Κάνε σύγκριση με ένα καλό θερμόμετρο υδραργύρου
Posts made by bebes
-
RE: Υπολογιστής ταξιδίου (μπαίνει μετά;)
Τους έστειλα mail στη σελίδα που μου υπέδειξες γιατί δεν είχαν το αυτοκίνητό μου στους πίνακες.
Αν προκύψει κάτι, θα σας ενημερώσω για εγκυκλοπαιδικές γνώσεις -
RE: Υπολογιστής ταξιδίου (μπαίνει μετά;)
το δικό μου είναι Vitara V6 2.0 μοντ 99
Κανένα Vitara δεν έχει απ'όσο ξέρω μόνο το πολύ καινούριο.
ο εγκέφαλος όμως πρέπει να δίνει τις πληροφορίες γιατί όταν συνδέουν στο συνεργείο το όργανο που έχουν γράφει πολλά και διάφορα.
Το ScanGauge ξέρεις αν το χρησιμοποίησε καποιος στην Ελλάδα;
Μπορώ να το συνδέσω μόνος μου, ή πρέπει να πάω σε κάποιον ειδικό; -
Υπολογιστής ταξιδίου (μπαίνει μετά;)
Το θέμα με προβληματίζει καιρό.
Πιο πολύ με ενδιαφέρει το θέμα της κατανάλωσης.
Εχει δοκιμάσει κανείς να βάλει κάτι παρόμοιο μετά;
Είναι σύνθετος μηχανισμός;
Γνωρίζετε τίποτα; -
RE: Υπολογιστής ταξιδίου (μπαίνει μετά;)
Το θέμα με προβληματίζει καιρό.
Πιο πολύ με ενδιαφέρει το θέμα της κατανάλωσης.
Εχει δοκιμάσει κανείς να βάλει κάτι παρόμοιο μετά;
Είναι σύνθετος μηχανισμός;
Γνωρίζετε τίποτα; -
RE: Τι σας ερεθίζει στη συμπεριφορά του συνοδηγού σας?
Αναφέρθηκαν πολλά παραπάνω. Κάποια με εκνευρίζουν -ή με εκνεύριζαν κάποτε-, κάποια όχι.
Εγώ θα σας πω αυτό:
Λερώνει το αυτοκίνητο με κάποιο τρόπο, και λέει: 'θα το καθαρίσω (αγάπη μου)'
Ε, λοιπόν όσο καθάρισε το δικό σας 14 χρόνια, άλλο τόσο καθάρισε και το δικό μου (επίσης και το δικό της)
Το άλλο που λέω: Αν τολμήσω να μπώ στο σπίτι με τίποτα λάσπες στα παπούτσια έχουμε επεισόδια Στο αυτοκίνητο βέβαια ΠΟΤΕ δεν προσέχουμε πως μπαίνουμε
Και μη νομίζεται πως είμαι κανένας υποχόνδριος ,
αν ήμουν θα την είχα καθαρίσειΚαλά για τα παιδια δε θα μιλήσω καθόλου
Δεν θέλω να γίνω κίνητρο αντισύληψης και να συμβάλω στην υπογεννετικότητα της χώρας -
RE: Το ρεκόρ αυτονομίας σας?
Με Saxo 1.4, γέμισμα στην Κατερίνη, Λάρισα, ξανά Κατερίνη, Βέροια, Καστοριά (River Party), και μετα Λάρισα μέσω Κοζάνης Ελασσόνας.
Τα χιλ γύρω στα 760, ο δείκτης χαμηλά λίγο πρίν το κόκκινο και αποφασίζω να βάλω βενζίνη στη Λάρισα μήπως και χάλασε ο δείκτης (ήταν και καινούριο το αμάξι...).
