .
Πήγαμε και εγκατασταθήκαμε άναρχα με ΑΣΤΙΚΟΥΣ ΟΡΟΥΣ μέσα σε ΔΑΣΙΚΕΣ ΕΚΤΑΣΕΙΣ όπου μέσα στο διαρκώς μεταβαλλόμενο μεσογειακό περιβάλλον τα δάση αυτά μοιραία ανανεώνονται - αναφλέγονται ανα 50 χρόνια και λιγότερο.
Η κλιματική αλλαγή και η σταδιακή μετατροπή του Μεσογειακού κλίματος σε Τροπικό είναι εμφανέστερη και παρούσα από ποτέ !
Είμαστε μια χώρα με προϊστορία 200 χρόνων ΑΥΘΑΙΡΕΤΗΣ ΔΟΜΗΣΗΣ όπου για να αφαιρεθούν αυτές οι περιουσίες πλέον που φτιάχτηκαν μέσα σε ΔΑΣΙΚΕΣ ΕΚΤΑΣΕΙΣ θα χρειαστούν χιλιάδες στρεμμάτων απαλλοτριώσεων και 1 εκατομμυρίων αστέγων , ΠΡΑΓΜΑ ΠΑΡΑΛΟΓΟ και αδύνατο !
Φτιάξαμε σπίτια μέσα στην μπαρουταποθήκη των κωνοφόρων δέντρων και βρισκόμαστε στο έλεος των πυρομανών
εμπρηστών, ασυνείδητων πολιτών που ψήνουν , κάνουν θερμές εργασίες , αποψιλώνουν εκτάσεις χωρίς αποκομιδή των προϊόντων αποψίλωσης δημιουργώντας εκρηκτικούς σωρούς καύσιμης ύλης , αφήνοντας τα οικόπεδα τους τα ίδια απεριποίητα , αφήνοντας το πεύκο να ακουμπάει τη στέγη τους , αφήνοντας τους εαυτούς τους ανεκπαίδευτους και χωρίς ούτε τα στοιχειώδη μέτρα πυροπροστασίας ΣΤΑ ΙΔΙΑ ΤΟΥΣ ΤΑ ΣΠΙΤΙΑ ΠΕΡΙΜΕΝΟΝΤΑΣ ΜΟΝΟ ΤΟ ΚΡΑΤΟΣ.
Μιλάτε για καθαρισμό δασών , ξέρετε γιατί κονδύλια κάθε χρόνο μιλάμε;
ΣΥΝΥΠΕΥΘΥΝΟΤΗΤΑ λοιπόν κύριες και κύριοι γιατί αν θες εξοχικό μέσα στο δάσος θα πρέπει να αποδεχτείς και τους κινδύνους .
Μπήκαμε μέσα στα δάση έχοντας το θράσος και την αλαζονεία να θέλουμε όταν αυτά βλάπτονται εμείς να μην έχουμε καμμία απολύτως συνέπεια!!!
Ναι το Σώμα έχει ελλείψεις, ναι το Σώμα έχει γηρασμένο και ελλιπή εξοπλισμό , ναι είμαστε αδικημένοι και κακοπληρωμένοι , είμαστε και ρομαντικοί όμως πολύ κάποιοι να αγαπάμε αυτόν τον τόπο και να λεμε αλήθειες που ενοχλούν ώστε να κόβουμε την όρεξη των ιντερνετικών πανεπιστημόνων να σπιλώνουν τις υπεράνθρωπες προσπάθειες του Πυροσβεστικού Σωματος με τα λιβελογραφήματα τους.
ΔΕΝ ΣΒΗΣΑΤΕ ΤΗΝ ΦΩΤΙΑ ΛΕΕΙ ΜΕ ΔΥΟ ΜΠΟΦΩΡ…… Πάμε και σε αυτό : Γνωρίζετε μήπως ή έχετε ακούσει κάπου για το ΕΙΔΙΚΟ ΜΙΚΡΟΚΛΙΜΑ που δημιουργείται από την ίδια την πυρκαγιά και πόσο αυξάνονται τα μποφόρ και οι στροβιλισμοί του αέρα; ΜΠΑ!!!!
Όποιος θεωρεί εύκολη την κατάσβεση να αφήσει τον κλιματισμό και τα μπάνια , να έρθει μαζι μας και ίσως αλλάξει γνώμη .
Και κάτι ακόμη : ΜΑΝΤΕΨΤΕ ΣΑΣ ΕΧΩ ΝΕΑ , ΣΤΗΝ ΙΣΤΟΡΙΑ ΤΗΣ ΑΝΘΡΩΠΟΤΗΤΑΣ Η ΦΥΣΗ ΘΑ ΕΠΙΚΡΑΤΕΙ ΠΑΝΤΑ ΟΤΑΝ Ο ΑΝΘΡΩΠΟΣ ΒΙΑΖΕΙ ΤΟΥΣ ΚΑΝΟΝΕΣ ΤΗΣ .
Γι αυτό με πολύ ευγενικό τρόπο και ύστερα από άπειρες ωρες επιφυλακών και κούρασης σας λέω απλά δείτε την αλήθεια ανοίξτε τα μυαλά σας και ΡΑΨΤΕ ΤΟ λιγάκι .
Μας κουράσατε να έχετε άποψη για όλα , μετά την επιδημιολογία , τώρα γίνατε και αναλυτές πυρκαγιών .
ΑΥΤΑ ΑΠΟ ΕΝΑΝ ΑΣΧΕΤΟ ΠΥΡΑΓΟ!
Ιερισσός 05-08-2021
Αναγνωστάκος Ι. Γεώργιος Νικόλαος
Υποδιοικητής ΠΥ Σταγείρων Ακάνθου
Παιδιά ο αριθμός πλαισίου (VIN) στο Clio μας, πού βρίσκεται?
Χαμηλά στο μπροστινό παμπριζ στην μεριά του οδηγού
Ε ναι μιλάμε στην περίπτωση ότι όλα κυλάνε κανονικά χωρίς καμία επιδείνωση του κορονοϊού..ρωτάω διότι πήγα σε αντιπροσωπεία και μου είπαν 3-3.5 μήνες για παραγγελία
Καλησπέρα,τι χρόνος αναμονής δόθηκε σε όσους έκαναν παραγγελία τον Ιούλιο-Αύγουστο για το st-line με το υβριδικό κινητήρα;Ευχαριστώ εκ των προτέρων.
Τι χρόνο αναμονής δόθηκε σε όσους έκαναν ειδική παραγγελία Ιουλίο-Αύγουστο; Ευχαριστώ εκ των προτέρων.