Navigation

    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • ΑΓΩΝΕΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
    • CLASSIC
    • ΤΙΜΕΣ
    • VIDEO
    • 4ΤΡΟΧΟΙ
    • Register
    • Login
    • Search
    • Unread
    • Recent
    • Popular
    PEUGEOT 2008 (Μοντέλο 2019)
    1. Home
    2. Κατασκευαστές και Μοντέλα
    3. PEUGEOT 2008 (Μοντέλο 2019)
    • 1
    • 2
    • 5
    • 6
    • 7
    • 8
    • 9
    • 269
    • 270
    • 7 / 270
    Κατασκευαστές και Μοντέλα
    105
    5389
    159662
    Loading More Posts
    • Oldest to Newest
    • Newest to Oldest
    • Most Votes
    Reply
    • Reply as topic
    Log in to reply
    This topic has been deleted. Only users with topic management privileges can see it.
    • C
      criuser last edited by

      Πολύ ωραίο . Τιμές όπως είπε . Το λευκό αλούρ , το άλλο το gt line έχουν και ένα active . Ολα στην Κηφισίας

      Τιμές για ντίζελ το 100 active 20500 , 130 active 21500 , 100 allure 22500 , allure 130 25500 allure 130 auto 27500 , gt line 130 auto 31500 gt line 155 auto 37000

      Αριστερά στην Ελλάδα 1917 - 2023
      πόσο κάνει βρε παιδιά ένας φορτιστής τελικά...

      1 Reply Last reply Reply Quote 8
      • K
        kokotinos last edited by

        32900€ αυτοματο gtl-line! Το τερματισαν! Cruiser εσενα σου ειπαν 31500€;

        1 Reply Last reply Reply Quote 5
        • K
          kkostask last edited by

          Και αν τους πεις τίποτα θα σου πούνε ότι φταίει που είναι Παρασκευή και 13 και έχει και πανσέληνο.....

          1 Reply Last reply Reply Quote 7
          • K
            kokotinos last edited by

            Θεωρητικα active κ allure με τα 100 αλογα θα πουλησει.Οι αλλες εκδοσεις μπαινουν σε περιεργα μονοπατια.

            1 Reply Last reply Reply Quote 12
            • C
              costasar @kokotinos last edited by

              Θεωρητικα active κ allure με τα 100 αλογα θα πουλησει.Οι αλλες εκδοσεις μπαινουν σε περιεργα μονοπατια.

              και εγώ αυτό πιστεύω. κρατάνε τις εισαγωγικές εκδόσεις χαμηλά στην τιμή για την προώθηση αλλά 'άδειες' και γεμίζουν την μεσαία από εξοπλισμό αλλά τιμολογιακά την πάει στο πάνω όριο της κατηγορίας.

              1 Reply Last reply Reply Quote 5
              • C
                criuser last edited by

                Παιδιά οι τιμές είναι ψηλές γενικά . Αλλά εδώ μπαίνουν και άλλα πράγματα . Οταν για παράδειγμα το Τ-ροκ έχει ίδιες ή και ακριβότερες τιμές , όπως και το Τ-κρος στις φτηνές εκδόσεις και το 2008 είναι ΜΑΚΡΑΝ καλύτερο παντού , σε χώρους , απτή ποιότητα , κινητήρες , κιβώτιο και αξιοπιστία και εγγύηση , τότε το αμάξι δεν είναι ακριβό . Εμείς δεν έχουμε τα λεφτά . Είναι διαφορετικό αυτό . 

                Αριστερά στην Ελλάδα 1917 - 2023
                πόσο κάνει βρε παιδιά ένας φορτιστής τελικά...

                1 Reply Last reply Reply Quote 9
                • K
                  kokotinos last edited by

                  Μα εμεις δεν θελουμε τις βασικες. Προσωπικα μεχρι 29000 για αυτοματο gt line τα εδινα.τωρα εχει ξεφυγει.

