'Στενή σχέση' δεν έχω, αλλά υπήρξαν φήμες για δημιουργία ενός 'City' στη Σαλαμίνα.

Χώροι υπάρχουν, όχι μέσα στο λιμάνι, όσο στην περιοχή από Δραπετσώνα μέχρι Πέραμα και ο Περιφερειακός Δραπετσώνας δημιουργεί πολύ καλές οδικές υποδομές πλέον.
Ένα κράτος με @@ θα προωθούσε τη συνεργασία με τους Έλληνες εφοπλιστές, γι' αυτούς θα ήταν αστείο να στήσουν τις επιχειρήσεις τους οπουδήποτε, ειδικά αν έβρισκαν καλό σημείο, φθηνή γη και υποστήριξη.

Βασικά, το κράτος μας θέλει μόνο φόρους, διόδια και πρόστιμα. Από εκεί και πέρα, γαία πυρί μειχθήτω.

Ολα γινονται αν επενδυθουν αρκετα λεφτα και το παρει καποιος σοβαρα

Οι ελληνες οι περισσοτεροι θα θελουν να πανε στη δουλεια με το αυτοκινητο, για τους αλλουσ θα πρεπει να ζπαρχει μετρο στην πορτα, δες το καναρυ γουορφ, εχουνε φτιαξει μια μικρη πολη εκτος απο γραφεια.

Λογω κοστους, πιο χαμηλα, θα ερχοντουσαν και αρκετοι απο εξω, επισης πολλοι εχουνε παρει τις εταριες τους κοντα στα σπιτια τους, μαρουσι, Βουλα,

Για να γινει κατι τετοιο πρεπει να υπαρχουν μοντερνα κτιρια γραφεια, που ουσιαστικα δεν υπαρχουν.

Τα γραφεία μας μαράνανε μόνο? Στην περιοχή του Πειραιά, ιδιαίτερα στη δυτική ζώνη και μέχρι το Πέραμα, επικρατεί τέτοια ντεκαντάνς που δεν πα να φτιάξεις και το Μπουρτζ Ντουμπάι πάλι σχεδόν τριτοκοσμική θα είναι η κατάσταση.
Άμα ήταν να έρθουν, θα το είχαν κάνει ήδη.

Καλά και η Canary Wharf και Docklands ήταν καργα υποβαθμισμένες περιοχές μεχρι μεσα 80.. Το θέμα είναι οι υποδομές που θα μπορουν να υποστηρίξουν τέτοιο εγχείρημα (νομικό πλαίσιο, στελεχιακό δυναμικό, κ.α.). Τα κτήρια..χτίζονται.. Καλά έτσι και γινόταν διεθνές χρηματοοικονομικό κέντρο πολλά bankerια απο το City θα'κανα ουρές να έρθουν Αθηνα/Πειραια για δουλειά

Ο χρήστης Pathos έγραψε:
Σε όσους έχουν στενή σχέση με τα ναυτιλιακά:

Πιστεύετε ότι ο Πειραιάς θα μπορούσε να γίνει το City/Wall Str./Hong Kong της παγκοσμιας ναυτιλίας? Πέρα δλδ από σημαντικό ας πουμε λιμάνι να γίνει πχ ένα οργανωμένο financial hub της ναυτιλίας με χρηματιστήριο ειδικα για ναυτιλιακές, χρηματηστίριο παραγώγων ναύλων (όπως το IMAREX στο Oslo) φαίρνοντας εδώ επενδυτικές τράπεζες/συμβουλευτικές εταιρείες/funds κοκ. Όλες αυτές οι υπηρεσίες απασχολούν κόσμο και μάλιστα με πολύ καλές αμοιβες (αρα φορολογικά εσοδα στο κράτος).

Όχι, λόγω αστέγων, άθλιων κτιρίων, κακής πρόσβασης με αυτοκίνητο και άλλα μέσα, ναρκωτικών και αρκετού υποκόσμου.
Το Λαύριο, ΝΑΙ.
Δεν είναι τυχαίο το ότι οι περισσότερες ναυτιλιακές έφυγαν/φεύγουν από Πειραιά.

