Ο χρήστης fokion_sportage έγραψε:
και μια παραλαγη της ερωτησης.
Λεσχες ή άλλοι φορείς που οργανωνουν-σαν αγωνες υπο την ΕΘΕΑ 'αυτοδικαιως' θεωρουνται και ως μελη της ΟΜΑΕ??
Φωκίωνα,
εάν αντιστρέψουμε την ... παραλλαγμένη ερώτησή σου , και την εκφράσουμε σε μέλλοντα χρόνο, δες τι προκύπτει :
'Λέσχες που δεν είναι μέλη της ΟΜΑΕ , δικαιούνται να διοργανώσουν Αγώνα ??? '
Δικολαβικό ερώτημα θα μου πείς. Χρήζει όμως απάντησης.
Αποστόλης.
Ο χρήστης Λιλλής Γιάννης έγραψε:
http://www.facebook.com/#!/video/video.php?v=1691838731807 Από το 31ο Παλλάδιο. Όποιος μπορεί να το δεί στο facebook, από τους πολύ έμπειρους του forum, να μας πεί την γνώμη του για την στιγμή μας στο 4.45 του βίντεο. 'Εφταιγαν τα πίσω λάστιχα που ήταν αρκετά φθαρμένα ή δικό μου οδηγικό λάθος, από λάθος εκτήμηση στις αναγνωρίσεις? Ευτιχώς βγήκαμε μόνο με γρατζουνιές στον προφυλακτήρα.
Γιάννη,
Θα μου επιτρέψεις , με την μικρή μου εμπειρία, και αφου είδα και άκουσα πολλές φορές το in-car, να 'καταθέσω' τα εξής:
-Με το που ξεκινάει το in-car ακούγεται κάτι σημαντικό '..όχι ρε πο@@@η μου , μύγα μεσ΄τ΄αμάξι' . Και λέω σημαντικό γιατί δείχνει πως ήσουν αγχωμένος (δεν δέχομαι μύγα στο σπαθί μου) 10 δευτερα ΠΡΙΝ ξεκινήσεις.
-Ο συνοδηγός σου , με τον τρόπο που διάβαζε τις (καλές για την δική μου εκτίμηση εκτός απο **) σημειώσεις σας, ΟΧΙ ΜΟΝΟ δεν μπόρεσε να σου αφαιρέσει πίεση (άγχος), ΑΛΛΑ σου πρόσθετε , σε άλλα κομμάτια με ...αλγεβρική πρόοδο και σε άλλα με ... ΓΕΩΜΕΤΡΙΚΗ.
Λάθος εκτίμηση στις αναγνωρίσεις δεν πιστεύω πως είχατε, με τον τρόπο που γράφετε ήταν 5Α- και μετα 30 είχε κάτι.
Τα πίσω φθαρμένα ελαστικά σου, μαζί με το απότομο 'άσε' στο γκάζι ή το 'τσίμπημα' του φρένου - Σημαντική σημείωση: είχες , απο το προηγούμενο φρενάρισμα μέχρι την 'στιγμή' αρκετή απόσταση με μεγάλη ταχύτητα=μπορεί τα φρένα σου να άλλαξαν δραματικά την συμπεριφορά τους - (κάτι απο τα δύο ακούγεται -πέφτουν οι rpm-να έκανες στιγμιαία) με (?) 4η και (?) 120+ , είναι η αφορμή .
Η αιτία είναι η έλλειψη συγκέντρωσης . Αυτή έφερε το οδηγικό λάθος.
Ότι 'κατέθεσα', δεν το έκανα για να μειώσω την προσπάθειά σας , αλλά για να βοηθήσω , με τον τρόπο μου.
Και πάνω απ' όλα : το αλάθητο το είχε ο Πάππας , το χάνει κι' αυτός !!!!
Αποστόλης Νούσιας
Ο χρήστης nass έγραψε:
Τώρα που βρήκαμε παπά
Χωρίς πλάκα, ενδιαφέρον αυτό γιατί δείχνει άμεσα που κέρδισε και που έχασε καθένας.