                  1 Reply Last reply Reply Quote 4
                  • C
                    costasar @criuser last edited by

                    Παιδιά οι τιμές είναι ψηλές γενικά . Αλλά εδώ μπαίνουν και άλλα πράγματα . Οταν για παράδειγμα το Τ-ροκ έχει ίδιες ή και ακριβότερες τιμές , όπως και το Τ-κρος στις φτηνές εκδόσεις και το 2008 είναι ΜΑΚΡΑΝ καλύτερο παντού , σε χώρους , απτή ποιότητα , κινητήρες , κιβώτιο και αξιοπιστία και εγγύηση , τότε το αμάξι δεν είναι ακριβό . Εμείς δεν έχουμε τα λεφτά . Είναι διαφορετικό αυτό . 

                    έχεις απόλυτο δίκιο. Απλά έχει να κάνει με τις προσδοκίες μιας και οι εταιρίες ούτως ή άλλως τιμολογούν ανάλογα και με την αγοραστική δύναμη της κάθε χώρας. Διαφορετικά δεν έχει νόημα. Από ότι φαίνεται η 'κανονικότητα' ήρθε στις τιμές, απλά οι μισθοί δεν πρόκειται να ξαναγυρίσουν στα προ κρίσης.

                    (η σύγκριση με VW δεν υπάρχει. Εγώ πάντως επειδή σκέφτομαι την αντικατάσταση του 2008  2ετιας που έχω κυρίως για την εμφάνιση και την νέα τεχνολογία, μόνο με το puma θα το έβαζα το οποίο στην st-line χ με 25500 και 1.0 midhybrid έχει πάνω τα πάντα)

                    1 Reply Last reply Reply Quote 5
                    • T
                      thanasis82 last edited by

                      κρίμα

                      πολύ ακριβές τιμές, πολύ παραπάνω και απο της Ισπανίας αν ισχύουν

                      1 Reply Last reply Reply Quote 4
                      • D
                        dimitris_dimos @criuser last edited by

                        Παιδιά οι τιμές είναι ψηλές γενικά . Αλλά εδώ μπαίνουν και άλλα πράγματα . Οταν για παράδειγμα το Τ-ροκ έχει ίδιες ή και ακριβότερες τιμές , όπως και το Τ-κρος στις φτηνές εκδόσεις και το 2008 είναι ΜΑΚΡΑΝ καλύτερο παντού , σε χώρους , απτή ποιότητα , κινητήρες , κιβώτιο και αξιοπιστία και εγγύηση , τότε το αμάξι δεν είναι ακριβό . Εμείς δεν έχουμε τα λεφτά . Είναι διαφορετικό αυτό . 

                        Που ακριβώς το t roc έχει ακριβότερες τιμές; με 28κ παίρνεις το t-roc 1.5 auto full extra. Με αντίστοιχη τιμή ποιά έκδοση παίρνεις στο 2008?

                        ΥΓ καταλαβαίνω ότι η αντίστοιχη έκδοση στην πεζό 155 hp auto με led φώτα έχει 37κ. Αν δεν έχω καταλάβει κάτι καλά διορθώστε με.

                        1 Reply Last reply Reply Quote 6
                        • K
                          kokotinos last edited by

                          Πολυ πιο ακριβες απο ιταλιας , ισπανιας κ γαλλιας , χωρες με μεγαλυτερο κατα κεφαλην αεπ. Οποτε η τιμη ειναι κοροιδια. Ας κατσουν να λενε για τα τελη ταξινομησης και ας τα εχουν στις αποθηκες τους.

                          1 Reply Last reply Reply Quote 9
                          • A
                            axilleas74 last edited by

                            με αυτες τις τιμες πας στο 3008 που ειναι ανωτερο σαν suv.

                            1 Reply Last reply Reply Quote 6
                            • D
                              dublin @dimitris_dimos last edited by

                              Ο ενας φιλος εχει δωσει για το Allure diesel 100hp 22.500€ και ο αλλος 25.900.

                              Ποιος εχει δικιο;

                              Αν ισχυει το 22.500 τοτε η τιμη ειναι φοβερη για αυτο το αυτοκίνητο, μην ξεχναμε οτι ειναι 4,30μετρα, δηλαδη παιζει σχεδον μονο του σε αυτη τη κατηγορια (Puma ειναι 4.18 αν θυμαμαι καλα) και μονο με το Capture θα κονταροχτυπηθουν σκληρα για τα πρωτεια της κατηγοριας.

