Posts made by astra_n

Δεν είναι θέμα σνομπισμού ως προς την Χιουντάι και τα αυτοκίνητά της που πραγματικά είναι αξιόλογα. Καλές είναι οι εξυπνάδες για το πόσο το αξιολογεί ο καθένας μας αλλά το χώσιμο σε μια τιμολογιακή κατηγορία που από τη μία θα παίξει ως αουτσάιντερ (αφού κυριαρχείται από τα μικρότερα SUVοειδή) και από την άλλη θα πρέπει να κερδίσει ένα ιδιαίτερο και ηλικιακά μεγαλύτερο κοινό δεν νομίζω ότι θα είναι εύκολο.
Ιδού η Ρόδος ιδού και το πήδημα, αν έχει τα κότσια ο εισαγωγέας μακάρι να το σπρώξει και με 25.000 το κομμάτι.

Δεν είναι θέμα σνομπισμού ως προς την Χιουντάι και τα αυτοκίνητά της που πραγματικά είναι αξιόλογα. Καλές είναι οι εξυπνάδες για το πόσο το αξιολογεί ο καθένας μας αλλά το χώσιμο σε μια τιμολογιακή κατηγορία που από τη μία θα παίξει ως αουτσάιντερ (αφού κυριαρχείται από τα μικρότερα SUVοειδή) και από την άλλη θα πρέπει να κερδίσει ένα ιδιαίτερο και ηλικιακά μεγαλύτερο κοινό δεν νομίζω ότι θα είναι εύκολο.
Ιδού η Ρόδος ιδού και το πήδημα, αν έχει τα κότσια ο εισαγωγέας μακάρι να το σπρώξει και με 25.000 το κομμάτι.

Δεν είναι θέμα σνομπισμού ως προς την Χιουντάι και τα αυτοκίνητά της που πραγματικά είναι αξιόλογα. Καλές είναι οι εξυπνάδες για το πόσο το αξιολογεί ο καθένας μας αλλά το χώσιμο σε μια τιμολογιακή κατηγορία που από τη μία θα παίξει ως αουτσάιντερ (αφού κυριαρχείται από τα μικρότερα SUVοειδή) και από την άλλη θα πρέπει να κερδίσει ένα ιδιαίτερο και ηλικιακά μεγαλύτερο κοινό δεν νομίζω ότι θα είναι εύκολο.
Ιδού η Ρόδος ιδού και το πήδημα, αν έχει τα κότσια ο εισαγωγέας μακάρι να το σπρώξει και με 25.000 το κομμάτι.

Δεν είναι θέμα σνομπισμού ως προς την Χιουντάι και τα αυτοκίνητά της που πραγματικά είναι αξιόλογα. Καλές είναι οι εξυπνάδες για το πόσο το αξιολογεί ο καθένας μας αλλά το χώσιμο σε μια τιμολογιακή κατηγορία που από τη μία θα παίξει ως αουτσάιντερ (αφού κυριαρχείται από τα μικρότερα SUVοειδή) και από την άλλη θα πρέπει να κερδίσει ένα ιδιαίτερο και ηλικιακά μεγαλύτερο κοινό δεν νομίζω ότι θα είναι εύκολο. Ιδού η Ρόδος ιδού και το πήδημα, αν έχει τα κότσια ο εισαγωγέας μακάρι να το σπρώξει και με 25.000 το κομμάτι.

Ο χρήστης Aikibill έγραψε:

Νομίζω ότι το κοινό (οικονομικό, ηλικιακό και 'ιδεολογικό') των σεντάν ψωνίζει μεταξύ οκτάβια, ινσίνια, πασάτ. Εφόσον δεν μπορεί να πιάσει τιμές γύρω στα 15.000, δεν ξέρω πού θα μπορούσε να απευθυνθεί.

τουλάχιστον το πηγές σε τιμή i20, θα μπορούσες να το τιμολογήσεις και σε επίπεδο i10

  Δεν το τιμολογώ εγώ γιατί δεν είμαι ο κατασκευαστής/εισαγωγέας. Έκανα μια εκτίμηση για το φάσμα τιμών στο οποίο ένα σεντάν της χιουντάι θα μπορούσε να είναι εμπορικά επιτυχημένο. Εσύ ίσως πιστεύεις ότι μπορεί να μοσχοπουλήσει και στις 20.000+. Οκ, ας κρατήσει ο καθένας την γνώμη του...

Ο χρήστης Aikibill έγραψε:

Νομίζω ότι το κοινό (οικονομικό, ηλικιακό και 'ιδεολογικό') των σεντάν ψωνίζει μεταξύ οκτάβια, ινσίνια, πασάτ. Εφόσον δεν μπορεί να πιάσει τιμές γύρω στα 15.000, δεν ξέρω πού θα μπορούσε να απευθυνθεί.

