αν πας απο σιβικα σε δυοχιλιαρικαοχτω να εισαι ετοιμος και να σε καλεσουν στην γαδα για συνεργο του λιγναδη. ανωμαλια απο το αντρουα σε αμαξι για οδηγους με περιοδο.

Πολύ άνετο σε βρίσκω...περίμενε και σε λίγο θα έρθει κάποιος συγκεκριμένος και θα σε περιποιηθεί!! 

Το 1.000αρι civic comfort που είχε 20.900 πήγε στα 22.800?????? Από εξοπλισμό είναι το ίδιο;

Μια γνωμη ρε παιδιά. Γιατί θα κουφαθω. Κάποιος που έχει ενδιαφερθεί για αγορά civic και δηλώνει παθιασμένος με αυτό πως μπορεί να πάρει το 2008;;

Θα σου απαντήσω φίλε μου γιατί μάλλον για μένα λες.και θα σου δώσω πάρα πολλούς λόγους για μένα όχι για κάποιον άλλον αλλά για μένα παντα ,ακόμα δηλώνω παθιασμένος με το civic αλλα

1ον φέτος παρόλο τα lockdown και απαγόρευση κυκλοφορίας έχω κάνει 27χιλ χλμ, οπότε πετρελαιο

2ον Στη δουλειά ξεκινήσανε κάποια έργα απ ότι βλέπω σε άλλες περιοχές κρατήσανε 2 χρόνια και η ειρωνεία είναι πως μετά ξεκινάνε στην περιοχή που μένω οπότε μιλάμε θες λίγο ψηλό αμαξι

3ον civic 6 μήνες αναμονή

4ον 1.0 με 23000 όχι για μένα

5ον καλή έκπτωση

6ον πολύ καλή προσφορά μάλλον οι μόνοι που το κράτησαν 1700 το corolla με 430χιλ χλμ

7ον μου αρέσει το αυτοκίνητο

8ον δώρο επέκταση εγγύησης

9ον επιτόκιο 7.5

Υ.Γ Όπως αναφέρω και πιο πάνω πάντα θα είμαι παθιασμένος με το civic 10th αλλά πάντα υπάρχουν και άλλοι λόγοι να αγοράσεις αυτοκίνητο ειδικά αν σου αρέσει και το άλλο αυτοκίνητο και ας είναι άλλη κατηγορία. Φιλικά πάντα χωρίς ίχνος ειρωνείας ελπίζω να σε κάλυψα otokomae.

Πολύ ωραίο αμάξι το 2008! Δεν ξέρω πως είναι στο δρόμο αλλά το 3008 που οδήγησα αρκετά, ήταν πάρα πολύ καλό! Λογικά θα είναι παρόμοια σε αίσθηση. Έχω οδηγήσει κάμποσα Suv και τα μόνα που θα 'άντεχα' να έχω είναι τα X1 (κορυφή για εμένα στο δρόμο) το 3008 και το Puma.

Πολύ καλά κάνεις που πας σε πετρέλαιο με τόσα χλμ και δε χρειάζεται να εξηγείσαι και σε κανένα.

(Εν τω μεταξύ, μου αρέσει πολύ το μικρό τιμονακι της Peugeot γιατί μου θυμίζει καρτάκι. Εάν προσέξουν το επερχόμενο 308, θα είναι απολαυστικό στην οδήγηση με αυτό το τιμονακι!)

Α ρε sargus είσαι κορυφή ρε φίλε ευχαριστώ πολυ

Όπως γράφω στον τίτλο, το 2008 είναι ένα εξαιρετικό αυτοκίνητο. Το έχω οδηγήσει σε πετρέλαιο και μου άρεσε πάρα πολύ και σαν αίσθηση και σαν δύναμη και σαν διαφορετικότητα εσωτερικού (i-cocpit).

