Posts made by c-l-a-b

για 35(κ οχι 90) τ.μ. εκτος κεντρου της πολης(κ οχι εντος που ειναι ακριβοτερα), 600€..χωρις θερμανση κ λογαριασμους..υπολογισε αυτο..
ουτε σε ακριβη περιοχη ουτε σε καινουργια οικοδομη(1896)..
οποτε μαλλον αλλοι ειναι εξω απο τον χορο..
τουλαχιστον ζω αμφοτερες τις πραγματικοτητες με ενοικια κ μισθους..
τεσπα,δεν θα μαλωσουμε κιολας,συζητηση κανουμε,απλως μη μενουμε στα παραπονα..να βρουμε κ μια λυση..

να σε δω ρε νικο να λες καλη κουβεντα μια φορα για ιαπωνικο..το μονο που εχω δει να αναφερεις ειναι το iq..μαλλον η παιδικη αυτη ασθενεια-εμπαθεια προς τους ιαπωνες(που αντιμετωπιζες οπως εχεις δηλωσει),ακομα δεν σε εχει εγκαταλειψει..χωρις παρεξηγηση παντα..
πακος μιας κ βλεπω σ2000 στην φωτογραφια σου(η λανθανω?)
το σιβικ τυπε ρ ποσα αλογα κ ποσα κιλα εχει?μετα τη δευτερα ψοφαει?
η το διλιτρο μχ5 με τα 160 κ τις 17'' ζαντες ψοφαει μετα της δευτερα?
μαλλον αυτο το φορουμ επρεπε να μετονομαστει σε ''apolytosmhdenismos.gr''..
οποτε συμφωνω απολυτως με τον αληθινοδια περι των ιπποδυναμεων..+1 λοιπον realzeus..

αυτη πιστευω θα την εχει σιγουρα..εδω την εχει το γκολφ απο το 2004 κ το πολο κ το σιροκο.δεν θα την εχει αυτο?απλως ελπιζω να εχει κ τα υπολοιπα χειριστηρια με οθονη αφης..

για την σουηδια δεν γνωριζω,οποτε θα μιλησω για την ιταλια,μιας κ αυτη εχω ως παραδειγμα..ο μεσος μισθος ειναι ανωτερος..αυτο ομως δεν αρκει..γιατι κ τα ενοικια ειναι υψηλοτερα κ τα εξοδα(λογαριασμοι θερμανσης κτλ) ειναι εκτος τιμης ενοικιου(εκτος κ αν κανεις ιδιαιτερη συμφωνια,με υψηλοτερο ενοικιο φυσικα) κ φροντιστηρια εχουν,αλλα οχι σε τετοιο βαθμο οπως η ελλαδα φυσικα κ πανεπιστημια επι χρημασι εχουν(σε αντιθεση με την ελλαδα)..
κ εντελει τα λεφτα που τους μενουν στην ''ακρη'' στο τελος του μηνα ειναι περιπου τα ιδια με των ελληνων..μιλαω παντα για τον μεσο ορο.
οσο για τα μμμ,κ στην ιταλια εχει πολυ κοσμο κ για πολλες διαδρομες δεν αρκει 1 λεωφορειο αλλα πρεπει να αλλαξεις κτλ..
οι ιταλοι λοιπον τουλαχιστον εχουν βρει λυσεις..οι ελληνες γιατι να μεινουμε στα παραπονα λοιπον?

Ο χρήστης QsisVTS έγραψε:

Αμφισβητείς ότι τόσο κάνει; Εδώ η 430 ξεκινούσε από τα 270... Τώρα αν δεν θέλεις να τα δώσεις, δε νομίζω ότι θα σκάσει η Ferrari, 2 χρόνια λίστα αναμονής έχει.

Όχι βρε, δεν αμφισβητώ τα στοιχεία που παραθέτεις, απλά μου ήρθαν οι γνωστές σκέψεις περί υπερτιμημένου αυτοκινήτου αλλά δεν ήθελα να ξαναρχίσουμε...
Όσον αφορά εμένα, αν έπαιρνα Ferrari δεν θα έδινα σε καμμία περίπτωση τόσα χρήματα (ακόμα και αν τα είχα).
Τελευταία χαλβαδιάζω κάποιες μεταχειρισμένες 456GT από Γερμανία στα 50k...