Πήρε 42 λίτρα περίπου, δηλαδή κάπου 5,5 lit/100km
Οι συνθήκες δεν ήταν οι καλύτερες, πολύ βροχή και κίνηση στην Καστανιά και δυο γενναία μποτιλιαρίσματα στο Νεστόριο
Το μόνο καλό οτι σε μεγάλα κομάτια της Εθνικής οδηγούσε η -τότε φίλη- νυν σύζηγος. Αυτό ηταν το ρεκόρ, αν και πολλές φορές κινιόμουν στα 6.5 λιτρα (είμαι κι εγώ μανιακός με τη στατιστική, τα γράφω όλα)
Με το Wagon R 1.3 έχω να πω οτι καίει πιο λίγο αν περάσω πχ την κατάρα παρά στην εθνική. Υστερεί τρομερά σε αεροδυναμική παρότι έχει οικονομικό κινητήρα. Στηνπόλη καίει 7.5 λίτρα μέσο όρο, όσο καίει και όταν πηγαίνει με 120+
Για τον βενζινοφωνιά το Vitara, έχω κάνει 10 λιτ/100χιλ πηγαίνοντας ταξίδι με 90-120. Στην πόλη πετίπου 14-15 λίτρα (είναι 2000κυβ)
Παντως έχω πάθει πλάκα με τα πετρελαιοκίνητα που οδηγώ κατα καιρούς έξω. 6,5 λιτ/100 την τελευταία φορά Α4 βάγκον με πολύ φαρδιά λάστιχα, τέσσερα άτομα με μπαγάζια και ταχύτητες 140+
Οπότε λογικό είναι να κοιτάμε για Diesel τώρα -
RE: Aν σε τρακάρει άγνωστο αμάξι?
Ψάξτο τι μπορεί να γίνει με αυτό το έρημο το επικουρικό.
Πρέπει να έχεις βάσιμα στοιχεία οτι το άλλο αυτοκίνητο είναι άγνωστο και όχι ανασφάλιστο, και θα περιμένεις κι εσύ στην ουρά για να πάρεις κάτι... -
RE: άμα σε τρακάρει μεθυσμένος!!!
Ο χρήστης kacey έγραψε:
θα πεις στην τροχαια να τον βγαλει κανονικοτατα μεθυσμενο (ετσι ωστε να μην μπορει να πει και τιποτα του στυλ 'δεν φταιω' κλπ κλπ). Το οτι ηταν μεθυσμενος δεν ενδιαφερει καθολου τα θυματα. Η ασφαλιστικη του ειναι υποχρεωμενη ΑΠΟ ΤΟΝ ΝΟΜΟ να πληρωσει ΚΑΝΟΝΙΚΑ και χωρις πολλα πολλα τα θυματα, και μετα αμα θελει κανει αγωγη στον μεθυσμενο πελατη της για να παρει τα λεφτα της πισω. ΔΕΝ μπορει σε καμμια περιπτωση να αρνηθει την αποζημειωση σε καμμια περιπτωση.Ετσι είναι.
Εσύ θα αποζημιωθείς, απλώς με το μπάχαλο που γίνεται τώρα με τις ασφαλιστικές, αν σου αρχίσουν τα 'μακ-μουκ' στείλε κατευθείαν δικηγόρο -
RE: Έχετε διαβάσει το βιβλίο «οδηγιών και συντήρησης»;
Ο χρήστης rethimno01 έγραψε:
Το διάβασα στην αρχή και το ξαναδιαβάζω όποτε χρειαστεί+1
-
RE: Hyundai Santa Fe 2006
Δεν έχω εκφραστεί ποτέ άσχημα για το συγκεκριμένο αυτοκίνητο.
Όπως έγραψα και παλαιότερα, το έχει ο κουμπάρος μου και όντως είναι άνετο (μαγικό χαλί),
ΑΛΛΑ: Ο κινητήρας μπορεί να είναι καλός, αλλά η συνεργασία με το 4-τάχυτο αυτόματο
Απο μπροστά είναι σαν βάτραχος
Καίει τα μισά πετρέλαια της Αραβίας.Ο χρήστης Pai Mei έγραψε:
Η απαξίωση από τη ίδια την ΗYUNDAI να έλειπε.
Ο κουμπάρος μου για λιγότερο απο μήνα έχασε κάποιες χιλιάδες
-
RE: Toyota RAV-4 2005
Ο χρήστης coyote έγραψε:
Θεωρω ότι στα λεφτά αυτά πρέπει να εχει μεγάλους χώρους πλεόν... Το προηγουμενο το θεωρουσα μικρό για 10 εκ δραχμεςΜίλησε κανείς για την τιμή;
Πόσο;
πού; -
RE: ΝΑΙ_ΟΧΙ απ εξω???
Απ'οτι διαβάζω εδω και καιρό και ψάχω επίσης, είναι θέμα τιμολογίου, αντικειμενικής αξίας, αλλά και τελωνείου-εκτελωνιστή.