Και, αφου καταλάβαμε (ή καταλάβουμε ) την δύναμη του βήματος αυτού, που όλοι το διαβάζουν και οι περισσότεροι το απαξιώνουν, δυστυχώς, ας προσθέσουμε στο θέμα και την παράμετρο 'ΕΚΔΟΣΗ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΩΝ'.
Εννοώ την θέσπιση ΜΙΑΣ φόρμας ΑΝΑ ΜΟΡΦΗ Αγώνα που να την εφαρμόζουν ΟΛΟΙ οι οργανωτές.
(για να μήν παρεξηγηθώ, η ΕΛΕΤΑ είναι διατεθημένη να αλλάξει το πρόγραμμα έκδοσης αποτελεσμάτων της , έτσι ώστε να συνάδει με όποιο θεσπισθεί !!! , σημειώνοντας πως ήταν, άν όχι η πρώτη, απο τις πρώτες Λέσχες που απο τις αρχές της δεκαετίας του '80 εξέδιδε , με δικό της λογισμικό, τα αποτελέσματα των ΗΠΕΙΡΩΤΙΚΟ και ΔΩΔΩΝΗΣ μηχανογραφημένα , και μάλιστα ΑΜΕΣΩΣ μετά το τέλος του κάθε σκέλους. Βέβαια , απο τότε έχουν αλλάξει πράγματα πολλά, αλλά πάντα στα Γιάννενα υπάρχει ... κάποιος που ρυθμίζει τα του λογισμικού αυτού. Τώρα τον λένε Νίκο ...) .
Αποστόλης Νούσιας
Γ.Γ. της ΕΛΕΤΑ
Προσοχή !!!!!!!
'Το φθηνό , το τρώει ο λύκος !!! '
Όταν αγοράζετε απο Lidl ειδικά :
Αφιερώστε λίγο χρόνο , διαβάζοντας τις ημερομηνίες λήξεως στα συσκευασμένα αλλαντικά !!!!!!!!!
Θα τρομάξετε
Σαλάμι, να λήγει σε ....μία εβδομάδα
Καταλάβατε γιατί είναι φθηνά ???
Αποστόλης.
Ο χρήστης spiros gti έγραψε:
Μιας και δεν βλέπω προς το παρόν προβολή του αγώνα,,,είπα να βοηθήσω όσο μπορώ και έστειλα σ'ένα μπλόγκ ότι γίνεται αγώνας..Το είχα φτιάξει και με σελίδα για την ασφάλεια των θεατών και δεν το δημοσίευσαν..
Και τους είχα τονίσει κιόλας να παραμείνουν μέχρι και το τελευταίο αυτοκίνητο στην ειδικη και να μη μετακινούνται και το αφαίρεσε και αυτό..Πάντως με το να πηγαίνουν κάποιοι της οργάνωσης που είδα προχθές και να δίνουν σε τσοπάνους με πρόβατα κυριολεκτικά!! το πρόγραμμα του αγώνα τι να πω..Δεν θα πατήσει κανείς..
Αν θέλετε κόσμο κάτι απλό είναι (αν δεν βάλετε αφίσες) να πάτε σε 2 καφετέρειες της περιοχής απ'οπου περνάει ο αγώνας με δυο κοπέλες (αυτές που βάζουν και στο ολυμπιακό ράλλυ ) και να μοιράζουν φυλλάδια στον κόσμο..
Φίλε Σπύρο,
Μπράβο για την συμβολή σου στην προβολή του Αγώνα. Αυτό πρέπει να το κάνουμε όλοι μας, ο καθένας με τον τρόπο του.
Έτσι βοηθάμε , συμπληρώνουμε την προσπάθεια του κάθε οργανωτή.
Σε ότι αφορά τους τσοπάνους , έχεις λάθος ! Αυτοί είναι οι πρώτοι που ΠΡΕΠΕΙ να ξέρουν το πρόγραμμα !!!!!
Τώρα , για να το διασκεδάσουμε λίγο, άν έπρεπε να τους δίνουν το πρόγραμμα κοπέλλες των πανηγυρικών εκκινήσεων, αυτό είναι ένα άλλο θέμα
Αποστόλης.
Υ.Γ. Καλόν Αγώνα σε όλους.
Τα θερμά μου συλλυπητήρια, και εκ μέρους της ΕΛΕΤΑ και προσωπικά.
