Posts made by alexastrag

δεν θα ελεγα οχι σε μια ανανεωση του εσωτερικου του και ιδιαιτερα μια αυξηση στο πλατος του ωστε ο οδηγος να μπορει να κραταει το τιμονι χωρις απαραιτητα να βρισκει το αριστερο του χερι στην πορτα ενω το τιμονι για τον λογο αυτο [πολυ στενο αμαξωμα] εχει καποια μετατοπιση προς τα δεξια σε σχεση με το καθισμα και με τα πενταλ.

αντιγραφω απο ενθετο σημερινης εφημεριδας.

''η θρησκεια ειναι ενα καταλοιπο απο την παιδικη ηλικια του πνευματος μας. θα σβησει σταδιακα καθως θα υιοθετουμε τη λογικη και την επιστημη ως οδηγους μας'' Ρασελ [βρετανος φιλοσοφος]

........διαγραφη διπλου ποστ..........

καποια ''ανωτερη'' δυναμη μου ''κρεμασε'' το pc και εστειλα το ιδιο ποστ καμποσες φορες

Ο χρήστης nickolas έγραψε:

Παρότι κατά βάση άθεος πιστεύω ότι είναι ένα καλό εργαλείο για την ψυχική και νοητική μας ισορροπία. Φτάνει να μην αφήνουμε φυσικά κάποιους να εκμεταλλεύονται την ανάγκη μας για κάτι πέρα και πάνω από μας. Επειδή μερικά μεγέθη είναι πέρα από την δυνατότητα αντίληψης μου όπως ο χώρος και τα μεγέθη του σύμπαντος ή των συμπάντων που υπάρχουν καθώς και τι πέρα από αυτά, έχω την ανάγκη έστω και υποκριτικά να θεωρώ ότι κάτι ανώτερο υπάρχει. Είναι ένα καλό αποκούμπι σε ώρες δύσκολες που νιώθεις περισσότερο από ποτέ πόσο μικρός και εφήμερος είσαι. Απλά βοηθούμενος και από τα ήθη και έθιμα μας σε συνδυασμό με τα εκπληκτικά τελετουργικά μας επιμένω στην Ορθόδοξη πίστη, ξέροντας γιατί και πως το κάνω και αφήνοντας όλες τις πιθανές επιρροές έξω από τη ζωή μου.

Συμφωνώ με τον Εμμανουήλ. Νομίζω τοποθετήθηκε πολύ καλά στο θέμα!

αυτο ακριβως εκμεταλλευτηκαν εκεινοι που καταλαβαν πριν χιλιαδες χρονια οτι ειναι η μεγαλυτερη αδυναμια του ανθρωπου......η αναγκη του να πιστευει σε κατι που ειναι ανωτερο απο αυτον και οτι τον προστατευει απο ολα οσα λογω της αγνοιας του του δημιουργουσαν τεραστιες φοβιες.

ετσι λοιπον εφευρεθει ο θεος με το όποιο ονομα καθε θρησκεια του εδινε ο οποιος σαν πατερας προσεχε τα παιδια του ενω τιμωρουσε τους απιστους και αμαρτωλους και φυσικα επιβραβευε τους πιστους με κατι που κανεις ποτε δεν μπορεσε να αποδειξει....την αιωνια μετα θανατον ζωη..........νομιζω οτι δεν υπηρξε ποτε στο παρελθον και δεν θα υπαρξει ποτε ισως στο μελλον μεγαλυτερη απατη απο αυτην ενω οι εμπνευστες και οι συνεχιστες της διεπραξαν και συνεχιζουν να διαπρατουν το τελειοτερο και ειδεχθεστερο εγκλημα ολων των εποχων κατα της ανθρωποτητας......

Ο χρήστης jimmcom έγραψε:
[.............Καπου εκει ειναι και η δικη μου θεση,αλλα ο Χριστος σαν ανθρωπος με την ιστορια που ξερουμε,πανω κατω, πιστευω οτι υπηρξε.Παπαδες και αηδιες(εκτος καποιων καλογερων που οντως βοηθανε) ειναι ολοι για κλωτσες.Εχουν δις και η εκκλησια, και δεν δινουν μια οι ξεφτιλες,ακομα και για τις ατελειωτες εκκλησιες απο το κοσμο ζητανε για να δωσουν να τελειωσουν.

