Posts made by 993cc-man

Τι εννοείς ''στο υπόγειό σου''? Στο....πραγματικό? Αν ναι σε τι κατάσταση είναι το αυτοκίνητο? Το κυκλοφορεί ο ιδιοκτήτης του? ΕΙΣΑΙ ο ιδιοκτήτης του? Παρακαλώ λεπτομέρειες..

Ίσως είμαι απ'τους λίγους που δεν μ'αρέσει ιδιαίτερα ούτε η GT ούτε το RX8. Τα έχω παρατηρήσει πολλές φορές από κοντά και τα δύο αλλά οι 156 και 147 για μένα είναι πολύ πιο όμορφες σχεδιαστικά όπως και το προηγούμενο RX7.. Περιμένω το επόμενο RX7 (και την 8C Competizione ). Από τα 2 πάντως προτιμώ την GT.

.....σήμερα στην Ν.Σμύρνη ένα Honda Insight (!) με πινακίδες New York. Πρόκειται για το πολυδιαφημισμένο στις αρχές του '90 ηλεκτροκίνητο (νομίζω σκέτο ηλεκτροκίνητο όχι υβριδικό) που μάλλον δεν έπιασε και πολύ στις ΗΠΑ όπου και κυρίως προοριζόταν. Στην Ευρώπη μάλλον δεν ήρθε ποτέ. Να και ένα λινκ για το αυτοκίνητο.

http://www.edmunds.com/reviews/roadtest ... ticle.html

Lybra 2000 με πόσοοοο? Τι συζητάτε ακόμα?

Υ.Γ. εφόσον το αμάξι είναι σε όλα οκ βέβαια...

Oλα αυτά προκαλούν εύλογο προβληματισμό στους αρμοδίους για το πόσο σωστή θα είναι η λειτουργία του συστήματος με κάμερες, που θα τοποθετηθεί στο εθνικό οδικό δίκτυο. Mήπως δηλαδή και εκεί ακυρωθεί στην πράξη η λειτουργία ενός συστήματος, που η σωστή αξιοποίησή του μπορεί να είναι πολύ χρήσιμη και να συμβάλλει στον δραστικό περιορισμό παραβάσεων αλλά και ατυχημάτων. Kατά μήκος της εθνικής οδού υπάρχει πρόβλεψη να τοποθετηθούν συνολικά 400 στύλοι, στους οποίους θα εναλλάσσονται 75 κάμερες, αλλά όλοι θα είναι ενεργοί, θα έχουν δηλαδή φλας, ώστε να μην γνωρίζουν οι οδηγοί σε ποια σημεία υπάρχουν πράγματι κάμερες. Tα δέκα από αυτά θα τοποθετηθούν στο Πέταλο του Mαλιακού.

Μάλιστα... άρα αυτήν την στιγμή ΔΕΝ υπάρχουν ακόμα κάμερες στις Ε.Ο. Όταν αναφέρουν ''τεχνικά μέσα'' και έχουν το σχέδιο μιας κάμερας τι εννοούν τότε? Και μιλάω για δεκάδες πινακίδες που συναντάς σε όλη την διαδρομή. Μάλλον λοιπόν δεν αντιστοιχούν σε κανένα ''τεχνικό μέσο''. Για άλλη μια φορά μας δουλεύουν...

Ξέρει κανείς τι γίνεται με όλες αυτές τις πινακίδες στην Ε.Ο. Αθηνών-Θεσσαλονίκης που αναφέρουν ότι ''Η ταχύτητα ελέγχεται με τεχνικά μέσα''? Έχω αντιραντάρ που πιάνει Χ, Κ, Κa και Laser και δεν χτύπησε ούτε μία φορά στα 500 χλμ. όταν συναντούσα τέτοιες πινακίδες! Ούτε και είδα μπλόκο σ'αυτές τις περιπτώσεις (είδα μπλόκα σε άλλα σημεία για άλλους λόγους). Είναι απλά για να τρομάζουν τους οδηγούς? Υπάρχει κάποιο ''τεχνικό μέσο'' σ'αυτά τα σημεία που δεν δουλεύει ή απλά δεν υπάρχει τίποτα απολύτως?

