Ο χρήστης kwnstantinos έγραψε:
Μου έκανε εντύπωση πάντως ότι ο πωλητής της VW ενδιαφερόταν μόνο να πουλήσει:
α. Ετοιμοπαράδοτα 1.4 TSI DSG 4motion στα 32.000
β. Αυτοκίνητα που ήταν ήδη στο δρόμο προς Ελλάδα(παράδοση περίπου 1,5 μήνες).

Όταν του ζήτησα αυτοκίνητο με προαιρετικό εξοπλισμό(π.χ 1.5TSI DSG) ένιωσα οτι προσπαθούσε να με αποθαρρύνει.

Λογικό είναι, έχουν να πιάσουν στόχους και να πουλήσουν το στόκ. Επίσης, λόγω VAG έχουν θέμα με τα WLTP και μπορεί να μην μπορούν να κάνουν παραγγελίες νέων αυτοκινήτων.

Ο χρήστης kwnstantinos έγραψε:

Αν παει για το tiguan 1.5 advance χειροκινητο κιβωτιο εχει 452 ευρω τρατο μεχρι το 'φραγμα' τον 20χιλιαδων. Τα μεταλλικα και περλε χρωματα χρεωνονται 445 ευρω (προ φορων), επομενως ο φιλος ειναι στο οριο. Αν παρει το τσαμπα χρωμα ή το λευκο (χρεωνεται 108 ευρω) τοτε εχει περιθωριο να βαλει μερικα πραγματακια ακομα.
Για την ιστορια, οι ηλεκτρικα αναδιπλουμενοι καθρεφτες χρεωνονται 145 ευρω

Ακριβώς. Στην τιμή γενικότερα δεν μου προσφέρθηκε κάποια έκπτωση, ούτε δωρεάν χρώμα. Οπότε, μόνο με λευκό μπορούσε να χωρέσει κάτι.
Μου έκανε εντύπωση πάντως ότι ο πωλητής της VW ενδιαφερόταν μόνο να πουλήσει:
α. Ετοιμοπαράδοτα 1.4 TSI DSG 4motion στα 32.000
β. Αυτοκίνητα που ήταν ήδη στο δρόμο προς Ελλάδα(παράδοση περίπου 1,5 μήνες).

Όταν του ζήτησα αυτοκίνητο με προαιρετικό εξοπλισμό(π.χ 1.5TSI DSG) ένιωσα οτι προσπαθούσε να με αποθαρρύνει.

τα 32000 (νομιζω 31850 ηταν για την ακριβεια) του 1.4 tsi dsg 4 motion περιλαμβανε μια μικρη εκπτωση μεσα (γυρω στα 200-300 ευρω). Θελουν να τα διωξουν αυτα πρωτα και ειναι λογικο. Παντως αν δεν σε ενδιαφερουν εξτρα και αν η τετρακινηση ειναι κατι που θελεις, δεν ειναι κακη προσφορα αυτη. Προσωπικα ηθελα εξτρα και δεν ηθελα τετρακινηση οποτε δεν με βολευε.

Τι αυτοκινητα εχει η vw καθοδον;

Ο χρήστης criuser έγραψε:
Κυκλοφορεί προσφορά για X-clusive Grandland στα 26500 ...

Για ποιον κινητήρα μιλάμε;

Στάλθηκε από το Mi Note 3 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Τι στο καλο, τα πρωτα 1.5tsi στην ελλαδα θα ερθουν; Πιστοποιηση wltp το tiguan 1.5 δεν εχει παρει. Εκτος αν στην ελλαδα αυτα τα γραφουμε στα @@ μας και δεν εχουμε τετοια προβληματα που εχουν οι κουτοφραγκοι

για το αυτοματο οντως και εμενα μου ειπαν παραδοση ιανουαριο-φεβρουαριο (και πριν το πασχα να το παρω ευτυχισμενος θα ειμαι με αυτα που διαβαζω σε fora εξωτερικου)

Αν επιτρεπεται, σε ποια αντιπροσωπεια στα ειπαν αυτα;

Ο χρήστης kwnstantinos έγραψε:

Αν επιτρεπεται, σε ποια αντιπροσωπεια στα ειπαν αυτα;

Σου έστειλα pm.

Ευχαριστω! Το ειδα

Αν είχα τα 35k θα έβαζα και LED φωτα + μεταλλικό μη σου πω θα έκανα και υπέρβαση και θα έβαζα μέχρι και δερμάτινα. Πιο απλά σου λέω ότι το ποσό που διαθέτεις είναι πολύ καλό.
Η απορία μου είναι (γιατί διαβάζω και λίγο τα ξένα sites), είναι ότι μου φαίνεται δύσκολο να υπάρχει παράδοση 1.5 με 150hp σε 40 μέρες, εκτός εάν έχει ήδη κάποια 'πακεταρισμένα' με συγκεκριμένο configuration οπότε δεν μπορείς να προσθέσεις κάτι.
Θα ήθελα να σε ρωτήσω κι εγώ σε ποιο πήγες διότι ετοιμάζομαι κι εγώ για αντίστοιχη αγορά με λίγο μικρότερο budget βέβαια.

