Κυρίαρχο είναι το άρθρο 49 !!!!!
και ότι έχει να κάνει με την αναθεώρησή του ή όχι .
Όποιος κατάλαβε , κατάλαβε.
Apostolis
Κυρίαρχο είναι το άρθρο 49 !!!!!
και ότι έχει να κάνει με την αναθεώρησή του ή όχι .
Όποιος κατάλαβε , κατάλαβε.
Apostolis
Αν το κυρίαρχο πρόβλημα που προκύπτει απο την επικείμενη αναθεώρηση του ΚΟΚ είναι η ρυμούλκηση , σύμφωνα με όσα γράφτηκαν τελευταία, τότε είμαστε άξιοι της κατάστασης που βιώνουμε ..........
Οι σωστές διατομές και στο τοξύλιο και στα χιαστί , ομολογκέ -ΚΑΙ οικολογικό- σχοινί απο Canabis sativa Δεν θα έχει πρόβλημα , περνάει Τ.Ε.
Η ΕΛ.ΕΤ.Α σε συνεργασία με την Επιτροπή Εκπαίδευσης διοργανώνει την Κυριακή 9 Ιουνίου 2013 και ώρα 9.30 π.μ. στα Ιωάννινα, σεμινάριο Κριτών το οποίο απευθύνεται :
Οι ενδιαφερόμενοι θα πρέπει να δηλώσουν συμμετοχή στο e-mail eleta.sport@gmail.com , αφού συμπληρώσουν και αποστείλουν την αίτηση που επισυνάπτεται ** . Οι αιτήσεις θα γίνονται δεκτές έως την Παρασκευή 7/6/2013.
Το σεμινάριο θα διοργανωθεί στα Ιωάννινα στο Συνεδριακό Κέντρο 'ΦΡΟΝΤΖΟΥ ΠΟΛΙΤΕΙΑ' , http://www.frontzupolitia.gr
Εισηγητές του σεμιναρίου θα είναι ο κ. Λ. Μελετόπουλος και ο κ. Σπ. Ζηρόπουλος.
Ενημερώνουμε ότι οι υποψήφιοι δόκιμοι κριτές κατά την απονομή του πτυχίου τους, η οποία θα γίνει σε μεταγενέστερη περίοδο, θα καταβάλλουν το παράβολο των 30.00 ευρώ στην ΟΜΑΕ.
Τηλέφωνα επικοινωνίας Σωματείου
ΕΛ.ΕΤ.Α. Ιωαννίνων
Κιν.Τηλ. 6947 729149 Νούσιας Αποστόλης
Fax 26510 47777
** Η αίτηση που πρέπει να συμπληρωθεί , υπάρχει στο site της ΟΜΑΕ , στην ανακοίνωση (29-05-2013) για το Σεμινάριο
Η ΕΛ.ΕΤ.Α σε συνεργασία με την Επιτροπή Εκπαίδευσης διοργανώνει την Κυριακή 9 Ιουνίου 2013 και ώρα 9.30 π.μ. στα Ιωάννινα, σεμινάριο Κριτών το οποίο απευθύνεται :
Οι ενδιαφερόμενοι θα πρέπει να δηλώσουν συμμετοχή στο e-mail eleta.sport@gmail.com , αφού συμπληρώσουν και αποστείλουν την αίτηση που επισυνάπτεται ** . Οι αιτήσεις θα γίνονται δεκτές έως την Παρασκευή 7/6/2013.
Το σεμινάριο θα διοργανωθεί στα Ιωάννινα στο Συνεδριακό Κέντρο 'ΦΡΟΝΤΖΟΥ ΠΟΛΙΤΕΙΑ' , http://www.frontzupolitia.gr
Εισηγητές του σεμιναρίου θα είναι ο κ. Λ. Μελετόπουλος και ο κ. Σπ. Ζηρόπουλος.
Ενημερώνουμε ότι οι υποψήφιοι δόκιμοι κριτές κατά την απονομή του πτυχίου τους, η οποία θα γίνει σε μεταγενέστερη περίοδο, θα καταβάλλουν το παράβολο των 30.00 ευρώ στην ΟΜΑΕ.