Ο χρήστης kpsig έγραψε:

Σε όσους έχουν στενή σχέση με τα ναυτιλιακά:

Πιστεύετε ότι ο Πειραιάς θα μπορούσε να γίνει το City/Wall Str./Hong Kong της παγκοσμιας ναυτιλίας? Πέρα δλδ από σημαντικό ας πουμε λιμάνι να γίνει πχ ένα οργανωμένο financial hub της ναυτιλίας με χρηματιστήριο ειδικα για ναυτιλιακές, χρηματηστίριο παραγώγων ναύλων (όπως το IMAREX στο Oslo) φαίρνοντας εδώ επενδυτικές τράπεζες/συμβουλευτικές εταιρείες/funds κοκ. Όλες αυτές οι υπηρεσίες απασχολούν κόσμο και μάλιστα με πολύ καλές αμοιβες (αρα φορολογικά εσοδα στο κράτος).

Όχι, λόγω αστέγων, άθλιων κτιρίων, κακής πρόσβασης με αυτοκίνητο και άλλα μέσα, ναρκωτικών και αρκετού υποκόσμου.
Το Λαύριο, ΝΑΙ.
Δεν είναι τυχαίο το ότι οι περισσότερες ναυτιλιακές έφυγαν/φεύγουν από Πειραιά.

το λαυριο εχει τα φοντα μαλιστα..
ισως να εχεις δικιο αλλα το λαυριο ΔΕΝ εχει τιποτα αλλο εκτως απο υποσχεσεις
σε ενα μηνα ξεκινανε οι εργασιες για το Monorail οι εργασιες για το μετρο εχουν ξεκινησει ηδη
το τραμ τελος του χρονου αρχιζει και αυτο
τωρα ο πειραιας να εχει κακη προσβαση με το αμαξι ειναι καπως δεν νομιζεις?

πολλές περιοχές που γνώρισαν τρομερή οικιστική ανάπτυξη πρόσφατα διεθνώςέχουν τα χαρακτηριστικά που περιγράφεις

Καποτε, και λεω για παρα πολυ παλια ηταν και ειχε της προοπτικες να γινει. Τωρα πλεον δεν γινεται γιατι η περιοχη διστυχως εχει υποβαθμιστει. Αλλα και παλι μπορει να γινει (και εκει και οπουδηποτε αλλου) αρκει να υπαρχει ΣΟΒΑΡΟ σχεδιο οπου διστυχως δεν υπαρχει. Και τι εννοω.... Εδω λενε για τους εφοπλιστες και ειδηκα τα ΜΜΕ περνανε μια εικονα οτι οι εφοπλιστες φοροδιαφευγουν, δεν ασχολουντε με τποτα παρα μονο να μετρανε τα λεφτα τους κλπ κλπ κλπ.
Αμα παει να γινει τετοιο εγχειρημα στην Ελλαδα θα βγουν τα γνωστα σωματεια του στυλ, γιατι να πληρωσω εγω απο το κρατος την αναπτυξη αυτου του τομεα, ας τα πληρωσουν μονοι τους και τετοια κομικο τραγικα. Θα πρεπει αντι να κοιτανε πως θα πηδηξουνε στην φορολογια τους ηδη 750 (νουμερο το οποιο διαβασα καπου ενω στην ουσια τοσα ειναι τα καραβια με ελληνικη σημαια) να φερουνε και αυτους που εχουν τα υπολοιπα 3,000 στην Ελλαδα. Να δουνε πως θα φερουν και ξενους πλοιοκτητες να εγκατασταθουν στην Ελλαδα κλπ κλπ.... Αυτο ομως δεν το βλεπω να γινεται γιατι οι Ελληνες ειμαστε κολλημενα μυαλα και τρωμε οτι μας σερωιρουν. Καποιος ανεφερε να γινουμε Σιγκαπουρη. Γιατι οχι.... Εχετε μελετησει τι παιζει με την εφορια στην Σιγκαπουρη? Πιστευετε οτι ενα τετοιο μοτιβο θα το δεχτει ο απλως Ελληνας?

Αnyway για να γινει τετοιου ειδους αναπτυξη θα πρεπει ο εκαστωτε υπουργος να ξερει τι του γινεται.... Οπως και για την παιδεια θα πρεπει να ειναι καποιος που ξερει, και στο Υπουργειο Εθνικης Αμυνας και παει λεγοντας....
Αλλα τι λεω.... Εδω η ΠΑΣΟΚαρα διελυσε το Υπυργειο Ναυτιλιας....