Αποστόλης Νούσιας
Γιάννενα.
Ο χρήστης spirosR έγραψε:
Καταπληκτικο αυτο το link με τον αγωνα! Τι μερη , τι οδηγοι , τι αυτοκινητα (το φτηνοτερο πρεπει να κοστιζε 6ψηφιο αριθμο ευρω!) ?! πολλη καλη η προταση του apostoli επισης , αλλα ειμαστε κανιβαλλοι γενικα και δεν ξερω αν θα μπορουσε να επιτυχει παντου ...
Σπύρο,
Και μέρη έχουμε ακόμη( Καράβωμα ,Αμφίκλεια, Μερκούρης κ.α.) και μέρη είχαμε αλλά τα κάψαμε (Φτέρη, Μηλιές κ.α.),
και οδηγούς έχουμε , και οδηγούς είχαμε αλλά ή 'κάηκαν' ή τους κάψαμε,
και αυτοκίνητα έχουμε (εντάξει όχι όλα σαν αυτά του βίντεο, αλλά έχουμε), και αυτοκίνητα είχαμε.
Τους κανίβαλλους , αυτούς πρέπει να τους καλοπιάσεις, να τους το ρίξεις στο φιλότιμο !!!
Θα πετύχει παντού !!!
Αποστόλης.
Ο χρήστης GF έγραψε:
Κάνοντας λίγο αυτοκριτική ας δούμε και το σκουπιδαριό που αφήνουμε μετά απο έναν αγώνα.Μια βόλτα απο την Ριτσώνα ακόμη και σήμερα θα δώσει μια σαφή εικόνα ότι δεν είναι μόνο η ενόχληση στους σκίουρους ο λόγος.
Πολύ σωστά !!!
Δυστυχώς , η ενόχληση που ο ίδιος ο Αγώνας δημιουργεί είναι πολύ μικρή μπροστά στο χάλι που περιγράφεις !!!
Όμως , υπάρχει τρόπος να αντιμετωπιστεί !!
Απόδειξη , η ειδική της Δωδώνης , η οποία τολμώ να πώ πως την επόμενη του Αγώνα, τα τελευταία τρία χρόνια είναι καθαρή απο σκουπίδια !!!
Στους θεατές , που με μέτριους υπολογισμούς είναι πάνω απο 5000, η ΕΛΕΤΑ μέσω των κριτών και των ενδιαμέσων μοιράζει σακούλες σκουπιδιών και τοποθετεί στην Αφετηρία, στον Τερματισμό και το (άτυπο) Service Park μεγάλους κάδους (αυτούς για τα μπάζα), οι οποίοι -πίστεψέ με- γεμίζουν !!! Το συνολικό έξοδο , δηλ. σακούλες, ενοικίαση και άδειασμα κάδων σε χωματερή, δέν ξεπερνά τα 300-350 ευρώ και συνήθως καλύπτεται με δωρεάν διαφήμιση της εταιρείας που φέρνει τους κάδους.
Ακούγεται εύκολο ??
Το τρίκ είναι η ευγένεια των ανθρώπων που δίνουν την σακούλα , καθώς πρέπει να πείσουν με τον τρόπο τους τους θεατές να μαζέψουν τα σκουπίδια τους και στο τέλος φεύγοντας να τα αφήσουν στους κάδους.
Εδώ το κόλπο δούλεψε , σε σημείο να μαζεύει ο κόσμος και σκουπίδια που υπάρχουν ΠΡΙΝ τον Αγώνα !!!!!
Είναι δύσκολο να υποχρεωθούν οι Λέσχες να κάνουν κάτι ανάλογο σε κάθε Αγώνα ?
Δέν νομίζω .
Αποστόλης Νούσιας
Γιάννενα.
Ο χρήστης fokion_sportage έγραψε:
Μερικά ερωτηματα αν εχετε την καλοσυνη.Καποιοι ΔΕΝ ειναι μελη σε καποια λεσχη. Πρεπει να γραφτουν?