τουλάχιστον το πηγές σε τιμή i20, θα μπορούσες να το τιμολογήσεις και σε επίπεδο i10

  Δεν το τιμολογώ εγώ γιατί δεν είμαι ο κατασκευαστής/εισαγωγέας. Έκανα μια εκτίμηση για το φάσμα τιμών στο οποίο ένα σεντάν της χιουντάι θα μπορούσε να είναι εμπορικά επιτυχημένο. Εσύ ίσως πιστεύεις ότι μπορεί να μοσχοπουλήσει και στις 20.000+. Οκ, ας κρατήσει ο καθένας την γνώμη του...

Ο χρήστης Aikibill έγραψε:

Νομίζω ότι το κοινό (οικονομικό, ηλικιακό και 'ιδεολογικό') των σεντάν ψωνίζει μεταξύ οκτάβια, ινσίνια, πασάτ. Εφόσον δεν μπορεί να πιάσει τιμές γύρω στα 15.000, δεν ξέρω πού θα μπορούσε να απευθυνθεί.

τουλάχιστον το πηγές σε τιμή i20, θα μπορούσες να το τιμολογήσεις και σε επίπεδο i10

  Δεν το τιμολογώ εγώ γιατί δεν είμαι ο κατασκευαστής/εισαγωγέας. Έκανα μια εκτίμηση για το φάσμα τιμών στο οποίο ένα σεντάν της χιουντάι θα μπορούσε να είναι εμπορικά επιτυχημένο. Εσύ ίσως πιστεύεις ότι μπορεί να μοσχοπουλήσει και στις 20.000+. Οκ, ας κρατήσει ο καθένας την γνώμη του...

Ο χρήστης Aikibill έγραψε:

Νομίζω ότι το κοινό (οικονομικό, ηλικιακό και 'ιδεολογικό') των σεντάν ψωνίζει μεταξύ οκτάβια, ινσίνια, πασάτ. Εφόσον δεν μπορεί να πιάσει τιμές γύρω στα 15.000, δεν ξέρω πού θα μπορούσε να απευθυνθεί.

τουλάχιστον το πηγές σε τιμή i20, θα μπορούσες να το τιμολογήσεις και σε επίπεδο i10

  Δεν το τιμολογώ εγώ γιατί δεν είμαι ο κατασκευαστής/εισαγωγέας. Έκανα μια εκτίμηση για το φάσμα τιμών στο οποίο ένα σεντάν της χιουντάι θα μπορούσε να είναι εμπορικά επιτυχημένο. Εσύ ίσως πιστεύεις ότι μπορεί να μοσχοπουλήσει και στις 20.000+. Οκ, ας κρατήσει ο καθένας την γνώμη του...

Ο χρήστης Aikibill έγραψε:

Νομίζω ότι το κοινό (οικονομικό, ηλικιακό και 'ιδεολογικό') των σεντάν ψωνίζει μεταξύ οκτάβια, ινσίνια, πασάτ. Εφόσον δεν μπορεί να πιάσει τιμές γύρω στα 15.000, δεν ξέρω πού θα μπορούσε να απευθυνθεί.

τουλάχιστον το πηγές σε τιμή i20, θα μπορούσες να το τιμολογήσεις και σε επίπεδο i10

  Δεν το τιμολογώ εγώ γιατί δεν είμαι ο κατασκευαστής/εισαγωγέας. Έκανα μια εκτίμηση για το φάσμα τιμών στο οποίο ένα σεντάν της χιουντάι θα μπορούσε να είναι εμπορικά επιτυχημένο. Εσύ ίσως πιστεύεις ότι μπορεί να μοσχοπουλήσει και στις 20.000+. Οκ, ας κρατήσει ο καθένας την γνώμη του...

Ο χρήστης Aikibill έγραψε:

Νομίζω ότι το κοινό (οικονομικό, ηλικιακό και 'ιδεολογικό') των σεντάν ψωνίζει μεταξύ οκτάβια, ινσίνια, πασάτ. Εφόσον δεν μπορεί να πιάσει τιμές γύρω στα 15.000, δεν ξέρω πού θα μπορούσε να απευθυνθεί.

τουλάχιστον το πηγές σε τιμή i20, θα μπορούσες να το τιμολογήσεις και σε επίπεδο i10

  Δεν το τιμολογώ εγώ γιατί δεν είμαι ο κατασκευαστής/εισαγωγέας. Έκανα μια εκτίμηση για το φάσμα τιμών στο οποίο ένα σεντάν της χιουντάι θα μπορούσε να είναι εμπορικά επιτυχημένο. Εσύ ίσως πιστεύεις ότι μπορεί να μοσχοπουλήσει και στις 20.000+. Οκ, ας κρατήσει ο καθένας την γνώμη του...

