Όλα αυτά είναι αποτέλεσμα αυτών των σούπερ μανατζαρεων μαζί με το team τους που μας έλεγε ο dunlin????

@gatoz said in Peugeot 3008 2016:

επειδη τους κυνηγανε νομικα και πλεον υπαρχουν δεδικασμενα, εχουν στειλει αναλογη ενημερωση στα εξουσιοδοτημενα
παντως η πλευρα των εξουσιοδοτημενων ειναι στα καγκελα και προσπαθει να τους κατεβασει τους τονους ο κυρ πολυχρονης γιατι τα τριμπουρδελα εχουν αποσχολησει το 100% του χρονου και πληρωνονται πολυ χαμηλα ενω οι πελατες πιεζουν ασφυκτικα και οι ανθρωποι δεν ξερουν τι να κανουν.
οχι ο ρεμουνδος, αλλος εξουσιοδοτημενος, εκλαψε μπροστα μου για το που εμπλεξε, ηταν πριν εξουσιοδοτημενος σε mazda-honda-fiat

Το κακο ειναι οτι ο αντιπροσωπος εδω, μπαινει μεσα σε καταστασεις εγγυησεων.
Δεν πληρωνει στο 100% η μαμα εταιρεια λογικα. Τα ιδια βλεπω στην εταιρεια που εργαζομαι (θυγατρικη) οταν σκανε εγγυησεις και η μαμα εταιρεια (Ιαπωνια μερια) εχει αλλη τιμολογιακη πολιτικη στα παντα. Σου λεεικρατα τους πελατες σου χαρουμενους αλλα θα εχεις και χασουρα...
Οποτε και αυτοι προσπαθουν να μειωσουν την χασουρα τους αντιστοιχως.

@caro-0 said in Peugeot 3008 2016:

Η λογική λέει ότι και με το νέο μοτέρ θα έχει τα ίδια προβλήματα σε κάποια χλμ.

Δεν πιστεύω τη παπάτζα που λένε ότι αλλάχθηκε ο ιμάντας με νέο βελτιωμένο.

Είναι άλλος κινητήρας με καδένα, όχι ιμάντα.

Και πλέον δίνει και εγγύηση 8 χρόνια ή 160000 χλμ,

@criuser said in Peugeot 3008 2016:

@caro-0 said in Peugeot 3008 2016:

Η λογική λέει ότι και με το νέο μοτέρ θα έχει τα ίδια προβλήματα σε κάποια χλμ.

Δεν πιστεύω τη παπάτζα που λένε ότι αλλάχθηκε ο ιμάντας με νέο βελτιωμένο.

Είναι άλλος κινητήρας με καδένα, όχι ιμάντα.

Και πλέον δίνει και εγγύηση 8 χρόνια ή 160000 χλμ,

δεν ειναι αλλος κινητηρας. παλι ψεμματα λες.
εχει καδενα αλλα ειναι ο ιδιος ή μαλλον καποια 'εξελιξη' του ιδιου
θα θυμισω βεβαια οτι και τα πετρελαια της στελαντι με καδενα ητανε αλλα και αυτη την κοβανε
βαλε στον λογαριασμο και το τραγικο διπλοσυμπλεκτο και καποια στιγμη, καποιος, θα τον πετυχει τον κριου στον δρομο....

@gatoz said in Peugeot 3008 2016:

@criuser said in Peugeot 3008 2016:

@caro-0 said in Peugeot 3008 2016:

Η λογική λέει ότι και με το νέο μοτέρ θα έχει τα ίδια προβλήματα σε κάποια χλμ.

Δεν πιστεύω τη παπάτζα που λένε ότι αλλάχθηκε ο ιμάντας με νέο βελτιωμένο.

Είναι άλλος κινητήρας με καδένα, όχι ιμάντα.

Και πλέον δίνει και εγγύηση 8 χρόνια ή 160000 χλμ,

δεν ειναι αλλος κινητηρας. παλι ψεμματα λες.
εχει καδενα αλλα ειναι ο ιδιος ή μαλλον καποια 'εξελιξη' του ιδιου
θα θυμισω βεβαια οτι και τα πετρελαια της στελαντι με καδενα ητανε αλλα και αυτη την κοβανε
βαλε στον λογαριασμο και το τραγικο διπλοσυμπλεκτο και καποια στιγμη, καποιος, θα τον πετυχει τον κριου στον δρομο....

ΑΝ υποθεσουμε οτι λυθηκε το προβλημα στα μοτερ...θα περιμενουμε να δουμε την αξιοπιστια του υβριδικου συστηματος μεσα στο κιβωτιο...