Αν δεν έβαζα στηβν προσωπική μ ου ιεράρχηση πάνω από όλα την οδηγική ευχαρίστηση, που προκύπτει από τις αντιδράσεις ενός αυτοκινήτου που σου μιλάει όταν είναι στο όριο, σίγουρα δεν θα είχα κανένα πρόβλημα να το αγοράσω και θα ήταν απο τις top επιλογές μου..

Απεναντίας, είναι σαφώς πιο sic, τόσο από έξω όσο και από μέσα  από το civic το οποίο χαρακτηρίζω 'διαφορετικό και ίσως ,.ακραίο'

Όμως δεν μπορούμε να συγκρίνουμε μήλα με πορτοκάλια. Κανένα suv, με εξαίρεση του puma 1.5  200 lsd, δε μπορεί να συγκριθεί με την οδηγική ευχαρίστηση και συμπεριφορά στο όριο ενός κορυφαίου hatch σαν το civic.

Aν θέλεις ένα πολύ καλό αυτοκίνητο, το 2008 είναι πραγματικά εξαιρετικό. Τα κάνει όλα και συμφέρει.

Αν θέλεις όμως ένα αυτοκίνητο που να κάνεις χιλιόμετρα, αλλά **ταυτόχρονα **να έχεις στη γρήγορη οδήγηση αίσθηση GTI , να σε κάνει να χαμογελάς σα παιδάκι, να σκέφτεσαι πότε θα το ξανα οδηγήσεις χώνοντας το με τα 4, και γενικά να χαίρεσαι γρήγορη 'αγωνιστική' οδήγηση κανένα suv δεν μπορεί να είναι επιλογή σου.

Παραθέτω ένα κειμενάκι αναφορικά με την οδηγική συμπεριφορά του civic diesel.

'

Η πληροφόρηση που φτάνει στα χέρια είναι εντυπωσιακή- και όσοι γνωρίζουν θα καταλάβουν ότι εάν μπεις σε μια στροφή με φόρα χωρίς γκάζι εμφανίζεται ένα στιγμιαίο ελάφρωμα το οποίο όμως εξουδετερώνεται αμέσως με το που ο οδηγός θα πατήσει λίγο περισσότερο γκάζι.

Η δύναμη του κινητήρα δεν μπορεί να φέρει το πλαίσιο σε δύσκολη θέση και χάρη στο ελάχιστα παρεμβατικό VDC θα έλεγα ότι το Civic αποτελεί ένα εξαιρετικό αυτοκίνητο για να χαρεί γρήγορη και ασφαλή οδήγηση ο θρυλικός “μέσος οδηγός”.

Όμως μπορεί ένα πετρελαιοκίνητο αυτοκίνητο με 120 ίππους να κάνει έναν οδηγό να περάσει πραγματικά ωραία στην αγαπημένη του διαδρομή?

Το πλαίσιο του Honda Civic 1.6 i-DTEC είναι φτιαγμένο για να διαχειρίζεται σχεδόν τους τριπλάσιους ίππους και έτσι ο μόνος τρόπος για να νοιώσετε ότι το πιέζετε και να διασκεδάσετε οδηγώντας είναι να μαζέψετε φόρα σε μια κατηφορική διαδρομή.

“Όταν παίρνει φόρα-φόρα κατηφόρα”το Honda Civic 1.6 i-DTEC στηρίζεται στα φρένα του που παραμένουν πανίσχυρα και ανθεκτικά-και έτσι οδηγώντας το με “μια πάνω” μαζεύει πολλά χιλιόμετρα που την κάνουν την καρδιά του πιο ψαγμένου οδηγού να χτυπά πιο δυνατά.

Σε κατηφορικές διαδρομές μπορείτε να κινηθείτε όσο γρήγορα χρειάζεται για να παραμείνετε κολλημένοι πίσω από το Gti της παρέας που θα χρειαστεί να φτάσει στην επόμενη ανηφοριά για να κάνει διαφορά.'

Ανάλογα λοιπόν με τις προτεραιότητες και τις ανάγκες σου επιλέγεις. Δεν υπάρχει απόλυτο σωστό και λάθος και προφανώς δεν μπορούμε να κατακρίνουμε κάποιον που επιλέγει με βάση τις δικές του προσωπικές ανάγκες.