το αν υπηρξε ή οχι ο Χριστος δεν σημαινει οτι θα πρεπει να υπαρχει και αυτο που οι θρησκευομενοι ονομαζουν ''θεος''.

και ο Μωαμεθ υπαρκτο προσωπο ηταν οπως και αλλοι ιδρυτες θρησκειων.......... αναλογα με την κουλτουρα του καθε λαος ειχε δημιουργησει τους δικους του θεους και δαιμονες ενω το πιο αστειο ολων ειναι οτι για τους οπαδους μιας θρησκειας ολοι οι αλλοι θεοι ειναι ψευτικοι......πραγματικος φαυλος κυκλος.

παντως αυτο που εμενα με ενοχλει ιδιαιτερα ειναι το οτι στην χωρα μας η εκκλησια εχει ''καπελωσει'' το κρατος και ειμαστε υποχρεωμενοι οχι μονο να τρεφουμε στρατιες ιερεων δημοσιων υπαλληλων αλλα και στα σχολεια θελουμε δεν θελουμε ειμαστε υποχρεωμενοι να διδασκονται τα παιδια μας αυτα που διδασκονται στα θρησκευτικα οσοι ειτε δεν πιστευουμε σε καποιον θεο ειτε πιστευουν σε καποιον αλλο.

ελπιζω να ζω μεχρι την ημερα που θα δω να γινονται στην χωρα μας ο οριστικος διαχωρισμος κρατους και εκκλησιας με τους κληρικους να πληρωνονται απο τα εσοδα των εκκλησιων και τις εισφορες των δηλωμενων σε αυτες πιστων οπως συμβαινει στις περισσοτερες χωρες του δυτικου κοσμου.

ενω σαν αποτελεσμα αυτου θα αλλαξουν και μια σειρα απο αλλα πραγματα οπως το να ειναι υποχρεωτικος ο πολιτικος γαμος για ολους και προαιρετικος ο θρησκευτικος ......καταργηση των θρησκευτικων μαθηματων στα σχολεια και ορκων στα δικαστηρια .....[το ακρων αωτον της θρησκευτικης υποκρισιας] αλλα και η αποκαθηλωση καθε ειδους θρησκευτικου συμβολου απο ολα τα δημοσια κτηρια οπως προσφατα εγινε και στην Γαλλια.

οχι δεν πιστευω οτι υπαρχει καποια ανωτερη δυναμη με την εννοια του θεου...... απο τοτε που αρχισα να προβληματιζομαι σχετικα με τα θεματα αυτα απο την εφηβεια μου ειμαι αθεος.

βεβαιως και υπαρχουν ανωτερες απο τον ανθρωπο δυναμεις........ δεν εχουν ομως καμμια σχεση με θεους και θρησκειες αφου αυτα ειναι δημιουργηματα του ιδιου του ανθρωπου και λειτουργουν σαν υποκαταστατα για να μπορεσει να αντιμετωπισει τις δυσκολιες κα τις αντιξοοτητες της ζωης του ενω στο παρελθον αλλα και στο παρον χρησιμοποιουνται [οι θρησκειες] απο εξυπνους και ενιοτε αδιστακτους ανθρωπους που εχρισαν τους εαυτους τους ως απεσταλμενους του εκαστοτε ''θεου'' ωστε να κατευθυνουν τις μαζες των πιστων για να εχουν αυτοι δυναμη πλουτο και εξουσια και οι υποτακτικοι τους τον φοβο του θεου ωστε να ειναι και να παραμενουν πειθηνια υποχειρια τους.

εχω φιλο φαναρτζη σε μεγαλο συνεργειο audi-vw και μου ελεγε οτι δεν προλαβαινανε να αλλαζουνε παραθυρα στα γκολφ και τα Α3 καποτε.

προβληματα παντα συνεβαιναν και παντα θα συμβαινουν.......εγω στο αστρα 99μοντ που ειχα μεχρι τα 73000χιλ που το πουλησα δεν μου ειχε βγαλει τιποτα ενω σε αλλους ειχε βγαλει διαφορα οπως δυναμο-αντλια νερου-τιμονι κλπ.