Το αν είναι εντελώς διαφορετικός δεν έχει σημασία.

Εχει αλλάξει εκεί που είχε θέμα.

Οσο για τον δρόμο, εγώ πηγαίνω με γαλλικά.

Δεν τα φορτώνω τα χρέπια μου σε ταλαίπωρους φίλους που αφού πάθουν ζημιά και την πληρώσουν από την τσεπούλα τους, τώρα προσπαθούν να το πουλήσουν για το επόμενο θύμα της εταιρειούλας λέτε ότι είναι αξιόπιστη...

@chrisk6 said in Peugeot 3008 2016:

@gatoz said in Peugeot 3008 2016:

@criuser said in Peugeot 3008 2016:

@caro-0 said in Peugeot 3008 2016:

Η λογική λέει ότι και με το νέο μοτέρ θα έχει τα ίδια προβλήματα σε κάποια χλμ.

Δεν πιστεύω τη παπάτζα που λένε ότι αλλάχθηκε ο ιμάντας με νέο βελτιωμένο.

Είναι άλλος κινητήρας με καδένα, όχι ιμάντα.

Και πλέον δίνει και εγγύηση 8 χρόνια ή 160000 χλμ,

δεν ειναι αλλος κινητηρας. παλι ψεμματα λες.
εχει καδενα αλλα ειναι ο ιδιος ή μαλλον καποια 'εξελιξη' του ιδιου
θα θυμισω βεβαια οτι και τα πετρελαια της στελαντι με καδενα ητανε αλλα και αυτη την κοβανε
βαλε στον λογαριασμο και το τραγικο διπλοσυμπλεκτο και καποια στιγμη, καποιος, θα τον πετυχει τον κριου στον δρομο....

ΑΝ υποθεσουμε οτι λυθηκε το προβλημα στα μοτερ...θα περιμενουμε να δουμε την αξιοπιστια του υβριδικου συστηματος μεσα στο κιβωτιο...

Με 8 χρόνια εγγύηση θα περιμένεις αρκετά...

Τουλάχιστον εμείς θα είμαστε μέσα σε όμορφα αυτοκίνητα...

Και ευρύχωρα...

@criuser said in Peugeot 3008 2016:

@chrisk6 said in Peugeot 3008 2016:

@gatoz said in Peugeot 3008 2016:

@criuser said in Peugeot 3008 2016:

@caro-0 said in Peugeot 3008 2016:

Η λογική λέει ότι και με το νέο μοτέρ θα έχει τα ίδια προβλήματα σε κάποια χλμ.

Δεν πιστεύω τη παπάτζα που λένε ότι αλλάχθηκε ο ιμάντας με νέο βελτιωμένο.

Είναι άλλος κινητήρας με καδένα, όχι ιμάντα.

Και πλέον δίνει και εγγύηση 8 χρόνια ή 160000 χλμ,

δεν ειναι αλλος κινητηρας. παλι ψεμματα λες.
εχει καδενα αλλα ειναι ο ιδιος ή μαλλον καποια 'εξελιξη' του ιδιου
θα θυμισω βεβαια οτι και τα πετρελαια της στελαντι με καδενα ητανε αλλα και αυτη την κοβανε
βαλε στον λογαριασμο και το τραγικο διπλοσυμπλεκτο και καποια στιγμη, καποιος, θα τον πετυχει τον κριου στον δρομο....

ΑΝ υποθεσουμε οτι λυθηκε το προβλημα στα μοτερ...θα περιμενουμε να δουμε την αξιοπιστια του υβριδικου συστηματος μεσα στο κιβωτιο...

Με 8 χρόνια εγγύηση θα περιμένεις αρκετά...

Τουλάχιστον εμείς θα είμαστε μέσα σε όμορφα αυτοκίνητα...

Και ευρύχωρα...

Μπα εγω δεν εχω κανενα αγχος... Δεν εχω καινουριο γαλλικο.
Απλα θα κοιταω σαν θεατης.
Η ομορφια ειναι υποκειμενικη...Τα πεζο και οπελ βλεπονται.
Tα σιτροεν τα καταστρεψανε...

Ούτε εγώ έχω καινούργιο τώρα, αφού είναι 5 - 20 και 27 ετών.

Αλλά τουλάχιστον η μάρκα υπήρχε και θα υπάρχει και στο μέλλον.

Αλλες έφυγαν και τώρα είναι φραντσάιζ και αν αποφασίσει ο μέγας Αρχων της τοπικής Αγοράς, μπορεί να φύγουν πάλι.

Τουλαχιστον δουλευουν...

Και εμένα δουλεύουν μια χαρά.