Posts made by astra_n

Αν έχεις 9.000€ να διαθέσεις για κίνηση μόνο εντός πόλης, δεν παίρνεις ένα καινούριο i10 να γεράσετε μαζί;

Με 15.000χλμ το χρόνο στην Αθήνα γιατί να φορτωθείς τα μείον του ντίζελ σε τιμή αγοράς και σερβις; Τα παραπάνω χρήματα που θα δώσεις στην αγορά θα αργήσεις πολύ να τα αποσβέσεις. Χώρια η πιθανότητα το μεταχειρισμένο να έχει κάνει τα άπειρα χιλιόμετρα με τον προηγούμενο ιδιοκτήτη. Μικρό βενζινοκίνητο είναι η λύση κατά τη γνώμη μου.

Τα κινέζικα και τα ινδικά αυτοκίνητα είναι ο σημαντικότερος λόγος για τις αυστηρές προδιαγραφές ασφαλείας που ισχύουν στην ΕΕ. Για να τα αποκλείσουν κατά το δυνατόν από τις ευρωπαϊκές αγορές.

Ο χρήστης Qgas έγραψε:

Οχι υοαρχουν μιντελα στην ιδια ετιαρια χωρις θεμα και καποια με θεμα γραψε τι θες και θα σου πουμε

Opel Astra H 1.4 2007 και Yaris 1.3 2008. Βγάζουν θεματάκια στη μετατροπή;

Με σωστα μειγματα και αφθονη λιπανση θα εισαι ΟΚ .. Και στα δυο θελει λιπανση με ψεκασμο βενζνης η με λαδιερα ανα κιλινδρο ..

Μάααααστα. Με απογοητεύεις λίγο με τις λαδιέρες αλλά ευχαριστώ.

Ο χρήστης Qgas έγραψε:
Οχι υοαρχουν μιντελα στην ιδια ετιαρια χωρις θεμα και καποια με θεμα γραψε τι θες και θα σου πουμε

Opel Astra H 1.4 2007 και Yaris 1.3 2008. Βγάζουν θεματάκια στη μετατροπή;

Μπορούμε να δούμε κάπου συγκεντρωτικά τους συμβατούς και ασύμβατους με το υγραέριο κινητήρες;

Γιατί όχι; Στα Βαλκάνια που τα στέλνουν θα είναι πολύ μουράτα αμάξια.

Ο χρήστης astronautis έγραψε:
Και αν εσύ είσαι μέσα στην κυκλική διαδρομή, τι κάνεις? Ψάχνεις τις εισόδους να δεις αν έχουν stop για τους εισερχόμενους?

Σε 2-3 περιπτώσεις σε επαρχιακές πόλεις που έχω υπόψη μου αυτό ακριβώς κάνεις αν δεν είσαι ντόπιος. Δεν είναι καθόλου εμφανές αν βρίσκεσαι σε κόμβο ή πλατεία. Ψάχνεις το στοπ του άλλου.

Εφόσον η άδεια είναι στο όνομα του μακαρίτη δεν νομίζω ότι μπορεί να το κυκλοφορεί νόμιμα στο εξής.

Λοιπόν, παίρνω εγώ τη βόλτα. Αν ο φίλος γεμίζει με 1,39 το αυτοκίνητο καίει περίπου 8,8λ/100χλμ. Πολύ;

Ο χρήστης georgedr έγραψε:

Μη ξεχνατε το αυτοματο που φοραει ειναι το παλαιας κοπης με απωλειες. Φυσιολογικοτατη καταναλωση για πολη το βλεπω.

