-
Προσωπικά με δύο αυτοκίνητα με ανοιγμένη πανοραμική οροφή δεν αντιμετωπίσαμε ποτέ κανένα πρόβλημα.Ουτε με ασφαλειες ούτε με στεγανοποίηση ούτε με βλάβες.Στο MINI ειδικά ήταν το μοναδικό σημείο του αμαξιού που δε χάλασε και αυτό λέει πολλά.
Ειλικρινά πάντως δε βλέπω κανένα λόγο να επιλέξεις μη ανοιγομένη πανοραμική....Δε θα τη προτιμούσα .Όλη η ομορφιά είναι όταν ανοίγει -
@kostis20 said in Toyota Corolla Cross:
Προσωπικά με δύο αυτοκίνητα με ανοιγμένη πανοραμική οροφή δεν αντιμετωπίσαμε ποτέ κανένα πρόβλημα.Ουτε με ασφαλειες ούτε με στεγανοποίηση ούτε με βλάβες.Στο MINI ειδικά ήταν το μοναδικό σημείο του αμαξιού που δε χάλασε και αυτό λέει πολλά.
Ειλικρινά πάντως δε βλέπω κανένα λόγο να επιλέξεις μη ανοιγομένη πανοραμική....Δε θα τη προτιμούσα .Όλη η ομορφιά είναι όταν ανοίγειΔεν υπάρχει επιλογή στο CC. Η κλειστή "πανοραμική" μονο που είναι πολύ ωραία... Θα ήταν ωραιότερη αν δεν υπήρχε η κολώνα ανάμεσα οπως ειναι στο 5008 ή στο caddy που είδα πρόσφατα.
-
@kostis20 said in Toyota Corolla Cross:
Προσωπικά με δύο αυτοκίνητα με ανοιγμένη πανοραμική οροφή δεν αντιμετωπίσαμε ποτέ κανένα πρόβλημα.Ουτε με ασφαλειες ούτε με στεγανοποίηση ούτε με βλάβες.Στο MINI ειδικά ήταν το μοναδικό σημείο του αμαξιού που δε χάλασε και αυτό λέει πολλά.
Ειλικρινά πάντως δε βλέπω κανένα λόγο να επιλέξεις μη ανοιγομένη πανοραμική....Δε θα τη προτιμούσα .Όλη η ομορφιά είναι όταν ανοίγειΔιαφωνώ, η αίσθηση που δίνει η πανοραμική στον εσωτερικό χώρο είναι ο πιο σημαντικός λόγος ύπαρξης της. Τον χειμώνα έχω ανοιχτό διαρκώς το σκίαστρο και πραγματικά αλλάζει η διάθεση σου όταν οδηγείς. Στο golf που είναι ανοιγόμενη την έχω ανοίξει ελάχιστες φορές μετρημένες στα δάχτυλα (ο αεροδυναμικός θόρυβος δεν αντέχεται, εκτός και αν οδηγείς στην εξοχή με ταχύτητες μέχρι 50 χλμ/ώρα). Εάν κάποιος έχει την επιλογή και την δυνατότητα να τοποθετήσει πανοραμική έστω και μη ανοιγόμενη το συνιστώ χωρίς επιφύλαξη.
-
@nmsm2 said in Toyota Corolla Cross:
@kostis20 said in Toyota Corolla Cross:
Προσωπικά με δύο αυτοκίνητα με ανοιγμένη πανοραμική οροφή δεν αντιμετωπίσαμε ποτέ κανένα πρόβλημα.Ουτε με ασφαλειες ούτε με στεγανοποίηση ούτε με βλάβες.Στο MINI ειδικά ήταν το μοναδικό σημείο του αμαξιού που δε χάλασε και αυτό λέει πολλά.
Ειλικρινά πάντως δε βλέπω κανένα λόγο να επιλέξεις μη ανοιγομένη πανοραμική....Δε θα τη προτιμούσα .Όλη η ομορφιά είναι όταν ανοίγειΔιαφωνώ, η αίσθηση που δίνει η πανοραμική στον εσωτερικό χώρο είναι ο πιο σημαντικός λόγος ύπαρξης της. Τον χειμώνα έχω ανοιχτό διαρκώς το σκίαστρο και πραγματικά αλλάζει η διάθεση σου όταν οδηγείς. Στο golf που είναι ανοιγόμενη την έχω ανοίξει ελάχιστες φορές μετρημένες στα δάχτυλα (ο αεροδυναμικός θόρυβος δεν αντέχεται, εκτός και αν οδηγείς στην εξοχή με ταχύτητες μέχρι 50 χλμ/ώρα). Εάν κάποιος έχει την επιλογή και την δυνατότητα να τοποθετήσει πανοραμική έστω και μη ανοιγόμενη το συνιστώ χωρίς επιφύλαξη.