Υ.Γ. Την μόνη φορά που βρήκα ραντάρ ήταν ένα που σου εμφανίζει την ταχύτητα σου. Το συγκεκριμένο βγάζει φωτογραφίες? Αν ναι να περιμένω να μου έρθει κάτι?

Πολύ σωστή η άποψη για τα υποφόρουμ. Στο ''Περί Αυτοκίνησης'' γίνεται πια χαμός! Θα έλεγα μάλιστα πως θα έπρεπε να γίνουν υπο-κατηγορίες όχι μόνο για μάρκες αλλά και για πολλά άλλα γενικά θέματα. Αυτή την στιγμή υπάρχει ένα μικρό χάος και πολλά ενδιαφέροντα θέματα χάνονται από την πρώτη σελίδα πολύ γρήγορα με αποτέλεσμα κάποιος καινούργιος που μπαίνει μέσα να χάνεται και να ανοίγει καινούργιο θέμα για το πρόβλημά του και να συνεχίζεται ο χαμός. Ελάχιστοι έχουν τον χρόνο και την υπομονή να ψάχνουν αμέτρητες σελίδες μπας και έχει συζητηθεί αυτό που τους ενδιαφέρει. Οι περiσσότεροι ρίχνουν μια ματιά στην πρώτη σελίδα άντε και στην δεύτερη και μετά ανοίγουν νέο thread. Έγινε μια προσπάθεια με τις θεματικές ενότητες αλλά έμεινε στην μέση και είναι και δύσκολο να ενημερώνεται συνέχεια. Πχ πάρα πολλοί εγγράφονται μόνο και μόνο για να ρωτήσουν συμβουλές για αγορά και μετά εξαφανίζονται. Ποιός ο λόγος να υπάρχουν όλα αυτά τα thread ανακατεμένα με τα υπόλοιπα? Μια υποκατηγορία 'Συμβουλές Αγοράς' ή κάτι παρόμοιο θα αποσυμφόριζε αρκετά την κατάσταση. Μια άλλη θα μπορούσε να είναι για θέματα νομοθεσίας , άλλη για φορολογικά/τεκμήρια/εισαγωγές κλπ. Φυσικά θα υπήρχε και μια γενική κατηγορία. Νομίζω 10-15 υποκατηγορίες θα ήταν αρκετές. Αυτά.... διαφωνήστε ελεύθερα!

Ο χρήστης cpp έγραψε:
Πακέτο Α
Mitsubishi Colt 1,3 6MA/T
Toyota land Cruiser 5d Luxury

Κόστος Χρήσης 493 Euro το μήνα
Δέσμευση Κεφαλαίου 1550 Euro τον μήνα για 3 χρόνια

Πακέτο Β
Toyota land Cruiser 5d Luxury

Κόστος Χρήσης 572 Euro το μήνα
Δέσμευση Κεφαλαίου 1110 Euro τον μήνα για 3 χρόνια

Πως γίνεται το Κ.Χ. του Α πακέτου με τα Colt και Land Cruiser να είναι μικρότερο από του Β μόνο με το Land Cruiser? Τα προσφέρουν διαφορετικές εταιρίες?

Ο χρήστης Johnkok έγραψε:
Ρε παιδιά, υπάρχει κανείς απο δω μέσα που να έχει κάποιο κονέ και να μας πει ΥΠΕΥΘΥΝΑ τι ακριβώς ισχύει τώρα και τι θα ισχύσει και απο πότε ?

κονέ με τον Θεό εννοείς?

Περιμένω το νέο μοντέλο να σπάσει τα ταμεία στην ελληνική αγορά αν κρίνω από την επιτυχία του τωρινού και την κατάργηση του τεκμηρίου που ισχύει από φέτος. Από την άλλη αναμένεται να γεμίσουν και οι μάντρες εισαγωγέων μεταχειρισμένων από το τρέχον (ήδη φέρνουν αβέρτα) οι τιμές του οποίου είναι σίγουρο ότι θα πέσουν τώρα στην Γερμανία. Όχι ότι θα περάσει αυτό και στο τι θα πληρώσουμε εμείς βέβαια....