Στην φορμα δεν ειδα καπου Δοκιμου ΤΕ, ειδα ΤΕ και Δοκιμου Κριτη.Αν φετος ΔΕΝ εχει αγωνα (αλλα εχει 6 το 2009 και επεισεις συμετοχή και στα αντιστοιχα σεμινάρια) μεχρι την ημερομηνια ληξης της δηλωσης μπορει και παλι να υποβαλλει την φορμα?
Σας ευχαριστω.
Υπεύθυνη για την τήρηση μητρώων , την εκπαίδευση, την έκδοση/ανανέωση των καρτών καθώς και αρμόδια για τον έλεγχο και επιβολή ποινών μέχρι τώρα είναι η ΕΘΕΑ.
Με την δημιουργία και ενεργοποίηση της ΟΜΑΕ οι ευθύνες και οι αρμοδιότητες αυτές μεταβιβάζονται στην ΕΠΑ/ΕΘΕΑ.
Πιστεύω πως είναι η ευκαιρία να μπεί μία και καλή τάξη. Θέλει πολύ δουλειά και καλή δύναμη σ' αυτούς που θα το κάνουν.
Μέχρι τώρα ΔΕΝ είναι υποχρεωτικό οι άνθρωποι που στελεχώνουν τους Αγώνες (κριτές, Τ.Ε., Αλυτάρχες κλπ) να είναι μέλη κάποιας Λέσχης.
Πιστεύω πως η ΟΜΑΕ θα πρέπει να διευκρινίσει εάν θα παραμείνει αυτό ή εάν θα είναι υποχρεωτικό να είναι μέλη Λέσχης.
Πάντως , δια στόματος του προέδρου της ΟΜΑΕ , του κ. Χαλιβελάκη , στο ράδιο ΣΟΑΑΒΕ την περασμένη Τετάρτη, θα μπορούν οι Λέσχες να έχουν στους Αγώνες τους κριτές μόνον όσους θα είναι στα νέα μητρώα.
Αυτό που θα πρέπει να γίνει, είναι να αποφασίσει η ΕΠΑ/ΕΘΕΑ, για κάθε μορφή Αγώνα, πόσοι κριτές με κάρτα θα πρέπει υποχρεωτικά να είναι σε κάθε ειδική.(Υπ' όψιν : η νέα κάρτα θα έχει -όπως και παλιότερα- την φωτογραφία του κατόχου.)
Αποστόλης Νούσιας
Ο χρήστης dimos έγραψε:
δηλαδη......
ΑΝΑΒΑΣΗ ΚΑΤΑΡΑΣ ???!!!!!!
με νονο τον Πλατη και γονεις την ΕΛΕΤΑ?καλο ακουγεται....
dimos
Τσεκάρουμε αρκετές εναλλακτικές λύσεις.
Το βάρος της προσπάθειας είναι όμως να ''μείνουμε Δωδώνη''.
Για τη ... βάπτιση θα δούμε
Αποστόλης.
Γειά σου 'γιατρέ' !!!
Χρεώθηκες με απουσία ! Να μήν επαναληφθεί !!!
Όπως είδες και σε δημοσίευσή μου στο topic 'ΓΙΩΡΓΟΣ ΠΑΖΗΣ' , το 2011 , λόγω της συμπεριφοράς οδηγών (όχι μόνον αγωνιζόμενων) πρίν τον αγώνα , ίσως χρειαστεί να αλλάξουμε ειδική .
Ευτυχώς , ο Νομός Ιωαννίνων είναι απο τους 'οδηγικούς παράδεισους' , γεμάτους πιθανές ειδικές.
Ειδικά μετά την ολοκλήρωση της Εγνατίας , η προσέγγιση είναι ευκολότερη σε σημεία σαν αυτό που η κυρία Έλπη δημιούργησε ... λαμαρινοδουλειές .
Το ψάχνουμε , όχι μόνο σαν ειδική, αλλά σαν σύνολο -ειδική, ασφάλεια, απλή, σημεία θεατών, τοπική κοινωνία , δυνατότητα ασθενοφόρων+ύπαρξη Νοσοκομείου/Κέντρου Υγείας, δυνατότητα πυροσβεστικών, χώρους service ίσως με κάποια καταστήματα , και πολλά άλλα .
Το μύνημά μας είναι : ΕΙΜΑΣΤΕ ΕΔΩ !!!
Αποστόλης.