Ο χρήστης citastak έγραψε:
Λοιπόν παιδιά παω για αλλαγή λαδιών στο κορσάκι μου... δεν βάζω τα long life αλλά ημισυνθετικά που τα αλλάζω κάθε 7,5 με 8000κμ... παρακαλώ πείτε μου ποια μάρκα να βάλω...

θα μπορουσες να χρησιμοποιησεις καποιο προσθετο κεραμικου τυπου [ειναι η νεα γενια στα προσθετα] που εχει διαρκεια περιπου 50000χιλ και παραλληλα ενα καλο λαδι ειτε ημισυνθετικο ειτε full συνθετικο.

μπορεις να απευθυνθεις σε καποιο εξειδικευμενο μαγαζι λιπαντικων για να επιλεξεις.

την κανανε την μ***κια τους αυτο ειναι βεβαιο.
να απαιτησεις να αλλαξουν εκ νεου τα ρουλεμαν και οτι αλλο χρειαζεται ωστε να λυθει οριστικα το προβλημα χωρις να δεχτεις να πληρωσεις απολυτως τιποτα επιπλεον αφου οποιαδηποτε εργασια γινεται στην αντιπροσωπεια εχει εγγυηση.
φυσικα το οτι πρεπει να αγριεψεις και να μην τους αντιμετωπιζεις με το ''σεις'' και με τα ''σας'' ειναι επιβεβλημενο και φυσικα το να απευθυνθεις σε πιο υψηλα ισταμενους απο καποιον μηχανικο.

Ο χρήστης Tiger έγραψε:
Μακαρι να γινει κατι στο Ελληνικο,οτιδηποτε,η ανεργία θερίζει,δεν ειναι οι πιστες η πρωτη προτεραιότητα μας..

συμφωνω και ειμαι σιγουρος οτι οι μεγαλες κατασκευαστικες εταιριες εχουν ηδη αρχισει να κανουν τα πλανα τους και να πιεζουν την κυβερνηση για να ξεκινησουν εργα.

θα κολυμπησουν παλι οι υμετεροι στα εκατομμυρια βεβαια και απο πλουσιοι θα γινουν αρκετα πλουσιοτεροι ειτε μας αρεσει αυτο ειτε οχι ομως δεν μπορουμε να κανουμε τιποτα περισσοτερο απο το να παρακολουθουμε αμετοχοι και να ελπιζουμε τουλαχιστον μηπως ''φανε'' αυτοι λιγοτερα απο οσα οι προηγουμενοι.

Ο χρήστης Musclemar έγραψε:
Thanks φιλε Αλεξανδρε.

Για το Turbo που εχω εγω, με 20.000 χλμ και σε αψογη κατασταση, ποσα να ζητησω πιο κατω απο 23.000 ευρω? Πιστευω ειναι μια λογικη τιμη, πολυ πιο κατω απο ολα τα υπολοιπα turbo της αγορας μεταχειρισμενων. (μοντελο Ιουλ 03)

συμφωνω οτι ειναι λογικη τιμη ομως δυστυχως το να αγορασει κανεις απο ιδιωτη [που τα θελει μετρητα για ευνοητους λογους] ενα αυτοκινητο αρχιζει και γινεται σχετικα δυσκολο ειδικα σε τετοιες ή και μεγαλυτερες κατηγοριες τιμων αφου μπορει να το παρει καινουργιο με καποιες δοσεις και με λιγοτερα μετρητα ως προκαταβολη.

οι χρηματοδοτησεις των αντιπροσωπειων εχουν φερει μια αλλη ταση στην αγορα μεταχειρισμενου αυτοκινητου τα τελευταια χρονια αφου πολλοι προτιμουν να παρουν καινουργιο με αποτελεσμα να εχουν σχετικα μειωθει οι πωλησεις μεταξυ ιδιωτων.

στα δε μετ/να απο την στιγμη που οι εμποροι εχουν την δυνατοτητα μεσω των τραπεζων να τα δινουν με χρηματοδοτηση εστω και με οχι τοσο ευνοικους ορους οσο τα καινουργια τοτε τα πραγματα γινονται ακομα πιο δυσκολα για να βρεθει αγοραστης απ'ευθειας.

