Οι συμμετοχές , που πιστεύω σύντομα θα ανακοινωθούν, έχουν ξεπεράσει τις ... 50 , με καλές συμμετοχές σε όλες τις κατηγορίες .
Νούμερο μεγάλο για φιλικό αγώνα και μάλιστα κατακαλόκαιρο !!!!
Εύχομαι το καλύτερο στα μέλη της Λέσχης , και του χρόνου αγώνα ενταγμένο σε Έπαθλο !!!!!!!!!!
Αποστόλης Νούσιας.
Ο χρήστης HUNTER έγραψε:
Σε αυτον τον αγωνα,απο πρωτος μεχρι τριτος γενικής δικαιολογείσαι Αποστόλη.Σερβις θα εχετε αυτη τη φορα
Έχω ένα μικρό πρόβλημα .....
Θα τρέχουν και αρκετοί άλλοι ......
Οπότε ξεχνάμε την περίπτωση να τρέχω μόνος και να έλθω ... δεύτερος !!!
Πάντως το 'Νουσιαίκο' θα είναι ανοιχτό , μιάς και οι κόρες θα λείπουν (δεν θα έχω fans στην ειδική ...) για φιλοξενία !!!!
[τον συνοδηγό θα τον βάλω είτε στο πλυσταριό στην ταράτσα , είτε στην αποθήκη στο υπόγειο )] , και έτσι τα 'σέρβις' θα έχουν ... accomodation
Καλώς να ορίσεις !!!!!
Αποστόλης.
Το Ράλλυ Κένταυρος θα το τρέξουμε , εκτός και άν κάτι μέχρι τις 21 Οκτωβρίου πάει 'στραβά' !!!.
Οι ειδικές του είναι , η κάθε μία τους , μία σκέτη πρόκληση, και για τον οδηγό , αλλά και για τον συνοδηγό.
Πόσο μάλλον , που τότε οι καιρικές συνθήκες θα είναι πιθανά και ο 'ρυθμιστής' του αγώνα !!!!!
ΟΜΩΣ , ΜΕΧΡΙ ΤΟΤΕ , σειρά έχει ο 'δικός μου' αγώνας , το -φιλικό- 2ο Ράλλυ Σπρίντ ΚΑΤΣΑΝΟΣ ΑΕΒΕ - ΔΩΔΩΝΗΣ, στις 29 Ιουλίου !!!!
Ναι, μας έχει πειράξει ο πρόσφατος καύσωνας , και θέλουμε να δοκιμάσουμε τις αντοχές μας και της 'Γαλλιδούλας' σε συνθήκες τέτοιες ......
Και έτσι , στην αρκετά απαιτητική ειδική διαδρομή της Δωδώνης , θα ακούω τις εντολές του 'sakinen', έχοντας σαν πρώτο στόχο , όπως πάντα τον τερματισμό , και σαν δεύτερο -και ενδόμυχο- μιά αξιοπρεπή θέση.
Αποστόλης.
Η ειδική στη Δωδώνη (στα Γιάννενα) προσφέρεται για τεστάρισμα !!!!!!!
Έχει τα πάντα : ανηφορικά κλειστά , και πολύ κλειστά , ανηφορικά τεχνικά , ανηφορικά πατημένα , και ακριβώς το ίδιο , σε επανάληψη , σε κατηφορικά κομμάτια !!!!!
Είναι η Ιστορική ειδική 'Δωδώνη' -στη κοντή της έκδοση- του πάλαι ποτέ Ηπειρωτικού Ραλλύ.
Αν δεν κάνω λάθος , το ρεκόρ χρόνου το κατέχει ο Λεωνίδας Κύρκος , που κατα πάσα ...βεβαιότητα , και φέτος θα είναι εδώ !!!!
Φίλοι της Α0, ελάτε , έστω και κατακαλόκαιρο !!!!!!!!!
Εξάλλου, ένα απο τα Sei έλκει την καταγωγή του απο εδώ !!!!!!!
(ακούει η Ελένη ??????)