Για αρχή , θα πρότεινα να αλλάξει ο τίτλος του topic σε:
'ΑΝΑΒΟΛΗ / ΜΑΤΑΙΩΣΗ ΑΓΩΝΩΝ 2010 , Αιτίες-Συνέπειες-Χρήσιμα συμπεράσματα.'
Στη συνέχεια, και επειδή η ΕΛ.ΕΤ.Α. ματαίωσε και τους δύο Αγώνες που είχε αναλάβει για φέτος, κρίνω σκόπιμο να παραθέσω τα παρακάτω (που αποτελούν την προσωπική μου άποψη).
Κατηγορείται η Λέσχη μας , εμμέσως πλήν σαφώς , πως 'τίναξε' στον αέρα το Κύπελλο Ασφάλτινων Ραλλύ Σπρίντ .
Εγώ με την σειρά μου θα προσθέσω πως το ίδιο κάναμε και με το Κύπελλο Χώματος.
Θα συμφωνούσα , εάν είμαστε η μόνη Λέσχη που ματαίωσε Αγώνα φέτος , πράγμα που δέν συνέβη.
Κάθε μία Λέσχη, για τους δικούς της λόγους, ανέβαλε ή/και ματαίωσε τον/τους Αγώνες που είχε ζητήσει το 2009 και της ανατέθηκε η διοργάνωση για το 2010, και το γνωστοποίησε είτε έγκαιρα είτε την τελευταία στιγμή.
Συμφωνώ , πως ΟΛΕΣ είναι υπεύθυνες και υπόλογες για την κάθε ματαίωση, απέναντι στην Διοργανώτρια Αρχή αλλά ΚΑΙ απέναντι στούς Αγωνιζόμενους.
Σάν απολογία λοιπόν (προσωπική) , απέναντι στούς Αγωνιζόμενους και μόνον (απέναντι στην Διοργανώτρια Αρχή είναι άλλο θέμα και όχι μέσω forum.) :
Η Λέσχη μας το 2009 διοργάνωσε ένα -κατα γενική ομολογία- αρκετά πετυχυμένο Αγώνα. Κατά την διαδικασία κατάρτισης του προγράμματος για το 2010 , ζήτησε 2 αγώνες. Αυτό , εκ του αποτελέσματος κρίνοντας , ήταν ΛΑΘΟΣ !
Αλλά , ποιός , τον Οκτώβριο του 2009 , μπορούσε να προβλέψει το μέγεθος της οικονομικής κρίσης που η Χώρα μας περνάει ???
Τα σύννεφα , για μάς , εμφανίστηκαν στον ουρανό τον Φλεβάρη με την διστακτικότητα και τα μισόλογα των χορηγών, πύκνωσαν το Μάρτη με τα πρώτα μέτρα της κυβέρνησης και το μούδιασμα στην αγορά και την κοινωνία και η καταιγίδα ξέσπασε το Μάϊο με την ένταξη στο ΔΝΤ.
Έγκαιρα ανακοινώσαμε την ματαίωση του Ασφάλτινου Αγώνα, και όταν και οι λιγοστές ελπίδες για Χορηγίες για τον Χωμάτινο εξανεμίστηκαν , ματαιώσαμε , έγκαιρα , και αυτόν.
Εδώ θα πρέπει να δημοσιοποιήσω την κίνηση του κ. Χρήστου Πλατή , ο οποίος με τον τρόπο του εξασφάλισε την υπόσχεση μεγάλης επιχείρησης για χορηγία για το Χωμάτινο ('γιατρέ' σε ευχαριστούμε !!!!!!!! , η στάση σου κοσμεί τους Ελληνικούς Αγώνες ! και κρατάμε για το μέλλον την πρόθεση της επειχήρησης αυτής.) , όμως τα καλά νέα ήρθαν ΜΕΤΑ την ανακοίνωση της ματαίωσης και πιθανή αναβολή για Οκτώβριο ή Νοέμβριο ήταν δύσκολη έως απαγορευτική λόγω υψομέτρου και καιρικών συνθηκών εκείνους τους μήνες .