Ο χρήστης GFON έγραψε:
Για οσους δεν εχετε παει ακόμη ας γραψουμε οσες μαρκες δεν θα δειτε

BMW
DAIHATSU
HYUNDAI
JAGUAR
LANCIA
LEXUS
PEUGEOT
ROVER
SAAB
SMART
SUZUKI
VOLVO
AUDI

Ferrari και Porsche? Λέω..

Ο χρήστης xristos69 έγραψε:
χθές είδα μια πινακίδα με αρχικά ΕΥΑ.... Δεν ξέρω που ανοίκουν άλλα θα έχει πολύ πλάκα να λένε και την οδηγό ΕΥΑ

Υπάρχει και το ΕΡΗ (από Σέρρες)! Τα ''ΕΥ'' είναι Λευκάδα.

Ο χρήστης ethnikaras έγραψε:

3 μήνες είναι συνήθες διάστημα για VAG, όταν το μοντέλο γίνεται παραγγελία (λόγω έξτρα εξοπλισμού), και δεν υπάρχει πρόβλημα αυξημένης ζήτησης. Από μερικές περιπτώσεις που ξέρω (και το δικό μου), τόσο σου λένε και τόσο κάνει να έρθει.

Μαλλον πουλαει πολυ το Α3, αλλα και παλι 5 μηνες για να παρω ενα αμαξι μου φαινεται υπερβολικο, αλλα απο οτι βλεπω οχι και στους υπολοιπους!!

Με την συγκεκριμένη αντιπροσωπία έτσι είναι. Από ότι φαίνεται δεν μπορούν να πιέσουν το εργοστάσιο για μεγαλύτερους αριθμούς αυτοκινήτων. Εμείς το 2000 περιμέναμε 6 μήνες για ένα Α3.

Δεν ξέρω για μπράβους αλλά από ότι ξέρω είναι πολύ δημοφιλές στις τάξεις των Τούρκων ταξιτζήδων! (φτιάχνεται εκεί βέβαια)

Για όσους είναι ψωνισμένοι με το design των '60-70s και περνάνε από την ΕΛΦΙΝΚΟ στο τέλος της Συγγρού ας κάνουν μια μικρή παράκαμψη στον πλαϊνό δρόμο που μπαίνει στην Καλλιθέα για να χαζέψουν πίσω από βιτρίνα BMW 1602-2002 εντελώς άθικτη, άψογο χρώμα/χρώμια κλπ (και χωρίς μετατροπές) καμμία σχέση με ότι βλέπουμε συνήθως , Alfa Giulia Sprint GT (η σπάνια πρώτη έκδοση με τα 2 μεγάλα φανάρια και τον μεγάλο σήμα) επίσης άψογη, Peugeot 404 Coupe (!) (πρώτη φορά είδα αυτό το μοντέλο) άθικτο εκτός από ένα μικρό σκάσιμο στο χρώμα μπροστά στο καπό, ενώ παλιότερα είχα δει και ένα πάλι σπάνιο για Ελλάδα Ford Lotus Cortina. Υπάρχει μάλιστα και ... αποτρεπτικό σημείωμα στο παρμπρίζ τα αυτοκίνητα δεν είναι προς πώληση!

Γιαπωνέζικα δεν ξέρω αλλά αν δεν έχουν ήχο για το 'λ' απλά δεν βλέπω πως έχουν μεταφραστεί αυτά τα ονόματα στα λατινικά με 'λ' μέσα.