τελος βεβαια θα πρεπει να πω οτι το συγκεκριμενο μοντελο δεν φημιζεται για την υψηλη μεταπωλητικη του αξια αφου σε αυτην την κατηγορια τιμης που ανηκει το brand name της οπελ δεν εχει μεγαλη ''βαρυτητα''.

δεν νομιζω οτι υπηρχε καμμια περιπτωση μεσα σε κατοικημενη περιοχη να φτιαχτει πιστα με την εννοια που οι περισσοτεροι εχουν στο μυαλο τους ενω κατι τετοιο πιστευω πουθενα στον κοσμο δεν συμβαινει......... ενω περισσοτερο εχει αναγκη η πολη μας ενα ειδος μητροπολιτικου παρκου με αθλητικες και αλλες εγκαταστασεις αναψυχης.

το μονο που θα μπορουσε να γινει θα ηταν μια τετοια ρυμοτομικη σχεδιαση που να επετρεπε την διοργανωση καποιου αγωνα ταχυτητας οπως συμβαινει σε διαφορες πολεις παγκοσμιως.

Ο χρήστης enginekiller έγραψε:
Ρε παιδια οσοι εχετε βαλει 'Κλειδωμα τροχων' μπορειτε να μου εξηγησετε πως γινεται γιατι οπως ειπα απλως το ειχα ακουσει για καποια τροχαια σε αλλη χωρα κτλ. Η απλως ψηφισατε χωρις να πολυξερετε τι εννοω;

το μονο που μπορω να υποθεσω αφου πρωτη φορα το ακουω ειναι οτι πιθανα συνδεεται με την μοναδα ελεγχου του abs και εφ'οσον ενεργοποιηθει ο συναγερμος σε περιπτωση παραβιασης μπλοκαρει τα φρενα.
βεβαια επαναλαμβανω αυτο ειναι μια υποθεση και δεν γνωριζω αν ειναι δυνατον να μπορει να συμβει ειτε απο το abs ειτε απο αλλο ηλεκτρονικο συστημα ελεγχου του αυτοκινητου οπως πχ το esp.

Ο χρήστης Musclemar έγραψε:
Ρε παιδια, τα coupe γιατι ειναι τοσο δυσκολοπουλητα?? Τραβαω μεγαλο μανικι !! Καμια συμβουλη?

εαν κατι δεν πουλιεται ευκολα και φυσικα δεν εχει καποιο κουσουρι το πρωτο που πρεπει να κανει καποιος ειναι να χαμηλωσει καπως την τιμη.

παντως μην απογοητευεσαι γιατι μπορει να ειναι και τυχαιο.....πχ εβαλα καποια στιγμη το καλοκαιρι του 2003 αγγελια το αστρα το τριθυρο που ειχα και δεν με πηρε κανεις......το βαζω ξανα μετα απο λιγο πηραν κανα δυο αλλα τιποτα.......δεν βιαζομουνα ιδιαιτερα και αφου περασε και ο αυγουστος το ξαναβαζω τον σεπτεμβρη και ο μοναδικος ανθρωπος που με πηρε τηλεφωνο και ηρθε να το δει το πηρε αμεσως αφου ηταν σε κατασταση ''βιτρινας'' και ολα αυτα βεβαια αφου απο 11000 που ζηταγα το εριξα στα 10500 και ηταν και μετρητα.

τελικα αν βιαζεσαι και δεν υπαρχει ενδιαφερον ριξε την τιμη ωστε να δελεασεις καποιον αλλιως αν δεν βιαζεσαι κανε υπομονη και ισως βρεις αυτον που θα σου δωσει αυτα που ζητας.

Ο χρήστης msamaro έγραψε:
[.............και αυτός ότι υπάρχει πρόβλημα στα corsa με την κρεμαγιέρα. Αυτό που μου είπε είναι ότι διορθώνεται με αλλαγή και τοποθέτησει καινούργιας και ευτυχώς που τα Όπελ έχουν 6 χρόνια εγγύηση για μηχανικά μέρη...

εισαι σιγουρος οτι στα 6 χρονια εγγυηση περιλαμβανεται και αυτη για τα μηχανικα μερη;;

νομιζω οτι η κυριοτερη διαφορα στα κορεατικα σε σχεση με τα ιαπωνικοευρωπαικα εντοπιζεται στην χαμηλοτερη μεταπωλητικη αξια και ο λογος ειναι καθαρα το ονομα που δεν εχει το ιδιο ''ειδικο'' βαρος .