Τα Γιάννενα και η ΕΛΕΤΑ σας περιμένουν , και πιστέψτε με , μόνον χαμένοι δεν θα βγείτε
Αποστόλης Νούσιας
Γιάννενα
Η ειδική στη Δωδώνη (στα Γιάννενα) προσφέρεται για τεστάρισμα !!!!!!!
Έχει τα πάντα : ανηφορικά κλειστά , και πολύ κλειστά , ανηφορικά τεχνικά , ανηφορικά πατημένα , και ακριβώς το ίδιο , σε επανάληψη , σε κατηφορικά κομμάτια !!!!!
Είναι η Ιστορική ειδική 'Δωδώνη' -στη κοντή της έκδοση- του πάλαι ποτέ Ηπειρωτικού Ραλλύ.
Αν δεν κάνω λάθος , το ρεκόρ χρόνου το κατέχει ο Λεωνίδας Κύρκος , που κατα πάσα ...βεβαιότητα , και φέτος θα είναι εδώ !!!!
Φίλοι του Nissan Note Cup , ελάτε , έστω και κατακαλόκαιρο !!!!!!!!!
Τα Γιάννενα και η ΕΛΕΤΑ σας περιμένουν , και πιστέψτε με , μόνον χαμένοι δεν θα βγείτε
Αποστόλης Νούσιας
Γιάννενα
Έστω και καθυστερημένα - λόγω διακοπών !!!!!!! - ,
ένα μεγάλο ευχαριστώ !
Αποστόλης.
Ο χρήστης HUNTER έγραψε:
Κάτι λέει για βροχέεεες!!!'Παίζει' να κατεβουμε και στο Βόλο,θα δείξει αυτες τις μέρες.
Μας αρέσουν οι βροχές !!!!!!!!!
Και μάλιστα όταν συνδυάζονται με την παρουσία του Ανδρέα , έχουν αποδειχθεί ..... γούρικες !!!!
Αποστόλης.
Αντί να 'τρώτε τα μουστάκια σας' για τις ενστάσεις ( και ίσως να 'μπαίνετε σε ξένα αμπέλια' ), γιατί δεν κάνετε καμμία αναφορά στο ROLL CAGE του Ford του συμπαθούς συναθλητού μας ΠΑΥΛΟΓΙΑΝΝΗ ????
Οι φωτό , μιλάνε απο μόνες τους (για όσους ξέρουν ή/ΚΑΙ ΘΕΛΟΥΝ να τις διαβάζουν ) : το 'κλουβί' δούλεψε , την έκανε τη δουλειά του.
Χωρίς να έχω ΑΠΟΛΥΤΩΣ καμμία σχέση , είτε με τον αγωνιζόμενο, είτε με τον μηχανικό του , να τους πώ ΜΠΡΑΒΟ για το επίπεδο εμπλοκής τους στους Αγώνες , και μακάρι να έχουν το σθένος να αντιμετωπίσουν τη ζημιά .
Όμως , θα έχουν να θυμούνται , όπως ΘΑ ΠΡΕΠΕΙ και όλοι μας , πως μόνο με σωστά μέτρα ασφάλειας , είμαστε πραγματικά ασφαλείς .
Αποστόλης.
Ο χρήστης garfli έγραψε:
Θεσσαλονίκη - Γιάννενα 1-0
ΜΟΝΟ? ΤΟ ΘΕΜΑ ΜΕ ΤΟ ΣΠΡΙΝΤ ΔΕΝ ΠΙΑΝΕΤΑΙ ΓΙΑ ΓΚΟΛ?
Όχι, γιατί απλά ΔΕΝ τελείωσε
Εν αναμονή ανακοινώσεων (για το σπρίντ )
Το 11ο Ράλλυ Σπρίντ Βελβεντού πέρασε στην ιστορία .
Ο ΣΜΑΚ έκανε ακόμη μιά φορά το θαύμα του , έχοντας στο πλευρό του το Δήμο Βελβεντού , και οργανωτικά του αξίζει το 10' .
Ο αγώνας για μάς ξεκίνησε μία εβδομάδα πρίν, με ... ολονυκτίες στο συνεργείο των αδελφών Μπάη στα Γιάννενα, όπου προετοιμάζουμε το 106, όταν είναι στα Γιάννενα.Ένα ευχαριστώ στο Γιώργο και το Χρήστο ίσως είναι λίγο...