Αν συνυπολογίζεις το κόστος εξέλιξης (αγώνες, χιλιάδες ώρες δοκιμών, state of the art technology), τα απολύτως κορυφαία υλικά και μέθοδοι κατασκευής (αν είδες το ντοκιμαντέρ) και την υπεραξία του ονόματος Ferrari, οι τιμές είναι καταννοητές και μέσα στα πλαίσια που είναι διατεθημένοι να πληρώσουν οι πελάτες της φίρμας.

πιστευω οτι αυτο ειναι που κανει τη διαφορα...

τα υπολοιπα μπορει να τα κανει και η χουνται, η τελοσπαντων κι αλλοι κατασκευαστες

σωστα..μιας κ εχουν την τεχνογνωσια κ την χρονια εμπειρια αγωνων..

επισης δεν ειπα καπου να μην αναφερουμε τις αποψεις μας,απλως θεωρω σωστο να τις υποστηριζουμε κ με επιχειρηματα κιολας..
σημερα εχεις νευρακια κιουσις ε?που ειναι το αλλο σου μισο να σου φτιαξει την διαθεση?πασχο με ακους??????

προσωπικα παντως πιστευω οτι δεν θα απεχει πολυ σχεδιαστικα η χρηση οθονων αφης..οσο για την ενδεχομενη αξιοπιστια τους,ειναι τοσο διαδεδομενη η χρηση τους πλεον,που δεν μπορουν να θεωρηθουν αναξιοπιστες,καθε αλλο..
παρα πολλα ηχοσυστηματα,ακομα κ εργοστασιακα(βλεπε rcd510-rns 510 vw-audi-seat-skoda κ αλλων εταιριων) φερουν πλεον αυτη την τεχνολογια..οποτε αν συνδυαζεται κιολας με αυξημενη εργονομια κ μειωμενο βαρος κ ογκο,γιατι να μη χρησιμοποιηθουν?με μονο αρνητικο παραγοντα ισως το αυξημενο κοστος..
επισης τεχνολογια αφης συναντουμε πλεον παντου,απο κινητα,μεχρι οικιακες συσκευες,μεχρι υπολογιστες κτλ..

μα εγω δεν την κρινω..δεν ειπα ουτε οτι τα αξιζει,ουτε οχι..γενικοτερα δεν εξεφρασα αποψη σε καποιο αλλο θεμα περαν του τομεα της αισθητικης..οποτε νομιζω οτι εχει μια σημαντικη διαφορα..θα μου επιτρεψεις..

Ο χρήστης Nozomi έγραψε:

Αμφισβητείς ότι τόσο κάνει; Εδώ η 430 ξεκινούσε από τα 270... Τώρα αν δεν θέλεις να τα δώσεις, δε νομίζω ότι θα σκάσει η Ferrari, 2 χρόνια λίστα αναμονής έχει.

Όχι βρε, δεν αμφισβητώ τα στοιχεία που παραθέτεις, απλά μου ήρθαν οι γνωστές σκέψεις περί υπερτιμημένου αυτοκινήτου αλλά δεν ήθελα να ξαναρχίσουμε...
Όσον αφορά εμένα, αν έπαιρνα Ferrari δεν θα έδινα σε καμμία περίπτωση τόσα χρήματα (ακόμα και αν τα είχα).
Τελευταία χαλβαδιάζω κάποιες μεταχειρισμένες 456GT από Γερμανία στα 50k...

ειλικρινα μου αρεσει η ανεση με την οποια ο καθεις μπορει να κρινει(υποθετω χωρις να οδηγησει) καθε αυτοκινητο σε τομεις περαν του αισθητικου..ειδικα σε τετοιου επιπεδου κατασκευες..
για ποιο λογο να ειναι υπερεκτιμημενη μια 599?τι δεν σε ικανοποιησε ωστε αν ειχες αυτα τα χρηματα,να την αγοραζες?

πασχο,κ εγω ετσι ελεγα για την ιταλια μικρος(φερραριστα ομως,οχι γενικα ιταλοφιλος ανευ ορων κ ουσιας-λογικης)..

Ο χρήστης Nozomi έγραψε:
Συγκρίνετε (και σε απόλυτα νούμερα μάλιστα) ένα αυτοκίνητο που ξεκίνησε να παράγεται το 1985 με ένα άλλο που ξεκίνησε το...1998 ! Μήπως είναι μήλα με πορτοκάλια ?
Όσον αφορά την αίσθηση, η 75 δεν μπορεί να συγκριθεί με την 156 και αυτό το γνωρίζουν όσοι την έχουν οδηγήσει.
Τώρα αν το πάτε στο υποκειμενικό του ανωτέρω, ναι είναι, άλλωστε στο φόρουμ καταθέτουμε την άποψή μας.
Δεν σκοπεύουμε (ούτε μπορούμε) να την επιβάλλουμε σε κανέναν.

