Και όμως.
Το Λεόν με το Α3 και το Γκολφ είναι πανομοιότυπα παντού κάτω από το σελοφάν (και εννοείται οι κοινές καταβολές δεν περιορίζονται μόνο στον κινητήρα).
Έτσι ήταν πάντα.
Για να μην πω ότι υπάρχουν αλλ@ξοκ@λιές ανάμεσα στα segment τόσο οριζόντια όσο και κάθετα.
Πχ να βρίσκεις εξαρτήματα από Α6 σε Λεόν και Γκολφ.
Στο σασί, στα εξαρτήματα, παντού.
Αυτή ακριβώς είναι η επιτυχία του γκρουπ,
να λανσάρει το ίδιο προϊόν με διαφορετικές συσκευασίες.
Θυμάμαι σχετικά πρόσφατη δήλωση ηγετικής φυσιογνωμίας του γκρουπ
ότι 'μπορούμε να πουλάμε το ίδιο προϊόν με άλλο περιτύλίγμα'.
Για τους δύσπιστους, ανατρέξτε στους κωδικούς των εξαρτημάτων.