Ο χρήστης Hannibal έγραψε:
Καποτε, και λεω για παρα πολυ παλια ηταν και ειχε της προοπτικες να γινει. Τωρα πλεον δεν γινεται γιατι η περιοχη διστυχως εχει υποβαθμιστει. Αλλα και παλι μπορει να γινει (και εκει και οπουδηποτε αλλου) αρκει να υπαρχει ΣΟΒΑΡΟ σχεδιο οπου διστυχως δεν υπαρχει. Και τι εννοω.... Εδω λενε για τους εφοπλιστες και ειδηκα τα ΜΜΕ περνανε μια εικονα οτι οι εφοπλιστες φοροδιαφευγουν, δεν ασχολουντε με τποτα παρα μονο να μετρανε τα λεφτα τους κλπ κλπ κλπ.
Αμα παει να γινει τετοιο εγχειρημα στην Ελλαδα θα βγουν τα γνωστα σωματεια του στυλ, γιατι να πληρωσω εγω απο το κρατος την αναπτυξη αυτου του τομεα, ας τα πληρωσουν μονοι τους και τετοια κομικο τραγικα. Θα πρεπει αντι να κοιτανε πως θα πηδηξουνε στην φορολογια τους ηδη 750 (νουμερο το οποιο διαβασα καπου ενω στην ουσια τοσα ειναι τα καραβια με ελληνικη σημαια) να φερουνε και αυτους που εχουν τα υπολοιπα 3,000 στην Ελλαδα. Να δουνε πως θα φερουν και ξενους πλοιοκτητες να εγκατασταθουν στην Ελλαδα κλπ κλπ.... Αυτο ομως δεν το βλεπω να γινεται γιατι οι Ελληνες ειμαστε κολλημενα μυαλα και τρωμε οτι μας σερωιρουν. Καποιος ανεφερε να γινουμε Σιγκαπουρη. Γιατι οχι.... Εχετε μελετησει τι παιζει με την εφορια στην Σιγκαπουρη? Πιστευετε οτι ενα τετοιο μοτιβο θα το δεχτει ο απλως Ελληνας?

Αnyway για να γινει τετοιου ειδους αναπτυξη θα πρεπει ο εκαστωτε υπουργος να ξερει τι του γινεται.... Οπως και για την παιδεια θα πρεπει να ειναι καποιος που ξερει, και στο Υπουργειο Εθνικης Αμυνας και παει λεγοντας....
Αλλα τι λεω.... Εδω η ΠΑΣΟΚαρα διελυσε το Υπυργειο Ναυτιλιας....

http://www.skyscrapercity.com/forumdisplay.php?f=671
(δες ποσα σχεδια ειναι να γινουν και γινονται ηδη (μαζι με την αναπλαση ολου του λιμανιου και μαζι με την εκταση στα πρωην λιπασματα οπου ειναι να γινει ενα μικρο 'κεντρο' με η χωρις την δηθεν πιστα...)αργησανε λιγακι αλλα δεν μπορω να πω οτι αυτα που γινονται δεν θα φερουν κοσμο πισω..

Φιλε μου και να γινει ολη αυτη η αναπλαση, και να φτιαχθουν ενας σκασμος κτηρια αμα το κρατος δεν εχει την διαθεση να δωσει κινητρα για περισσοτερη αναπτυξη της περιοχης σαν κεντρο ναυτηλιας (η κατι σαν free zone γενικοτερα), να δωσουν κινητρα στις εταιρειες απο το εξωτερικο να ερθουν στην χωρα μας οπως καποτε, τοτε δεν νομιζω να ερθουν για τα παρκα, τα κτηρια κλπ. Εδω οποιοι και να βγουνε σκεφτοντε να κανουν το αντιθετο με αποτελεσμα να φυγουν και οσοι απομεινανε....

Ο χρήστης Hannibal έγραψε:
Φιλε μου και να γινει ολη αυτη η αναπλαση, και να φτιαχθουν ενας σκασμος κτηρια αμα το κρατος δεν εχει την διαθεση να δωσει κινητρα για περισσοτερη αναπτυξη της περιοχης σαν κεντρο ναυτηλιας (η κατι σαν free zone γενικοτερα), να δωσουν κινητρα στις εταιρειες απο το εξωτερικο να ερθουν στην χωρα μας οπως καποτε, τοτε δεν νομιζω να ερθουν για τα παρκα, τα κτηρια κλπ. Εδω οποιοι και να βγουνε σκεφτοντε να κανουν το αντιθετο με αποτελεσμα να φυγουν και οσοι απομεινανε....

