Καλημέρα, εδώ και καιρό σκέφτομαι την αγορά ενός SUV. Εχω δει τα πάντα από κοντά... και έχω οδηγήσει αρκετά.
Αν δεν υπήρχαν τα εκτοξευμένα τέλη του 2018 μάλλον θα έπαιρνα το Sportage ή το Tucson, ή το HRV.

Ωστόσο, δεν θέλω να δίνω 500αρικα για τέλη λόγω κυβικών και πολλαπλασιαστή ρύπων (από 160 CO2 και πάνω @@$@$ το σύμπαν με το 1.80 κατά WLTP), και αυτό με έχει οδηγήσει στο νέο **Tiguan **και Grandland
(ενημερωτικά, δεν μ'αρέσει το 3008, το οποίο μοιράζεται πολλά με το Grandland), με δεδομένο τα χαμηλά τέλη (βενζίνη, δεν κάνω χιλιόμετρα). Για μέσα στην πόλη το θέλω βασικά.

• Το Grandland μου αρέσει περισσότερο ως μορφή, αλλά με προβληματίζει ο τρικύλινδρος και η αντοχή του στο χρόνο.
• Τη VW δεν την πάω καθόλου (βλέπετε 'απάτες' και βλάβες κινητήρων), αλλά το Tiguan το θεωρώ μια 'λογική' λύση (έχει και πολύ καλύτερους χώρους επιβατών και πορτ-παγκάζ). Το κυρίως όμως είναι ότι φοβάμαι το TSI και υπάρχει και το πρόβλημα των βλαβών και της γρήγορης απώλειας της αξίας ως VW και η 4ετής εγγύηση με επέκταση (σε σύγκριση με την 5ετή Opel κα). Τέλη 160 + 260 περίπου μου είπαν αναλόγως κινητήρα (135 vs 150).

Θα εκτιμούσα τη βοήθεια των πιο ενημερωμένων στο θέμα.
Ευχαριστώ

Καλημέρα, εδώ και καιρό σκέφτομαι την αγορά ενός SUV. Εχω δει τα πάντα από κοντά... και έχω οδηγήσει αρκετά.
Αν δεν υπήρχαν τα εκτοξευμένα τέλη του 2018 μάλλον θα έπαιρνα το Sportage ή το Tucson, ή το HRV.

Ωστόσο, δεν θέλω να δίνω 500αρικα για τέλη λόγω κυβικών και πολλαπλασιαστή ρύπων (από 160 CO2 και πάνω @@$@$ το σύμπαν με το 1.80 κατά WLTP), και αυτό με έχει οδηγήσει στο νέο **Tiguan **και Grandland
(ενημερωτικά, δεν μ'αρέσει το 3008, το οποίο μοιράζεται πολλά με το Grandland), με δεδομένο τα χαμηλά τέλη (βενζίνη, δεν κάνω χιλιόμετρα). Για μέσα στην πόλη το θέλω βασικά.

• Το Grandland μου αρέσει περισσότερο ως μορφή, αλλά με προβληματίζει ο τρικύλινδρος και η αντοχή του στο χρόνο.
• Τη VW δεν την πάω καθόλου (βλέπετε 'απάτες' και βλάβες κινητήρων), αλλά το Tiguan το θεωρώ μια 'λογική' λύση (έχει και πολύ καλύτερους χώρους επιβατών και πορτ-παγκάζ). Το κυρίως όμως είναι ότι φοβάμαι το TSI και υπάρχει και το πρόβλημα των βλαβών και της γρήγορης απώλειας της αξίας ως VW και η 4ετής εγγύηση με επέκταση (σε σύγκριση με την 5ετή Opel κα). Τέλη 160 + 260 περίπου μου είπαν αναλόγως κινητήρα (135 vs 150).

Θα εκτιμούσα τη βοήθεια των πιο ενημερωμένων στο θέμα.
Ευχαριστώ

Καλημέρα, εδώ και καιρό σκέφτομαι την αγορά ενός SUV. Εχω δει τα πάντα από κοντά... και έχω οδηγήσει αρκετά.
Αν δεν υπήρχαν τα εκτοξευμένα τέλη του 2018 μάλλον θα έπαιρνα το Sportage ή το Tucson, ή το HRV.