Τηλέφωνα επικοινωνίας Σωματείου
ΕΛ.ΕΤ.Α. Ιωαννίνων
Κιν.Τηλ. 6947 729149 Νούσιας Αποστόλης
Fax 26510 47777
** Η αίτηση που πρέπει να συμπληρωθεί , υπάρχει στο site της ΟΜΑΕ , στην ανακοίνωση (29-05-2013) για το Σεμινάριο
Φίλε johanndelta ,
Χθές βράδυ , τα ίδια ξεκίνησα να πληκτρολογώ , αλλά τα διέγραψα ....
Τώρα μπορώ να ομολογήσω.
Ναί , είμαι κι΄εγώ 'Κασσάνδρα' (προάγγελος κακών ).
Η βιασύνη και η πρεμούρα αυτά έφεραν και (δυστυχώς) και άλλα θα φέρουν.
Αποστόλης
Ο χρήστης scn έγραψε:
http://www.omae-epa.gr/pressrelease/978
Έπαθλο Αττικής με ράλλυ στην Εύβοια;;;Ναι, γιατι οχι ?
Οπως αναφερεται στο κειμενο, η Αμαρυνθος ειναι πιο κοντα απο την Ριτσωνα!Φιλικα,
'el-em'
Απλώς περίμενα κάτι πιο οικονομικό σε χρήματα και χρόνο, όπως η Ριτσώνα.
Αυτό που προκαλεί εντύπωση είναι ότι μέχρι στιγμής μόνο το αγωνιστικό της ΕΛΠΑ έχει ανακοινώσει πώς θα είναι ο αγώνας, ο οποίος θα γίνει τον Οκτώβριο.
Υπάρχουν αγώνες σε λίγες εβδομάδες για τους οποίους δε γνωρίζουμε τίποτα, ούτε όσον αφορά τη διαδρομή ούτε όσον αφορά τυχόν παροχές. Π.χ. Ο Αλμυρός πώς στην ευχή θα βγάλει τα 35 χλμ; Θα επεκταθεί κατά 2,5 χλμ. ή θα γίνει 3 φορές χωρίς τις τελευταίες φουρκέτες; Αυτό το σπριντ Αττικής που διοργανώνει μια άγνωστη λέσχη στο τέλος Ιουνίου πού θα είναι, όταν ολόκληρη ΕΛΠΑ δεν μπορεί πια να βρει ούτε μία διαδρομή εντός Αττικής για να κάνει σπριντ;
Φίλε scn,
ζήτησες , στις 11/04/2013 , ΚΑΙ ΠΟΛΥ ΚΑΛΑ ΕΚΑΝΕΣ, Ενημέρωση απο τις Λέσχες για το είδος Αγώνα (Sprint ή Mini Rally) που θα κάνουν στην ημερομηνία που τους ανατέθηκε.
Η ΠΡΩΤΗ Λέσχη που -έστω ανεπίσημα μέσω του poseidon , μέλους της - απάντησε στις 14/0/2013 στο σωστό (ξαναλέω) αίτημά σου , ήταν η ΕΛΕΤΑ, για τον Αγώνα της.
Θέλω να πιστεύω , πως εκ παραδρομής , δεν το είδες , και έγραψες ... 'Αυτό που προκαλεί εντύπωση είναι ότι μέχρι στιγμής μόνο το αγωνιστικό της ΕΛΠΑ έχει ανακοινώσει πώς θα είναι ο αγώνας, ο οποίος θα γίνει τον Οκτώβριο.'
Στη Βορειδυτική Γωνιά της Χώρας μας , οι Ηπειρώτες ξέρουμε πολύ καλά τι σημαίνει ΑΠΟΣΤΑΣΗ και ΑΠΟΜΟΝΩΣΗ, το έχουμε βίωμα και μάλιστα ΑΣΧΗΜΟ. Η Λέσχη μας ακύρωσε ΔΥΟ Αγώνες , το 2010 και το 2012 (όχι ελαφριά τη καρδία και με ορατό τον κίνδυνο να ΜΗΝ ΞΑΝΑΠΑΡΕΙ Αγώνα) ΓΙΑ ΝΑ ΜΠΟΡΕΣΕΙ ΝΑ ΞΑΝΑΚΑΝΕΙ ΑΥΤΑ ΠΟΥ ΛΕΕΙ Ο poseidon ΣΤΗ ΔΗΜΟΣΙΕΥΣΗ ΤΟΥ .