                              Οπως αποδείχτηκε και με την επιτυχια του 3008, ΚΑΙ στην χωρα μας, αγοραστες υπαρχουν να πληρωσουν υπεραξια Peugeot για τεχνολογια και design μεσα-εξω.

                              Αν ειναι 25.900, αστο..θα πουλαει μονο Active και Βορεια Προάστια Αθηνων για δεύτερο αυτοκίνητο. Μετα όντως πας στην επόμενη κατηγορια στα 4.40-4.50μετρα.

                              1 Reply Last reply Reply Quote 1
                              • fanis75
                                fanis75 moderator last edited by

                                Το τερματίσανε στην μακακία στον όμιλο!! Και μετά λέγαμε ότι είναι ακριβό το Puma που έχει στάνταρ ακόμα και τα Led στα €20Κ και με mild hybrid. Άκυρο από εμένα από τα αποδυτήρια το 2008...οι τιμές είναι εκτός πραγματικότητας. Ακόμα και το γνωστό γρκούπο προσφέρει περισσότερο εξοπλισμό και σε χαμηλότερη τιμή...ειδικά το Καμίκ κλέβει εκκλησίες.

                                We are one, We are a universe. Forebears of what will be, Scions of the Devonian sea...

                                1 Reply Last reply Reply Quote 7
                                • K
                                  kokotinos last edited by

                                  Περιμενω να ανακοινωθουν οι τιμες κ επισημα για να το χωνεψω κ μετα παω σε bmw σειρα 1 με 27500€ αυτοματο κ σου μενουν και ρεστα για κοακολες! Και ειναι και πραγματικο πριμιουμ.

                                  1 Reply Last reply Reply Quote 7
                                  • T
                                    thanasis82 last edited by

                                    Στο τρίλημα πάντως ανάμεσα σε Ford Puma - Peugeot 2008 - Renault Captur

                                    αν ισχυουν οι τιμές του 2008, απορριπτεται οσο ομορφο και αν ειναι

                                    το Puma εχει πλουσιο εξοπλισμο, μονος ενδοιασμος ισως ο 1000ρης κινητηρας γι αυτο το βαρος και περιμένουμε να το δούμε μέσα στο Γενάρη στην Ευρώπη τουλάχιστον πως θα είναι οδηγικά

                                    1 Reply Last reply Reply Quote 6
                                    • P
                                      panormus772 @thanasis82 last edited by

                                      Στο τρίλημα πάντως ανάμεσα σε Ford Puma - Peugeot 2008 - Renault Captur​

                                      Συμφωνώ και θα προσέθετα στην τριάδα Kamiq και Vitara (το τελευταίο με ~22500 παίρνεις τη full έκδοση 2κίνητο και ~25000 την ίδια full έκδοση 4κίνητο).Θα έβαζα και το νέο Juke,αλλά ίσως η εξωτερ.αισθητική του είναι κάπως αμφιλεγόμενη για αρκετό κόσμο (αν και βελτιωμένη και προσωπικά για μένα αποδεκτή)

                                      Όσο ποιοτικό και hi-tech κι αν είναι το 2008, έχει πολύ δύσκολους ανταγωνιστές.

                                      1 Reply Last reply Reply Quote 4
                                      • C
                                        costasar @criuser last edited by

                                        Φίλε criuser να σε διορθώσω λίγο επειδή έχω παρει προσφορές

                                        allure diesel manual 100hp : 25900€ (-500€ Εκπτωση)

                                        Allure petrol manual 130hp : 25500€

                                        allure petrol auto 130hp : 27400€

                                        Η εκπτωση ισχυει για ολα. Επισης οι gtline ειναι περιπου στις + 2000

                                        όπως ειπα ο εξοπλισμός της allure ειναι πολυ πλούσιος. Εχει ενσωματωμενο safery pack, safety plus, visio park 2 , την 10' HD οθονη με navi, την ψηφιακή οθόνη οδηγού(η οποια ειναι πιο ωραια από οτι φαινεται στα βιντεο), φωτα ecoled και ηλεκτρικο χειρόφρενο. 
                                        Η gtline σου προσφερει την διχρωμια, αλλα καθίσματα , και τα full led και 18' ζάντες μαυρες.

                                        Αν βάλεις αυτα τα εξτρα στον διαμορφωτη της ισπανιας για την εκει allure (που δεν τα εχει) οι τιμες θα βγουν λίγο φθηνοτερες απο τις δικές μας αλλα περίπου το ίδιο.

