δεν αλλαζετε λεω εγω τον τιτλο του θεματος απο ''βαλτε μια φωτο απο το αυτοκινητο σας'' σε ''ασχετες συζητησεις'' ή κατι παρομοιο αφου πηγα 8 σελιδες πισω και ολο πλακιτσα και χαβαλε ειδα.
μπορει να μπαινω λιγο σπανια πλεον στο φορουμ αλλα καποτε υπηρχαν Διαχειριστες....... τωρα που ειναι;;;
με το συμπαθειο αν σας χαλασα το τοπικ και την διαθεση!!!!
Μετα την επαναφορα των Τ.Τ για να συνεχισει να κινειται η αγορα εστω και σε πιο αργους ρυθμους αφου δεν εχουμε 4μηνη προθεσμια αλλα 2ετη επελεξαν την αποσυρση.
Μετα ομως απο 2,5 χρονια μειωμενων τιμων με τον εναν ή τον αλλον τροπο παγιωνεται πλεον στην συνειδηση του καταναλωτη αυτη η μειωση οποτε το μονο βεβαιο ειναι οτι θα βρεθει τροπος να συνεχιστει.
Τολμω μια προβλεψη οτι το επομενο βημα θα ειναι η καταργηση του Τ.Τ και αφου ηδη θα εχουν φροντισει στο διαστημα αυτο με αναπροσαρμογη των εμμεσων φορων που ηδη εχει ξεκινησει [καυσιμα-τελη κυκλοφοριας κλπ που θα εφευρουν] να αναπληρωσουν αυτα που θα χανουν αφαιρωντας τα.
Ετσι θα υπαρχει μια κινηση στην αγορα του αυτοκινητου με τελικο αλλα και μονιμο πλεον αποτελεσμα του φτηνου αυτοκινητου που δεκαετιες ονειρευοταν ο Ελληνας ομως με υψηλο κοστος χρησης-διατηρησης που θα αναγκασει πολλους να συνεχισουν να ονειρευονται!!!!!!!
μια ακομη αποδειξη για το τι μπορει να κανει ενας ανθρωπος για να ξεχωρισει και να μιλουν οι αλλοι γι'αυτον........ακομα και αν τον κοροιδευουν δεν εχει σημασια καθολου και ειναι τοσο ηλιθιοι που δεν μπορουν να καταλαβουν καν οτι γινονται αντικειμενο χλευασμου.
παρτε παραδειγμα απο τις τεραστιες φτερουγες σε yugo κλπ επιδοσεων ιχ εως τα τεραστια sub που σειουν το συμπαν εκτος απο το ανυπαρκτο μυαλο των κατοχων τους.......και καμαρωνουν περνωντας μπροστα απο τις καφετεριες ή σταματημενοι στα φαναρια ενω ολοι οι αλλοι σκεφτονται.......
Ο χρήστης nEK έγραψε:
Τα ΙΧ επαγγελματικα συμπεριλαμβάνονται αραγες στο μέτρο ή μόνο τα ΙΧ επιβατικά?
και τα επαγγελματικα με οφελος που μπορει να φτασει εως τα 13 χιλιαρικα
Ο χρήστης cosneo έγραψε:
.............Εκείνο που αναρωτήθηκαν επίσης απο την τηλεόραση είναι αν το αμάξι προς απόσυρση πρέπει τουλάχιστον να κινείτε ή μπορεί να είναι οτιδήποτε παλιό έως και σαπάκι άχρηστο ή εγκαταλελειμμένο. Αν δεν βγουν διευκρινήσεις ... θα ακούμε διάφορα έως και αστεία.
θα πρεπει να εχει πληρωμενα τελη κυκλοφοριας για το 2009 το αν κινειται η οχι δεν εχει σημασια αφου ερχεται η εταιρια ανακυκλωσης και το φορτωνει!
220 κοντερισια 212 πραγματικα στην Κορινθου-Τριπολεως.
κινουμαι παντα απο +20 και πανω απο τα ορια ταχυτητας με καποιες εξαιρεσεις βεβαια.
χθες περασα απο την subaru Γλυφαδας..........το 2λιτρο υπαρχει μονο σε μαυρο και κανει 27000 ευρω.
απο εμενα και για τους δυο λογους αυτους απορριπτεται.
ομως εχω και ενα τριτο.......το σχεδιο του για την αισθητικη μου απορριπτεται ..το θεωρω απροσωπο και απο οτι φαινεται τα μηχανικα του μερη και μονον δεν το βοηθουν στις πωλησεις ...............και σιγουρα ουτε στις μεταπωλησεις!!!!
τους εβαλα στο φοκους που εχω και αν και καθαριζουν καλα και αθορυβα με εχει απαγοητευσει το οτι ανεβαινουν μονοι τους σε υψηλες ταχυτητες........ειναι πολυ αστειο οσο και ενοχλητικο αυτο.
.
http://www.joutec.com/eng/product/teye.html
http://www.radars.com.au/radar_detectors/video-drive-recorder.php
Το εχω ηδη εδω και 3 μηνες και χωρις να εχει την εξαιρετικη εικονα μια φορητης βιντεοκαμερας εχει αλλα πλέονεκτηματα οπως
ταυτοχρονη απεικονηση εσωτερικου και εξωτερικου του αυτοκινητου απο δυο υπερευρυγωνιες καμερες με εγγραφη ηχου.