Είναι στη διακριτική ευχέρεια των Ανθρώπων που διαχρονικά εκτιμώντας τις προσπάθειές μας , δηλώνουν και ξαναδηλώνουν ΣΥΜΜΕΤΟΧΗ στον Αγώνα μας , των Αγωνιζόμενων , και μέσα στην τρομερά δύσκολη οικονομική ΚΑΙ κοινωνική που τώρα ΟΛΟΙ μας ζούμε , να έλθουν στην όμορφη πόλη μας και να περάσουν ένα Αγωνιστικό Σ/Κ που πάντα μένει στη μνήμη !!!
Εύχομαι ΟΛΟΙ οι Αγώνες που έχουν προκυρηχτεί να γίνουν , ΣΕ ΠΕΙΣΜΑ ΤΩΝ ΚΑΙΡΩΝ !!!!!!!!!!!!!!!!!!
Αποστόλης Νούσιας
Γιάννενα
Μέλος της ΕΛΕΤΑ ( όχι του Δ.Σ. )
Για αυτόν άκουσα χθές σε εκπομπή της TV (πρέπει να ήταν η 'Μηχανή του Χρόνου' ) πως κατά την επιβίβασή του στο καράβι της γραμμής Πάτρα - Μπρίντεζι , μετά τον Αγώνα, στη διάρκεια ελέγχου των διαβατηρίων, ένας αστυνομικός τον έθεσε υπο κράτηση, επειδή ήταν στη λίστα των Γερμανών που κατα τη διάρκεια της Κατοχής είχαν διαπράξει εγκλήματα πολέμου και συγκεκριμένα ήταν εκτελεστής αμάχων στην Κρήτη !!!!!!!!
Το πλοίο απέπλευσε κανονικά, κατα τη διάρκεια του ταξιδιού 'ανακρίθηκε' απο τον πλοίαρχο, και τελικά με πολιτική παρέμβαση , κατα τον κατάπλου , αφέθηκε ελεύθερος !!!!!!!!
Ξέρει κάποιος κάτι παραπάνω ???
Μπορεί κάποιος να βρεί τη Λίστα Συμμετοχών του 1959 ???
Ενδιαφέρον έχει το όνομα ενός Γερμανού οδηγού / συνοδηγού : Κόλβες Γκούντερ.
Συνέχεια μόλις δούμε τη Λίστα.
Αποστόλης.
Μπορεί κάποιος να βρεί τη Λίστα Συμμετοχών του 1959 ???
Ενδιαφέρον έχει το όνομα ενός Γερμανού οδηγού / συνοδηγού : Κόλβες Γκούντερ.
Συνέχεια μόλις δούμε τη Λίστα.
Αποστόλης.
Ο χρήστης n.gikas polo 6n έγραψε:
Προχθές ήμουν σε ένα φανοποιείο στον νέο κόσμο , άκουσα ότι θα ακυρώθηκε η βράβευση λόγω μη τήρηση συμφωνίας ανάμεσα σε ομαε και επα .. δεν περίμενα να διαβάσω κάτι διαφορετικό
Συγνώμη, αλλά τέτοιου είδους δημοσιεύσεις, μας πάνε πίσω , πολύ πίσω.
Εάν μπορείς να γράψεις τί άκουσες και που , συγκεκριμένα και με ονόματα , έχει καλώς.
Διαφορετικά....., άκουσα κι΄εγώ σε ένα συνεργείο στη Λαμία το έτσι και το αλλιώς , και , ξέχασα , σε ένα caffe στη Πάτρα το μακρύ και το κοντό του Μήτσου με τα λάστιχα
Φτάνει πιά, γίναμε 'επώνυμοι' μετά την πιστοποίηση των χρηστών αυτής της ενότητας , ας κρατήσουμε κάποιο επίπεδο !!!
Αποστόλης Νούσιας
Γιάννενα.
Χρόνια Πολλά !!!!!!!!!!
Και επειδή η διάθεση είναι κάτι που δεν πρέπει να αφήσουμε να μας τη χαλάσει κανένας και τίποτε,
δείτε αυτό : http://www.youtube.com/watch?v=oIhGJyLR6TI , για να ... φρεσκάρετε τα Ιταλικά σας !!!!