                                        άρα όλα ειναι θέμα επιλογών

                                        1 Reply Last reply Reply Quote 4
                                        • C
                                          criuser last edited by

                                          Ενας - ένας . Οι τιμές που ανέφερα ΕΙΝΑΙ ΟΛΕΣ ΓΙΑ ΝΤΙΖΕΛ . Η βενζίνη είναι φτηνότερη αλλά δεν με ενδιαφέρει και δεν ρώτησα

                                          Μόνο για το 155 μου είπαν που επίσης δεν με αφορά και είναι σε ειδική έκδοση .

                                          Το 1 έχει χώρους μικρότερους και τα περί πρίμιουμ ειδικά σε μικρά αμάξια δεν με αφορούν .

                                          Το πούμα θα το δω από κοντά όταν έρθει και θα δώ τότε και τον αισθητικό συνδυασμό .

                                          Λέντ φώτα μπροστά έχουν όλες οι εκδόσεις .

                                          Από τις τιμές Γαλλίας επειδή τις κοίταξα μόλις τώρα είναι 1000-2000 φτηνότερο και ίσως έχουμε λίγο καλύτερο εξοπλισμό στην Ακτιβ εδώ .

                                          Το Τ-ροκ δεν είναι καλύτερης ποιότητας , ενώ το Τ - κρος είναι μη ποιότητας στο εσωτερικό με τα σκληρά πλαστικά .

                                          Ο 1.5 με τα 150 άλογα , δεν είναι ισχυρότερος του 1.2 με τα 130 σε επιδόσεις , όπως είδαμε πρόσφατα και σε τέστ μεταξύ Τιγκουάν και 5 αιρκρος .

                                          Ασε που φούλ έξτρα στην Φόλκς και γενικά στους γερμανούς συνεχίζει να σημαίνει κάτι ανάλογο με την δεκαετία του 70 , δηλαδή δεξιός καθρέπτης...

                                          Να ξαναπώ τις τιμές όπως τις θυμάμαι , πάντα για ντίζελ .

                                          130 αυτόματο GT - LINE 33400

                                          130 AUTO ALLURE 31400

                                          100 MANUAL GT - LINE 27300

                                          100 MANUAL ALLURE 25400

                                          100 MANUAL ACTIVE 21400

                                          BENZINH

                                          130 AUTO ALLURE 27500

                                          130 AUTO ACTIVE 25000

                                          130 MANUAL GT - LINE 27400

                                          100 ALLURE 21900

                                          100 ACTIVE 19700

                                          Αυτά σε γενικές γραμμές . Παραμένει ακριβό  , αλλά να δούμε και εξοπλισμούς για να συγκρίνουμε .

                                          Τώρα παίζουν και κάποια πακέτα δώρων λανσαρίσματος , αλλά δεν ξέρω τι ακριβώς .

                                          Γενικά οι ALLURE εκδόσεις φαίνονται οι πιο καλές .

                                          Αριστερά στην Ελλάδα 1917 - 2023
                                          πόσο κάνει βρε παιδιά ένας φορτιστής τελικά...

                                          1 Reply Last reply Reply Quote 5
                                          • C
                                            criuser last edited by

                                            Να πω ότι σχέση ποιότητας με Βιτάρα και Κάμικ δεν υπάρχει . Είναι δύο κατηγορίες κάτω , όπως και το 3 αιρκρος .

                                            Ο ανταγωνισμός του είναι το Τ-ροκ , το κάντρυμαν , και οι φτηνότερες εκδόσεις της επόμενης κατηγορίας .Τσακίζει και το DS-3 crossback το οποίο δεν φαίνεται να έχει λόγο ύπαρξης στις τιμές-εξοπλισμό- που το φέρνει και τους χώρους που έχει .

                                            Αρα παίζουμε στις 25500 είτε για ντίζελ 100 , είτε για βενζίνη 130 . Και σε 100 ντίζελ βασική με μεσαία βενζίνης στα 21500 .

                                            Στην δεύτερη περίπτωση να δούμε λίγο τις επιδόσεις και ίσως είναι καλή περίπτωση .