Καλοτάξιδο να είναι λοιπόν το νέο σου  αυτοκίνητο alex mix. Εύχομαι πολλά, καλά και ασφαλή χιλιόμετρα.

otokomae wrote:

Μια γνωμη ρε παιδιά. Γιατί θα κουφαθω. Κάποιος που έχει ενδιαφερθεί για αγορά civic και δηλώνει παθιασμένος με αυτό πως μπορεί να πάρει το 2008;;

Θα σου απαντήσω φίλε μου γιατί μάλλον για μένα λες.και θα σου δώσω πάρα πολλούς λόγους για μένα όχι για κάποιον άλλον αλλά για μένα παντα ,ακόμα δηλώνω παθιασμένος με το civic αλλα

1ον φέτος παρόλο τα lockdown και απαγόρευση κυκλοφορίας έχω κάνει 27χιλ χλμ, οπότε πετρελαιο

2ον Στη δουλειά ξεκινήσανε κάποια έργα απ ότι βλέπω σε άλλες περιοχές κρατήσανε 2 χρόνια και η ειρωνεία είναι πως μετά ξεκινάνε στην περιοχή που μένω οπότε μιλάμε θες λίγο ψηλό αμαξι

3ον civic 6 μήνες αναμονή

4ον 1.0 με 23000 όχι για μένα

5ον καλή έκπτωση

6ον πολύ καλή προσφορά μάλλον οι μόνοι που το κράτησαν 1700 το corolla με 430χιλ χλμ

7ον μου αρέσει το αυτοκίνητο

8ον δώρο επέκταση εγγύησης

9ον επιτόκιο 7.5

Υ.Γ Όπως αναφέρω και πιο πάνω πάντα θα είμαι παθιασμένος με το civic 10th αλλά πάντα υπάρχουν και άλλοι λόγοι να αγοράσεις αυτοκίνητο ειδικά αν σου αρέσει και το άλλο αυτοκίνητο και ας είναι άλλη κατηγορία. Φιλικά πάντα χωρίς ίχνος ειρωνείας ελπίζω να σε κάλυψα otokomae.

Πολλά καλά και ασφαλή χιλιόμετρα Άλεξ. Εγώ βασικά είχα στο μυαλό τον γείτονα μου ο οποίος μου τα είχε πρήξει με το civic. Βγήκαμε εθνικη του το δωσα να το οδηγήσει και είχε ξετρελαθει. Φυσικά αυτός ενδιαφερόταν για το 1500αρι sport. Κάποιο διάστημα δεν τον ειδα γιατί λείπω διαρκώς λόγω εργασίας και την περασμένη εβδομάδα που τον τράκαρα, μου λέει: Έλα να δεις τι πήρα!! Πάμε ένα τετράγωνο παρακάτω όντας σίγουρος ότι θα δω ένα sport plus και παθαίνω σοκ βλέποντας ένα λευκό 2008. Καταλαβαίνετε τι έπαθα. Κατάφερα να ψελλισω. Αυτό πήρες τελικά;; Καλορίζικο του λέω. Ήθελε ψηλό αυτοκίνητο η σύζυγος μου λέει. Ήθελα να εξαφανιστω. Και κάπως έτσι έθεσα το ερώτημα.

Είναι αυτό που λέμε ότι η θεωρία από την πράξη απέχουν πολύ..