το θεμα ηταν οτι μεχρι το 2010 ο 'δημαρχος' (για να μην τον πω κατι αλλο)εριχνε μπλοκα σε οτιδηποτε δεν περνουσε απο το χερι του(οπως και φασιστικα παραχωρησε την παραλια..)
ευτηχως απο τοτε εχουν αλλαξει πολλα
αργησαν φυσικα αλλα (αν δεν βγει ο τσιπρας τρομαρα του..)θα γινουν (οπως θα γινει και το μινι κεντρο στο ελληνικο αν δεν βγει και παλι ο τσιπρας..)
(νομιζω υπαρχει ακομη σε συζητηση για το τμημα των λιπασματων οπου θελουν να κανουν δυο ουρανοξυστες μονο και μονο για αυτο τον σκοπο) (μαζι με τα λιμανια του φυσικα.. αλλα οπως ειναι ηδη γνωστο το παμε εχει ηδη κανει μια ωραια πορεια εκει διοτι βλεπεις θα χαλασει η υπεροχη θεα της ψυταλλειας και την βρωμας εαν φτιαχτουν..)

Greece’s Tsipras Moderates Call To Abolish Ship Owner Tax Breaks
By Eleni Chrepa - Jun 13, 2012 5:55 PM GMT+0200

Greece’s Syriza party leader Alexis Tsipras asked Greek ship owners to agree tax policy with government, moderating his pledge to abolish tax breaks for ship owners given in a speech on June 1.
“We want a national agreement with ship owners,” Tsipras said in an interview with Bloomberg Television today. “We are aware of the difficulty of the state to tax ship owners.” To deal with these issue Tsipras said his party would seek bilateral agreements with other countries.

June 13 (Bloomberg) -- Alexis Tsipras, the leader of Greece's Syriza party, talks with Bloomberg Television in Athens about the country's bailout terms, future in Europe and his party's economic agenda. (Translated excerpts. Source: Bloomberg)

Greece’s estimated 762 vessel owners pay no tax on international earnings brought into Greece under rules incorporated in the country’s constitution since 1967. The Syriza party, which opposes Greece’s international bailout and is shown by polls as vying for first place before a June 17 election, has said it wants to abolish the tax breaks.
Ship owners enjoy “58 different tax exemptions”, Tsipras said. “We believe that many shipowners are understanding, and don’t have a complete lack of empathy with Greeks, and they will want to support Greece at what is a difficult moment for our country.”

http://www.bloomberg.com/news/2012-06-1 ... reaks.html

Τι σου προκαλει την περιεργεια. Λεει οτι για να φορολογησει τους Ελληνες πλοικτητες θα ζητηση την συμβολη ξενων κρατων.... Ποιων? Δεν εχει καταλαβει οτι δεν μπορει να βρει να φορολογισει κανεναν? Η ιδιοκτησια του πλοιου ειναι οι μετοχες που δεν ειναι ονομαστικες. Ετσι η ιδιοκτησια του πλοιου ειναι σε αυτον που φερει τις περισσοτερες μετοχες. Στο χερι....
Δεν βλεπει οτι η αγγλια που πηγε να κανει το ιδιο πειραμα πηρε τα @@ τους? Δεν μπορει να καταλαβει οτι δεν μπορει να επιβαλει φορο σε λεφτα που ξοδευτηκαν σε επισκευες εκτος Ελλαδος? Τι θα πει στους κινεζους πχ.... Σορρυ αλλα στο τιμολογιο σας σε οποιονδηποτε Ελληνα πλοιοκτητη θα βαζετε και ΦΠΑ? Η μηπως νομιζει οτι οι τραπεζες θα του δοσουν τα στοιχεια πελατων της απο τους οποιους περνανε εκατομυρια απο το μαγαζι της για τα πλοια.... Ποσο δυσκολο ειναι να καταλαβει οτι οι φοροαπαλαγες που εχουν ειναι ιδιες οπως σε ολο τον κοσμο για την ναυτηλια? Ποτε θα καταλαβει τι σημαινει πλοιο με ελληνικη σημαια, πλοιο με ξενη σημαια αλλα συμβεβημενο με το ΝΑΤ (μιας και καπου το διαβασα οτι δεν πηρωνουν τα ασφαλιστικα ταμεια οι ξενες σημαιες) και πλοιο με ξενη σημαια χωρις να εχει να κανει τιποτα με την ελληνικη κυβερνηση?
Αντι να κοιταξει πως θα καλεσει και αλλους να ερθουν στην Ελλαδα κοιταει να τους μαζεψει με την 'βια'... Ε θα παρει τα @@ του τελικα αν κοιταξει να κανει κατι που δεν θα βρει συμφωνους ολους αυτους.... Εκει στο ΣΥΡΙΖΑ νομζουν οτι λεφτα που ερχοντε στην Ελλαδα δεν μενουν στην Ελλαδα, δεν βοηθανε στο να κυλισει η αγορα.... Δεν διοχετευοντε στην αγορα αλλα πανε σε θυσαυροφυλακια οπου οι πλοιοκτητες κανουν βουτιες σε στυλ Σκρουτζ Μακ Ντακ....