                                            Το αμάξι στο εσωτερικό του με εντυπωσίασε και σε χώρους , είμαι 1,94 ύψος και 120++ κιλά . Επίσης ρυθμίζεται και το κάθισμα του συνοδηγού σε ύψος κάτι που δεν είναι συχνό στα Β σουβ.

                                            Αριστερά στην Ελλάδα 1917 - 2023
                                            πόσο κάνει βρε παιδιά ένας φορτιστής τελικά...

                                            1 Reply Last reply Reply Quote 4
                                            • First post
                                              Last post
                                            • 1
                                            • 2
                                            • 5
                                            • 6
                                            • 7
                                            • 8
                                            • 9
                                            • 269
                                            • 270
                                            • 7 / 270
                                            • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
                                              • ΕΛΛΑΔΑ
                                              • ΚΟΣΜΟΣ
                                              • ΕΚΘΕΣΕΙΣ
                                              • ΕΚΔΗΛΩΣΕΙΣ 4Τ
                                              • ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΕΙΣ
                                            • ΔΟΚΙΜΕΣ
                                              • TEST
                                              • ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
                                              • ΣΥΓΚΡΙΤΙΚΕΣ ΔΟΚΙΜΕΣ
                                              • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΕΣ ΓΝΩΡΙΜΙΕΣ
                                              • ΔΟΚΙΜΕΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ
                                              • ΕΙΔΙΚΕΣ ΔΙΑΔΡΟΜΕΣ
                                              • ΟΔΟΙΠΟΡΙΚΑ
                                            • VIDEO
                                              • 4TTV
                                              • ΝΕΑ ΜΟΝΤΕΛΑ
                                              • ΑΓΩΝΕΣ
                                              • CANDID CAMERA
                                            • ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ
                                              • ΕΙΔΗΣΕΙΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
                                              • ΛΕΞΙΚΟ
                                            • ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ
                                              • ΔΟΚΙΜΕΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
                                              • ΕΙΔΗΣΕΙΣ
                                            • ΑΓΩΝΕΣ
                                              • FORMULA 1
                                              • WRC
                                              • ΔΙΕΘΝΕΙΣ ΑΓΩΝΕΣ
                                              • ΕΛΛΗΝΙΚΟΙ ΑΓΩΝΕΣ
                                            • ΤΙΜΕΣ
                                            • 4T CLASSIC
                                              • ΜΟΝΤΕΛΑ
                                              • ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΕΣ
                                              • ΠΡΟΣΩΠΙΚΟΤΗΤΕΣ
                                              • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ
                                              • ΑΓΩΝΕΣ/ΔΙΟΡΓΑΝΩΣΕΙΣ
                                            • ΑΓΟΡΑ
                                              • ΠΩΛΗΣΕΙΣ
                                              • ΠΡΟΣΦΟΡΕΣ
                                              • ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΑ
                                            • 2ΤΡΟΧΟΙ
                                              • ΟΔΗΓΟΥΜΕ
                                              • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
                                              • ΑΓΩΝΕΣ
                                              • CLASSIC
                                            • ΑΡΧΕΙΟ ΤΕΥΧΩΝ
                                            • MENU
                                            • ΤΙΜΕΣ
                                            • 4ΤΡΟΧΟΙ
                                            • ΣΥΓΚΡΙΣΗ
                                            • ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΕΙΕΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ
                                            • ΦΟΡΟΛΟΓΙΑ
                                            • ΟΔΙΚΗ ΒΟΗΘΕΙΑ
                                            • ΑΣΦΑΛΙΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
                                            • ΧΡΗΣΙΜΑ ΤΗΛΕΦΩΝΑ
                                            • ΚΟΚ

                                            logo footer

                                            coty











                                            • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
                                            • ΑΓΩΝΕΣ
                                            • ΔΟΚΙΜΕΣ
                                            • CLASSIC
                                            • ΤΙΜΕΣ
                                            • VIDEO
                                            • FORUM
                                            4T FORUM
                                            4T LIBRARY
                                            • ΟΡΟΙ ΧΡΗΣΗΣ
                                            • ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ FORUM
                                            • ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ
                                            • ΔΙΑΦΗΜΙΣΤΕΙΤΕ ΣΤΟ 4TROXOI.GR
                                            Powered by nxcode.gr