Για να επανέλθουμε στο θέμα πάντως κατά την γνώμη μου όλα μα όλα τα μικρά αυτοκίνητα κάτω από 4-4.2 μέτρα που έχουν κοτσαρισμένο πορτ-μπαγκάζ είναι φρίκη (βλ. Λιάνα, Κάλος, Αλμπέα, Θάλεια κλπ κλπ κλπ). Θα πάω ένα βήμα παραπέρα και θα πω πως ακόμη και οι 2 πλαϊνές πόρτες σε μικρά αυτοκίνητα του ίδιου ή μικρότερου (ακόμη χειρότερα) μεγέθους χαλάνε το σχέδιο και τα ασχημαίνουν. Η Alfa Romeo το αναγνώρισε αυτό και 'έκρυψε' τις πίσω πόρτες στις 156 (που δεν είναι και πολύ μικρό αμάξι) και κυρίως στις 147 (πάντως ακόμα κι έτσι από το πλάι οι αναλογίες της χαλάνε λόγω της μικρότερης μπροστινής πόρτας - τίποτα άλλο δεν μπορούν να κάνουν όμως). Επίσης να πω ότι τα Vel Satis και Toledo με τους 2.5 όγκους είναι μάλλον χοντροκομμένα και μακάρι να μην γίνουν μόδα γιατί οκ την Renault την καταλαβαίνω έψαχνε τρόπο να πουλήσει σε μια κατηγορία πολύ δύσκολη γι αυτήν, στην Seat τι σκέφτονταν?

ΥΓ. Αναφέρθηκε ότι η 456 είναι άσχημη. Λίγο υπερβολικό κατά την γνώμη μου απλά είναι πολύ αδιάφορη για Ferrari και κάποια φορά που την είδα παρκαρισμένη στον δρόμο μοιάζει ακόμη και για κάποιο γιαπωνέζικο των 30-40000 ευρώ και σίγουρα όχι των 300000 που κοστίζει!

Το Almera δεν υπάρχει στην αγορά της Ιαπωνίας αλλά υπάρχουν άλλα αποκλειστικά γιαπωνέζικα με ονόματα με 'λ' (Nissan Gloria, Suzuki Lapin, Toyota Will, Toyota Allion κλπ ) πράγμα άξιον απορίας.

...περνώντας σήμερα από την Λ. Συγγρού και στο πεζοδρόμιο γνωστού ντήλερ πάσης φύσεως ακριβών αυτοκινήτων (δίπλα στο Πάντειο) είμουνα μάρτυρας της.... Απόβασης των Hummer 4-5 μαύρα τέρατα είχαν κάνει κατάληψη του χώρου ολοκαίνουργια, γυαλιστερά και... πεινασμένα περιμένουν την ώρα που θα γίνουν ο φόβος και ο τρόμος των υπόλοιπων τροχοφόρων! Ομολογώ πάντως πως όποιος θέλει να εντυπωσιάσει ας αφήσει κατά μέρος τις σκέψεις για Cayenne Turbo ή X5 με τεράστια ζαντολάστιχα. Το συγκεκριμένο δεν παίζεται στον τομέα 'πουλ-μουρ'.

Μια απλή ερώτηση... τι τις κάνετε τις παλιές μπαταρίες των αυτοκινήτων σας? Πρώτη φορά άλλαξα μπαταρία μόνος μου και αναρωτήθηκα αν υπάρχει κάπου να την πάω που ανακυκλώνονται κατά κάποιο τρόπο. Κάπως δεν μου κάθεται καλά να πετάξω κάτι τόσο τοξικό στα σκουπίδια. Από την άλλη ομολογώ ότι τόσα χρόνια που μου τις άλλαζαν σε κάποιο συνεργείο δεν με είχε απασχολήσει το θέμα...

ΥΓ. έψαξα στο φόρουμ και δεν βρήκα σχετικό θέμα.

Μια απλή ερώτηση... τι τις κάνετε τις παλιές μπαταρίες των αυτοκινήτων σας? Πρώτη φορά άλλαξα μπαταρία μόνος μου και αναρωτήθηκα αν υπάρχει κάπου να την πάω που ανακυκλώνονται κατά κάποιο τρόπο. Κάπως δεν μου κάθεται καλά να πετάξω κάτι τόσο τοξικό στα σκουπίδια. Από την άλλη ομολογώ ότι τόσα χρόνια που μου τις άλλαζαν σε κάποιο συνεργείο δεν με είχε απασχολήσει το θέμα...

ΥΓ. έψαξα στο φόρουμ και δεν βρήκα σχετικό θέμα.