Η συνέχεια γράφτηκε στη διαδρομή Γιάννενα - Κοζάνη , όπου το 106 πήγε οδικώς την Παρασκευή το απόγευμα μέσα σε βροχή (ίσως η ... προπόνηση αυτή στο βρεγμένο να βοήθησε ).
Το βράδυ της Παρασκευής διαπίστωσα πως τρεμοπαίζει το λαμπάκι του δυναμό .Άρχισαν τα όργανα .
Σάββατο πρωί-πρωί , τσεκάρουμε με τον Σάκη την διαδρομή, οι σημειώσεις της περασμένης χρονιάς είναι στα μέτρα μου, διορθώνουμε σε λίγα σημεία που έχουν γίνει ζημιές στο οδόστρωμα (χαλάλι, έγιναν απο τα φορτηγά που μετέφεραν υλικά για την κατασκευή του παραπάνω δρόμου που του χρόνου θα κάνουν την ειδική ΠΑΝΩ απο 10 χιλιόμετρα ) και πίσω στο αγωνιστικό .
Στο πρατήριο του φίλου Δημήτρη Ζέρβα ξεφορτώνουμε την ...πραμμάτια μας , που κουβαλάμε μέσα στο 106 , αλλάζουμε λάστιχα και πάμε σε ηλεκτρολόγο. Διάγνωση : ΔΥΝΑΜΟ
Τηλέφωνο στα Γιάννενα, και άλλο δυναμό ξεκινάει με ΚΤΕΛ το ταξίδι του .
Να είναι καλά , πάλι οι αδελφοί Μπάη.
Παραλαβή 19:30 και πίσω στον γρύλλο του πρατηρίου.Λύσιμο - δέσιμο και βόλτα για δοκιμή ..... όπου κόβεται ο ιμάντας του δυναμό
Ο Δημήτρης ο Ζέρβας κάνει τα αδύνατα δυνατά και Σάββατο βράδυ πλέον, βρίσκει ιμάντα και ο (απο μηχανής θεός) τοπικός ηλεκτρολόγος Χάρης Τριάβης αλλάζει πλακέτα στο παλιό δυναμό και όλα καλά
Κυριακή πρωί ξεκινάμε το 1ο σκέλος , το 106 πάει καλά , ο δρόμος όμως γλυστράει περισσότερο απο πέρυσι , τα Yoko δεν είναι και ότι καλύτερο και ...ντριφτάροντας σχεδόν σε κάθε στροφή τερματίζουμε σε 5,31.
'Οτι καλύτερο , όντας 5οι στα 1400.
Πριν την εκκίνηση του 2ου , ο ουρανός έχει βαρύνει , αποφασίζουμε για αλλαγή με Β7 Pirelli και πρίν τελειώσουμε , η βροχή , και μάλιστα καλή , ήταν γεγονός !!!!!!!
Όταν πέρνουμε εκκίνηση, η βροχή έχει σταματήσει , όμως κάνοντας αγώνα ΠΡΩΤΗ φορά σε βρεγμένο με τέτοια λάστιχα , στην αρχή πήγαινα αρκετά κρατημένα.Μετά το 1,5 km και αφού εμπιστεύτηκα τα Pirelli -το 106 πάταγε καλύτερα τώρα από ότι στο στεγνό 1ο !!!! ), ανεβάσαμε ρυθμό τόσο , που παραλίγο στην πρότελευταία αριστερή να έχουμε την στιγμή μας. Τερματίζουμε σε 5,35 , μόνο 4' πάνω απο το στεγνό 1ο, και μόνο 6' πίσω απο το 3ο πλήρωμα !!!!!!!!!!!
Με τον Σάκη , σίγουρα θα έχουμε να τον θυμόμαστε τον αγώνα αυτό.
Θέλω να ευχαριστήσω απο καρδιάς τους ανθρώπους που ανέφερα πρίν (μαζί και τον Κώστα Σεντελέ) , μιά και χωρίς αυτούς , ίσως και να μήν τρέχαμε. Μας έχουν σκλαβώσει
Και του χρόνου, θα είμαστε εκεί !!!!!
