Posts made by astra_n

http://www.kathimerini.gr/954665/articl ... n-oxhmatwn
Δυστυχώς... Αν αυτό το αναμενόμενο δυστύχημα αρκεί για να ανασταλούν οι δοκιμές αυτόνομης οδήγησης στις ΗΠΑ, στην Ευρώπη δεν πρόκειται να έρθει ούτε το 2100.

Τα πρόστιμα δεν τα σβήνουν οι φτασμένοι και οι πλούσιοι, τα σβήνουν τα κομματόσκυλα και οι παρατρεχάμενοί τους, άνθρωποι φτωχοί και της διπλανής πόρτας. Ο νόμος πουθενά στον κόσμο δεν πιάνει εύκολα τους 'επάνω', η πληγή της Ελλάδας είναι ότι εδώ ο νόμος δεν ακουμπάει κανέναν.

Σημαντικό για την απάντηση στο υποθετικό δίλημμα είναι πού κάνεις τα περισσότερα χιλιόμετρα. Αν είναι κυρίως αστικά νομίζω ότι ο 1000ρης παίρνει κεφάλι.

Νονέ, το άξεντ του '95 και το i30 του '18 δεν είναι τόσο διαφορετικά αυτοκίνητα στην καταναλωτική συνείδηση του κοινού που αγοράζει σεντάν όσο είναι στην δική σου/μου. Άλλωστε όπως είπα νωρίτερα: >Ο χρήστης astra_n έγραψε:

Η εταιρεία μπορεί να το τιμολογήσει όπως νομίζει, εγώ ως άσχετος βασιζόμενος στην πιθανή τιμή του έκανα μια εκτίμηση για το αν τελικά χωράει στην αγορά και αν θα πουλήσει. Θα δούμε...

Νονέ, το άξεντ του '95 και το i30 του '18 δεν είναι τόσο διαφορετικά αυτοκίνητα στην καταναλωτική συνείδηση του κοινού που αγοράζει σεντάν όσο είναι στην δική σου/μου. Άλλωστε όπως είπα νωρίτερα: >Ο χρήστης astra_n έγραψε:

Η εταιρεία μπορεί να το τιμολογήσει όπως νομίζει, εγώ ως άσχετος βασιζόμενος στην πιθανή τιμή του έκανα μια εκτίμηση για το αν τελικά χωράει στην αγορά και αν θα πουλήσει. Θα δούμε...

Νονέ, το άξεντ του '95 και το i30 του '18 δεν είναι τόσο διαφορετικά αυτοκίνητα στην καταναλωτική συνείδηση του κοινού που αγοράζει σεντάν όσο είναι στην δική σου/μου. Άλλωστε όπως είπα νωρίτερα: >Ο χρήστης astra_n έγραψε:

Η εταιρεία μπορεί να το τιμολογήσει όπως νομίζει, εγώ ως άσχετος βασιζόμενος στην πιθανή τιμή του έκανα μια εκτίμηση για το αν τελικά χωράει στην αγορά και αν θα πουλήσει. Θα δούμε...

Νονέ, το άξεντ του '95 και το i30 του '18 δεν είναι τόσο διαφορετικά αυτοκίνητα στην καταναλωτική συνείδηση του κοινού που αγοράζει σεντάν όσο είναι στην δική σου/μου. Άλλωστε όπως είπα νωρίτερα: >Ο χρήστης astra_n έγραψε:

Η εταιρεία μπορεί να το τιμολογήσει όπως νομίζει, εγώ ως άσχετος βασιζόμενος στην πιθανή τιμή του έκανα μια εκτίμηση για το αν τελικά χωράει στην αγορά και αν θα πουλήσει. Θα δούμε...

Νονέ, το άξεντ του '95 και το i30 του '18 δεν είναι τόσο διαφορετικά αυτοκίνητα στην καταναλωτική συνείδηση του κοινού που αγοράζει σεντάν όσο είναι στην δική σου/μου. Άλλωστε όπως είπα νωρίτερα: >Ο χρήστης astra_n έγραψε:

Η εταιρεία μπορεί να το τιμολογήσει όπως νομίζει, εγώ ως άσχετος βασιζόμενος στην πιθανή τιμή του έκανα μια εκτίμηση για το αν τελικά χωράει στην αγορά και αν θα πουλήσει. Θα δούμε...

Νονέ, το άξεντ του '95 και το i30 του '18 δεν είναι τόσο διαφορετικά αυτοκίνητα στην καταναλωτική συνείδηση του κοινού που αγοράζει σεντάν όσο είναι στην δική σου/μου. Άλλωστε όπως είπα νωρίτερα: >Ο χρήστης astra_n έγραψε:

Η εταιρεία μπορεί να το τιμολογήσει όπως νομίζει, εγώ ως άσχετος βασιζόμενος στην πιθανή τιμή του έκανα μια εκτίμηση για το αν τελικά χωράει στην αγορά και αν θα πουλήσει. Θα δούμε...