Οδηγηθήκαμε στην ματαίωση των δύο Αγώνων , ΟΧΙ ΕΛΑΦΡΑ ΤΗ ΚΑΡΔΙΑ ! , απο την διαβλεπόμενη αδυναμία Διοργάνωσης τους στο επίπεδο -και καλύτερο- του 2009, και το σίγουρα επερχόμενο οικονομικό τέλμα της Λέσχης.
Και το δίς εξαμαρτάνειν ούκ ανδρός σοφού !!!
Βλέπετε , η ΕΛΕΤΑ, μετά απο την Διοργάνωση Δύο Ράλλυ που προσμετρούσαν στο Ευρωπαϊκό Πρωτάθλημα την δεκαετία του 1990 , έφτασε σε οικονομικό αδιέξοδο και αδρανοποιήθηκε.
Απο το 2003 που επαναδραστηριοποιήθηκε , δημιουργήθηκε πάλι η υποδομή -με βάρος στους κριτές- , και διοργανώνει Αγώνες , θα μου επιτρέψετε την έκφραση, με επίκεντρο και τελικούς αποδέκτες τους Αγωνιζόμενους .
Είναι οι άνθρωποι που πληρώνουν και πιστεύουμε οτι είμαστε υποχρεωμένοι απέναντί τους !!!
Έχουμε κατηγορηθεί , όχι απο τους Αγωνιζόμενους, πως ξεκινήσαμε μια τακτική πολλών παροχών που ήταν οικονομικά δυσβάστακτες . Κάποιοι φέτος ίσως χάρηκαν που δεν καταφέραμε να δώσουμε τις ίδιες παροχές , και τελικά δεν έγιναν οι Άγώνες μας. Εμείς στεναχωρεθήκαμε , αλλά έτσι ΕΞΑΣΦΑΛΙΣΑΜΕ την ύπαρξη και την συνέχιση λειτουργίας της ΕΛΕΤΑ , και ελπίζουμε πως ο ένας και μόνον ένας Αγώνας (Ασφάλτινος) που ζητήσαμε για το 2011 θα μας δωθεί , για να διοργανωθεί στα επίπεδα που έως πέρυσι είχαμε φτάσει.
Ας είναι το 2010 μία άσχημη ανάμνηση και μόνο.
Ένα μεγάλο συγνώμη.
Αποστόλης Νούσιας
Γιάννενα.
Ο χρήστης sp0+ έγραψε:
Κατά την ταπεινή μου άποψη, κύριοι, το θέμα που θα έπρεπε να αναδειχθεί δεν είναι ούτε το ποιός κάνει παράνομες αναγνωρίσεις, ούτε ποιός προσέβαλε τον άλλον ζητώντας και τα ρέστα, αλλά το ποιός θέτει την σωματική ακεραιότητα των συναθλητών του και των γύρω του σε κίνδυνο με τον τρόπο που κάνει αναγνωρίσεις άλλα και το ποιός ξεσηκώνει με την οδηγική του συμπεριφορά τις τοπικές κοινωνίες εναντίον του σπορ.....
Σπύρο, έβαλες το μαχαίρι στο κόκκαλο , εκεί που πονάει (και δεν αναφέρομαι στον κ. Πάζη)
Ειδικά το τελευταίο , η συμπεριφορά δηλαδή πρίν απο τον αγώνα , ίσως 'κοστίσει' την μεταφορά της ειδικής μας απο την Δωδώνη .......
Αποστόλης.
Ο χρήστης 224.v έγραψε:
apostolisΠοσο χρεωσαν το λουρακι... αν το αντικατεστησες βεβαια... γιατι φαινεται καινουριο....
Καινούργιο είναι, αγορασμένο πρίν τρία χρόνια εδώ στα Γιάννενα.
Το 1994 ζητάγανε την μάνα τους και τον πατέρα τους ....
Αποστόλης.
P.S. έχεις pm
Ο χρήστης Χρήστος Λάππας έγραψε:
Το κληρονόμησες, ή το αγόρασες;
(άρα δούλεψε!)
Το πρώτο συνέβη γιατί το δεύτερο , κομματάκι δύσκολο να συμβεί.
