Ο χρήστης Lap έγραψε:
Ωρε μαγκα μου φωτα.

Για αυτο πατε αερα βραδιατικα με τα σουβ σας ετσι;
Μερα είναι για εσας
Τα lazer είναι;

Εγω ουτε τα μισα δεν βλεπω με τις αλογονου εργοστασιακες

δεν έχει λέιζερ, τα λεντ είναι. Αλλά μάλλον στη φωτό δείχνουν παραπάνω καλά από ότι είναι στην πραγματικότητα. Προς αποφυγή παρεξηγήσεων, δε λέω ότι είναι άσχημα. Σαν παρατήρηση σε όλα γενικότερα τα φώτα(εσωτερικά-εξωτερικά) των σύγχρονων αυτοκινήτων έχω να πω ότι είναι κουραστικά σε καταστάσεις παρα πολύ γρηγορης οδήγησης τη νύχτα. Εγώ 4-5 φορές που έχω δοκιμάσει να κινηθώ πολύ γρήγορα σε επαρχιακά(σκοτεινά )κομμάτια με οθόνη, head-up, αυτόματη σκάλα μεγάλων, ταμπλό με ενδείξεις πολλές, ατμοσφαιρικό φωτισμό, έχω καταλήξει μετά από 2-3 γρήγορες στροφές αποπροσανατολισμένος από τα πολλά φώτα που μου τραβάνε το μάτι και στο τέλος καταλήγω με τα πάντα κλειστά εκτός από το ταμπλό που το έχω και αυτό πολύ χαμηλωμένο. Στην Αθήνα μέσα με την τεράστια φωτορύπανση όλα αναμμενα και δεν ενοχλεί τίποτα. Περί ταχύτητας και σαβ που γράφει ένας φίλος, ναι εχουνε προχωρήσει τα σαβ πολύ. Μπορούνε να κινηθούνε με ταχύτητες σεντάν, χατσμπσκ και όχι τζιπ πλέον. Στο δικό μου, και είμαι σιγουρος όχι μόνο στο δικό μου, τα 160-180 σε ταξίδι είναι της πλάκας και ξεκούραστα, 2500-3000 στροφές, δεν ακούς τίποτα μέσα.

Ο χρήστης Karas έγραψε:
Γράφει κάτω ψηφιακά την ταχύτητα ,ρύθμιση είναι στο X2 ή κάτι από extra στον εξοπλισμό ; Kάποια video που είδα σχετικά με ταχύτητα δεν την βγάζουν έτσι ,αλλα απλά με τους δείκτες καταλαβαίνεις.

τη γράφει κανονικά

Ο χρήστης REALZEUS έγραψε:
Ποιο μοντέλο είναι φίλε;

x2 δίλιτρο

Ο χρήστης REALZEUS έγραψε:
Η δικιά μου BMW είχε κόφτη θεωρητικά στα 250, αλλά έβλεπα 270 κοντέρ και ήταν ήδη τρομακτικά. Έχω δει 330 σε Ferrari, χέζεσαι!!! Στα 200 είσαι σε εγρήγορση, στα 250 αρχίζει και παίζει το βλέφαρο με αγωνία. Στα 300 έχουν ανοίξει τα μάτια σαν γαρίδας. Μετά από εκεί απλά προσεύχεσαι...

η δικιά μου έχει στα 250.
330 δεν έχω πάει ποτε και μακάρι να μπορέσω κάποια στιγμή να πάω!!! Συμφωνώ σε όλο το ποστ, από τα 210-220 στο κοντέρ και πάνω φοβάσαι αυτόν που προσπερνάς.

Ο χρήστης spypap10 έγραψε:
Παίδες μια σύντομη ερώτηση...

Υπάρχει κάποιο FORUM σχετικά με την Χ1 **Ε84 (2009-2015) ** να ρωτήσω αν είναι αξιόπιστο ή όχι και τι προβλήματα βγάζει?
Με ενδιαφέρει να αγοράσω ένα μεταχειρισμένο.