Αν κρατικοποιήσει τα τάνκερ ο ΣΥΡΙΖΑ και βγάλει τα πετρέλαια από την ΑΟΖ ο Καμμένος, θα φάμε με χρυσά κουτάλια.
Πολιτική βούληση χρειάζεται.

Ο χρήστης manosk έγραψε:
Αν κρατικοποιήσει τα τάνκερ ο ΣΥΡΙΖΑ και βγάλει τα πετρέλαια από την ΑΟΖ ο Καμμένος, θα φάμε με χρυσά κουτάλια.
Πολιτική βούληση χρειάζεται.

Οι παλιοι λεγανε οτι αμα πας για τα πολλα χανεις και τα λιγα. Κατι θα ξερανε τελικα.....
Δεν φανταζεσαι τι εχω διαβασει και τι εχω ακουσει να λεν ΑΣΧΕΤΟΙ με την ναυτηλια για την ναυτηλια λες και οι εφοπλιστες πηρανε τα λεφτα για τα καραβια απο αυτους.... Και διστυχως τα ακουω απο νεα παιδια που ειναι ολη την μερα ξαπλα... ΝΑ το ακουγα απο καποιον πιο μεγαλο να κατσεις να του εξηγησεις τι παιζει μπας αι καταλαβουν.... Στους βαμμενους πιτσιρικαδες τι α πεις και τι να εξηγησεις αα δεν καταλαβαινουν τι ειναι η οικονομια, το συναλλαγμα κλπ κλπ.....?
Ειναι επικινδυνα πραγματα αυτα που μεταδιδοντε απο ΜΜΕ κλπ. Σε λιγο θα αρχισει και κυνηγι μαγισσων σου λεω....

ποιος ασχολειται με τον τσιμπρα?
καθε μερα και απο μια νεα μαλακια λεει ερασιτεχνης το λιγοτερο

Ο χρήστης manosk έγραψε:
Αν κρατικοποιήσει τα τάνκερ ο ΣΥΡΙΖΑ και βγάλει τα πετρέλαια από την ΑΟΖ ο Καμμένος, θα φάμε με χρυσά κουτάλια.
Πολιτική βούληση χρειάζεται.

μηπως να γυρισω τωρα για να μη χασω το παρτυ

Για να γινει οικονομικο κεντρο της ναυτιλιας η Δραπετσωνα, θα πρεπει να σταματησει να ειναι το Λονδινο, και μια βιομηχανια που ειναι στημενη με ενα συγκεκριμενο τροπο να αλλαξει ριζικα....δυσκολο, ακομα κι αν ειχαμε το 50% του στολου...
Το να ερθουν εταιρειες εδω βεβαια ειναι αλλο θεμα (ναυτιλιακες υπαρχουν οπως η Naftomar Συριακων συμφεροντων ή η αμερικανικη OSG η οποια φετος εκλεισε το γραφειο στο Newcastle κι επεκτεινε το εδω!), χρειαζεται πολιτικη βουληση, αλλα και κοινωνικη αποδοχη...Αμεση συσταση Κυπριακης εταιρειας με 345ευρω/χρονο (λινκ). Εδω τι διαδικασια ακολουθειται, ποσο κοστιζει και τι κερδος εχει ο επενδυτης? Μπορουμε να γινουμε Κυπρος? Κι ο τιμοκαταλογος της Λιβεριας....

Σχετικα με τα FFA, οι περισσοτεροι ελληνες εφοπλιστες δεν τζογαραν καθολου, οποτε δεν ξερω κατα ποσο ενδιαφερει πρωτιστως τους ιδιους.

Ο Τσιπρας καλα θα κανει να σταματησει να κυνηγαει την ουρα του...ολες οι πρακτικες που ακολουθηθηκαν στο παρελθον, ειχαν αντιθετα απο τα προσδοκωμενα αποτελεσματα, καποια στιγμη πρεπει το παρουν χαμπαρι επιτελους...

H φτηνή ρητορεία είναι εύκολη δυστυχώς Κωνσταντίνε...