Επίσης αν λέτε εμάς 'παλιούς', ρωτήστε κάποιον παλαιότερο (που έχει μεγαλώσει με τις Alfasud κτλ) την γνώμη του για τις νεότερες προσθιοκίνητες Alfa.
Ο θρύλος της AR βασιζόταν στο ότι προσέφερε οδηγική απόλαυση σε πολύ κόσμο που δεν μπορούσε να αποκτήσει κάποιο υπεραυτοκίνητο όπως πολύ σωστά αναφέρει ο Γρηγόρης.

για τους ιταλους ακομα ισχυει αυτο νοζομι(κατα μεσο ορο παντα)..αν δεν εχουν λεφτα γιατι ακριβοτερο,αλφα θα παρουν..κ μεχρι να κινηθουν στα χωραφια των μαζερατι-φερραρι θα κοιταξουν γερμανικα κ αγγλικα φυσικα..

Ο χρήστης pasxos έγραψε:

Δεν υπάρχει ο ήχος που βγάζουν αυτά τα αυτοκίνητα. Ήχος απόκοσμος, σε πιάνει δέος στο άκουσμά του. Λες και έπιασαν ένα δαίμονα τον έκλεισαν στο πίσω μέρος του αυτοκινήτου και αυτός ουρλιάζει σε μια μάταια προσπάθεια να αποδράσει.

made in Italy my friend.ΜΟΝΟ αυτοι.

πασχο κανε μια βολτα κ απο το θεμα της tvr να δεις κ εκει ηχους απο αμερικανικα-αγγλικα..για να μη λεμε οτι μονο τα ιταλικα παραγουν ωραιους ηχους..

υ.γ.
εχεις παει ποτε ιταλια?γιατι πιστευω οτι κοιμασαι σκεπασμενος με την ιταλικη σημαια!!πρεπει να εχεις τρελο ερωτα!

για μενα η 599 παραμενει η ωραιοτερη φερραρι αυτη τη στιγμη (κ η μονη για ολες τις ηλικιες..)..η 458 αισθητικα δεν μου αρεσει(υποκειμενικα ειναι τα γουστα..).η 430 αλητικη(οχι οσο μια λαμπο βεβαια,ειναι κ κυριλε..) αλλα μεχρι 40ετων περιπου..η 612 θα ηταν πολυ ωραια ως μαζερατι πιστευω..αλλα κ στα 50φευγα μου δεν θα ειχα προβλημα να κυκλοφορω με μια τετοια(αν κ θα εμπαινα σε διλλημα με την 4πορτε)..
αχ τι προβληματα δημιουργουν τα πολλα λεφτα..δεν φτανει που τα βρηκαμε,το ενα μας ξινιζει,το αλλο μας βρωμαει..

καλα,το οτι η κινηση μπροστα ''αντεχει'' μεχρι 250(αληθεια απο τα 220 περιπου ποτε ανεβηκαμε αλλα 30 αλογα? ) δεν σημαινει κ κατι..γιατι αυτα τα αναφερθεντα αλογα τα αντεχει σε κατασκευες που ειναι φτιαγμενες για αυτο το σκοπο,βλεπε φιατ κουπε,φοκους ρς κτλ..σε ενα καθημερινο α4 δεν νομιζω να εχει γινει κατι ιδιαιτερο..
μεταξυ εμπροσθιας κ 4κινησης λοιπον,ειμαι υπερ της δευτερης,για ευνοητους λογους..
κ για να μεινω εντος θεματος,αν κ δεν παρακολουθησα το θεμα εξ αρχης κ δεν γνωριζω τι εχει ειπωθει,γιατι δεν βαζουμε κ την 2λτ εκδοση του σααμπ στο παιχνιδι?

με αυτα τα πλαστικα καλυμματα μου θυμιζει το αυτοκινητο του ρομποκοπ..

καλαισθητα τα οπισθια φωτιστικα σωματα,αλλα τα εμπροσθια μου φαινονται πολυ μεγαλα..σε λιγο οπως πηγαινουν θα τα κανουν τοσο μεγαλα που θα καταληξουν να ειναι ενα μονο.. σοβαρα,θα μπορουσαν να ειναι μικροτερα..περαν του οτι προτιμω τα φωτιστικα σωματα των 159-μπρερα ..μου θυμιζει οπισθογυρισμα στην σχεδιαστικη ταση της gt..
βεβαια ολα αυτα ειναι υποκειμενικα..