Αποστόλης.
Ο χρήστης fokion_sportage έγραψε:
Εχουμε καποια εξελιξη?
1η Τακτική Γενική Συνέλευση του 2011 , στις 17 Γενάρη.
Ο χρήστης sp0+ έγραψε:
Ο,τι χειρότερο θα είναι αυτό....Για πολλούς και διάφορους λόγους.....Εγώ, όπως και πολλοί άλλοι φαντάζομαι, είμαστε στη διάθεση σου Στράτη, να υποστηρίξουμε με κείμενα και ανταποκρίσεις, εάν αυτό θα βοηθήσει στη συνέχιση της λειτουργίας ενός ιστότοπου που όλοι έχουμε αγαπήσει....
(Ωραία είδηση να διαβάζεις Χριστούγεννα πρωί-πρωί, και μάλιστα όντας μακριά......)
Σπύρο, ξεκινάω την δημοσίευσή μου παραθέτοντας την δική σου, επειδή σωστά υποθέτεις (φαντάζεσαι , όπως το γράφεις.)
(Να το ξεκαθαρίσω απο την αρχή, ΔΕΝ εμπλέκω την ΕΛΕΤΑ , της οποίας είμαι Γραμματέας, αλλά εκφράζω ΚΑΘΑΡΑ προσωπικές μου απόψεις, και μάλιστα εάν χρειαστεί για να πραγματοποιηθούν όσα θα διαβάσετε να παραιτηθώ απο τη θέση αυτή, θα το κάνω.)
Στη ζωή μου έμαθα να θυμάμαι και να ανταποδίδω. Ακόμη, να στηρίζω αυτούς που με στήριξαν.
Πάει καιρός , που έπαψε να υπάρχει το T.R.F. .
Οι foto ,όμως, του 106, της 'γαλλιδούλας' με το logo του 4Tforum μένουν , το άρθρο του Π.Τ. στους 4Τ για τη συμμετοχή μας στο ΔΕΘ του 2004 μένει και πάνω απο όλα μένει η ολόπλευρη στήριξη του Στράτη (ξέρει αυτός καλύτερα !!!).
Η πρότασή μου , δημόσια, είναι:
Ποιό είναι το ποσό που ΑΜΕΣΑ χρειάζεται , ΓΙΑ ΝΑ ΜΗΝ ΣΤΑΜΑΤΗΣΕΙ η λειτουργία του rally.gr ???
Εάν συγκεντρωθεί και καταβληθεί, υπάρχει business plan για την συνέχεια ???
Διάθεση, θέληση και έως ένα σημείο οικονομική κάλυψη, απο μέρους μου υπάρχουν.
Προχωρούμε ???
Αποστόλης Νούσιας
Γιάννενα
Υ.Γ. 1. Σαφώς, δεν περιμένω να 'γραφτούν' εδώ ποσά , ονόματα , ΑΦΜ και διευθύνσεις.
Την ιδέα ρίχνω , έτοιμος για ΟΛΑ !!!
2. Αυτά είχε γράψει ο Στράτης , μετά το ΔΕΘ του 2004 , για τη συμμετοχή του TRF :
'από sx » 06/09/04 9:33
EYΓΕ!!!
Ολα γινονται... οταν βέβαια ξεκολάμε, από τη γκρινια και τη μιζέρια. Μακαρι, εμείς οι παλαιοί, πεινασμένοι ή χορτάτοι, να βάζουμε τα φαντάσματα στην πάντα και να έχουμε μάτια γυρω-γυρω..........
Σ
(πρόκειται για ευχάριστη έκπληξη, και ας αρχίζουν τώρα τα δύσκολα)
απλά είστε τουλάχιστον ΜΑΓΚΕΣ!'
Να προσθέσω , εγώ τώρα , τί ??