Ρε σεις παιδιά όταν ανεβαίνετε σε τέτοια επίπεδα τιμών και σε τέτοια αμάξια αγοράστε αυτόματα. Δεν βαρεθήκατε βάλε βγάλε και συμπλέκτες και μαλακιες ;

Ο χρήστης iceman7 έγραψε:
Ρε σεις παιδιά όταν ανεβαίνετε σε τέτοια επίπεδα τιμών και σε τέτοια αμάξια αγοράστε αυτόματα. Δεν βαρεθήκατε βάλε βγάλε και συμπλέκτες και μαλακιες ;

Υπάρχει σύγχρονο αυτόματο που θα αντέξει 150Κ χλμ με το 1/2 των χιλιομέτρων αυτών σε συνθήκες πόλης;

Το κόστος επισκευής ενός αυτόματου πόσο είναι πάνω κάτω;

Στάλθηκε από το Mi Note 3 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Ο χρήστης famas έγραψε:

Ρε σεις παιδιά όταν ανεβαίνετε σε τέτοια επίπεδα τιμών και σε τέτοια αμάξια αγοράστε αυτόματα. Δεν βαρεθήκατε βάλε βγάλε και συμπλέκτες και μαλακιες ;

Υπάρχει σύγχρονο αυτόματο που θα αντέξει 150Κ χλμ με το 1/2 των χιλιομέτρων αυτών σε συνθήκες πόλης;

όλα τα αυτόματα θα αντέξουν, είτε διπλού συμπλέκτη , είτε με μετατροπέα ροπής, είτε συνεχώς μεταβαλλόμενων σχέσεων. Το ερώτημα είναι υπάρχει ένα χειροκίνητο που στα 150.000 km δεν θα χρειαστεί δίσκο;;;, με τα 75000 εντός πόλης.

Η διαφορά είναι ότι το κόστος αλλαγής δισκου, που είναι αναλώσιμος, είναι γνωστό, ενώ το αυτόματο σε οδηγεί άγνωστα μονοπάτια.

Στάλθηκε από το Redmi Note 4 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Ο χρήστης Dimis198 έγραψε:

Ρε σεις παιδιά όταν ανεβαίνετε σε τέτοια επίπεδα τιμών και σε τέτοια αμάξια αγοράστε αυτόματα. Δεν βαρεθήκατε βάλε βγάλε και συμπλέκτες και μαλακιες ;

Υπάρχει σύγχρονο αυτόματο που θα αντέξει 150Κ χλμ με το 1/2 των χιλιομέτρων αυτών σε συνθήκες πόλης;

όλα τα αυτόματα θα αντέξουν, είτε διπλού συμπλέκτη , είτε με μετατροπέα ροπής, είτε συνεχώς μεταβαλλόμενων σχέσεων. Το ερώτημα είναι υπάρχει ένα χειροκίνητο που στα 150.000 km δεν θα χρειαστεί δίσκο;;;, με τα 75000 εντός πόλης.

Το δικό μου με 150Κ km μια χαρά δίσκο έχει ακόμα και με τα 2/3 εντός Αθήνας
Το DSG είναι εξαιρετικό αλλά φοβάμαι την αξιόπιστα του

Sent from my iPhone using Tapatalk

Ο χρήστης spyrosK έγραψε:

Το δικό μου με 150Κ km μια χαρά δίσκο έχει ακόμα και με τα 2/3 εντός Αθήνας
Το DSG είναι εξαιρετικό αλλά φοβάμαι την αξιόπιστα του

Μια χαρά. Ξέρεις, είναι κι αυτό που λένε 'οδηγική συμπεριφορά'. Αν το προσέξεις θα σε προσέξει, εκτός κι αν το 'φυσάς' οπότε όπως λεν κι στο χουριό 'παν παρ ένα ΝτιΕσΝτζι να κανς τη δλειά σ' τι συμπλέκτης και κάτι παρόμοια γραφικά... Και για να είμαι και δίκαιος, δεν έχουν ακουστεί και τα χειρότερα για DSG και CVT, αλλά...

Περιμένω νέα από το παλικάρι που κατέληξε σε μοντέλο και τι παρήγγειλε τελικά.

Εγώ που είμαι στην ίδια φάση με σένα (με budget ελαφρώς μεγαλύτερο), έχω οδηγήσει XC40 και X2 και περιμένω αρχές Νομβρίου να δοκιμάσω το νέο Q3 για να αποφασίσω. Το XC40 δε μου άρεσε πολύ στην οδήγηση αλλά οκ

Ο χρήστης famas έγραψε:

Υπάρχει σύγχρονο αυτόματο που θα αντέξει 150Κ χλμ με το 1/2 των χιλιομέτρων αυτών σε συνθήκες πόλης;

[/quote]
Όλα τα πλανητικά με μετατροπέα ροπής (τα dsg μαλλον οχι), τα οποία εφοσον συντηρούνται σωστά (αλλαγή λαδιων και φιλτρων καθε 100-120.000 χλμ) αντέχουν όσο και ο κινητηρας.

Ο χρήστης Fanis75 έγραψε:

Υπάρχει σύγχρονο αυτόματο που θα αντέξει 150Κ χλμ με το 1/2 των χιλιομέτρων αυτών σε συνθήκες πόλης;

Όλα τα πλανητικά με μετατροπέα ροπής (τα dsg μαλλον οχι), τα οποία εφοσον συντηρούνται σωστά (αλλαγή λαδιων και φιλτρων καθε 100-120.000 χλμ) αντέχουν όσο και ο κινητηρας.

Ευχαριστω.
Τα διπλού συμπλέκτη σε ποια κατηγορία ανήκουν; Πλανητικά με μετατροπέα ροπής ποια αυτοκίνητα έχουν;