αν λοιπον καποιος δεν εχει τετοια προβληματα μαλλον τελικα ειναι κερδισμενος αφου και φτηνοτερα ειναι και ασφαλη ειναι και πλουσιοτερα σε εξοπλισμο ειναι και εξισου αξιοπιστα πλεον ειναι.

περα απο τα προληπτικα μετρα ασφαλειας που καλο ειναι να υπαρχουν αυτο που ειναι εξισου σημαντικο ειναι και η μερικη και ολικη προστασια κλοπης στην ασφαλεια του αυτοκινητου.

γιατι αν γινει το κακο τουλαχιστον θα υπαρχει η αποζημιωση.

Ο χρήστης interland.gr έγραψε:

Μάλλον πρέπει να τα μπερδεύετε λίγο. Άλλο Astra GTC και άλλο Astra 3θυρο!

Ποιά η διαφορά;

Νομίζω ότι είναι το ίδιο!

Άλλο BMW 316i coupe και άλλο BMW M3. Δεν μπορεί να λέμε βγαίνει η νέα Μ3 και να μιλάμε για τα 1.6. Έτσι και εδώ δεν μπορούμε να λέμε τιμές για 3θυρο και να το βαφτίζουμε GTC. Αυτές θα είναι για απλή έκδοση όπως έρχετε το 5θυρο απο 1.4 έως 2.0 200 άλογα. Τα 200 άλογα δεν λένε τίποτα. Έτσι και στο τρίθυρο. Άλλο 3θυρο και άλλο GTC

νομιζω οτι αυτη η μαλλον αστεια συζητηση για το πως λεγεται το συγκεκριμενο μοντελο της οπελ θα ληξει με ενα κλικ εδω

http://www.opel.com/home.html

νομιζω οτι αφου το επισημο σαιτ της οπελ μιλαει για το νεο μοντελο astra gtc ολα τα αλλα περιττευουν!!!!

τοσο απλα.

Ο χρήστης makis77 έγραψε:
Ξέρει κανείς αν οι μαμά αναρτήσεις του ASTRA G 1.6 3D Centennial (100) είναι ίδιες με του ASTRA G 1.6 3D Sport;

απο οσο γνωριζω τα τριθυρα ASTRA G εχουν τις ιδιες αναρτησεις και διαφοροποιουνται σε σχεση με τα υπολοιπα στο οτι ειναι ελαφρως σκληροτερες αφου χρησιμοποιουν αλλα αμορτισερ [νομιζω αεριου] ενω η διαφορα της εκδοσης [100] αφορα αισθητικες βελτιωσεις μονον.

παρ'ολα αυτα για σπορ οδηγηση ειναι ανεπαρκεις και μονο after market μπορει να δωσουν την απαραιτητη ενεργητικη ασφαλεια με μικρη παραχωρηση στην ανεση.

εγω ειχα βαλει bilstein sport και ημουν απολυτα ευχαριστημενος αφου μειωθηκαν αισθητα οι κλισεις το τιμονι εγινε πιο αμμεσο ενω φαινομενα ''πλευσης'' και αποσταθεροποιησης του πισω μερους ειχαν εξαφανιστει.

τα συνιστω ανεπιφυλακτα.

το ερχομενο σαββατο το εχει παρουσιαση ο Στεφανης στο traction.

by the way.......το τριθυρο ή GTC δεν ειναι η τριθυρη εκδοση του ASTRA H με την εννοια οπως γνωρισαμε τις αντιστοιχες εκδοσεις του προηγουμενου G που το μονο που αλλαζε ηταν οι δυο επιπλεον πορτες ή και ο τριτος ογκος στο σενταν αλλα μια ξεχωριστη εκδοση που μονο απο εμπρος μοιαζει με το Η κατι οπως οι διαφορες του G με το coupe που δεν νομιζω οτι το ελεγε κανεις G.

η διαφοροποιηση αυτη με βρισκει απολυτα σύμφωνο αφου η μεγαλυτερη κλιση στο πισω παρπριζ καθως και το σφηνοειδες του σχημα ειναι πιο κοντα στην αισθητικη μου και αυτο το κανει ως μια απο τις πιθανες μου επιλογες.