Νονέ, το άξεντ του '95 και το i30 του '18 δεν είναι τόσο διαφορετικά αυτοκίνητα στην καταναλωτική συνείδηση του κοινού που αγοράζει σεντάν όσο είναι στην δική σου/μου. Άλλωστε όπως είπα νωρίτερα: >Ο χρήστης astra_n έγραψε:

Η εταιρεία μπορεί να το τιμολογήσει όπως νομίζει, εγώ ως άσχετος βασιζόμενος στην πιθανή τιμή του έκανα μια εκτίμηση για το αν τελικά χωράει στην αγορά και αν θα πουλήσει. Θα δούμε...

Η εταιρεία μπορεί να το τιμολογήσει όπως νομίζει, εγώ ως άσχετος βασιζόμενος στην πιθανή τιμή του έκανα μια εκτίμηση για το αν τελικά χωράει στην αγορά και αν θα πουλήσει. Θα δούμε...

Η εταιρεία μπορεί να το τιμολογήσει όπως νομίζει, εγώ ως άσχετος βασιζόμενος στην πιθανή τιμή του έκανα μια εκτίμηση για το αν τελικά χωράει στην αγορά και αν θα πουλήσει. Θα δούμε...

Η εταιρεία μπορεί να το τιμολογήσει όπως νομίζει, εγώ ως άσχετος βασιζόμενος στην πιθανή τιμή του έκανα μια εκτίμηση για το αν τελικά χωράει στην αγορά και αν θα πουλήσει. Θα δούμε...

Η εταιρεία μπορεί να το τιμολογήσει όπως νομίζει, εγώ ως άσχετος βασιζόμενος στην πιθανή τιμή του έκανα μια εκτίμηση για το αν τελικά χωράει στην αγορά και αν θα πουλήσει. Θα δούμε...

Η εταιρεία μπορεί να το τιμολογήσει όπως νομίζει, εγώ ως άσχετος βασιζόμενος στην πιθανή τιμή του έκανα μια εκτίμηση για το αν τελικά χωράει στην αγορά και αν θα πουλήσει. Θα δούμε...

Η εταιρεία μπορεί να το τιμολογήσει όπως νομίζει, εγώ ως άσχετος βασιζόμενος στην πιθανή τιμή του έκανα μια εκτίμηση για το αν τελικά χωράει στην αγορά και αν θα πουλήσει. Θα δούμε...

Η εταιρεία μπορεί να το τιμολογήσει όπως νομίζει, εγώ ως άσχετος βασιζόμενος στην πιθανή τιμή του έκανα μια εκτίμηση για το αν τελικά χωράει στην αγορά και αν θα πουλήσει. Θα δούμε...

Δεν είναι θέμα σνομπισμού ως προς την Χιουντάι και τα αυτοκίνητά της που πραγματικά είναι αξιόλογα. Καλές είναι οι εξυπνάδες για το πόσο το αξιολογεί ο καθένας μας αλλά το χώσιμο σε μια τιμολογιακή κατηγορία που από τη μία θα παίξει ως αουτσάιντερ (αφού κυριαρχείται από τα μικρότερα SUVοειδή) και από την άλλη θα πρέπει να κερδίσει ένα ιδιαίτερο και ηλικιακά μεγαλύτερο κοινό δεν νομίζω ότι θα είναι εύκολο.
Ιδού η Ρόδος ιδού και το πήδημα, αν έχει τα κότσια ο εισαγωγέας μακάρι να το σπρώξει και με 25.000 το κομμάτι.

Δεν είναι θέμα σνομπισμού ως προς την Χιουντάι και τα αυτοκίνητά της που πραγματικά είναι αξιόλογα. Καλές είναι οι εξυπνάδες για το πόσο το αξιολογεί ο καθένας μας αλλά το χώσιμο σε μια τιμολογιακή κατηγορία που από τη μία θα παίξει ως αουτσάιντερ (αφού κυριαρχείται από τα μικρότερα SUVοειδή) και από την άλλη θα πρέπει να κερδίσει ένα ιδιαίτερο και ηλικιακά μεγαλύτερο κοινό δεν νομίζω ότι θα είναι εύκολο.
Ιδού η Ρόδος ιδού και το πήδημα, αν έχει τα κότσια ο εισαγωγέας μακάρι να το σπρώξει και με 25.000 το κομμάτι.

Δεν είναι θέμα σνομπισμού ως προς την Χιουντάι και τα αυτοκίνητά της που πραγματικά είναι αξιόλογα. Καλές είναι οι εξυπνάδες για το πόσο το αξιολογεί ο καθένας μας αλλά το χώσιμο σε μια τιμολογιακή κατηγορία που από τη μία θα παίξει ως αουτσάιντερ (αφού κυριαρχείται από τα μικρότερα SUVοειδή) και από την άλλη θα πρέπει να κερδίσει ένα ιδιαίτερο και ηλικιακά μεγαλύτερο κοινό δεν νομίζω ότι θα είναι εύκολο.
Ιδού η Ρόδος ιδού και το πήδημα, αν έχει τα κότσια ο εισαγωγέας μακάρι να το σπρώξει και με 25.000 το κομμάτι.