Αποστόλης Νούσιας.
Και γιατί ο παρατηρητικότατος συναθλητής δεν κατήγγειλε ο ίδιος ΕΠΩΝΥΜΑ το γεγονός στην οργάνωση μ και , αντί αυτού έβαλε στην μέση τον πρόεδρο του ΣΟΑΑΒΕ??? Είχε 'λερωμένη' την φωλιά του και φοβήθηκε ένσταση ???
Και γιατί ο πρόεδρος δεν τον προέτρεψε να κάνει ΕΠΩΝΥΜΗ καταγγελία, και γιατί όταν του ζητήθηκε απο τον θιγόμενο -αλλά και μή σύννομο- να αποκαλύψει το όνομα , ΔΕΝ το έκανε ???????
Απλές ερωτήσεις , με πολυσύνθετες απαντήσεις που μάλλον δεν θα έρθουν ποτέ .........
Αποστόλης.
Κάποτε έπρεπε να μπεί το μαχαίρι στο κόκκαλο !!!
Απλά πράγματα ,
στον Ειδικό Κανονισμό του αγώνα , άρθρο 13 'Μέτρα Ασφαλείας - Κυκλοφορία' παράγραφος 13.2 , κατά γράμμα λέει:
'ΟΛΑ ΤΑ ΠΛΗΡΩΜΑΤΑ (ΟΔΗΓΟΣ - ΣΥΝΟΔΗΓΟΣ) ΠΡΕΠΕΙ , ΜΕ ΠΟΙΝΗ ΑΠΟΚΛΕΙΣΜΟΥ, ΝΑ ΦΟΡΟΥΝ ΣΕ ΟΛΗ ΤΗ ΔΙΑΡΚΕΙΑ ΤΟΥ ΑΓΩΝΑ ΕΓΚΕΚΡΙΜΕΝΗ ΦΟΡΜΑ , ΕΓΚΕΚΡΙΜΕΝΟ ΚΡΑΝΟΣ, ΜΠΑΛΑΚΛΑΒΑ, ΓΑΝΤΙΑ , ΕΣΩΡΟΥΧΑ ΚΑΙ ΝΑ ΕΙΝΑΙ ΔΕΜΕΝΟΙ ΜΕ ΖΩΝΕΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ ΔΙΑΦΟΡΕΤΙΚΑ ΕΠΙΦΕΡΕΙ ΑΜΕΣΟ ΑΠΟΚΛΕΙΣΜΟ ΑΠΟ ΤΟΝ ΑΓΩΝΑ'
Εγώ το καταλαβαίνω ως υπενθύμιση των Γενικών Κανονισμών, και σαν ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ .
Πόσοι τον διάβασαν ???????
Πόσοι τον διαβάζουν (τον ειδικό κανονισμό κάθε αγώνα) ????????
Πόσοι επαναπαύτηκαν , επειδή και σε προηγούμενους ή/και πρόσφατους αγώνες ο έλεγχος ήταν κάτι παραπάνω απο χαλαρός ????????
Πόσοι έχουν την νοοτροποία 'θα το περάσουμε...' ????????
και, στο φινάλε , οι υπόλοιποι, οι 'σύννομοι' ,που μπορεί να στερηθούμε μια τετράδα Pirelli για να πάρουμε ένα σετ φόρμες και πυράντοχα στριγκάκια , γράφει κάτι στο μέτωπό μας σαν μ.....ς
Κατά την άποψή μου , καλώς έγινε ότι έγινε, με δύο ενστάσεις:
-ΔΕΝ υπήρχε η υποχρεωτική -κατα τον Γενικό Κανονισμό Rally Sprint- ενημέρωση των αγωνιζομένων, όπου θα μπορούσε να είχαν τονισθεί οι προθέσεις του Τεχνικού Εφόρου , και , ίσως , λέω ίσως, να μήν είχε αποκλειστεί ούτε ένα πλήρωμα
-και η θέση εκτός αγώνα του συντοπίτη μου Ποσειδώνα (για αυτό πολλά ίσως ειπωθούν .......................................................)
