Οι αναθυμιασεις ειναι.Καθαρισε τα κολαρα και την πεταλουδα επι την ευκαιρια,αν δεν το εχεις κανει...

Πριν από λίγο κατέβηκα στο αμάξι και ξεκούμπωσα λίγο το συγκεκριμένο κολάρο από την πεταλούδα για να το παρατηρήσω καλύτερα στο σημείο που έχει λεκιάσει. Δεν το αφαίρεσα τελείως, μια που κάτι τέτοιο θα προυπέθετε την αφαίρεση και του σωλήνα αναθυμιάσεων αλλά και το λύσιμο από την άλλη πλευρά του κολάρου.
Εν πάση περιπτώσει αυτό που διαπίστωσα είναι ότι στο σημείο εκείνο (περιφερειακά, από την πλευρά που έχει λερώσει) φαίνεται να έχει σκιστεί το κολάρο καθώς εκεί έχει μια ελαστική απόληξη η οποία έχει σκιστεί.
Οπότε λογικά μάλλον θα πρέπει να ψάξω να βρω το συγκεκριμένο τμήμα του κολάρου για αντικατάσταση.
Πιστεύετε ότι υπάρχει κάποιο θέμα αν λειτουργεί για κάποιο διάστημα ο κινητήρας με το κολάρο όχι 100% στεγανό στο υπόψη σημείο; Πχ να περάσει σκόνη από το σημείο εκείνο προς την πεταλούδα, λόγω και της υποπίεσης που δημιουργείται.
Βέβαια, ξαναλέω ότι μέχρι στιγμής δεν έχω αντιληφθεί κάτι.

@lazarefa said in ΛΑΔΙΑ ΣΤΗΝ ΕΙΣΑΓΩΓΗ:

Πριν από λίγο κατέβηκα στο αμάξι και ξεκούμπωσα λίγο το συγκεκριμένο κολάρο από την πεταλούδα για να το παρατηρήσω καλύτερα στο σημείο που έχει λεκιάσει. Δεν το αφαίρεσα τελείως, μια που κάτι τέτοιο θα προυπέθετε την αφαίρεση και του σωλήνα αναθυμιάσεων αλλά και το λύσιμο από την άλλη πλευρά του κολάρου.
Εν πάση περιπτώσει αυτό που διαπίστωσα είναι ότι στο σημείο εκείνο (περιφερειακά, από την πλευρά που έχει λερώσει) φαίνεται να έχει σκιστεί το κολάρο καθώς εκεί έχει μια ελαστική απόληξη η οποία έχει σκιστεί.
Οπότε λογικά μάλλον θα πρέπει να ψάξω να βρω το συγκεκριμένο τμήμα του κολάρου για αντικατάσταση.
Πιστεύετε ότι υπάρχει κάποιο θέμα αν λειτουργεί για κάποιο διάστημα ο κινητήρας με το κολάρο όχι 100% στεγανό στο υπόψη σημείο; Πχ να περάσει σκόνη από το σημείο εκείνο προς την πεταλούδα, λόγω και της υποπίεσης που δημιουργείται.
Βέβαια, ξαναλέω ότι μέχρι στιγμής δεν έχω αντιληφθεί κάτι.

Επειδη ειναι μετα το μαφ σιγουρα θα υπαρχει προβλημα.

@lazarefa said in ΛΑΔΙΑ ΣΤΗΝ ΕΙΣΑΓΩΓΗ:

@accentwizard said in ΛΑΔΙΑ ΣΤΗΝ ΕΙΣΑΓΩΓΗ:

@lazarefa said in ΛΑΔΙΑ ΣΤΗΝ ΕΙΣΑΓΩΓΗ:

Πριν από λίγο κατέβηκα στο αμάξι και ξεκούμπωσα λίγο το συγκεκριμένο κολάρο από την πεταλούδα για να το παρατηρήσω καλύτερα στο σημείο που έχει λεκιάσει. Δεν το αφαίρεσα τελείως, μια που κάτι τέτοιο θα προυπέθετε την αφαίρεση και του σωλήνα αναθυμιάσεων αλλά και το λύσιμο από την άλλη πλευρά του κολάρου.
Εν πάση περιπτώσει αυτό που διαπίστωσα είναι ότι στο σημείο εκείνο (περιφερειακά, από την πλευρά που έχει λερώσει) φαίνεται να έχει σκιστεί το κολάρο καθώς εκεί έχει μια ελαστική απόληξη η οποία έχει σκιστεί.
Οπότε λογικά μάλλον θα πρέπει να ψάξω να βρω το συγκεκριμένο τμήμα του κολάρου για αντικατάσταση.
Πιστεύετε ότι υπάρχει κάποιο θέμα αν λειτουργεί για κάποιο διάστημα ο κινητήρας με το κολάρο όχι 100% στεγανό στο υπόψη σημείο; Πχ να περάσει σκόνη από το σημείο εκείνο προς την πεταλούδα, λόγω και της υποπίεσης που δημιουργείται.
Βέβαια, ξαναλέω ότι μέχρι στιγμής δεν έχω αντιληφθεί κάτι.