Σας ευχαριστώ πολύ παιδιά και τους 2 μέσα από καρδιάς, όπως έχω ξανάπει  ήμουν και λίγο γκαντέμης όσον αφορά τον Ιάπωνα, λέω στην αρχή πάω για civic diesel με τα χίλια Δυστηχως μου λέει σταματήσαμε να το φέρνουμε, πρώτη φρίκη λέω καλά άστο όνειρο ήτανε και πάει, μετά από καιρό ξανά παίρνω απόφαση για αυτοκίνητο και βλέπω το mazda 3 και το cx30 diesel πάλι ωραία λέω πάμε οποίο μου αρέσει το κλείνω, Δυστηχως κυριε σταματήσαμε να τα φέρνουμε σε diesel εεε λέω ποιος με έχει μουντζωξει, γίνεται μετά αυτό με τα έργα στην δουλειά να περάσουν δίκτυο αποχέτευσης νομίζω και τέτοια λέω χαμηλό δεν σηκώνει εδώ θα του κάνω ζημια(όχι ότι θα γίνω γατος) μου λέει ο κολλητός μου που εκλησε και αυτός 2008 δεν πας να το δεις από κοντά, πήγα το είδα μου άρεσε καλή προσφορά μου κάνανε λέω κλείνω γιατί με την γκαντεμιά που έχω λέω θα το καταργήσουν και αυτό.

Υ. Γ θα θελα επίσης να ευχαριστήσω ένα παλικάρι εδώ μέσα (ξέρει αυτός) γιατί μου έστειλε π, μ για το δικό του civic αν θέλω να το αγοράσω διστυχως όμως και είχα κλείσει το αμάξι αλλά και δεν είχα τα λεφτά κασέρι. Ελπίζω να μην σας κούρασα και πάλι ευχαριστώ otokomae και gpaa

alex mix wrote:

otokomae wrote:

Μια γνωμη ρε παιδιά. Γιατί θα κουφαθω. Κάποιος που έχει ενδιαφερθεί για αγορά civic και δηλώνει παθιασμένος με αυτό πως μπορεί να πάρει το 2008;;

Θα σου απαντήσω φίλε μου γιατί μάλλον για μένα λες.και θα σου δώσω πάρα πολλούς λόγους για μένα όχι για κάποιον άλλον αλλά για μένα παντα ,ακόμα δηλώνω παθιασμένος με το civic αλλα

1ον φέτος παρόλο τα lockdown και απαγόρευση κυκλοφορίας έχω κάνει 27χιλ χλμ, οπότε πετρελαιο

2ον Στη δουλειά ξεκινήσανε κάποια έργα απ ότι βλέπω σε άλλες περιοχές κρατήσανε 2 χρόνια και η ειρωνεία είναι πως μετά ξεκινάνε στην περιοχή που μένω οπότε μιλάμε θες λίγο ψηλό αμαξι

3ον civic 6 μήνες αναμονή

4ον 1.0 με 23000 όχι για μένα

5ον καλή έκπτωση

6ον πολύ καλή προσφορά μάλλον οι μόνοι που το κράτησαν 1700 το corolla με 430χιλ χλμ

7ον μου αρέσει το αυτοκίνητο

8ον δώρο επέκταση εγγύησης

9ον επιτόκιο 7.5

Υ.Γ Όπως αναφέρω και πιο πάνω πάντα θα είμαι παθιασμένος με το civic 10th αλλά πάντα υπάρχουν και άλλοι λόγοι να αγοράσεις αυτοκίνητο ειδικά αν σου αρέσει και το άλλο αυτοκίνητο και ας είναι άλλη κατηγορία. Φιλικά πάντα χωρίς ίχνος ειρωνείας ελπίζω να σε κάλυψα otokomae.

Πολλά καλά και ασφαλή χιλιόμετρα Άλεξ. Εγώ βασικά είχα στο μυαλό τον γείτονα μου ο οποίος μου τα είχε πρήξει με το civic. Βγήκαμε εθνικη του το δωσα να το οδηγήσει και είχε ξετρελαθει. Φυσικά αυτός ενδιαφερόταν για το 1500αρι sport. Κάποιο διάστημα δεν τον ειδα γιατί λείπω διαρκώς λόγω εργασίας και την περασμένη εβδομάδα που τον τράκαρα, μου λέει: Έλα να δεις τι πήρα!! Πάμε ένα τετράγωνο παρακάτω όντας σίγουρος ότι θα δω ένα sport plus και παθαίνω σοκ βλέποντας ένα λευκό 2008. Καταλαβαίνετε τι έπαθα. Κατάφερα να ψελλισω. Αυτό πήρες τελικά;; Καλορίζικο του λέω. Ήθελε ψηλό αυτοκίνητο η σύζυγος μου λέει. Ήθελα να εξαφανιστω. Και κάπως έτσι έθεσα το ερώτημα.