Άν πρόσεξες, έχει το παλιό logo ( ... & Co.) .Είναι τόσο παλιό , που στο πίσω καπάκι δεν γράφει τίποτε (Βλέπεις τότε οι ...μαϊμούδες ήταν ακόμη στο φυσικό τους περιβάλλον !!! ).
Τα στοιχεία του (Movement Serial No.) είναι γραμμένα μέσα.....
Ο βλάξ δέν ήξερα την διαδικασία έκδοσης του Certificate of Origin απο την 'μαμά' , και δεν το ζήτησα /πήρα όταν το παρέλαβα ο ίδιος , μετά την επισκευή, απο το κεντρικό τους κατάστημα στη Γενεύη.
Τώρα ... τρέχω και θα πληρώσω ...
Παρεπιτόντως , μήπως εσύ ή κάποιος άλλος φίλος απο το Forum ξέρει κάποιον τρόπο (εκτός απο την ¨μαμά') να βρώ ποιό μοντέλο είναι ??
Αποστόλης.
Είναι η πρώτη φορά που 'ανεβάζω' φωτό ...
Ελπίζω να δουλέψει.
Δείτε :
http://postimage.org/image/28s9a81k4/
Είναι κατασκευασμένο μεταξύ 1920 και 1940 , επισκευάστηκε στη 'μαμά' στη Γενεύη το 1994 και λειτουργεί άψογα.
Αποστόλης.
Ο χρήστης TGD έγραψε:
Κάρτα ήχου για τον υπολογιστή με phono δεν θα βρείς. Αλλά αν ο ενισχυτής σου έχει phono θα πάρεις το σήμα ενισχυμένο από την έξοδο του κασετοφώνου και όπως είπα απλά θα το βάλει στο line iin που έχουν πρακτικά όλες οι κάρτες ήχου..Αν ο ενισχυτής δεν έχει phono, χρειάζεσαι ένα phono stage. Ξεκινάνε από πολύ φτηνά, το πρώτο αιξόλογο είναι της NAD, αλλά η Project έχει ένα με A/D μετατροπέα και USB, οπότε παρακάμπτεις και την κάρτα ήχου του υπολογιστή.
Δες αυτό : http://www.djshop.gr/displayITM2.asp?IT ... 24&LANG=GR
και αυτό : www.audiomisc.co.uk/Armstrong/600/600faq.html
Αποστόλης
Άνατροπή και ...πέναλτυ
Περιμένω ιμάντα για το Rotel , φίλος μου παραχώρησε -Δωρεάν !!- ένα mk II που χρειάζεται κεφαλή (έχω), και όποιο απο τα δύο δουλέψει καλύτερα !!!!
Τώρα ψάχνω για κάρτα ήχου/αντάπτορα με τις εξής δυνατότητες:
-Είσοδο phono ή/και line (καθώς ο ενισχυτής μου , στην έξοδο Tape έχει πλήρη ρύθμιση τονικότητας ,φίλτρων κλπ)
-Έξοδο usb 1. . (όχι 2. .) και ταυτόχρονα line .
Έχω βρεί κάτι στο djshop , στον Νάκα και βλέπουμε!!!
TGD, η δισκοθήκη είναι καλή , αλλά μου έδωσες , μαζί με τον G60 ιδεές , καθότι όντως δεν είναι εποχές για ξόδεμα !!!!!
Αποστόλης.
Θα ήταν χρήσιμο να μάθουμε το κείμενο του Δασαρχείου.
Ακούει κανείς απο την ΑΛΑ ?
Αποστόλης
Αντρέα ,
νομίζω αυτό σε καλύπτει:
από Administrator » 10/09/10 9:59
Εντός των ημερών ολοκληρώνεται η εφαρμογή για την ταυτοποίηση των ονομάτων των χρηστών μέσω sms.
Συγκεκριμένα, όποιος επιθυμεί να γράφει στην ενότητα «ελληνικοί αγώνες» θα πρέπει να στείλει sms με το ονοματεπώνυμο του και το nickname του.
Στη συνέχεια θα αναβαθμίζεται σε «πιστοποιημένο χρήστη» και θα του αποστέλλεται, με sms, νέο password (φυσικά μετά την πρώτη του είσοδο θα μπορεί να το αλλάξει).
Σύντομα θα επανέλθουμε με αναλυτικές οδηγίες.