Δεν υπάρχει περίπτωση κάποια στιγμή στο μέλλον να περάσει νερό από βροχή ή να έχει στο εσωτερικό μεγαλύτερη υγρασία (λόγω των λαστιχων στα τζάμια);
-
@chrisz7 said in Toyota Corolla Cross:
@nmsm2 said in Toyota Corolla Cross:
@kostis20 said in Toyota Corolla Cross:
Προσωπικά με δύο αυτοκίνητα με ανοιγμένη πανοραμική οροφή δεν αντιμετωπίσαμε ποτέ κανένα πρόβλημα.Ουτε με ασφαλειες ούτε με στεγανοποίηση ούτε με βλάβες.Στο MINI ειδικά ήταν το μοναδικό σημείο του αμαξιού που δε χάλασε και αυτό λέει πολλά.
Ειλικρινά πάντως δε βλέπω κανένα λόγο να επιλέξεις μη ανοιγομένη πανοραμική....Δε θα τη προτιμούσα .Όλη η ομορφιά είναι όταν ανοίγειΔιαφωνώ, η αίσθηση που δίνει η πανοραμική στον εσωτερικό χώρο είναι ο πιο σημαντικός λόγος ύπαρξης της. Τον χειμώνα έχω ανοιχτό διαρκώς το σκίαστρο και πραγματικά αλλάζει η διάθεση σου όταν οδηγείς. Στο golf που είναι ανοιγόμενη την έχω ανοίξει ελάχιστες φορές μετρημένες στα δάχτυλα (ο αεροδυναμικός θόρυβος δεν αντέχεται, εκτός και αν οδηγείς στην εξοχή με ταχύτητες μέχρι 50 χλμ/ώρα). Εάν κάποιος έχει την επιλογή και την δυνατότητα να τοποθετήσει πανοραμική έστω και μη ανοιγόμενη το συνιστώ χωρίς επιφύλαξη.
Δεν υπάρχει περίπτωση κάποια στιγμή στο μέλλον να περάσει νερό από βροχή ή να έχει στο εσωτερικό μεγαλύτερη υγρασία (λόγω των λαστιχων στα τζάμια);
Το αστείο είναι ότι στο golf έμπαινε νερό από την κορυφή του μπαρμπριζ (στο ύψος του καθρέφτη εκεί που εφάπτεται με την οριζόντια κολώνα) και μου το είχαν αλλάξει εντός εγγύησης, ενώ αντιθέτως ποτέ δεν είχα υγρασία από πανοραμική ή ηλιοροφή, ούτε φυσικά τριγμούς
-
@nmsm2 said in Toyota Corolla Cross:
@kostis20 said in Toyota Corolla Cross:
Προσωπικά με δύο αυτοκίνητα με ανοιγμένη πανοραμική οροφή δεν αντιμετωπίσαμε ποτέ κανένα πρόβλημα.Ουτε με ασφαλειες ούτε με στεγανοποίηση ούτε με βλάβες.Στο MINI ειδικά ήταν το μοναδικό σημείο του αμαξιού που δε χάλασε και αυτό λέει πολλά.
Ειλικρινά πάντως δε βλέπω κανένα λόγο να επιλέξεις μη ανοιγομένη πανοραμική....Δε θα τη προτιμούσα .Όλη η ομορφιά είναι όταν ανοίγειΔιαφωνώ, η αίσθηση που δίνει η πανοραμική στον εσωτερικό χώρο είναι ο πιο σημαντικός λόγος ύπαρξης της. Τον χειμώνα έχω ανοιχτό διαρκώς το σκίαστρο και πραγματικά αλλάζει η διάθεση σου όταν οδηγείς. Στο golf που είναι ανοιγόμενη την έχω ανοίξει ελάχιστες φορές μετρημένες στα δάχτυλα (ο αεροδυναμικός θόρυβος δεν αντέχεται, εκτός και αν οδηγείς στην εξοχή με ταχύτητες μέχρι 50 χλμ/ώρα). Εάν κάποιος έχει την επιλογή και την δυνατότητα να τοποθετήσει πανοραμική έστω και μη ανοιγόμενη το συνιστώ χωρίς επιφύλαξη.