απεικονηση της ταχυτητας και της θεσης του οχηματος κατα την αναπαραγωγη σε χαρτη google με δεκτη gps που εχει οταν ειμαστε συνδεδεμενοι στο internet.
g sensor για να βλεπουμε τις δυναμεις που ασκουνται στο αυτοκινητο ως προς τους τρεις αξονες.
εως και 6 ωρες συνεχους εγγραφης σε 8 gb μνημη sd με δυνατοτητα overwrite κλπ που μπορειτε να τα δειτε αναλυτικα στο συγκεκριμενο σαιτ και με demo βιντεακι κλπ κλπ
η τιμη του ειναι περιπου 300 λιρες αγγλιας χωρις μεταφορικα και συνοδευεται με 2 gb μνημη που μαλλον πρεπει να αντικατασταθει με μεγαλυτερη οποτε θα πρεπει κανεις να υπολογισει και αυτο το κοστος.
θα μπορουσε κανεις να πει οτι ειναι και κατι σαν μικρο ''μαυρο κουτι'' που μπορει να καταγραψει οτι συμβαινει σε ενα αυτοκινητο κατα την κινηση του αλλα και οταν ειναι σταματημενο.
Ο χρήστης nikos έγραψε:
Πολύ ωραίο γκατζετάκι
Θα ενημερώσω φίλους που ψάχνουν για κάμερα και θα σε φέρω σε επαφή αν θέλουν
σε ευχαριστω φιλε μου με το ζορι κρατιεμαι μηπως βρεθει και αλλος ενδιαφερομενος και μειωθει λιγο το κοστος εστω και των μεταφορικων τα οποια ειναι 60 περιπου ευρω.
μου ερεσε πολυ μολις το βρηκα και θα το παρω σιγουρα
http://www.joutec.com/eng/product/teye.html
εαν ενδιαφερεται κανεις σκεφτομαι να το παραγγειλω και σε ομαδικη παραγγελια θα υπαρχει οφελος απο τα μεταφορικα.
το κοστος για ενα κομματι ειναι περιπου 400 ευρω.
audi tt 1.8t cabrio οχι quattro 2006 με 80000 χιλ δερματα-ηλεκτρικη οροφη με τιμη αγορας 17000 και τιμολογιο 12000 πληρωσε 4200 τελωνειο.
δηλ τελικο κοστος 21200.
τιμη ελλαδας ως μετ/νο απο 27 εως και 30000 ευρω.
ισως εχει ειπωθει παλαιοτερα ομως να γνωριζουν οσοι θελουν να χρησιμοποιησουν για υπηρεσιες τηλεφωνιας παροχους που χρησιμοποιουν τεχνολογια VOIP δεν μπορουν να ''περασουν'' τα fax καθως και τα dtmf [τονοι] για μεταφορα σηματων συναγερμου προς κεντρικους σταθμους παρακολουθησης [security] λογω περιορισμενου bandwidth.
εγω προτιμησα το sportage.
μου αρεσει περισσοτερο αισθητικα και με 26900 τα εχει ολα [clima- 6 a/b-δερματινο σαλονι κλπ] εκτος απο ηλιοροφη [ποτε δεν μου αρεσε] και κατι χρωμια στο σαλονι που ωραια ειναι ομως επρεπε να δωσω αλλα 1500 περιπου για την full εκδοση και το θεωρησα ανοητο.
για το τουσον δεν γνωριζω τιποτα αλλο πλην οτι εχω διαβασει σε διαφορα τεστ -παρουσιασεις οπως πιο μαλακες αναρτησεις, κατι περιεργο με την επιλογη της θεσης του λεβιε ταχυτητων, και καποιες μικροδιαφορες στο επιπεδο εξοπλισμου και την ''χωροταξία'' το εσωτερικου.
[quote='Montecarlo']Γούστα ειναι αυτά.
Το FIAT έχει παραπάνω εξοπλισμό (αερόσακους) και 5 χρόνια εγγύηση αλλά και παραπάνω τιμή (γύρω στα 500
μετα απο 10 μηνες που περασαν απο την επισκευη αυτη το καντετ δουλευει αψογα και δεν εχω συμπληρωσει εκτοτε σταγονα αντιψυκτικου.
Ο χρήστης Megane98hp έγραψε:
Εγω δεν μπορω να το καταλαβω. Τί μπορει να παθει ο οδηγος ενος Civic ή οποιουδηποτε αλλου αυτοκινητου, αν σε μια συγκρουση το πενταλ του γκαζιου και μονο, μετακινηθει 10mm, 18mm ή δεν ξερω κι εγω ποσα mm;
100 mm ηταν η μετακινηση του πενταλ και αυτο μεταφραζεται σε δεκα ποντους...............θεωρειται ακομα οτι ειναι λιγο;;;
παντως πιστευω οτι θα βελτιωθει γρηγορα το προβλημα αυτο
Ο χρήστης aekara21 έγραψε:
Μια ερωτηση για οποιον πηγε σημερα: Υπάρχει το mazda 3 mps;
γιατι μηπως υπηρχε η mazda???