Ωστόσο, δεν θέλω να δίνω 500αρικα για τέλη λόγω κυβικών και πολλαπλασιαστή ρύπων (από 160 CO2 και πάνω @@$@$ το σύμπαν με το 1.80 κατά WLTP), και αυτό με έχει οδηγήσει στο νέο **Tiguan **και Grandland
(ενημερωτικά, δεν μ'αρέσει το 3008, το οποίο μοιράζεται πολλά με το Grandland), με δεδομένο τα χαμηλά τέλη (βενζίνη, δεν κάνω χιλιόμετρα). Για μέσα στην πόλη το θέλω βασικά.

• Το Grandland μου αρέσει περισσότερο ως μορφή, αλλά με προβληματίζει ο τρικύλινδρος και η αντοχή του στο χρόνο.
• Τη VW δεν την πάω καθόλου (βλέπετε 'απάτες' και βλάβες κινητήρων), αλλά το Tiguan το θεωρώ μια 'λογική' λύση (έχει και πολύ καλύτερους χώρους επιβατών και πορτ-παγκάζ). Το κυρίως όμως είναι ότι φοβάμαι το TSI και υπάρχει και το πρόβλημα των βλαβών και της γρήγορης απώλειας της αξίας ως VW και η 4ετής εγγύηση με επέκταση (σε σύγκριση με την 5ετή Opel κα). Τέλη 160 + 260 περίπου μου είπαν αναλόγως κινητήρα (135 vs 150).

Θα εκτιμούσα τη βοήθεια των πιο ενημερωμένων στο θέμα.
Ευχαριστώ

Γενικά σκέφτομαι να δώσω 27-28 περίπου.

Λόγω των τελών και της κατανάλωσης έχω διαλέξει Grandland / Tiguan (αλλιώς θα έπαιρνα Sportage/Tucson, HRV όπως έγραψα νωρίτερα).

Το θέμα μου είναι πιο είναι πιο αξιόπιστο, ο τρικύλινδρος ή το TSI, τι είναι καλύτερα να εμπιστευτώ. Το πρώτο καινούργιοι (βραβευμένοι κινητήρες), το δεύτερο όλο για προβλήματα ακούω, τουλάχιστον τα παλαιότερα. Αλλά σαν χώροι το Tiguan έχει τεράστια διαφορά, και αυτό είναι ένα οικογενειακό αυτοκίνητο, κυρίως για την πόλη, αλλά και για εκδρομές περιστασιακά.

ΥΓ: Μιας και το ανέφερες τα Volvo είναι ίσως τα μόνα που δεν έχω δει, κυρίως γιατί είχα διαβάσει για το βαρύ αμάξωμα, αλλά αυτό είναι μια άλλη ιστορία. Αλλά και πάλι, 35 δεν θέλω να δώσω.

DS3-DS7 τα είδα στην έκθεση, και δεν μου άρεσαν. Το ίδιο και το C5 Aircross.
(έχω δει από κοντά τα QQ, Xtrail, 3008, Ateca, Karoq, Kodiaq, Q3, T-roc, Jeep Compass, CRV, HRV, Sportage, Tucson, Kuga, Kadjar, Χ1)

Σαν θέση οδηγού μου άρεσουν περισσότερο τα Grandland/Tiguan και μετά τα X1/Kuga, μετά Sportage/Tucson, αλλά το Kuga έχει τέλη στο θεό, η νέα Χ1 ακριβή...

Είμαι ανοιχτός σε προτάσεις, αλλά το βασικό μου ερώτημα είναι η αξιοπιστία των 2 κινητήρων βενζίνης για Grandland/Tiguan.

Το αυτόματο δεν με νοιάζει. To Jeep Compass είναι συμπαθητικό αυτοκίνητο, μου άρεσε, ΑΛΛΑ έχει τα εξής: εγγύηση 2 ετών, χωρίς δυνατότητα επέκτασης όπως τουλάχιστον μου είπαν στην αντιπροσωπεία. Εχει επίσης μικρότερο χώρο πορτ-παγκάζ. Νομίζω ότι επίσης έχει υψηλή κατανάλωση (αρκετά υψηλότερη από το 5-6 της εργοστασιακής τιμής του GrandLand/Tiguan αν θυμάμαι καλά). Στις αναφορές στη USA έχει από τα υψηλότερα ποσοστά αναφοράς βλαβών, μου έκανε εντύπωση, γιατί τα θεωρούσα αξιόπιστα. Το απέρριψα λόγω της εγγύησης καταρχήν.

@elvet: με όσα βλέπω στο δρόμο στην Αθήνα, δεν νιώθω πια ασφαλής σε κανονικό αυτοκίνητο. Θα έπαιρνα το i30 Fastback/Focus, αλλά την έχω εγκαταλείψει την ιδέα.