Επειδη ειναι μετα το μαφ σιγουρα θα υπαρχει προβλημα.

Οταν λες πρόβλημα, σε τι τύπου πρόβλημα αναφέρεσαι;

Ίσως κάποια αστάθεια ρελαντί ,ρεταρισμα ίσως και τσεκ.τοτε θα δεις ότι θα αναφέρεται στον μαφ όπως ειπώθηκε.

Ο σφιγκτήρας είναι σφιγμένος σωστά? Άνευ ουσίας ζήτημα απλά προκαλεί βρωμιά

@miata_4ever said in ΛΑΔΙΑ ΣΤΗΝ ΕΙΣΑΓΩΓΗ:

@lazarefa said in ΛΑΔΙΑ ΣΤΗΝ ΕΙΣΑΓΩΓΗ:

@accentwizard said in ΛΑΔΙΑ ΣΤΗΝ ΕΙΣΑΓΩΓΗ:

@lazarefa said in ΛΑΔΙΑ ΣΤΗΝ ΕΙΣΑΓΩΓΗ:

Πριν από λίγο κατέβηκα στο αμάξι και ξεκούμπωσα λίγο το συγκεκριμένο κολάρο από την πεταλούδα για να το παρατηρήσω καλύτερα στο σημείο που έχει λεκιάσει. Δεν το αφαίρεσα τελείως, μια που κάτι τέτοιο θα προυπέθετε την αφαίρεση και του σωλήνα αναθυμιάσεων αλλά και το λύσιμο από την άλλη πλευρά του κολάρου.
Εν πάση περιπτώσει αυτό που διαπίστωσα είναι ότι στο σημείο εκείνο (περιφερειακά, από την πλευρά που έχει λερώσει) φαίνεται να έχει σκιστεί το κολάρο καθώς εκεί έχει μια ελαστική απόληξη η οποία έχει σκιστεί.
Οπότε λογικά μάλλον θα πρέπει να ψάξω να βρω το συγκεκριμένο τμήμα του κολάρου για αντικατάσταση.
Πιστεύετε ότι υπάρχει κάποιο θέμα αν λειτουργεί για κάποιο διάστημα ο κινητήρας με το κολάρο όχι 100% στεγανό στο υπόψη σημείο; Πχ να περάσει σκόνη από το σημείο εκείνο προς την πεταλούδα, λόγω και της υποπίεσης που δημιουργείται.
Βέβαια, ξαναλέω ότι μέχρι στιγμής δεν έχω αντιληφθεί κάτι.

Επειδη ειναι μετα το μαφ σιγουρα θα υπαρχει προβλημα.

Οταν λες πρόβλημα, σε τι τύπου πρόβλημα αναφέρεσαι;

Ίσως κάποια αστάθεια ρελαντί ,ρεταρισμα ίσως και τσεκ.τοτε θα δεις ότι θα αναφέρεται στον μαφ όπως ειπώθηκε.

Μέχρι στιγμής κανένα τέτοιο πρόβλημα. Το μόνο ίσως που παρατήρησα μέχρι σήμερα και πιθανόν να συνδέεται με το συγκεκριμένο θέμα (λόγω σχετικής περίσσειας αέρα προφανώς) είναι ότι σε πρόσφατο ταξίδι που έκανα (και το οποίο κάνω χρόνια και ξέρω που κυμαίνεται η κατανάλωση) είδα αυτή τη φορά να έχει τσιμπήσει ελαφρά, κάπου 0,2-03 λτ/100 χλμ παραπάνω από το σύνηθες.

@w202-amg said in ΛΑΔΙΑ ΣΤΗΝ ΕΙΣΑΓΩΓΗ:

Ο σφιγκτήρας είναι σφιγμένος σωστά? Άνευ ουσίας ζήτημα απλά προκαλεί βρωμιά

Ο σφιγκτήρας είναι σωστά σφιγμένος, ναι.

Σκεφτόμουν μήπως το σαββατοκύριακο αφαιρέσω το εν λόγω κολάρο της εισαγωγής και αφού το καθαρίσω να επιχειρήσω συγκόλληση, κατά τα βήματα που περιγράφονται στο παρακάτω βίντεο:
Youtube Video

@lazarefa said in ΛΑΔΙΑ ΣΤΗΝ ΕΙΣΑΓΩΓΗ:

Σκεφτόμουν μήπως το σαββατοκύριακο αφαιρέσω το εν λόγω κολάρο της εισαγωγής και αφού το καθαρίσω να επιχειρήσω συγκόλληση, κατά τα βήματα που περιγράφονται στο παρακάτω βίντεο:
Youtube Video

Η επιτυχία θα εξαρτηθεί από την καθαριότητα και αν κατά την τοποθέτηση οι διαστάσεις πρέπει να μεταβληθούν έστω και λίγο.