Four HEROES
One City
One Race
One Woman

POLLES PIPES

Από το 14΄και μετά και μέχρι το τέλος αναφέρεται στον Δ.Κορρέ

Youtube Video

Υποθέτω, πως η κακογουστιά και οι σαχλοσυνεντεύξεις, είναι στάχτη στα μάτια του ανταγωνισμού.

Νομίζω ήταν αξιοπρεπέστατη η παρουσιάστρια, έκανε σοβαρές ερωτήσεις (ασχέτως αν δεν πήρε τις ανάλογες απαντήσεις).

Αν κάποιος παρατηρούσε σε βάθος το στυλ γενικότερα βέβαια σχημάτιζε μια γενική εικόνα. Το budget βέβαια είναι δυσανάλογα τεράστιο με αυτό που φαίνεται προς τα έξω, τουλάχιστον αν ισχύουν όσα ανέφεραν οι εξαφανισμένοι πλέον 'σχεδιαστές*** **' (LOL?)

*= extra τροφή για σκέψη το πόσο κοντά στα σχέδια του ίδιου του Κορρέ ήταν τα 'σχέδια' που παρουσιάζονταν σαν 'προτάσεις' και η -μη- αναφορά κανενός από όλο το σχεδιαστικό/pr κονκλάβιο σε άρθρα, περιοδικά και συνεντεύξεις. Είχα ρωτήσει πριν 39073297 σελίδες (αν δεν έχει σβηστεί από κανέναν nass το ποστ) αν ο Κορρές έχει σχέση με όλα όσα γράφονται για αυτόν εδώ από αυτόκλητους εκπροσώπους, αυτό είναι τελικά η απάντηση:

Επειδή φαίνεται ξεκάθαρα η προσπάθεια από τον ΙΚΕ να φουντώσει το θέμα, και πριν αρχίσουν οι εκατέρωθεν δηλώσεις ανωριμότητας θα ήθελα να επαναλάβω κάποια πράγματα γιατί φαίνεται πως δεν διαβάστηκαν σωστά.

Όλα τα οχήματα Korres που έχουν εξελιχθεί από το 2000, έχουν αρκετούς εμπλεκόμενους σε πολλούς τομείς. Στον τομέα του σχεδιασμού, ο μόνος σταθερός εργαζόμενος, που έκανε και όλη τη δουλειά στο τρισδιάστατο σχεδιασμό είναι ένας. Πέραν του Δημήτρη Κορρέ, πολλοί κατά καιρούς κατέθεσαν τις προτάσεις τους για την αισθητική του οχήματος, άλλος είχε σημαντικότερη προσφορά και άλλος λιγότερο σημαντική. Σχεδιαστής του οχήματος λοιπόν δεν μπορεί να ονομαστεί κάποιος που έκανε προτάσεις αλλά αυτός που έκανε την επιλογή και σχεδίασε λεπτομερώς το τελικό μοντέλο - στην προκειμένη περίπτωση ο Δημήτρης Κορρές και ο στενός του συνεργάτης που αναφέρθηκε και στην εκπομπή ξεκάθαρα.

Για λόγους οικονομίας χρόνου αλλά και κοινής λογικής, δεν μπορούσαν να αναφερθούν όλοι όσοι έχουν κάποια σύνδεση με το project. Έτσι ο Κορρές έκανε αναφορά στο στενό κύκλο της ομάδας του που είναι και το πιο δίκαιο μιας και έχουν προσφέρει περισσότερο χρόνο και έργο από κάθε άλλον. Θυμίζω ότι στο περιοδικό 4τροχοί, στη συνέντευξη του, είχε αναφέρει πως είχε αρκετούς εξωτερικούς συνεργάτες αλλά δεν έδωσε και λίστα.

Υπάρχουν προβλήματα και όντως, το όλο στυλ
ίσως να μην είναι και το καταλληλότερο,
αν σταθούμε όμως στην διάθεση, στις σκέψεις
και στην πιθανή μελλοντική παραγωγή,
κερδίζει την συμπάθεια και προσμονή
ίσως για κάτι πολύ καλό και πάνω
απ'όλα ελληνικό.

Η αμερικανική εταιρία που αναφέρεται,
που θα έχει έτοιμα τα πρώτα 15 Korre,
ποια είναι??

Ο χρήστης Kωνσταντίνος έγραψε:

..........
Η αμερικανική εταιρία που αναφέρεται,
που θα έχει έτοιμα τα πρώτα 15 Korre,
ποια είναι??

Οι συζητήσεις γίνονται μ αυτή την εταιρία http://www.kirkhammotorsports.com/

Τροφή για ΙΚΕ : ο Tommi Mäkinen οδήγησε ήδη το P4 και δήλωσε κατενθουσιασμένος.

Αυτό τώρα με τον T.Makinen τι το ήθελες βρε Κωνσταντίνε, δεν μπούχτησες από ειρωνίες και λοιπές άλλες καλωσύνες ?

Εδω που τα λεμε, τι ξερει ο Makinen απο οδηγηση σε σχεση με τους εγχωριους και ειδικα τους ενδοφορουμικους χεραδες;

Παίδες η φάση είναι:

• Τελικά @@ προτάσεις έκανε το αυτόκλητο PR team,
  ο Κορρές αναφέρει ονόματα από τους πάντες εκτός από αυτους τους 2-3 (..)
  