Ο χρήστης glf έγραψε:
και όπως τα χάζευα, να ένα ωραίο άρθροΕπιτρέπεται σε αθλητή ατομικού ή ομαδικού αθλήματος να συνάπτει συμβάσεις χορηγίας ή διαφήμισης προϊόντων ή υπηρεσιών με φυσικό ή νομικό πρόσωπο, εφόσον τούτο δεν αντίκειται στους τεχνικούς κανονισμούς του αθλήματος, στους κανονισμούς της οικείας αθλητικής ομοσπονδίας ή της Δ.Ο Ε.. Οι συμβάσεις του προηγούμενου εδαφίου απαιτείται να εγκριθούν από την οικεία αθλητική ομοσπονδία και με μέριμνά της να κατατεθούν στην αρμόδια Δ.Ο.Υ.. Αν δεν συντρέχει μια από τις προϋποθέσεις, οι συμβάσεις είναι ανίσχυρες και δεν παράγουν έννομα αποτελέσματα.
Νίκο, αυτό που παραθέτεις, τί σημαίνει ?
Μέχρι και το 2010, όποιος Αγωνιζόμενος ήθελε να είναι εντάξει με τους χορηγούς του, μπορούσε και έπρεπε να κάνει έναρξη επιτηδεύματος στην Εφορία , να θεωρήσει Βιβλίο Εσόδων - Εξόδων και Απόδειξη Παροχής Υπηρεσιών.Αυτό σημαίνει εμπλοκή σε φορολογικές - φοροτεχνικές διαδικασίες .
Απο το 2011, ο Αγωνιζόμενος θα είναι Αθλητής , άρα , εάν θα θελήσει να συνάψει σύμβαση χορηγίας, θα έχει ΚΑΙ (εκτός των άλλων δικαιωμάτων και υποχρεώσεων που απορρέουν απο τον 2725/99) την υποχρέωση που προκύπτει απο αυτό που παρέθεσες.
Όμως,
προκύπτει η απορία :
Καλά, την έκανε την σύμβαση ο Αθλητής. Εάν η ΟΜΑΕ δέν την εγκρίνει ?
Πρόταση: Να επεξεργαστεί η ΟΜΑΕ , σε συνεργασία με τον ΣΟΑΑ και τον ΣΟΑΑΒΕ, μια φόρμα τέτοιας σύμβασης, με τους βασικούς όρους που θα είναι απαραίτητοι - εγκρίσιμοι, έτσι ώστε όσοι προχωρήσουν σε τέτοια διαδικασία , να έχουν ένα 'τυφλοσούρτη'.
Απορία δεύτερη:
Ποιά είναι η αρμόδια ΔΟΥ που η ΟΜΑΕ θα καταθέσει την σύμβαση , η ΔΟΥ του Αθλητή ή της ΟΜΑΕ ???
Πρόταση : Χρειάζεται να προσπαθήσει η ΟΜΑΕ, με νομική ρύθμιση , αφού αυτή εγκρίνει την σύμβαση, ο Αθλητής με ευθύνη του να την καταθέτει στην ΔΙΚΗ του ΔΟΥ , και να κοινοποιεί στην ΟΜΑΕ την κατάθεση αυτή.
Πώς λέμε , 'τρώγοντας , έρχεται η όρεξη' ,
Νίκο, νά και ακόμη ένα πολύ καλύτερο :
4.Στους ερασιτέχνες αθλητές κάθε κλάδου άθλησης που δεν είναι ασφαλισμένοι άμεσα ή έμμεσα σε κάποιον ασφαλιστικό φορέα ή στο Δημόσιο, παρέχεται δωρεάν νοσοκομειακή περίθαλψη στη Γ. Θέση των νοσηλευτικών ιδρυμάτων του Εθνικού Συστήματος Υγείας (Ε Σ Υ ). Η δαπάνη για τη νοσηλεία των πιο πάνω προσώπων βαρύνει τα ειδικά έσοδα της Γενικής Γραμματείας Αθλητισμού. Με κοινή απόφαση του Υπουργού Υγείας και Πρόνοιας και του αρμόδιου για τον αθλητισμό Υπουργού καθορίζονται οι ειδικότεροι όροι και οι προϋποθέσεις, η διαδικασία, καθώς και κάθε λεπτομέρεια εφαρμογής των διατάξεων της παρούσας παραγράφου.
είναι η παράγραφος 4 του άρθρου 36 του Ν. 2725/99 όπως ισχύει.