Κλασσικη περιπτωση Ελληναρα- Αλλα σκεφτεται Αλλα λεει και Αλλα κανει. Για να μην σας πω οτι το κουμαντο για την αγορα ενος αυτοκινητου στις 75% των περιπτωσεων κανει και εκει η γυναικα.

Αυτές οι γυναίκες μας έχουν καταστρέψει.

Η δικιά μου πέρα από το ότι ήθελε πιο 'ψηλό' ούτε καν ήθελε να δούμε από κοντά το Σιβικ. Αμαξι που δε μ αρέσει δεν πρόκειται να πάρουμε.

Ούτε την κορολα υβριδική ήθελε να οδηγήσει είναι αυτόματο λέει δε θέλω.

Από που να τις πιάσεις και από που να τις αφήσεις..

Άμα ποτέ βγάλουμε χρήμα hot hatch και τα μυαλά στα κάγκελα.

Παίδες εμένα ήθελε το qasqhai. Πάμε το βλέπουμε μπαίνει μέσα της αρέσει, της λέω ωραίο έτσι; Όμορφο ψηλό κλπ ναι ναι μου λέει....ωραία παμε να πάρουμε το civic τώρα...κ έτσι έγινε.

Κατά τα αλλα είναι η μέρα της γυναίκας σημερα

Κατά τα αλλα είναι η μέρα της γυναίκας σημερα

Χαχαχα έγραψες...

Μύρισε τραγιλα εδώ μέσα!

'..και ύστερα ήρθαν τα 2008', συνηθισμένος τίτλος τώρα τελευταία.

Μην ψαρωνετε, και ο Γατοζ που κράζει το 3008 περιμένει και του τρέχουν τα σάλια μέχρι να έρθει. 2021 είναι άλλωστε, άλλαξαν οι εποχές..

Καλώς τονε (και ας άργησε...)

Όπως γράφω στον τίτλο, το 2008 είναι ένα εξαιρετικό αυτοκίνητο. Το έχω οδηγήσει σε πετρέλαιο και μου άρεσε πάρα πολύ και σαν αίσθηση και σαν δύναμη και σαν διαφορετικότητα εσωτερικού (i-cocpit).

Αν δεν έβαζα στηβν προσωπική μ ου ιεράρχηση πάνω από όλα την οδηγική ευχαρίστηση, που προκύπτει από τις αντιδράσεις ενός αυτοκινήτου που σου μιλάει όταν είναι στο όριο, σίγουρα δεν θα είχα κανένα πρόβλημα να το αγοράσω και θα ήταν απο τις top επιλογές μου..

Απεναντίας, είναι σαφώς πιο sic, τόσο από έξω όσο και από μέσα  από το civic το οποίο χαρακτηρίζω 'διαφορετικό και ίσως ,.ακραίο'

Όμως δεν μπορούμε να συγκρίνουμε μήλα με πορτοκάλια. Κανένα suv, με εξαίρεση του puma 1.5  200 lsd, δε μπορεί να συγκριθεί με την οδηγική ευχαρίστηση και συμπεριφορά στο όριο ενός κορυφαίου hatch σαν το civic.

Aν θέλεις ένα πολύ καλό αυτοκίνητο, το 2008 είναι πραγματικά εξαιρετικό. Τα κάνει όλα και συμφέρει.