Δε θα διάλεγα με τίποτα μη ανοιγόμενη πλέον.
-
@chrisz7 said in Toyota Corolla Cross:
@nmsm2 said in Toyota Corolla Cross:
@kostis20 said in Toyota Corolla Cross:
Προσωπικά με δύο αυτοκίνητα με ανοιγμένη πανοραμική οροφή δεν αντιμετωπίσαμε ποτέ κανένα πρόβλημα.Ουτε με ασφαλειες ούτε με στεγανοποίηση ούτε με βλάβες.Στο MINI ειδικά ήταν το μοναδικό σημείο του αμαξιού που δε χάλασε και αυτό λέει πολλά.
Ειλικρινά πάντως δε βλέπω κανένα λόγο να επιλέξεις μη ανοιγομένη πανοραμική....Δε θα τη προτιμούσα .Όλη η ομορφιά είναι όταν ανοίγειΔιαφωνώ, η αίσθηση που δίνει η πανοραμική στον εσωτερικό χώρο είναι ο πιο σημαντικός λόγος ύπαρξης της. Τον χειμώνα έχω ανοιχτό διαρκώς το σκίαστρο και πραγματικά αλλάζει η διάθεση σου όταν οδηγείς. Στο golf που είναι ανοιγόμενη την έχω ανοίξει ελάχιστες φορές μετρημένες στα δάχτυλα (ο αεροδυναμικός θόρυβος δεν αντέχεται, εκτός και αν οδηγείς στην εξοχή με ταχύτητες μέχρι 50 χλμ/ώρα). Εάν κάποιος έχει την επιλογή και την δυνατότητα να τοποθετήσει πανοραμική έστω και μη ανοιγόμενη το συνιστώ χωρίς επιφύλαξη.
Δεν υπάρχει περίπτωση κάποια στιγμή στο μέλλον να περάσει νερό από βροχή ή να έχει στο εσωτερικό μεγαλύτερη υγρασία (λόγω των λαστιχων στα τζάμια);
Μη νομίζεις οτι η μη ανοιγόμενη εχει και τόσο μεγάλο πλεονέκτημα .Συναδελφος με LR Discovery του έβαζε νερά απο το σημείο της ενωσης της μη ανοιγόμενης οροφής.Θα μου πεις Land Rover είναι αυτό...Όλα μπορεί να συμβούν.
-
Καλησπέρα σας!
Σε περίπτωση που γνωρίζει κάποιος: Εχω παραγγείλει το CC στα τέλη Ιουνίου, μου είχαν πει τότε πως θα έρθει κάπου στον Φεβρουάριο. Ρεαλιστικό ή όχι;
Επίσης, είναι αξιόπιστη η ενημέρωση από την εφαρμογή? (γράφει ακόμα προφανώς ότι η παραγγελία είναι σε επεξεργασία). Αλλάζει status ποτέ ή μόνο ο αντιπρόσωπος θα με ενημερώσει για οποιαδήποτε εξέλιξη; -
@panos24 said in Toyota Corolla Cross:
Καλησπέρα σας!
Σε περίπτωση που γνωρίζει κάποιος: Εχω παραγγείλει το CC στα τέλη Ιουνίου, μου είχαν πει τότε πως θα έρθει κάπου στον Φεβρουάριο. Ρεαλιστικό ή όχι;
Επίσης, είναι αξιόπιστη η ενημέρωση από την εφαρμογή? (γράφει ακόμα προφανώς ότι η παραγγελία είναι σε επεξεργασία). Αλλάζει status ποτέ ή μόνο ο αντιπρόσωπος θα με ενημερώσει για οποιαδήποτε εξέλιξη;Κι εγώ το ίδιο. Από χτες η εφαρμογή μου βγάζει ότι τώρα κατασκευάζεται!!!
-
1.8 ή 2.0 είναι οι παραγγελίες σας παιδιά;
-
-
@atrias said in Toyota Corolla Cross:
1.8 ή 2.0 είναι οι παραγγελίες σας παιδιά;
Και μένα 1.8 -
μας τα κρατάνε να μπει και η αύξηση του Ιανουαρίου και μετά να μας τα δώσουν .....