Για τις εντυπώσεις του πληρώματος μας , σε επόμενη δημοσίευση.
Αποστόλης Νούσιας.
Ο χρήστης HUNTER έγραψε:
Ναι,μαλλον θα βρεθούμε σε εκεινα τα λημέρια να σας δούμε.Ψησταριές/παλτσέτες/κοψίδια έχετε στα σερβις;
Ηλεκτρική ή με κάρβουνα , αυτό μας προβληματίζει
Ο χρήστης Nikos_bugsR έγραψε:
Ευχαριστούμε για τις ευχές σας , που 'πιάσανε τόπο' και στην Αμφίκλεια τερματίσαμε σε αξιοπρεπή θέση, και πάνω απο όλα , ο Γιάννης και εγώ , ΤΟ ΑΠΟΛΑΥΣΑΜΕ !!!!!!!!!!
Συνέχεια , στις 10 Ιουνίου , στο φιλόξενο Βελβεντό Κοζάνης, με εμένα οδηγό και τον 'sakinen' σε ρόλο ...υποβολέα !!!!!
Ελπίζουμε να δούμε εκεί Βοριοελλαδίτες φίλους.
Ραντεβού εκεί !!
Αποστόλης.
καλή επιτυχία να'χετε και καλό τερματισμό πάνω απ'ολα
Ευχαριστούμε για τις ευχές !!!!
Συγχαρητήρια για την επίδοση στην Πρώτη σου εμφάνιση !!!!!!!!!
Καλή συνέχεια .
Αποστόλης.
Ευχαριστούμε για τις ευχές σας , που 'πιάσανε τόπο' και στην Αμφίκλεια τερματίσαμε σε αξιοπρεπή θέση, και πάνω απο όλα , ο Γιάννης και εγώ , ΤΟ ΑΠΟΛΑΥΣΑΜΕ !!!!!!!!!!
Συνέχεια , στις 10 Ιουνίου , στο φιλόξενο Βελβεντό Κοζάνης, με εμένα οδηγό και τον 'sakinen' σε ρόλο ...υποβολέα !!!!!
Ελπίζουμε να δούμε εκεί Βοριοελλαδίτες φίλους.
Ραντεβού εκεί !!
Αποστόλης.
Είμαστε ακόμη ζωντανοί ,
στη σκηνή ,
σαν ρόκ συγκρότημα !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Ήδη , ένας απο μας, ο 'takinen' , έτρεξε στην Πιτίτσα, εκεί με το πρωταπριλιάτικο 'κόλπο' του ....συναδέλφου εκ Κορίνθου , και ήταν 4ος στην Ν1 , έστω και με μικροέξοδο στην Κ7.
Η συνέχεια λέει Αμφίκλεια , στις 27 Μαϊου , με τον 'gvala' στα πηδάλια και σε ρόλο υποβολέα , την αφεντιά μου.
Ελπίζουμε να δούμε εκεί κάποιους απο τα μέλη του 4tf , είτε σαν αγωνιζόμενους , είτε σαν θεατές .
Θα χαρούμε να τα πούμε απο κοντά !!!!!
Αποστόλης.
Ο χρήστης taurus έγραψε:
Καλά όλα αυτά, αλλά ο δημιουργός αυτού του thread δεν μας διευκρίνησε ακόμα γιατί πρέπει να πάρει 'βατόμουρο' το panda 100... Εκτός αν γράφουμε έτσι για να γράφουμε...
Πές τα ...Χαράλαμπε, και σύ , μπάς και πάρουμε απάντηση !!!
21 Φεβρουαρίου.
Σάν σήμερα , το 1913 , απελευθερώθηκαν τα Γιάννενα απο τον Τουρκικό ζυγό , κάτω απο τον οποίο παρέμειναν απο το 1430 οπότε και είχαν παραδοθεί με την συνθήκη του Σινάν πασσά
Αποστόλης.
Ο χρήστης lkar έγραψε:
Δεν θα πλακωθούν με το Α3 στο γκαράζ;
Δέν είναι στο ίδιο γκαράζ
Ο χρήστης vagmag έγραψε:
Καλοτάξιδο!!! Καλά χιλιόμετρα...
Ευχαριστώ !