Ευχαριστώ.

http://bmwx1club.gr

Ο χρήστης silversurferGR έγραψε:

Σίγουρα χρήσιμο πιστεύω για έναν υποψήφιο αγοραστή. Σίγουρα πιο χρήσιμο από πολλά από αυτά που έχουμε δει στις προηγούμενες σελίδες Καταλαβαίνω ότι ίσως να έχεις θιχτεί με αυτά που κατά καιρούς έχουν γραφτεί για το αυτοκίνητο αυτό. Η αλήθεια όμως είναι ότι τα αυτοκίνητα, όπως όλα τα προϊόντα κρίνονται και βάσει τιμή τους, σε σχέση με τον ανταγωνισμό. Η Peugeot προσπαθεί (επιτυχημένα κατά τη γνώμη μου) να κινηθεί πιο upmarket με το 3008 και το 508 και αυτό είναι λίγο δύσκολο στα 'μεταβατικά' μοντέλα γιατί κακό φαίνεται στους παλιότερους που την είχαν συνηθίσει σε ένα συγκεκριμένο εύρος τιμών.
Το εγχείρημα θα κριθεί ανάλογα με τη επιτυχία του, τα επόμενα χρόνια.

Και εγώ την είχα συνηθίσει στο προηγούμενο εύρος τιμών.
Αρχικά όταν το είδα σε περιοδικά χάρηκα με τις αρχικές τιμές που είδα .
όταν επισκέφτηκα και είδα ότι αυτό που θέλω ξεπερνάει τα 30+ απογοητεύτηκα.
Αρχιζα να βλέπω 'ανταγωνισμό' σε 25-29 με περισσότερα extra αλλά τελικά δεν ήταν ανταγωνισμός.
Ήταν άλλη κατηγορία.
Το tiguan που είναι αντίπαλος δεν έβγαινε σε diesel και αυτόματο κιβώτιο παρά μόνο στα 2000cc , οπότε δεν μπήκα σε διαδικασία σύγκρισης.

Οπότε η peugeot αρχίζει να μπαίνει στα χωράφια της vw, bmw, volvo, merchedes .
Σε κάποιες βλέπει μόνο τα entry level αυτοκίνητα αλλά πάλι τα βλέπει.
Φίλος με Porsche,gla και q8 (του πατέρα του) και s4 (του αδερφού του)μου έλεγε ότι είναι το πιο όμορφο και αν έπερνε τώρα, αυτό θα διάλεγε μάλλον.

«αν έπαιρνε αυτό θα διάλεγε μάλλον», πάντως μέχρι τώρα μόνο γερμανικο premium αγόραζε. Άσε που έχει ο άλλος λεφτά να πάρει π.χ. macan, Stelvio και θα διάλεγε 3008????

Ο χρήστης famas έγραψε:

Ρε σεις παιδιά όταν ανεβαίνετε σε τέτοια επίπεδα τιμών και σε τέτοια αμάξια αγοράστε αυτόματα. Δεν βαρεθήκατε βάλε βγάλε και συμπλέκτες και μαλακιες ;

Υπάρχει σύγχρονο αυτόματο που θα αντέξει 150Κ χλμ με το 1/2 των χιλιομέτρων αυτών σε συνθήκες πόλης;

όλα τα αυτόματα θα αντέξουν, είτε διπλού συμπλέκτη , είτε με μετατροπέα ροπής, είτε συνεχώς μεταβαλλόμενων σχέσεων. Το ερώτημα είναι υπάρχει ένα χειροκίνητο που στα 150.000 km δεν θα χρειαστεί δίσκο;;;, με τα 75000 εντός πόλης.

Ο χρήστης george1977 έγραψε:
Όταν έχεις Αpple music ή spotify είναι δυνατόν να ψάχνεις ακόμη τα CD.

στο φόρουμ αυτό ΟΛΑ είναι δυνατόν φίλε μου!!

Sent from my iPhone using Tapatalk

Με τους ρύπους δυστυχώς θα “μπλεξει” αρκετός κόσμος σε πολλά αξιοπρεπή αυτοκίνητα που ετοιμάζεται να πάρει.

Sent from my iPhone using Tapatalk