ΜΑΛΛΟΝ ΔΕΝ ΚΑΤΑΛΑΒΕΣ.ΟΤΑΝ ΛΕΩ ΚΑΙΕ 32 ΕΥΡΩ ΚΑΙ ΠΕΡΠΑΤΑΕΙ 260 ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ ΕΝΝΟΩ ΤΑ ΕΞΗΣ
1.ΑΔΕΙΑΖΕΙ ΣΧΕΔΟΝ ΤΟ ΡΕΖΕΡΒΟΥΑΡ,ΤΟ ΦΟΥΛΑΡΩ ΜΕ 32 ΕΥΡΩ ΚΑΙ ΚΑΝΩ 260 ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ ΟΤΑΝ Η ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΕΙΑ ΜΕ ΤΟ ΙΔΙΟ ΓΕΜΙΣΜΑ ΣΕ ΜΙΚΤΟ ΚΥΚΛΟ ΜΙΛΑΕΙ ΓΙΑ 550 Η 600 ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ
2 ΕΙΤΕ ΜΕΤΡΗΣΩ ΛΙΤΡΑ[1390 ΠΕΡΙΠΟΥ] ΕΙΤΕ ΕΥΡΩ ΤΟ ΙΔΙΟ ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ?
ΤΟ ΘΕΜΑ ΕΙΝΑΙ ΠΟΣΑ ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΚΑΝΩ ΚΑΙ ΠΟΣΑ ΚΑΝΩ ΜΕ ΕΝΑ ΦΟΥΛΑΡΙΣΜΑ
ΟΣΟ ΓΙΑ ΤΟ ΑΝ ΠΑΤΑΩ ΓΚΑΖΙ ΑΥΤΟ ΑΣ ΤΟ ΞΕΧΑΣΟΥΜΕ ΜΕΤΑ ΤΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ ΠΟΥ ΕΧΩ ΑΛΛΑΞΕΙ ΚΑΙ Η ΑΘΗΝΑ ΔΕΝ ΠΡΟΣΦΕΡΕΤΑΙ ΓΙΑ ΡΑΛΛΥ.ΓΙΑ ΡΑΛΛΥ ΕΧΩ ΤΙς ΜΗΧΑΝΕΣ ΜΟΥ

Όποιος τα συνδέσει πρώτος κερδίζει βόλτα με το IQ.

Προφανώς είναι 100% λάθος τρόπος μέτρησης κατανάλωσης αλλά και ΣΑΦΕΣΤΑΤΟΣ. Και αυτό είναι το ζουμί. Όλοι ξέρουν πόσο ακριβώς κάνει ένα λίτρο βενζίνης ενώ αντίθετα κανείς δεν ξέρει ούτε στο περίπου πόση απόσταση διανύεις με ένα τσιγάρο. Μην είμαστε τόσο δυσκοίλιοι ρε γαμώτο!

Ο χρήστης Happy έγραψε:

:offtopicviii: Ο άνθρωπος δεν γράφει εγχειρίδιο μηχανολογίας ούτε άρθρο στο 4Τ, χαλαρώστε. Υπάρχει κάποιος που πραγματικά δεν κατάλαβε πόσο καίει το αυτοκίνητο επειδή διάβασε ευρώ κι όχι λίτρα;

Εσύ κατάλαβες ε;

Ο άνθρωπος δεν γράφει εγχειρίδιο μηχανολογίας ούτε άρθρο στο 4Τ, χαλαρώστε. Υπάρχει κάποιος που πραγματικά δεν κατάλαβε πόσο καίει το αυτοκίνητο επειδή διάβασε ευρώ κι όχι λίτρα;

Ο χρήστης Ηλιας Α έγραψε:
συνεχιστε να μετρατε την καταναλωση σε ευρω

http://www.online-calculator.com/el/
http://www.fuelprices.gr/

http://www.spritmonitor.de/en/overview/ ... owerunit=2
Δηλαδή 12€/100χλμ αντί για περίπου 9€. Να πω κι εγώ το κλασικό, επιβεβαίωσες την κατανάλωση με αλλαγή πρατηρίου;

Έχετε δίκιο, το ίδιο έργο κάνει η αντλία. Οπότε κάτι άλλο φταίει, αν φταίει. Όχι ότι δεν χαλάνε οι αντλίες στα αποκλειστικά βενζινοκίνητα αλλά εχω ακούσει πολλές φορές για αλλαγή μετά τη μετατροπή. Urban legend;

Επειδή κινείται πολύ μικρότερη ποσότητα μέσω της αντλίας - σε σχέση με την αποκλειστική βενζινοκίνηση - ίσως η μικρή διαφορά στην πυκνότητα λόγω της εξάτμισης να παίζει ρόλο. Από την άλλη δεν μπορεί να είναι σύμπτωση ότι οι αντλίες δεινοπαθούν στα υγραεριοκίνητα, κάτι θα φταίει.

Η αντλία τραβάει ζόρι με το υγραέριο λόγω της βενζίνης που λιμνάζει περισσότερο χρόνο στο ρεζερβουάρ, χάνει πτητικά συστατικά και αλλοιώνεται η σύνθεσή της. Αυτά είχα διαβάσει κάπου, λογικά φαίνονται. Αν δεν ισχύουν να με διορθώσουν οι πιο ειδικοί εδώ.

Μην πάρεις αυτοκίνητο χωρίς ABS και στη μισή τιμή να σ' το δώσει, έχουμε 2015. Από μεταχειρισμένα άλλο τίποτα.