Ο χρήστης Aikibill έγραψε:

Νομίζω ότι το κοινό (οικονομικό, ηλικιακό και 'ιδεολογικό') των σεντάν ψωνίζει μεταξύ οκτάβια, ινσίνια, πασάτ. Εφόσον δεν μπορεί να πιάσει τιμές γύρω στα 15.000, δεν ξέρω πού θα μπορούσε να απευθυνθεί.

τουλάχιστον το πηγές σε τιμή i20, θα μπορούσες να το τιμολογήσεις και σε επίπεδο i10

Δεν το τιμολογώ εγώ γιατί δεν είμαι ο κατασκευαστής/εισαγωγέας. Έκανα μια εκτίμηση για το φάσμα τιμών στο οποίο ένα σεντάν της χιουντάι θα μπορούσε να είναι εμπορικά επιτυχημένο. Εσύ ίσως πιστεύεις ότι μπορεί να μοσχοπουλήσει και στις 20.000+. Οκ, ας κρατήσει ο καθένας την γνώμη του...

Νομίζω ότι το κοινό (οικονομικό, ηλικιακό και 'ιδεολογικό') των σεντάν ψωνίζει μεταξύ οκτάβια, ινσίνια, πασάτ. Εφόσον δεν μπορεί να πιάσει τιμές γύρω στα 15.000, δεν ξέρω πού θα μπορούσε να απευθυνθεί.

Νομίζω ότι το κοινό (οικονομικό, ηλικιακό και 'ιδεολογικό') των σεντάν ψωνίζει μεταξύ οκτάβια, ινσίνια, πασάτ. Εφόσον δεν μπορεί να πιάσει τιμές γύρω στα 15.000, δεν ξέρω πού θα μπορούσε να απευθυνθεί.

Νομίζω ότι το κοινό (οικονομικό, ηλικιακό και 'ιδεολογικό') των σεντάν ψωνίζει μεταξύ οκτάβια, ινσίνια, πασάτ. Εφόσον δεν μπορεί να πιάσει τιμές γύρω στα 15.000, δεν ξέρω πού θα μπορούσε να απευθυνθεί.

Νομίζω ότι το κοινό (οικονομικό, ηλικιακό και 'ιδεολογικό') των σεντάν ψωνίζει μεταξύ οκτάβια, ινσίνια, πασάτ. Εφόσον δεν μπορεί να πιάσει τιμές γύρω στα 15.000, δεν ξέρω πού θα μπορούσε να απευθυνθεί.

Νομίζω ότι το κοινό (οικονομικό, ηλικιακό και 'ιδεολογικό') των σεντάν ψωνίζει μεταξύ οκτάβια, ινσίνια, πασάτ. Εφόσον δεν μπορεί να πιάσει τιμές γύρω στα 15.000, δεν ξέρω πού θα μπορούσε να απευθυνθεί.

Νομίζω ότι το κοινό (οικονομικό, ηλικιακό και 'ιδεολογικό') των σεντάν ψωνίζει μεταξύ οκτάβια, ινσίνια, πασάτ. Εφόσον δεν μπορεί να πιάσει τιμές γύρω στα 15.000, δεν ξέρω πού θα μπορούσε να απευθυνθεί.

Νομίζω ότι το κοινό (οικονομικό, ηλικιακό και 'ιδεολογικό') των σεντάν ψωνίζει μεταξύ οκτάβια, ινσίνια, πασάτ. Εφόσον δεν μπορεί να πιάσει τιμές γύρω στα 15.000, δεν ξέρω πού θα μπορούσε να απευθυνθεί.

Ο χρήστης emil έγραψε:
Αλήθεια, υπάρχει σταθμός διοδίων που να μπορείς να περάσεις με δύο e-pass; Αν ναι και αν έχει κανείς και τα δύο, τι γίνεται, κατεβάζεις το ένα όταν περνάς από εκεί;

Υπάρχει. Στην Ολυμπία οδό μπορείς να χρησιμοποιήσεις και το pass της γέφυρας Ρίου οπότε αν έχεις αυτά τα δύο κατεβάζεις το ένα.

Παντού υπάρχει ένας Ρότσιλντ, λίγη θειομερσάλη και πολλοί σιωνιστές!
KKE ή ΑΝΕΛ; Πόσο θα ήθελα να ζω στον απλό κόσμο σας στον οποίο θα ήμουν έμμισθο όργανο του Σόρος και θα τα οικονομούσα!
Το λήγω άμεσα, στο εξής ελπίζω να τα λέμε μόνο για αυτοκινητιστικά θέματα. Την αγάπη μου.