Αν θέλεις όμως ένα αυτοκίνητο που να κάνεις χιλιόμετρα, αλλά **ταυτόχρονα **να έχεις στη γρήγορη οδήγηση αίσθηση GTI , να σε κάνει να χαμογελάς σα παιδάκι, να σκέφτεσαι πότε θα το ξανα οδηγήσεις χώνοντας το με τα 4, και γενικά να χαίρεσαι γρήγορη 'αγωνιστική' οδήγηση κανένα suv δεν μπορεί να είναι επιλογή σου.

Παραθέτω ένα κειμενάκι αναφορικά με την οδηγική συμπεριφορά του civic diesel.

'

Η πληροφόρηση που φτάνει στα χέρια είναι εντυπωσιακή- και όσοι γνωρίζουν θα καταλάβουν ότι εάν μπεις σε μια στροφή με φόρα χωρίς γκάζι εμφανίζεται ένα στιγμιαίο ελάφρωμα το οποίο όμως εξουδετερώνεται αμέσως με το που ο οδηγός θα πατήσει λίγο περισσότερο γκάζι.

Η δύναμη του κινητήρα δεν μπορεί να φέρει το πλαίσιο σε δύσκολη θέση και χάρη στο ελάχιστα παρεμβατικό VDC θα έλεγα ότι το Civic αποτελεί ένα εξαιρετικό αυτοκίνητο για να χαρεί γρήγορη και ασφαλή οδήγηση ο θρυλικός “μέσος οδηγός”.

Όμως μπορεί ένα πετρελαιοκίνητο αυτοκίνητο με 120 ίππους να κάνει έναν οδηγό να περάσει πραγματικά ωραία στην αγαπημένη του διαδρομή?

Το πλαίσιο του Honda Civic 1.6 i-DTEC είναι φτιαγμένο για να διαχειρίζεται σχεδόν τους τριπλάσιους ίππους και έτσι ο μόνος τρόπος για να νοιώσετε ότι το πιέζετε και να διασκεδάσετε οδηγώντας είναι να μαζέψετε φόρα σε μια κατηφορική διαδρομή.

“Όταν παίρνει φόρα-φόρα κατηφόρα”το Honda Civic 1.6 i-DTEC στηρίζεται στα φρένα του που παραμένουν πανίσχυρα και ανθεκτικά-και έτσι οδηγώντας το με “μια πάνω” μαζεύει πολλά χιλιόμετρα που την κάνουν την καρδιά του πιο ψαγμένου οδηγού να χτυπά πιο δυνατά.

Σε κατηφορικές διαδρομές μπορείτε να κινηθείτε όσο γρήγορα χρειάζεται για να παραμείνετε κολλημένοι πίσω από το Gti της παρέας που θα χρειαστεί να φτάσει στην επόμενη ανηφοριά για να κάνει διαφορά.'

Ανάλογα λοιπόν με τις προτεραιότητες και τις ανάγκες σου επιλέγεις. Δεν υπάρχει απόλυτο σωστό και λάθος και προφανώς δεν μπορούμε να κατακρίνουμε κάποιον που επιλέγει με βάση τις δικές του προσωπικές ανάγκες.

Καλοτάξιδο να είναι λοιπόν το νέο σου  αυτοκίνητο alex mix. Εύχομαι πολλά, καλά και ασφαλή χιλιόμετρα.

Πραγματικά ότι λες για το Civic ισχύει

Κανείς το λογότυπο του Σαρακάκη χωρίς πρόβλημα στο χρώμα; Και αν ναι με τι τρόπο;

Κάποιοι που το προσπάθησαν άρχισε να χτυπάει συνεχώς ο βομβητής της ζώνης και το αυτοκίνητο έκανε από μόνο του κλήση στον σάρακα.

Κανείς το λογότυπο του Σαρακάκη χωρίς πρόβλημα στο χρώμα; Και αν ναι με τι τρόπο;

Το αφαίρεσα με το που επέστρεψα σπίτι από την παραλαβή του αυτοκινήτου. Το τράβηξα από τη μία άκρη και ξεκόλλησε χωρίς κανένα πρόβλημα. Είναι κολλημένο με ταινία διπλής όψεως.