Την παραθέτω για ενημέρωση και προβληματισμό για το κατα πόσο έχει κάποιος Αθλητής υπαχθεί στη διάταξη αυτή, και άν βεβαίως έχει εκδοθεί η Κ.Υ.Α. που προβλέπεται.
Μήπως και , ως ερασιτέχνες Αθλητές , κάποιοι Αγωνιζόμενοι μπορέσουν να ωφεληθούν, απο το 2011.
Αποστόλης Νούσιας
Γιάννενα.
Ο χρήστης Ευφραίμογλου Μιχάλης έγραψε:
Στο πρόγραμμα αγώνων 2011, αναφέρεται:
Το σύνολο των ειδικών διαδρομών πρέπει να είναι 90-100 χλμ. εκτός από το Ράλλυ ΕΛΠΑ που είναι σύμφωνα με τους κανονισμούς του Ευρωπαϊκού Πρωταθλήματος.Τον περιορισμό των χιλιομέτρων προς τα κάτω τον καταλαβαίνω, δηλ. να μην είναι κάτω από 90 χλμ. για να μη γίνονται πολύ μικροί οι αγώνες και μοιάζουν σαν ράλλυ σπριντ .
Το όριο όμως των 100 χλμ. ως μέγιστο σύνολο, τι εξυπηρετεί;
Εάν ένας μονοήμερος αγώνας με μικρές απλές και μαζεμένα ωράρια, μπορεί να βγάλει και 120 ή 130 χλμ., ή και παραπάνω, αυτό δεν θα το ήθελαν οι περισσότεροι αγωνιζόμενοι ;Αύξηση των δαπανών του Οργανωτή δεν τίθεται, αρκεί να μην απαγορεύεται (όπως το 2010), η διεξαγωγή κάποιας ειδικής πέραν των 2 επαναλήψεων, διότι 4 ειδικές Χ 3 φορές, δεν κοστίζουν περισσότερο από 4 ειδικές Χ 2 φορές.
Δεν ξέρω, πιθανόν κάτι να μου διαφεύγει, απλά σκέψη κάνω …
Όπως επίσης , γιατί 'κόπηκε' το μέγιστο των ασφάλτινων Ρ.Σπρίντ απο 20km που ήταν το 2010 σε 15km για το 2011 ???
και γιατί να μήν επιτρεπόταν ένα Σπρίντ με 27km ειδική και άλλα τόσα ή λιγότερα απλή, ποιός αγωνιζόμενος δεν θα το ήθελε και μάλιστα με παράβολο Σπρίντ να κάνει 54 Αγωνιστικά km (εντάξει , διοργανωτής θα το ήθελε ίσως μόνον... ένας !!!)
Αποστόλης.
Ο χρήστης Ευφραίμογλου Μιχάλης έγραψε:
και μια παραλαγη της ερωτησης.
Λεσχες ή άλλοι φορείς που οργανωνουν-σαν αγωνες υπο την ΕΘΕΑ 'αυτοδικαιως' θεωρουνται και ως μελη της ΟΜΑΕ??Φωκίωνα,
εάν αντιστρέψουμε την ... παραλλαγμένη ερώτησή σου , και την εκφράσουμε σε μέλλοντα χρόνο, δες τι προκύπτει :'Λέσχες που δεν είναι μέλη της ΟΜΑΕ , δικαιούνται να διοργανώσουν Αγώνα ??? '
Δικολαβικό ερώτημα θα μου πείς. Χρήζει όμως απάντησης.
Αποστόλης.
Αποστόλη, εξ όσων γνωρίζω, αγώνες αναγνωρισμένους και ενταγμένους στην προκήρυξη της ΟΜΑΕ, μπορούν να διοργανώσουν μόνο οι 34 λέσχες μέλη της και εκείνες που δεν ανήκουν προς το παρόν, αλλά έχουν υποβάλλει αίτημα ένταξης σ΄αυτήν.
Μιχάλη, τόσο μικρές (πρωϊνές) ώρες, τόσο μεγάλες (δύσκολες) ερωτήσεις.
'....και εκείνες που δεν ανήκουν προς το παρόν, αλλά έχουν υποβάλλει αίτημα ένταξης σ΄αυτήν.'
Πότε, που, ποιός, γιατί, έχει διατυπώσει αυτή τη θέση ???
Αποστόλης.