Χοντρικά 40% Χ 9.900 = 4000 -
RE: Hyundai Santa Fe 2006
Εχουμε νεότερα απο το autotriti.gr
To νέο Santa Fe παρουσίασε η Hyundai, με αρχικό προορισμό την αγορά της Κορέας. Aναβαθμισμένο ποιοτικά και αισθητικά, το νέο SUV της Hyundai ξεχωρίζει για τους τονισμένους θόλους στα φτερά και για τον εντυπωσιακό μπροστινό προφυλακτήρα που συνοδεύεται από μεγάλη μάσκα και εισαγωγή αέρα.
Ο σχεδιασμός και η ανάπτυξή του κόστισε περίπου 155 εκατ. δολάρια και ολοκληρώθηκε σε 26 μήνες.
Το νέο Santa Fe διαθέτει μεταξόνιο 2,7 μέτρων, δηλαδή 8 εκατοστά περισσότερα από τον προκάτοχό του.
Συνολικά, είναι κατά 15 εκατοστά μακρύτερο και 5 εκατοστά ψηλότερο από το υπάρχον μοντέλο.
Στην γκάμα των κινητήρων του θα προστεθεί ένας νέος υπερτροφοδοτούμενος πετρελαίου 2,2 λίτρων που αποδίδει 153 ίππους.
Ο νέος αυτός κινητήρας συνδυάζεται με 5τάχυτο κιβώτιο, αυτόματο ή χειροκίνητο. Παράλληλα, θα υπάρχει και ένας κινητήρας βενζίνης 2,7 λίτρων V6 με 189 ίππους.
Η κίνηση μεταδίδεται αυτόματα στους τροχούς που διατηρούν πρόσφυση ενώ ο οδηγός έχει τη δυνατότητα να κλειδώνει το κεντρικό διαφορικό. Στην περίπτωση αυτή η κίνηση μεταδίδεται 50/50 μεταξύ των δύο αξόνων.
Αλλαγές παρατηρούνται και στην πίσω ανάρτηση που τώρα αποτελείται από διάταξη πολλαπλών συνδέσμων αντί για διπλά ψαλίδια που είχε το προηγούμενο Santa Fe.
Τέλος, στον στάνταρτ εξοπλισμό ασφαλείας του νέου κορεάτικου SUV περιλαμβάνεται ABS με ESP.
Ντεμπούτο στη χώρα μας θα κάνει τον Μάρτιο του επόμενου χρόνου.Ενδιαφέρον είναι, δε νομίζετε;
-
RE: αερόσακος συνοδηγού: λιγότερο χρήσιμος από του οδηγού;
και η alfa 145, 146 είχαν το ταμπλό τραβηγμένο μπροστά απο τον συνοδηγό και δικαιολογούνταν απο μετρήσεις που έδειχναν οτι ο συνοδηγός δεν πρόκειται να φτάσει ως το ταμπλό σε περίπτωση πρόσκρουσης, οπότε ο αερόσακος ήταν αχρείαστος.
Μετά δεν ξέρω, ίσως να έβαλαν γιατί δεν άφηναν οι γυναίκες τους άντρες τους να παίρνουν τέτοια αμάξια.
'Εγώ όχι αερόσακο;' 'Εμένα μ'έχεις για πέταμα;' κι άλλα παρόμοια -
RE: Τι 4χ4 οδηγείτε...
Vitara V6 μοντέλο '99, μέχρι νεωτέρας...
'Σκυλί μαύρο' το άτιμο, 'αλεξίσφαιρο' (φτου φτού να το φτύσω μη μου το ματιάσετε )
Αφου προβληματίζομαι σοβαρά για το επόμενο, μη με τρέχει στα συνεργεία πιο συχνά απο το παλιό -
RE: spray με λασπη!
καλό...
Μου θύμισε το παλιό ελληνικό σήριαλ 'Η κραυγή των λύκων' (που το θυμήθηκες τώρα!), όπου ο κακός 'Σώστης' (Ανέστης Βλάχος) σκότωσε- πάτησε- έριξε στο γκρεμό (δε θυμάμαι ακριβώς) τον 'καλό', και έλεγαν για το φορτηγό οτι είχε λασπωμένες πινακίδες (αυτό το θυμάμαι καλά).
Μάλλον θα είχε ανακαλύψει ο Φώσκολος της εποχής αυτό το σπρέι και οι 'κουτόφραγγοι' το βρήκαν ξεχασμένο στα παλιά στούντιο της κρατικής τηλεόρασης