• (απάντηση) το οδήγησε ο Tommi Makiken και ενθουσιάστηκε
  

• (τσουτσέκι νο1) 'κοιτάχτε με και εμένα'
  

• (τσουτσέκι νο2) 'και εμένα μου τη σπάει ο ΙΚΕ'
  

αυτά που λέτε παίδες:,

Περιγραφή youtube:

Η Σύλβια συναντά έναν... τρελό εφευρέτη, έναν μηχανόβιο που ξεκίνησε από το Μετσόβιο και τελικά καταπιάστηκε με ένα project φημισμένο παγκοσμίως!The KORRES PROJECT (4)! O Δημήτρης Κορρές δημιούργησε με την ομάδα του το ελληνικό supercar. Ένα υπερ-αυτοκίνητο με τον καινοτόμο σχεδιασμό της ανάρτησης που σηκώνει κάθε τροχό έως και 95 εκατοστά από το έδαφος και θεωρητική τελική ταχύτητα 600 + χλμ/ώρα, αποτέλεσμα της μικρότερης απώλειας ιπποδύναμης στους τροχούς παγκοσμίως... τηνΚυριακή 17/11!

• Τελικά @@ προτάσεις έκανε το αυτόκλητο PR team,
  ο Κορρές αναφέρει ονόματα από τους πάντες εκτός από αυτους τους 2-3 (..)

Ο κύριος ΙΚΕ θέλει να μας πει ότι γνωρίζει τους 'πάντες' και άκουσε τα ονόματα όλων στις συνεντεύξεις και τις παρουσιάσεις. Επίσης μελέτησε τις προτάσεις που έχουμε κάνει (του αρέσει να μας αποκαλεί και PR team) και έχει βγάλει το συμπέρασμα ότι είναι @@. Το δέχομαι γιατί είναι εμπεριστατωμένο και ώριμο συμπέρασμα από έναν άνθρωπο με αντικειμενική κρίση και ευγένεια που το έχει ψάξει το θέμα.

Ο Μάκινεν το οδήγησε πάντως και δήλωσε ενθουσιασμένος

Ο χρήστης spirosR έγραψε:
Ο Μάκινεν το οδήγησε πάντως και δήλωσε ενθουσιασμένος

κατενθουσιασμένος

42 σελίδες είναι πάρα πολλές για να τις διαβάσω. Πρώτη φορά γράφω εδώ μέσα. Ο λόγος είναι ότι απλά δεν ήξερα ότι υπήρχε τέτοιο project. Πριν λίγες μέρες είχε ένα αφιέρωμα σε ένα κανάλι - σκάι ή στάρ - για τον συγκεκριμένο. Εαν δεχθούμε ότι είναι αληθή αυτά που άκουσα:

-Το αμάξι εκτός από πολύ καλές επιδόσεις στο δρόμο, έχει πάρα πολύ καλές ικανότητες και εκτός αυτού. Αναφέρθηκε ακόμα ότι μέχρι μια ταχύτητα εκτός δρόμου, ένας επιβάτης μπορεί να πίνει καφέ ανενόχλητος χωρίς να υπάρχει φόβος να του χυθείΞέρει κανείς άλλο αυτοκίνητου αυτού του όγκου να μπορεί να κάνει το ίδιο?

-Είναι γεγονός ότι πολλές εταιρίες του εξωτερικού έχουν ζητήσει να συνεργαστούν μαζί του

-Δεν αναφέρεται πουθενά ότι πρόκειται για κάποιο μεγάλο εργοστάσιο, με εκατοντάδες ειδικούς και με πολλά εκατομμύρια budget να κάνεις πρακτικά ότι θέλεις. Είναι μια πολύ 'μικρή' δουλειά χωρίς χρηματοδότηση από κάποιο φραγκάτο ιδιώτη/ οργανισμό.

-Σχήμα εξωτερικό και εικόνα εσωτερικού είναι πολύ υποκειμενικό να το συζητάμε. Από αυτά που βλέπουμε στην τηλεόραση μου φαίνεται εντελώς φυσιολογικό το εσωτερικό να είναι 'φτωχό' και όχι μόνο, σχεδιαστικά.

Το εξωτερικό είναι συμπαθητικό για μένα.

Ο χρήστης Kωνσταντίνος έγραψε:
http://goo.gl/THFf1o

Μπράβο Κωνσταντίνε, μπράβο και στον Δημήτρη, τον είχα συναντήσει πριν 15 ημέρες και τα είπαμε, μπράβο σας, άντε να νιώσω και λίγο, ελάχιστα, δικαιωμένος μετά το κράξιμο που έφαγα από εδώ μέσα που πίστευα και πιστεύω στο Project, και προ παντός να δικαιωθεί και πιάσουν τόπο οι κόποι και τα όνειρα του Δημήτρη και της μικρής πιστής του ομάδας που πίστεψαν στο όνειρο και στην ουτοπία και που εισέπραξαν / εισπράξατε, ειρωνεία για 3 ζωές από τους συμπατριώτες μας, που ότι άξιο προσπαθούν να το κατεβάσουν στο επίπεδο τους για να μη νιώθουν μειονεκτικά, τέλος πάντων, τα καλύτερα έρχονται.

Ο χρήστης Kωνσταντίνος έγραψε:
http://goo.gl/THFf1o

ΜΠΡΑΒΟ!!!!