ωραια λοιπον,παιρνεις το αυτοκινητο για να μεταφερεις τα παιδια..ακομα δεν καταλαβαινω που το προβλημα με το σκουτερ..τωρα μη μου πεις τι θα γινει αν πρεπει να παρει τα παιδια αυτος με το σκουτερ επειδη ειναι η σειρα του ..μη το ξεχεσουμε εντελως το θεμα,λυσεις ψαχνουμε,οχι περαιτερω προβληματα..

τι σχεση εχουν τα μωρα?τα μωρα δεν μπορουν να τα παρουν με το αυτοκινητο?δεν ειπα να εχεις μονο σκουτερ..κ απο την αλλη,οταν αρχισουν να πηγαινουν σχολειο,μια χαρα κρανος κ πισω θεση..κ προσεκτικα στο δρομο..
δεν καταλαβαινω που το προβλημα..

εφοσον υπαρχει τετοιο εντονο προβλημα σταθμευσης οπως λετε(κ συμφωνω),αντι για ενα δευτερο αυτοκινητο,γιατι να μην αγορασθει ενα σκουτερ?κ ας παιρνει η συζυγος λοιπον το αυτοκινητο κ ο συζυγος το σκουτερ..η γενικοτερα οποιος δουλευει πιο κοντα..
τωρα αν αμφοτεροι δουλευουν εξω απο την θεσσαλονικη,με συγχωρειτε,αλλα προβλημα τους που αποφασισαν να συνεχισουν να μενουν στο κεντρο..αυτο δεν σημαινει οτι πρεπει οπωσδηποτε οι ανθρωποι να μετακομισουν,αλλα οχι κ να παραπονιουνται συνεχως για χωρους σταθμευσης..ειπαμε,εχουν δικαιο,αλλα ας κανουν κ αυτοι κατι εφοσον τους ενοχλει τοσο κ βλεπουν οτι η διοικηση κοιμαται..
ξαναλεω,η λυση ειναι η απαγορευση εισοδου σε μη κατοικους-εργαζομενους στο κεντρο της πολης..κ η απαγορευση σταθμευσης ανα περιοχη σε μη κατοικους-εργαζομενους της γενικοτερα..παρα μονο με το αναλογο αντιτιμο..
αν μαζευαν υπογραφες η εκαναν κατι αναλογο κ πηγαιναν στις αρμοδιες αρχες,δεν θα ηταν μια νομιμη κ λογικη μορφη ''πιεσης'' κ υποδειξης προβληματων?

grig82,για το τυπε ς ειπα οτι ειναι η σπορτιφ εκδοση ενος καθημερινου.οπως ειναι π.χ. το σιροκο για το γκολφ..δεν ειπα οτι ειναι ξεκαθαρα σπορ..για αυτη την κατηγορια αλλωστε εχουν κ το τυπε ρ..

black-eyed με συγχωρεις αλλα δεν καταλαβα σε ποια απαγορευση αναφερεσαι κ την χαρακτηριζεις ανοησια?την απαγορευση εισοδου κ σταθμευσης σε μη εξουσιοδοτημενους χρηστες-οδηγους?
μου φαινεται απολυτως λογικο να απαγορευσουν την εισοδο στο κεντρο της πολης με αυτοκινητα(εξαιρουνται οι κατοικοι-εργαζομενοι στο κεντρο)..οπως κ το ιδιο να συμβει (μονο στο θεμα της σταθμευσης κ οχι της εισοδου γενικοτερα) σε ολες τις περιοχες..
επισης ενα πολυ καλο σεναριο(επιστημονικης φαντασιας βεβαιως..) θα ηταν σε καθε οικοδομικο τετραγωνο να υπαρχει κ ο αναλογος χωρος σταθμευσης(στην θεση ας πουμε μιας οικοδομης) για τους κατοικους του εν λογω τετραγωνου..ετσι δεν θα ειχαμε κ σταθμευμενα στα πεζοδρομια κ θα ηταν κ πιο αραιοκατοικημενα..αλλα ο σπιλμπεργκ απο οσο θυμαμαι δεν τριγυρνα στα μερη μας..

να σε διορθωσω στεφανε..αυτο που λεει δεν ειναι 147(αλλα μεταξονια,αλλα μετατροχια,αλλο υψος,τι μενει ιδιο?το σημα? )..οποτε ακυρη η παραθεση της..περαν του οτι ειναι σε ανωτερη κατηγορια απο την μιτο..οποτε δεν ειναι αμεσα συγκρισιμες..