-
Και εγώ έχω παραγγείλει 7 Ιουλίου το 1.8 και μου είχαν πει το ίδιο. Πήρα όμως πριν δυο μέρες και μου είπαν ότι 15 Φεβρουαρίου το αργότερο θα είναι στο τελωνείο και τέλη Φεβρουάριο θα το παραλάβω. Εκεί να υπολογίζεται και εσείς.
-
@panos24 said in Toyota Corolla Cross:
Καλησπέρα σας!
Σε περίπτωση που γνωρίζει κάποιος: Εχω παραγγείλει το CC στα τέλη Ιουνίου, μου είχαν πει τότε πως θα έρθει κάπου στον Φεβρουάριο. Ρεαλιστικό ή όχι;
Επίσης, είναι αξιόπιστη η ενημέρωση από την εφαρμογή? (γράφει ακόμα προφανώς ότι η παραγγελία είναι σε επεξεργασία). Αλλάζει status ποτέ ή μόνο ο αντιπρόσωπος θα με ενημερώσει για οποιαδήποτε εξέλιξη;Το status στην εφαρμογή αλλάζει αλλά δεν είναι ακριβές. Από προσωπική εμπειρία παρέλαβα το αυτοκίνητο και μετά από δυο εβδομάδες άλλαξε το status. Έλεγε ότι είναι in transit.
Η αντιπροσωπεία έχει καλύτερη ενημέρωση. Πχ με ενημέρωσε όταν το αμάξι ήταν στο λιμάνι κτλπ. -
Σε έμενα από το στατους κατασκευής στο τρανζιτ και στην παράδοση μεσολάβησαν 2 εβδομάδες. Οπότε δεν είναι ρεαλιστικό το τι δείχνει η εφαρμογη. Αν παίξει αύξηση πάντως ενω το αυτοκίνητο ειναι τρανζιτ ή ακόμα και στο τελωνείο... παραπονεθείτε έντονα ίσως κάνουν κάποια έκπτωση ή δώρο.
-
Δεύτερο σερβις σήμερα με 0-16 λάδια αυτή τη φορά. Λέω να μην ξαναβάλω 0-20. 25 ευρώ ηταν η διαφορά
-
@gdelio said in Toyota Corolla Cross:
Δεύτερο σερβις σήμερα με 0-16 λάδια αυτή τη φορά. Λέω να μην ξαναβάλω 0-20. 25 ευρώ ηταν η διαφορά
Ο κατασκευαστης τι λεει?
-
@chris__7 said in Toyota Corolla Cross:
@gdelio said in Toyota Corolla Cross:
Δεύτερο σερβις σήμερα με 0-16 λάδια αυτή τη φορά. Λέω να μην ξαναβάλω 0-20. 25 ευρώ ηταν η διαφορά
Ο κατασκευαστης τι λεει?
Το αυτοκινητο έρχεται με 0-16... στο πρωτο σέρβις δεν με ρώτησαν και το έκαναν με 0-20 για να βγει φτηνότερο. Το manual λεει αν μπει 0-20 το επόμενο να ειναι 0-16. Οποτε και έβαλα ξανά το 0-16 και θα το κρατήσω έτσι.
-
@gdelio said in Toyota Corolla Cross:
@chris__7 said in Toyota Corolla Cross:
@gdelio said in Toyota Corolla Cross:
Δεύτερο σερβις σήμερα με 0-16 λάδια αυτή τη φορά. Λέω να μην ξαναβάλω 0-20. 25 ευρώ ηταν η διαφορά
Ο κατασκευαστης τι λεει?
Το αυτοκινητο έρχεται με 0-16... στο πρωτο σέρβις δεν με ρώτησαν και το έκαναν με 0-20 για να βγει φτηνότερο. Το manual λεει αν μπει 0-20 το επόμενο να ειναι 0-16. Οποτε και έβαλα ξανά το 0-16 και θα το κρατήσω έτσι.
Παρατήρησες κάποια διαφορά κατά τη λειτουργία του κινητήρα με τα 0-20 σε σύγκριση με τα 0-16 (λ.χ. διάρκεια προθέρμανσης, ήχος κινητήρα όταν είναι κρύος, κατανάλωση).
Toyota Corolla Cross